增量排行榜（2020增量行業(yè)）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于增量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、中國(guó)各省份人均GDP排名是怎樣的?

• 2、登頂細(xì)分市場(chǎng)上險(xiǎn)量排行榜，這款車除了華為還有啥？

• 3、杭州gdp排名2022

• 4、熱門技術(shù)行業(yè)排行榜

一、中國(guó)各省份人均GDP排名是怎樣的?

2021年全國(guó)各省份人均GDP排名

第三位

山東GDP總量為73129億元,僅次于廣東和江蘇,排全國(guó)第三位。山東常住人口高達(dá)10070萬,僅次于廣東的11521萬,是僅有的兩個(gè)常住人口破億的省,高于傳說中的人口大省河南的9640萬。 河南GDP總量雖然很大,以54997億高居第五,但人均GDP只有57051元,全國(guó)排第18位,和同為人口大省的山東相比,差距非常大。 安徽省人均GDP為60763元,排全國(guó)第13位,比湖南高了一個(gè)名次。湖南人均GDP為60391元,是6萬以上平臺(tái)的最后一名。 湖南如果不抓緊發(fā)展,很可能被安徽甩后面去。合肥現(xiàn)在總量不如長(zhǎng)沙,但布局比長(zhǎng)沙好,尤其是國(guó)家科技中心布局在合肥。未來幾年,合肥超越長(zhǎng)沙的概率非常大。2021年全國(guó)31省2021年GDP排名出爐! - 知乎 2022年1月17日,國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)“成績(jī)單”。初步核算, ,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng) ,兩年平均增長(zhǎng)5.1%。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量突破110萬億元,人均GDP突破1.2萬美元。在這亮眼的成績(jī)單背后,彰顯了我國(guó)綜合國(guó)力進(jìn)一步增強(qiáng),也意味著我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力和人民生活水平進(jìn)一步提高。 當(dāng)前,全國(guó)各省份也在召開兩會(huì)以及發(fā)布政府工作報(bào)告,相關(guān)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在逐漸公布。下圖為31省份公布的相關(guān)數(shù)據(jù)整理而出的GDP排行榜。 從排行榜中可以看到, 分別以124369.67億元、116364.2億元、83095.9億元位居前三名。排在第四到第十名的省份分別是 事實(shí)上,這是廣東連續(xù)第33年霸榜第一。自從1989年廣東超過山東和江蘇之后,一直在領(lǐng)跑。從改革開放到現(xiàn)在,廣東的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也在不斷加大。不過江蘇也沒有放棄追趕,2021年江蘇經(jīng)濟(jì)增速達(dá)8.6%,增速不僅跑贏全國(guó),而且比廣東高0.6個(gè)百分點(diǎn)。廣東和江蘇在2021年的名義增量也相當(dāng),僅僅相差30多億元。反觀山東與前兩者,似乎還存在較大差距,2021年山東經(jīng)濟(jì)總量突破8萬億元,比上年增長(zhǎng)8.3%,兩年平均增長(zhǎng)5.9%,相比后面的浙江和河南等省,可以說是牢牢的坐穩(wěn)了前三的頭銜。

二、登頂細(xì)分市場(chǎng)上險(xiǎn)量排行榜，這款車除了華為還有啥？

過去在30萬元以上的純電SUV市場(chǎng)中，特斯拉一家獨(dú)大，占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額，而其他中國(guó)品牌則分食剩余市場(chǎng)。不過，隨著更多新勢(shì)力的涌入、中國(guó)傳統(tǒng)廠商創(chuàng)二代們的加入，在高端智能電動(dòng)汽車在這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)品牌正在悄然崛起。

與此同時(shí)，隨著“嘗鮮時(shí)代”遠(yuǎn)去，人們對(duì)新能源汽車的品質(zhì)成熟度要求也愈高，更傾向?yàn)椤按_定性”買單，而對(duì)“不確定性“的容錯(cuò)度更低。

在這個(gè)過程中，阿維塔11就從一眾車型中脫穎而出。從去年底交付算起，阿維塔兩個(gè)完整月便完成了交付量順利爬坡，奪得了3月份前兩周中國(guó)品牌高端純電SUV上險(xiǎn)量冠軍。

