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二手車(chē)殘值率排行榜(二手車(chē)殘值率排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于二手車(chē)殘值率排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、汽車(chē)的折舊年限和殘值率
新企業(yè)所得稅法對(duì)固定資產(chǎn)折舊年限的規(guī)定《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第六十條規(guī)定:除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有規(guī)定外,固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建筑物,為20年;
(二)飛機(jī)、火車(chē)、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備,為10年;
(三)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的器具、工具、家具等,為5年;
(四)飛機(jī)、火車(chē)、輪船以外的運(yùn)輸工具,為4年;
(五)電子設(shè)備,為3年。
《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定:生產(chǎn)性生物資產(chǎn)按照直線法計(jì)算的折舊,準(zhǔn)予扣除。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)自生產(chǎn)性生物資產(chǎn)投入使用月份的次月起計(jì)算折舊;停止使用的生產(chǎn)性生物資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)自停止使用月份的次月起停止計(jì)算折舊。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)性生物資產(chǎn)的性質(zhì)和使用情況,合理確定生產(chǎn)性生物資產(chǎn)的預(yù)計(jì)凈殘值。生產(chǎn)性生物資產(chǎn)的預(yù)計(jì)凈殘值一經(jīng)確定,不得變更。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第三十一條:
(三)提取折舊的依據(jù)和方法
1.納稅人的固定資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)從投入使用月份的次月起計(jì)提折舊;停止使用的固定資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)從停止使用月份的次月起,停止計(jì)提折舊。
2.固定資產(chǎn)在計(jì)算折舊前,應(yīng)當(dāng)估計(jì)殘值,從固定資產(chǎn)原價(jià)中減除,殘值比例在原價(jià)的5%以?xún)?nèi),由企業(yè)自行確定;由于情況特殊,需調(diào)整殘值比例的,應(yīng)報(bào)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)備案。
擴(kuò)展資料:
費(fèi)用
費(fèi)用是企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)耗費(fèi)。可以理解為成本。包括為取得營(yíng)業(yè)收入而花的所有可以用錢(qián)來(lái)衡量的人、財(cái)、物的耗費(fèi)。費(fèi)用一般包括料、工、費(fèi)。料指材料;工指人工,可以理解為為人工花的工資;費(fèi)指各項(xiàng)管理費(fèi)用,(可以理解為管理人員工資)、財(cái)務(wù)費(fèi)用(支付利息)、銷(xiāo)售費(fèi)用(如廣告費(fèi))。費(fèi)用與收入要匹配,即凡是取得收入都要付出代價(jià),若費(fèi)用增長(zhǎng)而收入不變,所有者權(quán)益就會(huì)減少。
利潤(rùn)
收入減費(fèi)用就是利潤(rùn),要是費(fèi)用比收入還大,那就是虧損。
而資產(chǎn)中可分為貨幣性資產(chǎn)和非貨幣性資產(chǎn),而非貨幣性資產(chǎn)中有一種叫做固定資產(chǎn)(固定資產(chǎn)是指可供長(zhǎng)期使用,并在使用過(guò)程中始終保持其原有實(shí)物形態(tài)的勞動(dòng)資料和其他物質(zhì)資料且其使用期限和單項(xiàng)價(jià)值均在國(guó)家規(guī)定限額以上者),
固定資產(chǎn)在到了使用年限時(shí),要進(jìn)行清理(固定資產(chǎn)清理即核算企業(yè)因出售、報(bào)廢和毀損等原因轉(zhuǎn)入清理的固定資產(chǎn)凈值以及在清理過(guò)程中所發(fā)生的清理費(fèi)用和清理收入),而這里可能帶來(lái)一些收入(這些收入也能為零),這些收入除以該資產(chǎn)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格再乘以百分之百就是殘值率。
殘值率
殘值率:這個(gè)概念主要是圍繞固定資產(chǎn)的一種比率,在固定資產(chǎn)不能再繼續(xù)使用或者有需要進(jìn)行核算時(shí),進(jìn)行的一種對(duì)比,即圍繞固定資產(chǎn)的收入與支出,做一個(gè)總結(jié),以現(xiàn)有價(jià)值除以購(gòu)入時(shí)的價(jià)格,再乘以百分之百,就是所計(jì)算的固定資產(chǎn)的殘值率。其它的殘值可參考固定資產(chǎn)殘值率的計(jì)算方法。
參考資料:百度百科:殘值率
二、二手車(chē)查看率
