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1、suv銷量排行
2017年五月suv銷量排行榜（2017.5月汽車銷量排行榜）
發(fā)布時間：2023-04-03 21:49:12
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本文目錄:
一、suv銷量排行
汽車銷量排行榜前3名分別是：
1、比亞迪的宋PLUS新能源，最近月銷量49946輛，2022年累積銷量454985輛.
2、長安汽車的長安CS75PLUS，最近月銷量30456輛，2022年累積銷量208864輛。
3、比亞迪的元PLUS，最近月銷量20862輛，2022年累積銷量167222輛。
10名以內(nèi)的其它車系分別為，比亞迪的宋Pro新能源，比亞迪的唐新能源，長安汽車的長安CS55PLUS，奇瑞汽車的瑞虎8，埃安的AIONY，一汽紅旗的紅旗HS5，吉利汽車的博越L。
詳細介紹：
2022年的SUV全年的銷量情況終于出爐，根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2022年12月國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達到216.9萬輛，同比增長3.0％，同時也超過去年1月的207.9萬輛成為一年內(nèi)的新高。
能夠取得這樣的好成績，很大程度上離不開新能源市場的迅速發(fā)展。相比以前，現(xiàn)在的消費者對于新能源的認可程度大大地提升了，得益于車企的技術(shù)逐漸走向成熟和各種政策的支持。在國補結(jié)束之際，各家車企紛紛推出補貼政策，保護了后來想要買車的用戶心理。
2022年國內(nèi)新能源市場銷量不斷攀升，其中12月甚至沖高到64.0萬輛，刷新近年來該細分領(lǐng)域的最高紀錄，使得去年新能源的總銷量同比增長90％至567.4萬輛，突破500萬輛大關(guān)，提供近270萬輛的新增量新能源不僅是整體汽車市場的主力軍，更是各大車企銷量增長的主要來源。
二、suv汽車銷量排名
suv汽車銷量排名有大眾途觀、北京現(xiàn)代IX35、翼虎。
1、大眾途觀
途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動機高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。大眾途觀全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。提及德系車，大多數(shù)人都會想到安全，安全已成為德系車的代名詞。
2、北京現(xiàn)代IX35
北京現(xiàn)代IX35作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應有的全面性能。
3、翼虎
翼虎所搭載EcoBoost系列發(fā)動機具有動力澎湃、啟動迅速、加速持久的優(yōu)勢，特別是同級領(lǐng)先的的EcoBoost245發(fā)動機，采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，渦輪介入更早，動力輸出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩可達350?！っ?1750-4000轉(zhuǎn)，搭配有AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)
以上三種suv汽車特點是底盤高，具有非常好的越野性和安全性能，并有運動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑使用。這是因為大多數(shù)的SUV的前懸掛是轎車的獨立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，并且SUV車內(nèi)的空間很大。
三、SUV熱銷排行榜？
2018年最暢銷的SUV排行榜：
除非你一直生活在搖滾之下，否則你可能已經(jīng)注意到SUV無處不在。在過去的幾年中，所謂的“跨界”SUV的銷售，因為它們與SUV的卡車式功能“交叉”的轎車式架構(gòu)而得名，所以汽車制造商如福特汽車公司（紐約證券交易所代碼：F）和通用汽車公司（紐約證券交易所代碼：GM）正在努力消除他們的一些傳統(tǒng)轎車車型。
從投資者的角度來看，跨界SUV銷量的增長是一件好事：跨界車的銷售價格往往高于同類轎車，從而獲得更高的利潤 - 特別是當總銷售數(shù)量巨大時。
第一名：豐田RAV4
與較大的漢蘭達一樣，單一尺寸的豐田RAV4打出所有合適的家庭友好型音符，提供安全，可靠，舒適的交通 - 在這種情況下，為五個人 - 以超值的價格。