那么阿維塔11是如何在行業(yè)中逆勢(shì)增長(zhǎng)、比同行強(qiáng)者更強(qiáng)？

華為背書，智駕天花板

3月，車市的關(guān)鍵詞注定是“價(jià)格戰(zhàn)”，雪鐵龍C6掀桌子之后，各個(gè)地區(qū)和汽車品牌跟進(jìn)的聲音此起彼伏。

要知道價(jià)格戰(zhàn)本身對(duì)于品牌而言，是一把雙刃劍，一方面，壓低價(jià)格，固然能在短期內(nèi)提升市場(chǎng)份額，打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；另一方面，價(jià)格戰(zhàn)也會(huì)造成產(chǎn)品定價(jià)的混亂，在一定程度上損害品牌價(jià)值。

在這方面，阿維塔有底氣、也有實(shí)力跟價(jià)格戰(zhàn)說不。阿維塔選擇了一條更高效、更穩(wěn)定的道路,那就是以價(jià)值/“智價(jià)比”取勝。

其實(shí)市面上一直有討論關(guān)于阿維塔和問界到底誰是親兒子：站在華為角度，他就是要做智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增量部件，要賺錢，最根本的就是搭載華為零部件的車要多賣，從這個(gè)角度來講，無論是問界，還是阿維塔，對(duì)于華為是同樣重要的，兩手抓兩手都要硬。

作為唯一一個(gè)全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的品牌，阿維塔承包了華為在智能駕駛、激光雷達(dá)等智能領(lǐng)域和電機(jī)、電控、電池管理、熱泵空調(diào)等性能領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。阿維塔11搭載了3顆激光雷達(dá)，6顆毫米波雷達(dá)，12顆超聲波雷達(dá)以及13顆攝像頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)別車型的硬件水平，做到了真正意義上的耳聰目明。

再配合超算系統(tǒng)強(qiáng)大的計(jì)算能力和優(yōu)化的算法，使得阿維塔在行駛中能更加精準(zhǔn)、快速地識(shí)別道路情況，對(duì)各種危險(xiǎn)做到高效的識(shí)別、處理，提高了安全系數(shù)。而且華為這個(gè)系統(tǒng)還有自我學(xué)習(xí)功能，不斷在駕駛中自主學(xué)習(xí)優(yōu)化，汽車會(huì)越開越聰明。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，阿維塔11高速NCA智駕導(dǎo)航輔助累計(jì)行駛里程達(dá)179873公里，其中單車高速NCA累計(jì)行駛里程達(dá)2401公里，單次無接管高速NCA最遠(yuǎn)行駛里程達(dá)221公里；APA智能泊車輔助累計(jì)調(diào)用67309次。可以說作為唯一全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案的車型，阿維塔11擁有天花板級(jí)智能駕駛能力，并得到了用戶的高度認(rèn)可。

據(jù)了解，從3月9日起，阿維塔會(huì)在上海及深圳正式開放阿維塔11城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助功能的用戶試駕體驗(yàn)，而廣州、重慶兩地也即將開放體驗(yàn)。作為全球首款全系支持全場(chǎng)景高階智能駕駛輔助的量產(chǎn)車型，阿維塔11能為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

在正常行駛下，阿維塔11不僅能實(shí)現(xiàn)無感啟停并保持安全跟車距離、智能輔助完成加速超車、選擇最合適的車道行駛，有車加塞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)每輛車的意圖實(shí)時(shí)判斷，以免發(fā)生不必要的碰撞。即使遇到頻繁的加塞，整個(gè)巡航過程的效率也會(huì)得到保障，可以說人怎么做，它就怎么做。

購(gòu)車福利刺激消費(fèi)

當(dāng)然，良好的市場(chǎng)反饋和汽車的品質(zhì)密切相關(guān),但阿維塔對(duì)消費(fèi)者的重視程度也是它能收獲如此多好評(píng)的一個(gè)重要原因。在用戶服務(wù)方面,阿維塔也給出了不小的優(yōu)惠力度，其在在2月24日推出“暖春限時(shí)購(gòu)車權(quán)益”。

2023年2月24日至2023年3月31日期間購(gòu)車的新用戶，可享受包含價(jià)值9000元的選配基金、1年智能駕駛升級(jí)包服務(wù)、6000元商業(yè)車險(xiǎn)補(bǔ)貼、36期0息金融政策等在內(nèi)的多重福利。