你好,請(qǐng)問(wèn)你想問(wèn)的是如何估算二手車(chē)殘值率嗎?二手車(chē)殘值評(píng)估是由數(shù)年來(lái)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)反映所決定,但對(duì)于新車(chē)的未來(lái)殘值評(píng)估并不能完全基于這種數(shù)據(jù)。因?yàn)檐?chē)市本身變化很大,極易受到政策和技術(shù)層面的影響。因此,如何在一般情況下大致估算二手車(chē)殘值率就成了關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)于非專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)評(píng)估人員來(lái)說(shuō),判斷一輛車(chē)的殘值率應(yīng)該遵循如下步驟:
1、查詢(xún)新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。看看該車(chē)具體所屬品牌,車(chē)型。查看該款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格,如果沒(méi)有相同型號(hào)的汽車(chē),則可參照最為相近的相同品牌的新車(chē),在考慮到加減配置后得到最為接近的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。在這個(gè)過(guò)程中,值得注意的一點(diǎn)是,新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)并非可參照的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樵谀壳暗膰?guó)內(nèi)車(chē)市中,廠家給出的新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)往往與實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格有著較大的差距,動(dòng)輒以數(shù)千數(shù)萬(wàn)元計(jì),公平價(jià)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)價(jià)與廠家指導(dǎo)因品牌不同差距大概為2%-6%。
2、初步估算折舊率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車(chē)輛出廠時(shí)間,之后查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書(shū)。根據(jù)兩者的相差值得出該車(chē)是否是庫(kù)存車(chē)。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)車(chē)輛出廠時(shí)間和上牌的時(shí)間差距不應(yīng)該超過(guò)半年,否則就可懷疑為庫(kù)存車(chē)。計(jì)算車(chē)輛的車(chē)齡最準(zhǔn)確的方法還是根據(jù)上牌時(shí)間為準(zhǔn),這樣來(lái)得出二手車(chē)的初步折舊率。一般來(lái)說(shuō),新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛頭五年的折舊率根據(jù)具體車(chē)況大概為15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折舊率約為5%。
3、調(diào)整實(shí)際折舊率。實(shí)際折舊率就是除去參考值之外的實(shí)際車(chē)況所反映出來(lái)的折舊狀況。因?yàn)槔碚撋系恼叟f率只是一個(gè)參考,并不能完全作為實(shí)際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檐?chē)輛的外觀、行駛里程數(shù)、車(chē)輛是否是私家車(chē)、該車(chē)型是否仍在銷(xiāo)售、保有量大小、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈與否等都會(huì)影響車(chē)輛的殘值率。例如,車(chē)輛外觀較新折舊率減去百分之一,行駛里程數(shù)小于兩萬(wàn)公里每年減少百分之一,公車(chē)加百分之一,該車(chē)型市面已無(wú)銷(xiāo)售加百分之一,保有量大減去百分之一,新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定減百分之一,內(nèi)飾干凈減百分之一。再加上不同車(chē)主的不同喜好和在意的方面分別有不同的加減項(xiàng)。而這些算法針對(duì)的車(chē)輛都有一個(gè)前提,那就是不能有過(guò)重大事故。
4、是修正車(chē)價(jià)偏差值。將第一步查到的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)×(第1~3步得出的折舊率),就可以計(jì)算出該二手車(chē)大約的殘值。一般來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)二手車(chē)交易市場(chǎng)上的二手車(chē)標(biāo)價(jià)還有5%~20%下浮空間;一般車(chē)齡較新的二手車(chē)不愿久放,利潤(rùn)不大就會(huì)賣(mài);一般車(chē)齡超過(guò)5年的二手車(chē)不怕放,因此價(jià)格不合適賣(mài)主不一定著急賣(mài);如果二手車(chē)是市場(chǎng)上冷僻或已停產(chǎn)的,一般情況下價(jià)格下浮余地比較大,大概殘余價(jià)值也可以通過(guò)公平價(jià)估價(jià)軟件計(jì)算,也有一定的比較參考價(jià)值。
三、二手跑車(chē)哪個(gè)性?xún)r(jià)比高?
