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香港mpv排行榜前十名（香港mpv排行榜前十名）
發(fā)布時間：2023-04-03 18:25:59
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于香港mpv排行榜前十名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、mpv排行榜前十名是怎樣的?
相關數(shù)據(jù)顯示，MPV及商用車在1-10月份，同比增長23%，常年居第一的五菱宏光S1的銷售量是否會低于去年還需繼續(xù)觀摩，2017年1-10月MPV銷量排行榜：
MPV及商用車銷量的排行情況著實讓人吃了一驚，第一名五菱宏光S1甩第二名的銷量近一半，毫無疑問，今年國產MPV及商用車的銷量王冠是落在了五菱的頭上，五菱宏光S1在2014年，全年銷量為253554；2015年，全年銷售量為655531。
相比SUV和轎車的售價，MPV同級產品的售價顯然任性多了。例如別克GL8是大型MPV，指導價格不低于28萬元，而五菱征程的指導價則最高不過8萬元。差距非常大，既可以說明MPV品牌力帶來的巨大單車利潤差別，也可以說明消費者對MPV需求的巨大差異。
從使用的用途看，MPV可以分為商務用途、載貨商用用途、家商兩用用途和代步家用用途等。用途之多也意味著MPV市場用戶群體的不同。比如有的是事業(yè)單位用戶，有的是個體工商戶群體，還有的則是普通家庭用戶。
但從市場規(guī)模上來看，目前個體工商戶群體還是絕對的主力，而普通家庭用戶則可謂是未來數(shù)年MPV市場另一大新的增量空間所在。
二、國產mpv排行榜前十名
國產MPV排行榜前十名有：宋MAX，傳祺GM6，寶駿730，傳祺GM8，嘉際，大通G10，華頌7，長安歐尚A800，寶駿RM-5，五菱宏光S。
1、宋MAX
比亞迪宋MAX在這么多款推薦的家用MPV當中，是唯一一款看起來比較活潑年輕的車型，這一點從配置上也能體驗出來，它配備了手機NFC車鑰匙功能，刷手機就能解鎖，對年輕家庭用戶來說非常具有吸引力。
2、傳祺GM6
GM6是一款很純粹的家用MPV，傳祺GM8的成功讓GM6一出生就帶有光環(huán)，而且它還偷師奧德賽，將空間利用到極致，非常適合家庭使用。除此之外GM6的外形商務感不算特別濃，不用擔心自己開看起來像一個司機。
內飾的視覺感很好，很有家的溫馨感，但因為用料一般所以實際的質感沒有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另外一個賣點，全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、分區(qū)空調、無線充電、座椅加熱等功能，物美價廉，非常誘人。
3、寶駿730
寶駿730是一款宜“商”宜家的MPV，這里的“商”需要打一個雙引號，因為并不是西裝打領帶口舌之爭的商，而是背心汗巾扛著貨物的商。寶駿730的外形比較百搭，不用擔心自己像一個貨車司機。
車內的空間第二排和第三排都非常寬敞，而且后備箱還有不錯的空間，但更重要的是，后兩排座椅放倒之后能形成完全全平，當成一張床都沒有問題。
配置還算豐富，倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏全系標配，并且還支持手機互聯(lián)。
4、傳祺GM8
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標的話檔次感很高，內飾的質感和豪華感也是到位，配置水平很高，就連最低配車型的配置都非常豐富。
和GL8一樣，GM8的尺寸實在是有點大，此外傳祺的更新似乎都不敢對外觀下太大刀，讓人分不清你買的究竟是新款還是老款。
5、嘉際
吉利嘉際這一款車主打的是家用MPV，它的價格非常親民，配置水平也不低，諸如多媒體觸控屏、倒車影像、倒車雷達等功能都有配備。此外，嘉際的座椅舒適性也特別好，吉利專門對嘉際的座椅進行了研發(fā)，以達到更加好的乘坐享受。
6、大通G10
目前在售的大通G10均為2021新款車型，以及停產在售的2019款車型，品牌度雖然不是很高，但是這款車的實用性還是很強的。1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少，雖然能夠給內部擴充出更大的空間，但也告別了很多有限高要求的地庫。
大通G10的內飾看上去就很一般了，氛圍比較居家，座椅可以被大幅度調節(jié)，乘坐感不錯。
這款車比較好上手，2.0升渦輪增壓發(fā)動機、DVVT雙可變氣門正時技術、GDI缸內直噴技術，能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。
