快遞包裝綠色發(fā)展的措施（快遞包裝綠色發(fā)展的措施）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于快遞包裝綠色發(fā)展的措施的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、快遞量“600億+”時(shí)代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

• 2、我國(guó)快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀理論意義

• 3、如何讓快遞包裝變成綠色包裝。如何處理。

• 4、如何推進(jìn)快遞業(yè)的綠色包裝？

一、快遞量“600億+”時(shí)代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

新華社杭州9月18日電 題：快遞量“600億＋”時(shí)代，“綠色包裝”計(jì)劃如何提速？

近日，在浙江省桐廬縣舉辦的第三屆中國(guó)（杭州）國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，2019年中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量將突破600億件，增量領(lǐng)跑全球。

然而，快遞業(yè)務(wù)量的暴增，也帶來(lái)了紙盒、塑料袋、膠帶、白泡沫等包裝物的極大消耗。紙箱回收、運(yùn)單“瘦身”、大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱、綠色材料研發(fā)……一些快遞企業(yè)加快了“綠色轉(zhuǎn)型”步伐。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，綠色快遞是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程，需要各界共同參與，久久為功。

綠色行動(dòng)：紙箱回收，運(yùn)單“瘦身”，中轉(zhuǎn)袋“換裝”

在快遞站點(diǎn)取出包裹，隨手將包裝盒拆開(kāi)后扔進(jìn)綠色回收箱，已漸成不少杭州市民的習(xí)慣。“我是網(wǎng)購(gòu)達(dá)人，一周可能會(huì)在網(wǎng)上下十多個(gè)單子，如果包裝盒都拿到家里，三五天就會(huì)把家門(mén)口堆滿。”杭州女白領(lǐng)張清說(shuō)，自從今年快遞點(diǎn)有了回收箱，她就會(huì)順手把包裝盒留在里面，讓包裝盒得以循環(huán)利用。

2018年“雙11”，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)200個(gè)城市的菜鳥(niǎo)驛站鋪設(shè)了約5000個(gè)綠色回收箱，引領(lǐng)消費(fèi)者加入紙箱共享行動(dòng)，線下回收利用紙箱1300多萬(wàn)個(gè)。今年5月，菜鳥(niǎo)聯(lián)合申通、韻達(dá)、圓通、中通、百世共同發(fā)起“綠色快遞日”，并宣布在全國(guó)鋪設(shè)5萬(wàn)個(gè)綠色回收箱；目前3萬(wàn)個(gè)回收箱已經(jīng)走進(jìn)全國(guó)各地的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，成為“家門(mén)口的綠色公益”。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)焦錚說(shuō)，“回箱計(jì)劃”推動(dòng)了快遞包裝減量化、綠色化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和快遞公司的綠色回收箱，每年預(yù)計(jì)可循環(huán)再利用上億個(gè)快遞紙箱，減少的碳排放相當(dāng)于種下74萬(wàn)棵梭梭樹(shù)。

快遞運(yùn)單也越來(lái)越環(huán)保。從厚厚一疊的手寫(xiě)五聯(lián)運(yùn)單到電子運(yùn)單，以及“縮小版”電子運(yùn)單，快遞企業(yè)近兩年在快遞運(yùn)單上不斷下功夫，尋求耗材的減量化、提高紙張使用效率。

“一張五聯(lián)單的成本約在0.25元，而電子運(yùn)單僅需6分錢(qián)；平均一天我們有2500萬(wàn)單發(fā)出，積少成多，這是一筆不小的節(jié)約。”申通快遞副總裁熊大海說(shuō)。

與此同時(shí)，國(guó)家郵政局組織申通等6家品牌快遞企業(yè)開(kāi)展可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋（箱）全面替代一次性塑料編織袋試點(diǎn)；據(jù)初步測(cè)算，每年可減少一次性塑料編織袋約2.07億條。