如果你問(wèn)我國(guó)內(nèi)哪臺(tái)跑車(chē)的保有量最高,我一定會(huì)不假思索地告訴你是勞恩斯酷派。作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中最便宜的正統(tǒng)兩門(mén)跑車(chē),勞恩斯酷派應(yīng)該是不少90后童年的夢(mèng)想之車(chē)。260馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于10年前的人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)。更何況,韓國(guó)人筆下超前的外觀設(shè)計(jì),即使用現(xiàn)在的眼光來(lái)看也絲毫不落伍。
但對(duì)于這臺(tái)跑車(chē)來(lái)說(shuō),大家千萬(wàn)不要“以貌取人”。由于與初代捷恩斯使用了相同的底盤(pán)構(gòu)造,所以勞恩斯酷派的操控性并沒(méi)有比一般轎車(chē)強(qiáng)太多。好在兩門(mén)四座的車(chē)身結(jié)構(gòu),前置后驅(qū)的動(dòng)力布局,也足夠讓你初步體驗(yàn)到一臺(tái)動(dòng)力還算澎湃的跑車(chē)開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)了。更不要說(shuō),它還擁有手動(dòng)擋可以選擇了。而這樣一臺(tái)能帶給你70%跑車(chē)感受的車(chē)型,目前極品車(chē)況的二手車(chē)也僅僅只12萬(wàn)元!
如果你嫌棄勞恩斯酷派的操控不夠“跑車(chē)”,那斯巴魯BRZ和豐田86或許就是你最好的選擇。雖然動(dòng)力上,86和BRZ都僅僅只有200匹,但實(shí)際開(kāi)起來(lái),這倆兄弟的急加速表現(xiàn)可要比想象中強(qiáng)上不少。
不過(guò),對(duì)于86/BRZ而言,動(dòng)力并不是其精髓所在,因?yàn)樗牟倏馗惺懿攀亲屓蜍?chē)迷喜歡它的真正秘方。雖說(shuō)平淡無(wú)奇的彎道極限并不會(huì)帶來(lái)多大的彎道G值,但86/BRZ整車(chē)的動(dòng)態(tài)操控響應(yīng)卻能如百萬(wàn)跑車(chē)一般,靈活、迅捷。毫不夸張地說(shuō),這臺(tái)車(chē)的操控感受甚至比很多動(dòng)力更好的跑車(chē)還要優(yōu)秀!
正因?yàn)榇藘?yōu)秀的操控感受,也讓這兩臺(tái)日系小跑車(chē)擁有了令人不可思議的保值率??杉词谷绱?,目前花上18萬(wàn)依舊可以買(mǎi)到一臺(tái)14年左右的自動(dòng)擋BRZ或86。至于手動(dòng)擋車(chē)型,則需要再多加一萬(wàn)元。
四、汽車(chē)殘值率是如何計(jì)算的?
對(duì)于一輛車(chē)的殘值,目前汽車(chē)業(yè)內(nèi)普遍用“十年折舊法”計(jì)算:前三年每年按價(jià)值減少15%算;中間四年每年按價(jià)值減少10%來(lái)計(jì)算;最后三年每年按價(jià)值減少5%計(jì)算。再綜合新車(chē)車(chē)價(jià)變化、折舊率和車(chē)況變化規(guī)律等方面:實(shí)際上第三年賣(mài)車(chē)或者第六年賣(mài)車(chē)最劃算。
也就是說(shuō),使用了一至兩年“八成新”車(chē)輛的殘值率最低,因?yàn)?S店一經(jīng)售出新車(chē)價(jià)就直接打8折;而到了第十年后,舊車(chē)基本就只剩下一成價(jià)值甚至不值錢(qián)了。
希望對(duì)你有幫助!來(lái)自湛江金富汽車(chē)的從業(yè)者!
以上就是關(guān)于二手車(chē)殘值率排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún),客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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