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杭州鴻泉物聯(lián)(杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)怎么樣)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州鴻泉物聯(lián)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)跟現(xiàn)在很火的物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系?
物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物體與物體之間,進(jìn)行信息交換和通信。因此,物聯(lián)網(wǎng)的定義是:通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一部分,車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)3G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行汽車(chē)的信息收集與共享,通過(guò)信息的處理,實(shí)現(xiàn)車(chē)與路、車(chē)與人、人與人、人與第三方服務(wù)商的溝通,讓汽車(chē)生活更加智能。車(chē)友互聯(lián)信息科技有限公司是3G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新者,致力于打造中國(guó)3G車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)第一平臺(tái),以車(chē)主需求為核心向資源方整合基于精確地理位置信息的安全駕駛、交友、娛樂(lè)、移動(dòng)增值等實(shí)時(shí)互動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
二、edr概念股票有哪些
1、啟明信息: 2021年第三季度季報(bào)顯示,啟明信息實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.6億元,同比增長(zhǎng)-55.29%;毛利潤(rùn)為4449萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為529.6萬(wàn)元。公司有成熟的EDR相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品,并大量應(yīng)用在商用車(chē)上,為客戶提供穩(wěn)妥的數(shù)據(jù)處理解決方案。另三季報(bào)顯示其EDR業(yè)務(wù),今年取得了200%的增長(zhǎng)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是電子元器件分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品是包括LED顆粒、液晶屏、光電耦合器、NANDFlash閃存芯片、DRAM芯片、電阻、電容、電感、IGBT、MCU、電池等。報(bào)告期內(nèi),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為99.96%、99.94%、99.94%和99.94%,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)突出。
2、鴻泉物聯(lián): 公司2021年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收6717萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)-35.68%; 毛利潤(rùn)為2646萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為82.64萬(wàn)元。鴻泉物聯(lián)商用車(chē)智能化業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。前裝領(lǐng)域,終端客戶對(duì)智能化要求逐步提高,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋率提升;后裝領(lǐng)域,截至今年8月,公司已成功入圍廣東、河南、上海、江蘇等地的普貨重卡車(chē)載視頻監(jiān)控供應(yīng)商名錄。
3、興民智通:2021年第三季度,公司營(yíng)業(yè)總收入3.58億,凈利潤(rùn)為-7404萬(wàn)元。公司的控股子公司英泰斯特在EDR方面有相關(guān)布局。英泰斯特的T-box產(chǎn)品主要在新能源汽車(chē)市場(chǎng),T-box產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富,產(chǎn)品線覆蓋了從2G到5G網(wǎng)絡(luò)、從新能源汽車(chē)T-box到燃油車(chē)T-box的全線產(chǎn)品,服務(wù)的客戶涵蓋了國(guó)內(nèi)主流車(chē)企和新勢(shì)力車(chē)企。
拓展資料:
1、概念股是指具有某種特別內(nèi)涵的股票,與業(yè)績(jī)股相對(duì)而言的。業(yè)績(jī)股需要有良好的業(yè)績(jī)支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產(chǎn)重組概念,三通概念等支撐價(jià)格。而這一內(nèi)涵通常會(huì)被當(dāng)作一種選股和炒作題材,成為股市的熱點(diǎn)。概念股是股市術(shù)語(yǔ),作為一種選股的方式。相較于績(jī)優(yōu)股必須有良好的營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)所支撐,概念股只是以依靠相同話題,將同類(lèi)型的股票列入選股標(biāo)的的一種組合。由于概念股的廣告效應(yīng),因此不具有任何獲利的保證。