科技 賦能：用大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱，研發(fā)綠色材料

“綠色包裝”離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前，整個(gè)快遞行業(yè)都在加快大數(shù)據(jù)應(yīng)用、新材料研發(fā)，用綠色 科技 引發(fā)物流變革，一批快遞業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

——大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱。體重秤、瑜伽墊、零食、啞鈴……消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的商品，怎么合理裝箱，經(jīng)常困擾倉(cāng)庫(kù)打包員。菜鳥(niǎo)裝箱算法解決了這個(gè)難題。大數(shù)據(jù)和AI算法，可推薦合理的紙箱型號(hào)和裝箱方案，避免“大材小用”、過(guò)度包裝，可以平均減少15%的材料使用。過(guò)去一年，僅菜鳥(niǎo)倉(cāng)內(nèi)就“瘦身”了2.9億個(gè)快遞包裹。

目前，裝箱算法還在不斷優(yōu)化，比如自動(dòng)將有氣味的商品和容易染氣味的商品分裝；還可以利用商品自身的空間來(lái)套裝，比如垃圾桶內(nèi)裝其他商品，大大節(jié)省裝箱空間。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，電子運(yùn)單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃等技術(shù)，已成為綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施。

——綠色材料研發(fā)和應(yīng)用?！靶虏牧系难邪l(fā)和使用是從源頭解決問(wèn)題的思路和方式?！卑偈揽爝f相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市面上很多快遞袋是由多次回收的塑料生產(chǎn)而成，這種物質(zhì)埋在土里，需要上百年才能降解。

今年4月，百世快遞啟動(dòng)“綠意再生”計(jì)劃，在百世全網(wǎng)站點(diǎn)推動(dòng)環(huán)保植物塑料袋的使用。據(jù)了解，這種環(huán)保植物塑料袋以植物來(lái)源的淀粉替代石油來(lái)源的塑料，每使用一個(gè)環(huán)保塑料袋將減少30%的塑料使用，且綜合成本可與普通PE快遞袋持平。

桐廬縣民營(yíng)快遞發(fā)展中心主任王紅春介紹，綠色包裝是快遞行業(yè)的重點(diǎn)研究課題，郵政、順豐、京東等企業(yè)也紛紛建立綠色包裝實(shí)驗(yàn)室，致力于研究包裝材料技術(shù)改進(jìn)等課題。

“綠色轉(zhuǎn)型”仍面臨一些難點(diǎn)，需要全 社會(huì) 共同參與

國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君表示，2019年國(guó)家郵政局推出“9571”工程，即：到年底，電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%、50%以上電商快件不再二次包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到70%，在1萬(wàn)個(gè)郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置?？爝f業(yè)的綠色發(fā)展與每個(gè)人的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，讓快遞“最后一公里”更綠色是企業(yè)和管理部門(mén)共同的責(zé)任。

部分快遞行業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“綠色轉(zhuǎn)型”目前仍面臨一些難點(diǎn)。

一是環(huán)保包裝成本高，普及遇到難題。因?yàn)榭爝f包裹總量大、種類(lèi)復(fù)雜，一些環(huán)保包材價(jià)格高，快遞企業(yè)和商家替換綠色包裝的成本較高。例如，市面上無(wú)膠帶紙箱、環(huán)?？爝f袋的價(jià)格約是普通紙箱和快遞袋的1.5倍至2倍，濕水牛皮紙膠帶的價(jià)格更是普通膠帶的近5倍。

二是快遞包裝回收率仍然偏低。行業(yè)專(zhuān)家表示，快遞末端是快遞交付的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，卻是當(dāng)前快遞包裝回收的薄弱環(huán)節(jié)；無(wú)論是末端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是綜合服務(wù)水平，都與行業(yè)的快速發(fā)展不相匹配。據(jù)了解，目前，包裝垃圾的總體回收率小于20%，其中紙盒只有不到一半被回收。

三是相關(guān)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，目前，在規(guī)范快遞行業(yè)包裝選用、垃圾處理、資源回收再利用等環(huán)節(jié)的法律法規(guī)尚不明確，有關(guān)部門(mén)要加快建立快遞業(yè)綠色標(biāo)準(zhǔn)體系。熊大海表示，只有產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)方都聯(lián)動(dòng)起來(lái)，才能實(shí)現(xiàn)整體綠色化。

