vi是國五還是國六（vi是國幾-）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于vi是國五還是國六的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、v和vi哪個是國五

• 2、請問這個標志歐VI是國幾？

• 3、汽車的環(huán)保標準，國vl和國v是什么意思？

• 4、柴油機國vi屬于國幾標準

一、v和vi哪個是國五

【太平洋汽車網】v是國五，國六是VI，國家第五階段機動車污染物排放標準，簡稱為國五標準，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。國五和國六的區(qū)別就是排放標準不同，國六更加嚴格一些。

v和vi指的是汽車排放標準，國V是國五排放標準，國VI是國六排放標準。從國五到國六A的排放標準過度，唯一的區(qū)別就在于一氧化碳排放量，從1000mg/km-700mg/km，下降率達30%。而到2023年要實行的國六B標準時，一氧化碳排放量相比國五要下降50%，其他的排放物都經過了大幅度的降低。

從國五和國六的標準來看，國六的門檻明顯要高出很多。而對于車企來說，這需要的是更加嚴苛的環(huán)保技術。也有人說，這個標準其實就是對于三元催化器的要求，說是沒錯，因為三元催化器控制了車輛的尾氣排放質量。但凡事都是雙面的，在排放控制的條件下，肯定會影響到某些性能的表現(xiàn)，而排放最直接的影響的就是發(fā)動機性能，而廠家需要突破的就是在兼顧到排放的同時，依然能為消費者提供他們所需求的動力表現(xiàn)。

因此也造就了三缸機、兩缸機甚至是單缸機的出現(xiàn)，因為體積小，缸數(shù)少，排放好控制，這也將成為日后的主流。所以別老以為汽車廠家推三缸機就是偷工減料，加大利潤空間。其實在在三缸機的背后，最大的推手反而是政策，畢竟想要研發(fā)好三缸機，同樣需要巨大的研發(fā)成本，需要動力保持和消除發(fā)動機震動，相比下來，繼續(xù)采用四缸機反而更加節(jié)約。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

二、請問這個標志歐VI是國幾？

是國六，國六排放標準可以說是國五排放標準的進階版本，雖說是進階，但它們之間的差距可不是一點點。這個標準要求排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。

這可以基于國際環(huán)保排放標準做出來的，可不是以往換換三元催化器就能解決的。要達到這個標準，發(fā)動機要優(yōu)化，氧傳感器要改變，油品也要升級（不過油價上漲不是這個原因），所以想讓自己的舊車達到這個標準，個人基本是做不到了的。

既然排放標準要執(zhí)行，那肯定是有執(zhí)行時間的，但不是所有地方都在2020年7月1號才開始執(zhí)行。有些地方就比較早響應國家的號召，例如海南，就把執(zhí)行時間提前到了今年11月1號，廣州、深圳等其它地方就提前到了這個月2019年1月1號，所以這些城市的購車消費者需要多關心。

國六標準的施行除了讓部分地區(qū)國二、國三車型無法上路，國四車型上不了牌以外，它還讓車管所的尾氣排放檢驗標準更高，這時是個人開車去過年審檢查的話，那就很大可能過不了，要多次復檢。

除此之外，它還會讓車子貶值，排放標準越高，在車子年限增長之后，車子上不了路的概率就越大，車子就因此出現(xiàn)了無形的貶值。而且在部分先施行這個排放標準的地方，排放帶來的貶值率還會高于年限的折舊率（國五車暫時影響不大）。

擴展資料:

國家第六階段機動車污染物排放標準簡介:

1.2018年8月10日，上海市經信委發(fā)布《關于2018年度提前供應國Ⅵ標準車用汽柴油的通知》，通知稱，自2018年10月1日起，上海市全面供應國Ⅵ標準車用汽柴油，同時停止銷售低于國Ⅵ標準的車用汽柴油。

2.國家第四階段機動車污染物排放標準也已納入兩桶油的升級計劃當中，在北京，霧霾中機動車排放約占31%。而降低汽油中的硫含量，是解決汽車尾氣污染、減少霧霾天氣的重要途徑。

3.據(jù)《經濟參考報(微博)》報道，北京市在2016年將力爭實施國家第四階段機動車污染物排放標準，并同步改善油品質量；力爭2016年發(fā)布實施第六階段油品標準，國家第四階段機動車污染物排放標準可能會包括五項標準。

4.其中包括兩項油品標準、一項輕型汽車排放控制標準、兩項重型車排放控制標準，此外還將修訂兩項重型發(fā)動機和機動車標準。當然這些都還在研究論證當中。而國六標準的制定，最 為吸人眼球的當屬將首次引入美國標準。

5.2018年1月8日，廣西玉柴股份公司發(fā)布14款車用國六階段發(fā)動機，是國內首個發(fā)布系列達標國六產品的發(fā)動機企業(yè)，標志著玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領中國內燃機行業(yè)排放升級技術潮流。