2、股市的概念,原本也是一類(lèi)具有共同特征股票的總稱(chēng)。如奧運(yùn)概念,指的就是與承辦奧運(yùn)有商業(yè)機(jī)會(huì)的一類(lèi)公司的總稱(chēng)。這樣的概念還有許多,如網(wǎng)絡(luò)概念、3G概念,WTO概念、生物醫(yī)藥概念,整體上市概念,股指期貨概念,但是在股市上,概念的內(nèi)在含義卻不僅僅是對(duì)某一股票類(lèi)別的概括,其引申含義是一個(gè)市場(chǎng)共識(shí)。比如網(wǎng)絡(luò)概念,在網(wǎng)絡(luò)成為概念之前,涉及互聯(lián)網(wǎng)的股票充其量只能稱(chēng)之為一個(gè)板塊,是一種中性的界定,但成為概念含義就變了。概念是一個(gè)更為積極、含義更為肯定的投資共識(shí)。概念類(lèi)股票的產(chǎn)業(yè)背景、投資機(jī)會(huì)以及未來(lái)的前景,投資人會(huì)進(jìn)行非常細(xì)致的分析研究并報(bào)以極大的信心。
三、a股生產(chǎn)edr的上市公司有哪些
EDR概念股有:
1、協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù):
總股本2.07萬(wàn)股,流通A股5163.94股,每股收益0.5700元。
公司主要從事消費(fèi)電子領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)智能終端和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備終端等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,不斷緊跟技術(shù)變革與市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),推出新產(chǎn)品。
2、得潤(rùn)電子:
總股本4.73萬(wàn)股,流通A股4.27萬(wàn)股,每股收益0.2472元。
還原技術(shù),可以記錄駕駛習(xí)慣、駕駛里程、碰撞情況等,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和精算分析處理,實(shí)時(shí)反饋給保險(xiǎn)公司和車(chē)主。
3、光弘科技:
總股本7.75萬(wàn)股,流通A股7.55萬(wàn)股,每股收益0.4400元。
公司一直以來(lái)為諸多知名汽車(chē)品牌生產(chǎn)包括行車(chē)記錄儀、車(chē)載通訊模塊在內(nèi)的各類(lèi)汽車(chē)信息采集、處理、傳輸產(chǎn)品,有生產(chǎn)EBD和T-BOX(黑匣子)。
4、鴻泉物聯(lián):
總股本1萬(wàn)股,流通A股5167.02股,每股收益0.8800元。
研發(fā)生產(chǎn)智能增強(qiáng)駕駛系統(tǒng)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備,公司的商用車(chē)行駛記錄儀產(chǎn)品具有技術(shù)、質(zhì)量和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。
5、天融信:
總股本11.86萬(wàn)股,流通A股11.54萬(wàn)股,每股收益0.3535元。
公司于2015年布局EDR,2017年投資火絨,并進(jìn)行技術(shù)整合,目前已形成完整的解決方案,并與公司網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品形成整套方案體系,在行業(yè)入圍、入選相關(guān)國(guó)家目錄方面均有突出表現(xiàn)。
6、北京君正:
總股本4.69萬(wàn)股,流通A股3.24萬(wàn)股,每股收益0.2072元。
公司微處理器及智能視頻產(chǎn)品均可應(yīng)用在AIOT領(lǐng)域。收購(gòu)北京硅成后,公司有望將君正本部產(chǎn)品向汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步導(dǎo)入,借助硅成在車(chē)規(guī)領(lǐng)域豐富的客戶資源,
公司產(chǎn)品有望在市場(chǎng)推廣、客戶資源及供應(yīng)端實(shí)現(xiàn)協(xié)同,多品類(lèi)產(chǎn)品共同發(fā)展,帶動(dòng)公司營(yíng)收規(guī)模。
拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)I(mǎi)賣(mài),股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。
同一類(lèi)別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構(gòu)成部分,可以轉(zhuǎn)讓、買(mǎi)賣(mài),是資本市場(chǎng)的主要長(zhǎng)期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(yè)(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產(chǎn)和權(quán)益的憑證。上市的股票稱(chēng)流通股,可在股票交易所(即二級(jí)市場(chǎng))自由買(mǎi)賣(mài)。非上市的股票沒(méi)有進(jìn)入股票交易所,因此不能自由買(mǎi)賣(mài),稱(chēng)非上市流通股。
