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iv與v的區(qū)別（iv和v）

發(fā)布時間：2023-04-03 20:48:31 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 58 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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文章目錄列表:

1、v iv分別代表數(shù)字幾?
2、Iv跟v有什么區(qū)別
3、拉森IV和V型鋼板樁有什么區(qū)別
4、汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v和國iv哪個等級高

iv與v的區(qū)別（iv和v）

一、v iv分別代表數(shù)字幾?

IV是數(shù)字4，V是數(shù)字5。

羅馬數(shù)字1~20分別為：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ、Ⅻ、XIII、XIV、XV、XVI、XVII、XVIII、XIX、XX。

iv與v的區(qū)別（iv和v）

羅馬數(shù)字簡介

羅馬數(shù)字是歐洲在阿拉伯?dāng)?shù)字傳入之前使用的一種數(shù)碼，現(xiàn)在應(yīng)用較少。它的產(chǎn)生晚于中國甲骨文中的數(shù)碼，更晚于埃及人的十進制數(shù)字。但是，它的產(chǎn)生標(biāo)志著一種古代文明的進步。只是沒有數(shù)字0。

2015年7月，意大利羅馬表示將放棄使用羅馬數(shù)字，將街道指示牌、官方文件改成意大利文寫法。

二、Iv跟v有什么區(qū)別

在羅馬數(shù)字中，IV是數(shù)字4，V是數(shù)字5.

三、拉森IV和V型鋼板樁有什么區(qū)別

1，模量不同

3型是1800cm3/m，4型是2700cm3/m

2，截面模數(shù)：

4型2270cm3/m ，5型3150cm3/m

3，規(guī)格不同：

4型400*170*15.5mm，5型500*200*24.3mm

iv與v的區(qū)別（iv和v）

擴展資料：

拉森鋼板樁的優(yōu)點

1，高質(zhì)量（高強度，輕型，隔水性良好）

2，施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上

3，建設(shè)費用便宜、互換性良好，可重復(fù)使用58次

4，施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源

5，救災(zāi)搶險的時效性較強，如防洪，塌方，塌陷，流沙等

6，處理并解決挖掘過程中的一系列問題

7，對于建設(shè)任務(wù)而言，能夠降低對空間的要求

8，使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強

9，使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約

10，使用鋼板樁材料，能夠簡化檢查性材料和系統(tǒng)材料的復(fù)雜性

參考資料：百度百科——拉森鋼板樁

四、汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v和國iv哪個等級高

汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v等級比國iv高。

國IV排放標(biāo)準(zhǔn)：
“國V”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn)。2012年，北京計劃實施國V標(biāo)準(zhǔn)，北京一旦全面實施國V排放標(biāo)準(zhǔn)，則意味著達(dá)不到此排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為配合國V排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，北京還將進一步提高油品質(zhì)量，與國V標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。國IV標(biāo)準(zhǔn)全稱為“國家第四階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)”，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。在排放控制上，國IV標(biāo)準(zhǔn)機動車需要在國Ⅲ基礎(chǔ)上再進一步降低30%~50%的污染物才能達(dá)標(biāo)。目前內(nèi)地只有北京、上海、珠三角地區(qū)實施該標(biāo)準(zhǔn)。研究表明，一輛符合國IV標(biāo)準(zhǔn)的汽車污染物排放，比同類型國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的可降低50%。同時，國IV車配合國IV油的使用，將可使整個珠三角機動車污染物排放總量減少15%~20%。
國V排放標(biāo)準(zhǔn)：
相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn)。2012年，北京計劃實施國V標(biāo)準(zhǔn)，北京一旦全面實施國V排放標(biāo)準(zhǔn)，則意味著達(dá)不到此排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為配合國V排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，北京還將進一步提高油品質(zhì)量，與國V標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。
國四國五的區(qū)別：
國五比國四更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，更加環(huán)保。從車子本身來說，主要是排放控制系統(tǒng)更加負(fù)責(zé)了，成本增加了。國五首先針對的是輕型點燃式發(fā)動機汽車。

參考資料

圖書館：http://www.360doc.com/content/15/0325/09/2971625_457852351.shtml

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