三、淺談世界各國最受歡迎MPV，塞納、別克GL8上榜，有幾款讓人意外
汽車 最初發(fā)展的的初衷是為了快，為了取代人力或馬力等有限力量，可以長時間的持續(xù)性的工作，同時又可以提供可靠的動力和為乘員遮風擋雨，所以從摩托車演化到K-Car是比較簡單的。可是K-Car太小，運輸物質已經是馬車時代的硬需求，所以就有了小型貨車和面包車，雖然當時小貨車和面包車已經可以滿足人們日常的生活生產需要，例如在90年代，路面上看到的基本都是小貨車或者面包車，一方面當時中國內地并沒有嚴格限制貨車的行駛區(qū)域，這就讓它強大的實用性和代步性發(fā)揮了作用，一家人完全可以通過它實現(xiàn)去郊游或者shopping的想法，當然那個時候的面包車或者貨車當然也談不上什么舒適。
隨著 社會 的發(fā)展，許多大城市的市中心已經禁止貨車和9座以上面包車的進入了，但是住在市中心的往往也是城市中較為有錢的人，如果兩個人生活還好，隨著家庭成員的增加，野外聚餐或者外出 旅游 自然就會對 汽車 的空間和座位數(shù)量有了要求，所以就有了旅行車的誕生，結合面包車又形成了MPV，MPV的全稱為multi-Purpose vehicle，也就是具有多用途 汽車 的意思，大部分MPV擁有7個座位，因為方便小孩的玩耍，所以也有網友把MPV稱為“保姆車”，它不僅實用于接送小孩，還是居家旅行的神器。
因為世界各地的用車場景不同，每個國家受歡迎的也不相同。下面讓我們一起來看看各國最受歡迎的MPV！
中國市場
別克GL8
看了這么多外國品牌，那么國內最受歡迎的MPV應該就是別克GL8了。與以前相比，現(xiàn)在的生活水平提升的不是一星半點，對于 汽車 的要求自然也很高，而別克GL8定位是MPV，售價在30萬元左右，憑借著大氣的外觀和 時尚 耐看的前臉造型，對于年輕的消費有著不小的吸引力，而且提供12中車身顏色供選，滿足個性需求。動力上采用了2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機（曾獲2013年沃德十佳發(fā)動機），動力無需擔心，空間中規(guī)中矩滿足日常需求?？紤]到國產化的優(yōu)勢 ，所以在國內有著很好的銷量。
日本市場雙子星
豐田埃爾法
說到豐田出名的MPV，大家也許會立刻冒出一個名字，埃爾法，可以說埃爾法符合大部分居家好男人對于車的要求，事實上埃爾法在香港、澳門等地是非常受歡迎的，內地較少但也有，畢竟埃爾法在香港、澳門上市的時間比內地要早很多，所以有些車友們以前也只能“望梅止渴”了，可見埃爾法的魅力確實不小。埃爾法是一臺非常豪華的車，后排配置了全電動座椅，小腿依靠部位也可以調節(jié)，就像一張按摩椅，或許坐上去了就讓人不舍得離開了。在香港、澳門，有著很多改裝過的埃爾法，甚至可以說改裝埃爾法已經成為了一種潮流，而且埃爾法的改裝零件在市面上并不少。
豐田Sienna
雖然豐田的埃爾法名氣不小，不過更吸引我的是豐田Sienna，因為它更加的有低調內涵。MPV車型中，大部分都是選擇了前置驅動，但是Sienna卻提供了四驅版本供人選擇，不過前置四驅車和前置后驅車比前置前驅車多一條傳動軸，所以前置前驅車就有條件把車內空間做得更大，這樣符合于MPV豪華和舒適的宗旨，但是Sienna的四驅版本卻有著賽車的潛力，有很多的外國網友都會嘗試將Sienna打造成賽車，甚至玩起驚險漂移，所以這臺車的可塑性和駕駛樂趣相當夠勁。
美國市場
馬自達5
在我看來這是一臺很適合女性駕駛的車型，一方面它擁有著寬廣的觀察視野，盲區(qū)較小，另外一方面駕駛較為輕松，作為日常代步是非常舒適的。馬自達5的后排跟飛機座位相似，有配備餐桌，不過有一點可惜的是國內在售的馬自達5沒有全黑內飾的配置。
德國市場
途安
目前在售的大眾MPV車型中，途安是比較接近T1的SIZE的，另一輛就是開迪，開迪曾經在中國上市一段時間，當時配備的是1.9TDI的柴油引擎，不過它在國內的銷量并不高，也許是因為當時的定位也就是一臺小貨車，所以在實際銷售中發(fā)現(xiàn)明顯滿足不了當時內地企業(yè)的需要，所以很多做企業(yè)的老板看到這種情況，在心疼自己花了不少錢的同時，自然也就不會關心底盤的構造和操控情況，所以很可惜，開迪在內地停售了，不過途安的配置定位就是家用，所以適合家用的途安，就生存了下來。
奔馳V Class
奔馳V Class可以稱之為奢華，奔馳可以說是天生貴族品牌，自然也就是富豪的象征，2.0T V6引擎是這臺車的亮點之一，再加上這臺車搭載了四驅系統(tǒng)，所以也是喜歡玩車又有錢的朋友的選擇，雖然大部分MPV并沒有過分針對馬力而去設計，因為大部分人應該都是覺得MPV不過就是為了舒適和方便而已，不過還是有著一部分人對動力非常執(zhí)著。