這種所有權(quán)為一種綜合權(quán)利,如參加股東大會(huì)、投票標(biāo)準(zhǔn)、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
股票是一種有價(jià)證券,是股份公司在籌集資本時(shí)向出資人發(fā)行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對(duì)股份公司的所有權(quán)。股票是股份證書(shū)的簡(jiǎn)稱(chēng),是股份公司為籌集資金而發(fā)行給股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。股票是股份公司資本的構(gòu)成部分,可以轉(zhuǎn)讓、買(mǎi)賣(mài)或作價(jià)抵押,是資金市場(chǎng)的主要長(zhǎng)期信用工具。
四、edr上市公司龍頭
EDR上市公司龍頭有國(guó)民技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、光弘科技等。
依目前上市公司的表現(xiàn)來(lái)看,國(guó)民技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、光弘科技等,應(yīng)該屬于目前市場(chǎng)認(rèn)可的EDR概念股。
1、國(guó)民技術(shù)300077(市值:169.09億元,利潤(rùn):0.91億元,利潤(rùn)漲幅:1512.94%)。公司亮點(diǎn)在于它是國(guó)內(nèi)最大的可信計(jì)算芯片廠商,國(guó)內(nèi)商業(yè)市場(chǎng)占有率已超過(guò)85%。公司MCU芯片產(chǎn)品可用于汽車(chē)EDR,相關(guān)芯片已在部分客戶完成導(dǎo)入,但目前在該領(lǐng)域的銷(xiāo)售數(shù)量較小。
2、鴻泉物聯(lián)688288(市值:47.99億元,利潤(rùn):0.43億元,利潤(rùn)漲幅:-22.12%)。公司亮點(diǎn)在于能研發(fā)生產(chǎn)智能增強(qiáng)駕駛系統(tǒng)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備?,F(xiàn)階段公司將專(zhuān)注于商用車(chē)領(lǐng)域,致力于成為商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),公司的商用車(chē)行駛記錄儀產(chǎn)品具有技術(shù)、質(zhì)量和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)公司也會(huì)根據(jù)不同客戶的需求尋找更多的市場(chǎng)機(jī)遇。
3、光弘科技300735(市值:122.55億元,利潤(rùn):2.25億元,利潤(rùn)漲幅:-22.99%)。公司亮點(diǎn)在于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子制造服務(wù)(EMS)服務(wù)商。公司一直以來(lái)為諸多知名汽車(chē)品牌生產(chǎn)包括行車(chē)記錄儀、車(chē)載通訊模塊在內(nèi)的各類(lèi)汽車(chē)信息采集、處理 、傳輸產(chǎn)品,有生產(chǎn)EBD和T-BOX(黑匣子)。
根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì),國(guó)民技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、光弘科技的K線圖,都在放量上漲,說(shuō)明主力資金還在陸續(xù)進(jìn)入,有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為這四家企業(yè)是未來(lái)EDR市場(chǎng)的可能最大獲益者,因?yàn)橄鄬?duì)經(jīng)營(yíng)的比較單純并且目前規(guī)模都不大,只要未來(lái)它們能夠在EDR市場(chǎng)中占有一席之地,可能對(duì)于它們的業(yè)績(jī)來(lái)說(shuō)就是幾倍級(jí)的增長(zhǎng),在股市肯定也會(huì)出現(xiàn)幾倍或者更高的市場(chǎng)表現(xiàn)。
拓展資料:
1、EDR能夠提供的信息遠(yuǎn)勝于行車(chē)記錄儀,支持記錄的數(shù)據(jù)有:汽車(chē)速度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作狀態(tài)、油門(mén)踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài)、駕駛輔助系統(tǒng)狀態(tài)以及車(chē)輛發(fā)生碰撞后的車(chē)速變化等信息。
2、EDR就是一個(gè)類(lèi)同于飛機(jī)黑匣子的東西,功能也基本相同,從明年起所有新上市乘用車(chē)都必須安裝這個(gè)設(shè)備,對(duì)于我們現(xiàn)在的汽車(chē)年產(chǎn)量來(lái)說(shuō),這是一個(gè)增量將近200億的新市場(chǎng),不和其它設(shè)備沖突,不管未來(lái)哪個(gè)企業(yè)瓜分到這個(gè)市場(chǎng),都會(huì)讓這個(gè)企業(yè)取得不錯(cuò)的發(fā)展,特別是目前經(jīng)營(yíng)規(guī)模小的企業(yè),可能倍級(jí)幾倍級(jí)的增長(zhǎng)都有可能。
以上就是關(guān)于杭州鴻泉物聯(lián)相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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