今年的政府工作報(bào)告明確提出，要推廣綠色快遞包裝。綠色快遞已成為多家快遞企業(yè)的“董事長(zhǎng)工程”，為推進(jìn)綠色行動(dòng)，還專(zhuān)門(mén)成立行業(yè)的綠色公益委員會(huì)。

中通快遞董事長(zhǎng)賴(lài)梅松表示，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)要有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，不僅要算經(jīng)濟(jì)賬，更要算環(huán)保賬；不僅要算眼前賬，更要算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬。只有更綠更環(huán)保，才能提高服務(wù)品質(zhì)，企業(yè)才會(huì)有更大的發(fā)展格局和影響力。

二、我國(guó)快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀理論意義

現(xiàn)代快遞業(yè)包裝存在的問(wèn)題 1.3 快遞包裝缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和回收利用標(biāo)準(zhǔn)化及分類(lèi)包裝標(biāo)

準(zhǔn)化

快遞業(yè)主要包裝物包括六大部分:編織袋、快遞運(yùn) (1)目前快遞包裝行業(yè)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)在共

單、塑料袋、瓦楞紙箱、封套和膠帶。《2019 年中國(guó)快遞領(lǐng) 有 15000 家快遞公司的 15000家快遞包裝尺寸，大大降低

域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)》報(bào)告指出上述材料綠色包裝 了快遞運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸工具的空間利用率和裝卸搬運(yùn)率。

化回收率不足 20%，其中紙板和塑料實(shí)際回收率不足 沒(méi)有制定出符合快遞行業(yè)規(guī)律的參考性和強(qiáng)制化標(biāo)準(zhǔn)。并

10%。快遞業(yè)包裝主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題: 根據(jù)當(dāng)下實(shí)際情況及時(shí)更新標(biāo)準(zhǔn)化。(2)目前快遞業(yè)包裝

1.1 過(guò)度化快遞包裝嚴(yán)重 形式比較簡(jiǎn)單，拆卸包裹基本會(huì)對(duì)包裝材料損毀，可回收

快遞員整體素質(zhì)不高，包裝隨意化沒(méi)有綠色環(huán)保節(jié)約 再利用價(jià)值低?；静豢啥沃貜?fù)使用，企業(yè)想回收再利

意識(shí)和行為，一般來(lái)說(shuō)快遞包裝主要包括3個(gè)部分:(1)快 用需要大量人力、物力和財(cái)力，造成企業(yè)額外負(fù)拍，回收

遞運(yùn)單，作為快遞運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸憑證，記錄相關(guān)快遞 利用成本過(guò)大。(3)快遞行業(yè)沒(méi)有針對(duì)性:易碎，變形產(chǎn)

地址和信息，中國(guó)郵政發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止2018年12 品，貴重物品，皮包、鞋子和衣服，精密儀器液體類(lèi)及

月 31 日，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破 500億件，累計(jì)完成 507.1 書(shū)刊雜志類(lèi)同意句裝規(guī)范，造成物品在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中的

億件，同比增長(zhǎng)26.6%。這么龐大的數(shù)據(jù)給快遞包裝帶來(lái)巨 變形、滲漏及破損。

大壓力。(2)快遞內(nèi)包裝，為保護(hù)商品往往使用較大包裝

容器然后使用大量填充物，這樣無(wú)形中包裝容器累計(jì)使用 2 現(xiàn)代快遞業(yè)的綠色包裝策略

積累出來(lái)大量閑置垃圾，在包裝容器時(shí)還需要使用大量膠

帶以確保在運(yùn)輸個(gè)過(guò)程中安全。(3)快遞外包裝，主要包 (1)針對(duì)過(guò)度包裝使用綠色包裝能夠循環(huán)使用、再生

括尼龍袋、包裝箱、包裝袋、包裝紙袋等，未來(lái)我國(guó)快遞 利用或降解腐化，而且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中對(duì)人體及

包裝使用量亦持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè)，到 2020 年，我國(guó)快遞 環(huán)境不造成公害的適度包裝。逐步建立各個(gè)快遞公司自己

包裝消耗量將達(dá)到快遞運(yùn)單 1002.5 億份、編織袋 146.6 億 的標(biāo)準(zhǔn)回收再利用帶快遞公司 logo 的包裝盒和包裝容器.