6.此次玉柴發(fā)布的14款國六階段發(fā)動機中，10款為柴油發(fā)動機，4款為燃氣發(fā)動機。與國五發(fā)動機相比，玉柴國六發(fā)動機除了排放指標大幅降低外，產品在舒適性、輕量化、可靠性、經濟性等方面均比國五發(fā)動機顯著提升。目前，國內主流整車企業(yè)如東風商用、東風股份、柳汽、江淮、宇通客車、金龍客車等，已全面展開玉柴國六階段發(fā)動機的配套工作。

7.2018年8月10日，上海市經信委發(fā)布《關于2018年度提前供應國Ⅵ標準車用汽柴油的通知》，通知稱，自2018年10月1日起，上海市全面供應國Ⅵ標準車用汽柴油，同時停止銷售低于國Ⅵ標準的車用汽柴油。

參考資料:百度百科國六排放標準

三、汽車的環(huán)保標準，國vl和國v是什么意思？

眾所周知我國越來越開始注重環(huán)境環(huán)保，現(xiàn)在國家已經開始制定禁止出售燃油機的規(guī)定了，如今大家都知道國家政策針對燃油機對環(huán)境的污染控制采用以排放標準來做執(zhí)行，目前國家已經開始逐步推行VI排放標準，實現(xiàn)從國V到國VI的轉變

[視頻推薦：燃油車禁售！給人們帶來什么后果？]。

1. 什么是排放標準？

所謂的排放標準，就是指汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定，再簡單來說，就是按照測一下你的廢棄物排放含量給你定標準。現(xiàn)在很多新車上市一般都是支持國VI！

[視頻推薦：什么是排放標準? ]

2. 國V國VI區(qū)別是什么？

現(xiàn)在市場汽車排量分化為國V國VI區(qū)別，那么什么是國V，什么是國VI呢？ 國六(VI)排放標準在國五(V)的基礎上提高了40%-50%，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。

[視頻推薦：國五國六車的區(qū)別有哪些?]

3.什么時間開始執(zhí)行？

國六排放標準分為國六a和國六b兩個階段實施，國六b比國六a還要嚴格。

按照國家要求，國六標準分為兩個階段實施：

1) 自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六a”限制要求；

2) 自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六b”限值要求。

4.新國標下購車需要注意哪些?

新國VI標準下如何選擇汽車呢？直接買支持國VI的品牌嗎？到目前為止我們要知道我們所在的地區(qū)現(xiàn)在有沒有實現(xiàn)國VI的政策，雖然國家政策上顯示2020年全方面實行政策，但如今根據(jù)各個地區(qū)不同有的地區(qū)會提前執(zhí)行“國VI”，有地地區(qū)會等到2020年如果買車上牌地區(qū)是在國VI標準還未施行的地域，還是可以同時考慮國V和國VI的車型，不過國V車型可能會在排放標準施行之后出現(xiàn)貶值的情況。[視頻推薦：國六排放標準快實行了，國五的車還能買嗎？]

在買車時候一定要記著如果想在國家未實行國VI政策之前買國V的車的話，一定要選擇一輛自己覺得心如意可以長久駕駛的車，如果當時候國家政策國VI一實行，這款車你不想開了，或者不想要了，這個時候成為二手車，但是是在國VI實行時間，國V的汽車二手車轉手將很難，因為二手車也是必須要符合國VI排放標準才可落戶到指定區(qū)域，所以二手車也要按照地域排放標準來購買！[視頻推薦：國V的汽車二手車轉手將很難]

如果你買車的地區(qū)以提前劃分為國VI政策，那么最好慮國VI車型才可進行落戶，選擇車型時一定要把排放標準作為第一篩選條件，以省去不必要的麻煩?，F(xiàn)在國三車即將被淘汰，還沒出手的車主也要盡快賣出了！

最后在國家政策國六還沒實行下我們要提前做好準備，一定要知道自己所在區(qū)域的排放標準和所購車輛的排放標準然后買車，也要記得看看自己已有的汽車車型是否已達到被淘汰的標準！

相關知識：

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四、柴油機國vi屬于國幾標準

屬于國六。全稱：國家第六階段機動車污染物排放標準

2018年1月8日，廣西玉柴股份公司發(fā)布14款車用國六階段發(fā)動機，是國內首個發(fā)布系列達標國六產品的發(fā)動機企業(yè)，標志著玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領中國內燃機行業(yè)排放升級技術潮流。

擴展資料：

此次玉柴發(fā)布的14款國六階段發(fā)動機中，10款為柴油發(fā)動機，4款為燃氣發(fā)動機。與國五發(fā)動機相比，玉柴國六發(fā)動機除了排放指標大幅降低外，產品在舒適性、輕量化、可靠性、經濟性等方面均比國五發(fā)動機顯著提升。目前，國內主流整車企業(yè)如東風商用、東風股份、柳汽、江淮、宇通客車、金龍客車等，已全面展開玉柴國六階段發(fā)動機的配套工作。

參考資料：百度百科-國家第六階段機動車污染物排放標準

以上就是小編對于vi是國五還是國六問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。

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