事實上，由于豐田正在推出2019年的全新RAV4，即將推出的2018款車型的價格也比往常更高。毫無疑問，截至11月，美國今年的銷售額增長了3.6％。
第二名：日產(chǎn)盜賊
日產(chǎn)的（NASDAQOTH：NSANY）盜賊已經(jīng)成為該公司在美國的最大賣家，并有很好的理由：它灑在試駕，得益于漂亮的內(nèi)飾和良好的公路方式; 它寬敞舒適; 它的價格很有競爭力。
去年經(jīng)過重新設(shè)計后，Rogue的銷量飆升; 他們今年到11月份增長了1.7％。
第三名：本田CR-V
本田的（NYSE：HMC）緊湊型CR-V銷售巨大，遵循品牌經(jīng)過時間考驗的公式：它是可靠，省油，修剪整齊，和一點點更多的駕駛樂趣比一些競爭對手。這是一個熱門的打擊，以至于本田在2016年在其工廠之間推銷產(chǎn)品以提高美國市場的產(chǎn)量。這有助于CR-V去年的銷量總額，并且在2018年接近這一速度：銷售額在11月份下降了1.2％。
第四名：雪佛蘭Equinox
通用汽車徹底改革了其跨界車系列，幾乎所有新車型都很強勁。但是沒有一款和Equinox一樣暢銷，這款緊湊型五座跨界SUV以極具競爭力的價格提供舒適的乘坐體驗和大量先進功能。一個可選的柴油發(fā)動機使得春分最省油的SUV之一。
2017年初新車型開始到達經(jīng)銷商后不久，Equinox銷量大增，并且仍在蓬勃發(fā)展：通用汽車不再報告月度銷售業(yè)績，但“汽車新聞”估計，到11月份，Equinox的銷量今年將增長14.6％。
第五名：福特Escape
緊湊型福特Escape的當前版本在首次推出時受到了極大的打擊 - 事實上，福特不得不爭先恐后地滿足需求。當然，那是在2013年：與探索者一樣，五人乘客Escape即將結(jié)束其模特生活。福特仍在銷售大量的Escape，但它的年齡已經(jīng)在這個激烈競爭的類別中花費了一些銷售額：到11月份，美國的銷量下降了10.6％。
四、中型suv銷量排行榜
中型suv銷量排行榜：特斯拉ModelY、大眾途觀L、3奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。
1、特斯拉ModelY
2021年在深陷“剎車門”事件，并不斷曝出斷軸、輪胎脫落等問題后，特斯拉ModelY在中國市場的熱度不減反增，仍受到廣大消費者的追捧，最終以17.07萬輛的累計銷量，奪得中型SUV銷量冠軍。特斯拉Model Y產(chǎn)品魅力的強悍。
2、大眾途觀L
雖然途觀L2021年累計銷量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油車市場上，途觀L依然處于領(lǐng)頭羊的位置，繼續(xù)拿下了中型SUV燃油車銷量冠軍。上市多年來，途觀L在中型SUV銷量排名中長期位居前列，除了其背后有大眾強大的品牌力做支撐之外，途觀L持續(xù)提升的產(chǎn)品力也是關(guān)鍵因素。
3、奔馳GLC
雖然奔馳GLC在2021年累計銷量稍稍領(lǐng)先于寶馬X3、奧迪Q5L，但其在三者中卻是銷量下滑幅度最大的，2021年奔馳GLC銷量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影響之外，奔馳GLC產(chǎn)品競爭力已嚴重不足成為了其銷量下滑的關(guān)鍵因素。
據(jù)了解，奔馳GLC目前在售的這代車型還是在2015年上市的，已有多年未換代了，與同級產(chǎn)品相比，競爭力嚴重不足。奔馳GLC的換代更新，成為了迫在眉睫之事。目前，全新一代奔馳GLC的路試諜照已經(jīng)被曝光，新車預計將在2022年完成亮相，國產(chǎn)車型或?qū)⒃?023年上市。
4、寶馬X3
對于奔馳GLC來說，寶馬X3可謂是步步緊逼。2021年寶馬X3累計銷量12.83萬輛，與奔馳GLC僅有6千多輛的差距。同時，2021年寶馬X3累計銷量同比下滑4.8%，成為BBA同級產(chǎn)品中銷量下滑幅度最小的車型。
寶馬X3經(jīng)過中期改款后，產(chǎn)品力得以大幅提升，競爭力更強，這也使得寶馬X3反超奧迪Q5L，而且對奔馳GLC形成了不小的壓力。當然，其相對充足的芯片供給，在一定程度上也使得其銷量走勢相對更好。
5、奧迪Q5L
受芯片供應短缺的影響，奧迪Q5L產(chǎn)能受限，在很大程度上導致了其2021年銷量大幅下滑。當然，正因為產(chǎn)能受限，奧迪Q5L終端優(yōu)惠也大幅縮水，從而對其銷量造成了不利影響。隨著當前芯片供應的逐漸恢復正常。
奧迪Q5L銷量也將迎來較大幅度的上漲，重新奪回中級豪華SUV銷量冠軍應該并不是大問題。同時，2022款奧迪Q5L也在去年10月份正式上市，新車產(chǎn)品力有了較大的提升，競爭力進一步增強，未來其銷量表現(xiàn)同樣值得期待。
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