條、塑料袋 400.0億個(gè)、封套 150.0億個(gè)、包裝箱480.0億 各個(gè)快遞公司建立完善的回收再利用的機(jī)制，減少過(guò)度句

個(gè)、膠帶 820.0億米、緩沖物 144.0億個(gè)。 裝現(xiàn)象，讓包裝容器可以多次循環(huán)再利用。針對(duì)性設(shè)計(jì)各

1.2 快遞包裝材料一次性使用，不能循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)綠色 種類(lèi)型尺寸的包裝盒，盡量快遞物品有相對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化包裝

環(huán)?；?盒，通過(guò)固定尺寸包裝盒盡量減少填充物，避免多度包裝

目前快遞包裝材料除了少數(shù)的集裝箱和周轉(zhuǎn)箱等可以 盒和填充物的使用。盡快立法規(guī)要求快遞公司紙質(zhì)快遞運(yùn)

循環(huán)利用外，其他包裝材料編織袋，快遞運(yùn)單，塑料袋， 單進(jìn)一步電子化，將逐漸不斷提升的上千億的快遞運(yùn)單電

白楞紙箱，封套和膠帶，本身材料非綠色環(huán)保化，而且在 子化。格式縮小化。

客戶打包，快遞到客戶手中，完成一次性送達(dá)外，往往被 (2)針對(duì)快遞包裝材料一次性使用，不能循環(huán)使用的

扔進(jìn)垃圾箱短暫的使用周期，給社會(huì)造成巨大資源的浪費(fèi) 對(duì)策。各個(gè)快遞公司應(yīng)盡最避免使用對(duì)人體和社會(huì)環(huán)境有

同時(shí)給環(huán)保部門(mén)造成巨大壓力。從一個(gè)長(zhǎng)周期來(lái)看這樣知 毒和有害的包裝材料，在綠色環(huán)保材料成本高的情況下。

暫的使用效率給快遞公司造成包裝成本的大大提升，快遞 應(yīng)優(yōu)先考慮使用多次重復(fù)循環(huán)再使用的快遞包裝容器?？?

包裝材料主要以紙板和塑料為主，生產(chǎn)一噸紙大概需要 3.75 以考慮制作綠色環(huán)保材料制作的密封性和抗沖擊性良好的

標(biāo)準(zhǔn)箱，尤其在封閉箱子的設(shè)計(jì)上應(yīng)避免使用膠帶的維

噸木材，約為 18 課參天大樹(shù)。目前快遞使用朔料主要是聚 繞。這樣可以再快遞包裝環(huán)節(jié)每年至少節(jié)省膠帶近千億

氯乙烯，在制作這些朔料材料主要是以化工原料和生活垃。 米，為環(huán)保做出重要一步。同時(shí)建議鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)各大刑快

圾為主，使用過(guò)程容易散發(fā)有毒氣體造成對(duì)人和環(huán)境污 遞公司建立分類(lèi)包裝材料制度，對(duì)編織袋，快遞運(yùn)單、朔

染，處理這些垃圾通常埋于地下 300年左右造成地下水和土 料袋。瓦楞紙箱，封套和膠帶設(shè)立快遞回收網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)于積

壤的污染，焚燒處理釋放大量二惡英等等有毒有害氣體。 極參與回收的顧客給予免費(fèi)快遞業(yè)務(wù)及相對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)措施

三、如何讓快遞包裝變成綠色包裝。如何處理。

綠色包裝又可以稱(chēng)為無(wú)公害包裝和環(huán)境之友包裝，指對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類(lèi)健康無(wú)害，能重復(fù)使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝。