對(duì)老車主，阿維塔也貼心的送出了補(bǔ)能福利。針對(duì)2023年2月23日之前已提車的用戶，將終身每年贈(zèng)送1500度公共充電額度，以及總計(jì)3600度公共充電額度的邀請(qǐng)購(gòu)車福利。按照1.5元/度、使用5年計(jì)算，總計(jì)價(jià)值超1.6萬元；而2月23日之前下定未提車的用戶，只要在3月31日完成提車即可在老車主福利與暖春限時(shí)購(gòu)車權(quán)益中二選一。

而且最重要是阿維塔11單電機(jī)版本馬上就要來了，仍然會(huì)全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案，有望成為智駕能力最強(qiáng)的單電機(jī)SEV。與此同時(shí)，因?yàn)槭菃坞姍C(jī)，所以在續(xù)航上會(huì)有進(jìn)一步提升，綜合續(xù)航會(huì)超過700公里。相信隨著阿維塔11單電機(jī)版的推出，將為消費(fèi)者提供更豐富的選擇，它的銷量也有望進(jìn)一步提升。

侃車說：

在這個(gè)變革的時(shí)代，有人追新，有人念舊，但真正被市場(chǎng)眷顧的，從來都不是運(yùn)氣使然。阿維塔11熱銷的背后，是肉眼可見的高價(jià)值，這種高價(jià)值可以說是降維打擊，處處都是長(zhǎng)板，也因此更容易在這個(gè)“體驗(yàn)為王”的時(shí)代，拔得頭籌。畢竟，不靠故事，只靠品質(zhì)的阿維塔11誰會(huì)不喜歡呢？

【本文來自易車號(hào)作者大眾侃車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

三、杭州gdp排名2022

浙江省排名第一。

經(jīng)查詢?nèi)嗣窬W(wǎng)發(fā)布浙江省GDP排名，杭州市以GDP總量18753億元排名全省第一，占全省GDP總量的24.1%，GDP增量506億元，名義增速2.77%。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GrossDomesticProduct，簡(jiǎn)稱GDP），是一個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）所有常住單位在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果。GDP是國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算的核心指標(biāo)，也是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展水平的重要指標(biāo)。

四、熱門技術(shù)行業(yè)排行榜

熱門技術(shù)行業(yè)排行榜：健康行業(yè)、醫(yī)美行業(yè)、教育行業(yè)、新媒體行業(yè)、人工智能行業(yè)等。

1、健康行業(yè)

從需求端看，中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)中等收入國(guó)家，老百姓會(huì)越來越重視健康。另外，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入快速老齡化階段，健康需求會(huì)被動(dòng)的增加。

2、醫(yī)美行業(yè)

我國(guó)的醫(yī)療美容市場(chǎng)規(guī)模極速擴(kuò)張，足以看出醫(yī)美行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。其中，非手術(shù)類的輕醫(yī)美是驅(qū)動(dòng)行業(yè)高速發(fā)展的主要推動(dòng)力，并已成為行業(yè)的主要增量市場(chǎng)。

3、教育行業(yè)

未來十年大家都必須有自己的核心技術(shù)和知識(shí)，而這離不開教育。中國(guó)的教育本來就很緊缺，尤其是優(yōu)質(zhì)教育，隨著需求的膨脹和傳播方式的改進(jìn)，教育行業(yè)會(huì)迎來更好的機(jī)會(huì)。

4、新媒體行業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展相應(yīng)地促進(jìn)了媒體的發(fā)展，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，新媒體層出不窮，讓新媒體行業(yè)火爆。新媒體行業(yè)盈利模式的兩個(gè)部分，內(nèi)容產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)地位，廣告行業(yè)處于從屬地位。

越來越多的企業(yè)開始關(guān)注新媒體建設(shè)，新媒體運(yùn)營(yíng)商的需求也在上升。目前新媒體運(yùn)營(yíng)商的需求呈現(xiàn)多元化、市場(chǎng)化的趨勢(shì)，獲得更高的薪水，需要成為新的媒體經(jīng)理，提升自己是關(guān)鍵。

5、人工智能行業(yè)

在全球抗疫的大環(huán)境下，人工智能發(fā)揮出了巨大的潛力，在醫(yī)療、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)槿藗兊纳钐峁┝撕芏啾憷?。隨著相關(guān)技術(shù)的日益成熟，“人工智能+”或?qū)⒊蔀樾聵I(yè)態(tài)，催生出很多新的產(chǎn)業(yè)和崗位。可以說，人工智能將成為未來幾年最具前景的行業(yè)之一。

以上就是關(guān)于增量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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