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2016家用轎車銷量排行榜（2016家用轎車銷量排行榜最新）
發(fā)布時間：2023-04-04 14:53:47
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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本文目錄:
一、你以為的林蔭小道，其實早已車水馬龍-BBA確實開始“爛大街”了
消費水平悄然升級，豪華C級車銷量排名上升
曾幾何時，網(wǎng)上每當(dāng)有網(wǎng)友說“奔馳、寶馬爛大街，誰家沒有？”，下面的評論必是攻擊性的，調(diào)侃回應(yīng)“網(wǎng)友工資人均千萬”。近幾年，這種現(xiàn)象越來越少了。說的人少了，反攻的人也少了。
我剛剛對比了2016年3月份和2020年3月份轎車銷量排行榜，發(fā)現(xiàn)榜單發(fā)生了明顯的變動。四年多前的2016年3月份，轎車銷量排行榜的前20名，除了大眾邁騰其余車型售價都在十萬內(nèi)或十萬左右。豪華品牌C級車代表：奧迪A6L銷量排名21，寶馬5系排名30，奔馳E級排名67。那時，買輛BBA確實還挺“難得”。
2016年3月份，轎車銷量排行榜前15名，最貴的是速騰和高爾夫。
那時，比亞迪F3、遠(yuǎn)景、瑞納、威馳這些十萬內(nèi)車型銷量還不錯。親戚朋友家誰能買輛豪華品牌C級車，著實讓人羨慕。
BBA確實開始“爛大街”了
正如莎士比亞所說“你以為的林陰小道，其實早已車水馬龍”，也可以這么說“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。
這是2020年3月份的轎車銷量排名。豪華品牌C級車代表：奧迪A6L銷量排名第10，寶馬5系排名第14，奔馳E級排名第7。
也就是說，今年3月份，奧迪A6L和奔馳E級比桑塔納賣得還多、英朗還沒有寶馬5系賣得火！我們曾經(jīng)羨慕的豪華車，如今比好些十萬級家用車還常見。確實開始“爛大街”了。
不過受到疫情的巨大影響，我們發(fā)現(xiàn)今年轎車銷量明顯比四年前更低。雖然奧迪A6L今年3月份銷量排名第10，還沒有2016年3月份排名第21時賣的多。
希望疫情對我們的經(jīng)濟(jì)影響快點過去，讓一切恢復(fù)正常，讓汽車市場恢復(fù)繁榮。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
二、2016世界汽車銷量排行榜
布加迪、世爵、勞斯萊斯、邁巴赫、蘭博基尼、賓利、阿爾法羅密歐、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁……其實這些名車在國內(nèi)還是挺活躍的，你去車輪社區(qū)這個APP搜一下對應(yīng)的群組，還可以認(rèn)識一下土豪發(fā)燒友們哈哈哈
三、女士小型車排行榜前十名
女士小型車排行榜前十名的有：
1、甲殼蟲：
大眾甲殼蟲正式名稱為大眾1型，是由大眾汽車在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1998年，在最初的甲殼蟲下線許多年以后，大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲。
2、寶馬MINI：
寶馬迷你是英國的微型車品牌，現(xiàn)在隸屬于寶馬集團(tuán)旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司在1959年推出，之后發(fā)展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌。
3、高爾夫：
大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。
4、本田飛度：
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個天窗版本。
5、宏光MINI EV：
宏光MINI EV運用“機(jī)械空間最小化、乘坐空間最大化”的設(shè)計理念，3米車身布局四座，打造出寬敞舒適的乘坐環(huán)境。后排座椅支持純平放倒，使得車尾空間最大可達(dá)741升，可放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品。
6、福睿斯：
長安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市，共推出4款自動擋車型，新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
7、大眾polo：
大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。
8、威馳：
威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。
9、歐拉好貓：
歐拉好貓是長城汽車檸檬平臺架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)打造的首款純電動車。歐拉好貓憑借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心優(yōu)勢，以及長城汽車檸檬平臺架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)的全面賦能。
10、零跑T03：
零跑T03是零跑汽車發(fā)布的第二款車型，定位長續(xù)航智能純電小車,采用5門4座布局，長寬高分別為3620mm*1652mm*1577mm，軸距為2400mm，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到403KM，搭載L2級智能駕駛輔助。
四、汽車銷量排行榜2022前十名
2022年銷量排行榜前十名的是宏光MINIEV、軒逸、秦PLUS、漢、朗逸、Model3、卡羅拉、海豚、雅閣、凱美瑞。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。
2、軒逸
軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車，是中國市場最典型的主流家轎之一（明銳PRO，速騰，朗逸，卡羅拉，寶來等）。
3、秦PLUS
秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車。搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率為184馬力，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
4、漢
2016年內(nèi)部代號為E9的“漢”電動汽車問世。該車于2020年7月12日上市。
5、朗逸
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計。
6、Model3
截至2018年5月28日，該款車型只在美國和加拿大實現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model3的歐亞洲交付時間至2019年。2018年6月5日特斯拉對Model3車型進(jìn)行了升級，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級了后座的配置。
7、卡羅拉
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。
8、海豚
比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級車。
9、雅閣
雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。
10、凱美瑞
2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進(jìn)配置。
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