它的理念有兩個(gè)方面的含義：[1] 一個(gè)是保護(hù)環(huán)境，另一個(gè)就是節(jié)約資源。這兩者相輔相成，不可分割。其中保護(hù)環(huán)境是核心，節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境又密切相關(guān)，因?yàn)楣?jié)約資源可減少?gòu)U棄物，其實(shí)也就是從源頭上對(duì)環(huán)境的保護(hù)。[2] 從技術(shù)角度講，綠色包裝是指以天然植物和有關(guān)礦物質(zhì)為原料研制成對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類(lèi)健康無(wú)害，有利于回收利用，易于降解、可持續(xù)發(fā)展的一種環(huán)保型包裝，也就是說(shuō)，其包裝產(chǎn)品從原料選擇、產(chǎn)品的制造到使用和廢棄的整個(gè)生命周期，均應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求，應(yīng)從綠色包裝材料、包裝設(shè)計(jì)和大力發(fā)展綠色包裝產(chǎn)業(yè)三方面入手實(shí)現(xiàn)綠色包裝。

以上摘抄于百度百科，以下是本人思考結(jié)論。

快遞包裝方式有兩種：

1. 快遞公司對(duì)收上來(lái)的快遞進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝，一般適用于無(wú)包裝的個(gè)人；

2. 網(wǎng)店賣(mài)家對(duì)于貨物的包裝，一般都是貨多量大。

對(duì)于第一種，只能源于快遞公司的改進(jìn)，但快遞公司自然想實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，改進(jìn)可能性較低。可以通過(guò)輿論跟政策加以改進(jìn)，或向快遞公司發(fā)起建議。通過(guò)輿論讓消費(fèi)者更傾向于選擇有綠色包裝的快遞，不僅可以讓快遞公司利潤(rùn)增加，也可以加強(qiáng)民眾對(duì)于環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)。

第二種，賣(mài)家賣(mài)出的每一單貨物都多少不同，大小不一，防震程度不同，故應(yīng)該從此著手，設(shè)計(jì)不同價(jià)格、不同功能、不同大小的綠色包裝。同時(shí)也應(yīng)聯(lián)合各個(gè)網(wǎng)商，對(duì)于使用綠色包裝的賣(mài)家加以鼓勵(lì)，這樣才能真正的實(shí)現(xiàn)綠色包裝普遍化。

綠色包裝圖如下，百度上截?。?/p>

四、如何推進(jìn)快遞業(yè)的綠色包裝？

據(jù)報(bào)道，隨著電商物流業(yè)飛速發(fā)展，數(shù)以百億計(jì)的塑料袋包裹污染不可小覷，國(guó)家發(fā)展改革委日前表示，將研究制定在電商、快遞、外賣(mài)等行業(yè)率先限制一系列不可降解塑料包裝使用的實(shí)施方案。

報(bào)道稱(chēng)，國(guó)家郵政局等十部門(mén)近日聯(lián)合發(fā)文，推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝，提出到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例提高到50%，不少電商企業(yè)也開(kāi)始探索從源頭上使用綠色包裝，共享快遞盒將在全國(guó)十幾個(gè)城市投入使用，快遞企業(yè)也在加大采購(gòu)可循環(huán)的包裝用品的力度。

分析人士表示，要讓“限塑令”顯效，在“限”字之外，還要大力研究可重復(fù)利用、循環(huán)使用的包裝物或可降解、降解速度更快的環(huán)保產(chǎn)品，來(lái)代替無(wú)處不在的塑料袋，降低環(huán)保包裝生產(chǎn)成本。

網(wǎng)友紛紛表示，政策引導(dǎo)、消費(fèi)自覺(jué)、替代品研發(fā)和生產(chǎn)供給三管齊下，才能讓“限塑令”達(dá)到預(yù)期效果。

以上就是關(guān)于快遞包裝綠色發(fā)展的措施相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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