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杭州交通網(wǎng)規(guī)劃（杭州交通網(wǎng)規(guī)劃局官網(wǎng)）

發(fā)布時間：2023-04-03 15:57:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1360 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州交通網(wǎng)規(guī)劃的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、浙江在建的一座高鐵站，整體以“云”為形象，預(yù)計2022年建成，是嗎？
2、杭州地鐵一號線，早上幾點開始運行
3、乘坐杭州地鐵如何獲得優(yōu)惠？
4、杭州地鐵一號線是啥時候開通的

杭州交通網(wǎng)規(guī)劃（杭州交通網(wǎng)規(guī)劃局官網(wǎng)）

一、浙江在建的一座高鐵站，整體以“云”為形象，預(yù)計2022年建成，是嗎？

對于浙江大家都是非常的熟悉，這個省份自古以來就是魚米之鄉(xiāng)富庶之地，現(xiàn)如今的浙江在國內(nèi)的發(fā)展也是非常的出眾，經(jīng)濟實力依舊強悍，在浙江眾多的城市當(dāng)中知名度最高的當(dāng)屬于省會杭州市了，杭州作為浙江的省會城市不僅經(jīng)濟實力強悍，它的旅游資源更是非常的豐富，旅游知名度很高，有大家熟知的杭州西湖、千島湖等景點。不論是旅游業(yè)的發(fā)展還是其它行業(yè)的發(fā)展都與交通有著密切的關(guān)聯(lián)，杭州既然旅游業(yè)發(fā)展得這么出色，那么它的交通網(wǎng)必然也是很完善的。

事實上也的確如此，杭州如今的鐵路、公路、航空等交通都很完善，不過隨著不斷的發(fā)展，杭州對于交通的規(guī)劃也有新的突破，比如說為了更加方便人們的出行，助力杭州城西科創(chuàng)大走廊建設(shè)，以及更好地迎接2022年亞運會的到來，杭州如今正在建設(shè)一座大型的綜合交通樞紐，它就是杭州西站。

杭州西站建設(shè)的地址是位于余杭區(qū)倉前街道老宣杭線倉前站北側(cè)，根據(jù)規(guī)劃，未來將會以杭州西站樞紐為核心，打造一個可以媲美錢江新城的“城西科創(chuàng)新城”，杭州西站建設(shè)的規(guī)模也是很大的，總占地面積約32公頃，杭州西站是一座高鐵站。

設(shè)計的站臺規(guī)模為11臺20線，整個車站的綜合體建筑面積大約51萬平方米，其中杭州西站的站房建筑面積約10萬平方米。

杭州西站自從2019年的時候正式開工建設(shè)，如今進展比較的順利，杭州西站最終將會建成一個集鐵路、軌道交通、長途客運、地鐵、公交、出租及社會車輛等多種交通方式于一體的樞紐站，此外等到車站建成之后將會引入滬乍杭、杭臨績、湖杭、杭溫四向鐵路，未來隨著杭州鐵路網(wǎng)不斷的完善還會有更多的線路經(jīng)過這里。

杭州西站的站房以及其它綜合體建筑的構(gòu)思，整體都是以“云”的形象出現(xiàn)。

“云”這個詞往往與互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)有著密切的關(guān)聯(lián)，而杭州本身就是互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟之城，以“云”為形象象征著高度發(fā)達(dá)互聯(lián)網(wǎng)信息新經(jīng)濟，此外“云”既可以呼應(yīng)杭州獨有的山水格局，又象征了城西科創(chuàng)大走廊的科技精神。

可能對于“云”這個詞的概念很多人都比較的模糊，那么簡單概括來說杭州西站建成之后給人的最直觀印象就是未來科技感十足。

二、杭州地鐵一號線，早上幾點開始運行

按照2020年行情，杭州地鐵1號線最早時間為05:54。杭州地鐵1號線最晚營運到23:55。

杭州地鐵1號線是浙江省第一條建成運營的地鐵線路，也是杭州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)主骨架線，于2007年3月28日開工建設(shè)，2012年11月24日建成通車。

線路全長53.62公里（含下沙延伸段），設(shè)有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。北起臨平街道臨平站（余杭支線），東起杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區(qū)湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區(qū)。

杭州地鐵1號線列車為4動2拖6輛編組的B型車，由中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司制造，車體為全焊接鋁合金結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計壽命不小于30年。列車全長約120米，寬3米、高3.8米，直流1500伏架空接觸網(wǎng)受流。列車運行的最高運行速度為80千米/小時，全線平均運行速度不小于57千米/小時。

擴展資料：

截至2012年7月，杭州地鐵在1號線內(nèi)設(shè)置了60臺自助售賣機，主要經(jīng)營范圍為飲料和包裝食品。杭州地鐵1號線車站內(nèi)的廁所多數(shù)集中在站廳層（非乘車區(qū)域），有需要的乘客需及時跟詢問站內(nèi)工作人員。

杭州地鐵1號線車站的出入口站廳右側(cè)設(shè)置有自助售票機，可投放硬幣或紙幣買票；每個車站還設(shè)有票務(wù)室，可人工買票及旅客咨詢；每個車站除普通檢票機通道（凈寬55厘米）外，攜帶行李或乘坐輪椅的乘客，可從寬通道檢票機（通道凈寬90厘米）通行；

通過檢票口，每個車站兩側(cè)均設(shè)有電梯或樓梯，直通站臺，兩側(cè)中間，是殘障人士專用的升降梯，直達(dá)站臺層；每個車站還有供盲人使用的盲道。

