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油車排行榜（2023油車排行榜）

發(fā)布時間：2023-04-03 23:32:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 71 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、比較省油的汽車排行榜
2、油電混合汽車排行榜前十名品牌
3、油電混合車十大排名suv
4、油電混動汽車排行榜前十名

油車排行榜（2023油車排行榜）

一、比較省油的汽車排行榜

日系車。

日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典范。本田的地球夢發(fā)動機(jī)既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載地球夢發(fā)動機(jī)的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現(xiàn)均是同級別車型中的佼佼者。

二、油電混合汽車排行榜前十名品牌

油電混合汽車排行榜前十名品牌：本田、豐田、比亞迪、大眾、雷克薩斯、寶馬、吉利、沃爾沃、日產(chǎn)、福特。

1、本田

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本田研發(fā)的i-MMD混動系統(tǒng)在效率、以及駕駛感受上有很大的想象空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開，從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV，讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統(tǒng)在短時間內(nèi)獲得了大量的認(rèn)可。

2、豐田

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說起混合動力汽車品牌，大家第一時間想起的或許是豐田的各款車型，主要原因大概是豐田在其長達(dá)20年的THS技術(shù)專利期內(nèi)建立牢不可破的“城墻”，讓其他廠商在此期間想要涉足混動領(lǐng)域甚是困難。

數(shù)據(jù)上，豐田的混動產(chǎn)品全球銷量已經(jīng)突破1200萬輛，占據(jù)了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經(jīng)歷換代后也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最為經(jīng)典的案例。

3、比亞迪

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作為插電混動技術(shù)的首創(chuàng)者，比亞迪于2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的時間過去了，插電混動已然成為最主流的混動模式。而在網(wǎng)上有種說法“插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術(shù)，一種是其他"。

4、大眾

油車排行榜（2023油車排行榜）

在每月的插電混動車型排行榜中，大眾PHEV的身影總會不出所料的出現(xiàn)在你的視野范圍，譬如帕薩特插電混動、以及途觀L的插電混動。大眾的其他插電混動車型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處于銷量榜的上游水平。大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現(xiàn)。

5、雷克薩斯

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作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發(fā)布了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現(xiàn)了顯著提升。

雷克薩斯全混動科技?xì)v經(jīng)數(shù)代進(jìn)化，綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終占據(jù)著一席之地。

6、寶馬

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寶馬在BBA品牌當(dāng)中新能源車型的發(fā)展屬于龍頭老大的地位。尤其在2018年，全年整體的銷量突破了2萬輛，這與競爭對手相比遙遙領(lǐng)先。并且寶馬率先在中國建造了自己的充電中心，將中國視為重要的新能源車型研發(fā)基地。

寶馬的車型一直以操控性為主，旗下的插電混動車型也沒有放棄這老本行，插電式混動車型繼承了純?nèi)加蛙囆偷暮芏鄡?yōu)勢。同時這些車型發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的搭配相當(dāng)好，動力表現(xiàn)在眾多插電混動車型當(dāng)中表現(xiàn)十分出色。

7、吉利

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吉利插混家族擁有P2.5架構(gòu)、1.5TD+7DCTH混動系統(tǒng)作為支撐，產(chǎn)品力相當(dāng)可以。P2.5架構(gòu)是吉利圍繞燃油動力和電驅(qū)動力的耦合這個插電混動關(guān)鍵技術(shù)所打造的，它將電機(jī)集成在7DCT偶數(shù)軸輸入軸端，結(jié)構(gòu)緊湊，空間占用率小，布局合理的這樣業(yè)界領(lǐng)先的優(yōu)勢，可同時搭載至各級轎車、SUV、MPV車型上。

8、沃爾沃

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沃爾沃一直秉承”安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”的品牌理念。作為品牌旗艦轎車產(chǎn)品，新款沃爾沃S90在保留原有產(chǎn)品特色基礎(chǔ)上，針對用戶需求和時代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進(jìn)行了針對性的升級。

9、日產(chǎn)

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雖然e-Power依舊沒有繞不過國內(nèi)新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及高續(xù)航等優(yōu)點，它還是值得期待的。即便短時間內(nèi)還不能直接對兩田產(chǎn)生直接威脅，但跟目前的現(xiàn)狀相比，起碼讓日產(chǎn)在“混動”領(lǐng)域有了一戰(zhàn)之力。

10、福特

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在2005年的北美車展上福特就發(fā)布了蒙迪歐混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。

三、油電混合車十大排名suv

油電混合動力汽車排名如下，以下內(nèi)容僅供參考：

1、本田crv。2、豪影。3、rav4容芳。4、樓蘭。5、雷克薩斯nx。6、雷克薩斯ux。7、森林人。8、威蘭達(dá)。9、雷克薩斯rx。10、斯巴魯xv。

油車排行榜（2023油車排行榜）

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車，屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新。

拿主流的混合動力技術(shù)來言，動力源主要是發(fā)動機(jī)，然后配備了第二個動力源電池，這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能，輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動力。在起步、加速時，又由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗。

簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在能源危機(jī)和環(huán)境污染雙重壓力的當(dāng)下，購買一輛節(jié)能減排的汽車成為明智之舉。如何發(fā)展新能源車，已經(jīng)是汽車行業(yè)迫在眉睫的事情了。但新能源汽車成本較高、配套設(shè)施難以完善，想要在短時間內(nèi)普及新能源汽車似乎是不可的事情。

油電混合動力汽車作為新能源車的一種，它的技術(shù)相對成熟，并且市場發(fā)展前景良好，它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。

四、油電混動汽車排行榜前十名

油電混合動力汽車排名前十位如下：

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨特的藍(lán)色標(biāo)識等等，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L。

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