而國內在售的V Class，是由福建奔馳制造的，V Class并沒有過于操心于自己的“心臟”是否強大，而是在2400Kg的整備質量上搭載了一個2.0T的引擎，這只能說是剛剛足夠罷了，不過在舒適性上奔馳是下了很大功夫的。
法國市場
雪鐵龍畢加索
如果說法國品牌MPV中的代表，畢加索可算一個，2007款畢加索就如同名人畢加索的畫一樣出現(xiàn)了很大的爭議，有人說它是奇葩，但是也有人說它是一件 汽車 藝術品，而我只能說說實在話，它的空間很大，畢竟作為一個可以放下一頭草泥馬的后備箱，還是在2007年的時候怎么不稱一聲很大呢？不過2015款的C4畢加索就很 時尚 了，配合和寶馬共同研發(fā)的THP 1.6T引擎，無論是在環(huán)保還是動力方面都非常出色，這個引擎也曾經獲得過全球十佳引擎的美譽。
福特途睿歐（TOURNEO）
這臺MPV用一個詞形容就是“很俊俏”，這一臺車是從全順（TRANSIT）衍生過來的，只是全順的偏向于商用，而且有高頂版本，加長版本，嚴格劃分的話，全順是一臺貨車或者輕客。而途睿歐就定位于一臺更照顧乘客感受的7座MPV，而且價格上非常親民，二十萬不到就可以購買一臺，2.0T引擎擁有203匹馬力的途歐睿?？梢哉f途睿歐這臺車在擁有舒適性的同時也不缺少運動激情。
寫在最后：
也許從生活中，我們會發(fā)現(xiàn)選擇開MPV多數(shù)是一些年紀較大的，雖然從外型上看它較為臃腫，從動力上說也不是非常強大，但是只從實用這一方面來說碾壓大部分的轎車，畢竟對于有家有室的老男人來說兼顧到照顧家庭使用，生意往來需求的方面而且有著穩(wěn)重成熟之感，也實用適用于很多場合，但難免的缺少了幾分激情，也許當青春不在，方才浮現(xiàn)人間至味是清歡。
四、7座商務車排行榜前十名
7座商務車排行榜前十名：雷克薩斯LM、埃爾法雙擎、威爾法雙擎、別克GL8、艾力紳、奧德賽、奔馳V級、威霆、邁特威Multivan、凱路威。
1、雷克薩斯LM
雷克薩斯LM是一款豪華MPV，是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強的氣場，車內前排就是一般豪華車的前排，而后排則是飛機頭等艙級別，各種配置如座椅按摩、車載冰箱、大電視、高級音響統(tǒng)統(tǒng)都有。
2、埃爾法雙擎
豐田埃爾法一直都算得上是業(yè)界最亮眼最讓人難以抉擇的MPV，其混動車型相比普通版在外觀以及最大馬力都比較優(yōu)異，深受很多人的歡迎。
3、威爾法雙擎
豐田威爾法雙擎分別推出豪華版、尊貴版跟黑金限量版三款車型，威爾法不存在加價行為，買配置高的威爾法很劃算。
4、別克GL8
別克推出的GL8是MPV，整輛車在過彎時能保持優(yōu)雅，避震比較家用，有點駕齡才比較好適應。操控沉甸甸的，感覺比較笨重，變速器降擋不緊不慢，常用的電子系統(tǒng)基本齊全，可以滿足各種需要。
5、艾力紳
艾力紳是東風本田的旗艦MPV車型，跟奧德賽不同之處在于，艾力紳明顯偏向于商務。身為本田旗下的車，乘坐空間寬裕是艾力紳最為叫座的一處，同時發(fā)動機不僅油耗足夠低而且動力也異常出色，后期的養(yǎng)車成本也比較劃算。
6、奧德賽
奧德賽是全球MPV領域的霸主之一，是一款致力于多人使用的車型。奧德賽的外觀設計也是偏向舉家出行的，作為公司用車的氣勢不夠突出，本田空間大師的稱號并非浪得虛名，奧德賽擁有非常優(yōu)秀的乘坐舒展性，同時車身尺寸，不會太過于龐然大物導致不好駕駛。
7、奔馳V級
作為一款七座大型MPV，奔馳V級有著長達5.4米的車身長度，寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢。坐進車內，豪華的內飾設計也足以讓人驚嘆，后排的舒適程度更是頂級水準。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗感非常好。
8、威霆
奔馳威霆是一款非常適合用于商務接待的車型，因為這款車提供7、8、9座等多種車型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢。外觀在奔馳的三叉星標致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場甚至足以碾壓豐田埃爾法。
9、邁特威Multivan
邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國內，所以一直以進口車的身份在國內市場進行銷售。
10、凱路威
凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型，這款車是在邁特威的基礎上進行加長打造而來，從某種意義上看這兩輛車就是標軸于長軸之間的差別。雖然這款車的空間更大，但是車輛的價格遠低于打造邁特威。
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