三、乘坐杭州地鐵如何獲得優(yōu)惠？

使用手機pay支付和刷銀行卡支付，或者辦一張市民卡。

市民卡等卡片都是九一折，支付寶優(yōu)惠和銀行卡的優(yōu)惠具體要看車站里客服中心旁豎著的牌子。每個月都會變。

杭州地鐵票價優(yōu)惠實施細(xì)則

一、離休干部、軍人、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、榮獲國家無償獻(xiàn)血奉獻(xiàn)獎的獻(xiàn)血者、非杭州市戶籍重度殘疾人憑本人有效證件或相應(yīng)乘車卡免費乘車。杭州市戶籍殘疾人須憑殘疾人乘車卡免費乘車。

乘客持杭州通•優(yōu)待卡、市民卡公司發(fā)行IC卡中的特殊人群免費乘車卡、浙江省無償獻(xiàn)血榮譽證電子卡、殘疾人乘車卡、殘疾軍人卡、三屬卡從閘機進、出站。

若無上述乘車卡，憑《離休干部榮譽證》、《警官證》（軍籍）、《軍官證》、《士兵證》、《學(xué)員證》（軍籍）、《軍官退休證》、《中華人民共和國殘疾軍人證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》、《浙江省烈士遺屬優(yōu)待證》、《浙江省因公犧牲軍人遺屬優(yōu)待證》。

《浙江省病故軍人遺屬優(yōu)待證》、《浙江省無償獻(xiàn)血榮譽證》等本人有效證件，重度殘疾人憑外地各級殘聯(lián)核發(fā)的《中華人民共和國殘疾人證》，到車站客服中心領(lǐng)取免費單程票進、出站。

二、70歲及以上老年人，憑有效證件，在法定工作日高峰時段（7:00-8:30；17:00-18:30，以進入地鐵付費區(qū)時間為準(zhǔn)）須購買半價單程票乘車，其余時間免費乘車。

（一）非高峰時段

乘客持杭州通•長者卡（1）、公交IC卡中的老年免費乘車卡從閘機進、出站。

若無上述免費乘車卡，憑本人有效證件，到客服中心領(lǐng)取免費單程票進、出站。

（二）法定工作日高峰時段（7:00-8:30；17:00-18:30，以進入地鐵付費區(qū)時間為準(zhǔn)）

乘客持杭州通•長者卡（1）、公交IC卡中的老年免費乘車卡在法定工作日高峰時段不能使用。需憑本人有效證件，到客服中心購買半價單程票，從閘機進、出站。

三、60歲至70歲（不含70歲）的老年人，持杭州通•長者卡（2）、公交IC卡中的老年優(yōu)惠卡（C卡）（因在充值時已實行充一送一優(yōu)惠）的乘客乘坐地鐵時，按單程票票價從電子錢包中全額扣款。

無上述優(yōu)惠卡的老年人，憑本人有效證件，到車站客服中心購買半價單程票進、出站。

四、一名成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車。超過一名的，按實際超過人數(shù)購買全票，身高1.3米以下的兒童不得單獨乘車。

五、持已開通電子錢包功能的杭州通•學(xué)生卡、學(xué)生市民卡、公交IC卡中的學(xué)生優(yōu)惠卡（B卡）的乘客乘坐地鐵時，享受單程票票價的5折優(yōu)惠。

六、持已開通電子錢包功能的杭州通•通用卡、杭州通•交通卡、成人市民卡以及公交IC卡中的成人優(yōu)惠卡（A卡）、普通卡（D卡）、城市通卡（T卡）、停車卡的乘客乘坐地鐵時，享受單程票票價的9.1折優(yōu)惠。

七、持有公交IC卡（包括杭州通卡、開通公交功能的市民卡）的乘客，在90分鐘內(nèi)（從公交車上車刷卡開始計時至進入地鐵進站閘機刷卡時為止或從地鐵出站閘機刷卡開始計時至公交車上車刷卡時為止）。

使用同一張公交IC卡刷卡換乘市公交線路和地鐵線路,在享受現(xiàn)有優(yōu)惠幅度的基礎(chǔ)上，按所持公交IC卡享受1次換乘優(yōu)惠。

具體優(yōu)惠額度為：使用成人優(yōu)惠卡（A卡）、學(xué)生優(yōu)惠卡（B卡）和老人優(yōu)惠卡（C卡）乘坐公交后，換乘地鐵最高優(yōu)惠1元；使用普通卡（D卡）乘坐公交后，換乘地鐵最高優(yōu)惠2元。

換乘實際票價超過最高優(yōu)惠額的補差價，低于或相等的免費乘坐。只采用地鐵單種交通方式出行的乘客，不享受換乘優(yōu)惠。

杭州地鐵簡介

杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務(wù)于浙江省杭州市及杭州都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號線于2012年11月24日正式開通，使杭州成為華東地區(qū)第四個、浙江省首個開通地鐵的城市。

截至2021年9月，杭州地鐵運營線路共9條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵6號線（含杭富段）、杭州地鐵7號線、杭州地鐵8號線、杭州地鐵9號線、杭州地鐵16號線，共設(shè)車站180座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計），換乘車站27座。

運營里程共計約332千米（不含2條市域線）。杭州都市圈軌道交通線網(wǎng)總里程約400千米。

截至2018年9月，杭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃總里程539公里，其中地鐵三期建設(shè)規(guī)劃總里程為387.8公里。2022年杭州亞運會前，杭州將形成“11條軌道線+2條市域線”共計13條線路，總長度達(dá)516公里的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)十城區(qū)全覆蓋。

四、杭州地鐵一號線是啥時候開通的

杭州地鐵1號線是杭州市乃至浙江省首條地鐵線路，工程于2007年3月28日開工建設(shè)，2012年11月24日正式運營。

如有疑問，請追問；如有幫助，還望采納一下，謝謝。

以上就是關(guān)于杭州交通網(wǎng)規(guī)劃相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。