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5萬以下的mpv排行榜（5萬以下的mpv排行榜）

發(fā)布時間：2023-04-04 22:40:16 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 126

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于5萬以下的mpv排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、難得去車托之家比較了，就問下5萬左右的7座的MPV哪個牌子好
2、價格在5萬左右的新車有哪些 7座MPV推薦哪個好
3、給大家推薦五款公認最好的MPV，最便宜的只要6萬多
4、5萬落地最熱銷十款車

5萬以下的mpv排行榜（5萬以下的mpv排行榜）

一、難得去車托之家比較了，就問下5萬左右的7座的MPV哪個牌子好

五菱、寶駿、東風、北汽威望、長安等，從產品角度上來說，五菱無疑是神車，月銷量全球第一的產品，從品牌角度上來看，長安無疑是大品牌，目前自主品牌排名第一。5座的MPV長安貌似有歐諾，歐力威。不過最近長安新推出了歐尚，比歐諾外觀和內飾的設計上都時尚很多。完全是質的飛躍，建議去看看

二、價格在5萬左右的新車有哪些 7座MPV推薦哪個好

價格在5萬左右的新車 7座MPV車型個人認為像五菱宏光、長安歐諾、北汽威旺M20、東風風行S500等車型都是相對不錯的選擇。

三、給大家推薦五款公認最好的MPV，最便宜的只要6萬多

自汽車誕生之日起，車內空間表現(xiàn)就一直是非常重要的考核指標。因此，具備超大空間的MPV，也一直是家庭購車不可忽視的選擇，隨著汽車的不斷發(fā)展，MPV除了大空間還具備了舒適感。今天就給大家推薦五款公認最好的MPV，這五款車可謂各有所長。

嘉際作為吉利的首款MPV車型，整體設計比較時尚，但從外觀來看就很大氣，簡潔。這款車自從上市以來，也取得非常不錯的銷量，上市首月就突破3000輛。

該車整體設計低矮，星河回紋式的前格柵沿襲了家族風格，匹配發(fā)動機艙蓋上更具力量感的筋線，給人一種犀利的感覺。前大燈組棱角分明，內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果不錯。

新車車身線條非常流暢，側身的造型穩(wěn)重大氣，流行的懸浮式車頂，上下搭配鍍鉻飾條，整體質感突出。尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，層次感十足，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。內飾部分，新車中控臺T字型層次分明，同時多處細節(jié)加入鋼琴漆元素進行點綴，12.3英寸懸浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛圍燈，使內飾看起來更顯年輕。

座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局，十分靈活。配置方面，提供手勢感應頂燈、后排空調出風口、全景影像、電子擋桿等實用配置。

新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD三種動力車型。其中1.5TD+48V微混車型的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為300?！っ?，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

傳祺GM6作為一款家用MPV，整體看上去與GM8相似，不過在尺寸上要小一些，如果覺得GM8太大的可以選擇GM6。

新車外觀延續(xù)了傳祺凌云翼式家族前臉，內部輔以橫向鍍鉻飾條進行點綴，整體造型較為方正，同時傳祺車型常見的懸浮式車頂也被應用。另外，后車門并未采用側滑門，僅配有普通的手拉式車門。

傳祺GM6的長寬高分別為4780/1860/1730（1765）mm，軸距為2810mm，提供6座和7座布局，折疊第三排座椅后，最大可擴展到1100升，家用完全不成問題。

新車在內飾的設計方面也很貼近家用，兩塊中控大屏營造出不錯的科技感。在用料方面表現(xiàn)得也很不錯，軟質材料隨處可見，座椅也比較舒適，乘坐不錯。

再來看看這款車的配置，整體來看都是實用性配置，比如自動大燈、感應雨刷、無線充電、智能語音交互系統(tǒng)、360度全景影像等，這些生活中常用到的功能十分齊全，符合其家用MPV定位。

傳祺GM6搭載1.5T發(fā)動機，其最大功率為124kW（168PS），峰值扭矩265N·m，匹配7DCT變速箱，燃油經濟性提升不少，并且滿足國六排放標準，動力也夠用。

上汽大通全新車型G50定位略低于大通G10，是上汽大通C2B大規(guī)模個性化智能定制模式2.0的產物，用戶可根據自身需求，個性化定制自己的車型。G50主打家用MPV，因為同價位MPV更偏向工具屬性，所以G50幾乎是填補了10萬元價位區(qū)間家用MPV的市場空白。

大通G50整體設計非常符合年輕人的審美，夸張的分體式進氣格柵、八邊形大嘴設計、矩陣式LED大燈燈組以及霧燈處犀利的導流槽設計，都讓大通G50這臺家用MPV生而不同，運動感十足。

車身側面輪廓是標準的MPV風格，吸引眼球的地方在于，兩道腰線是由前門板“擴散”開來，協(xié)調而灑脫，隱私玻璃+隱藏式的設計細節(jié)，營造出時下非常流行的懸浮式車頂。

另外，這款車的最大優(yōu)勢是空間的實用性、靈活性布局以及座椅的舒適度。采用高度定制銷售模式的大通G50將提供5種座椅布局、3種第二排操作方式，盡可能滿足消費者的多樣性使用需求。

大通G50車身長寬高分別達到4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車身尺寸在同級別車型中優(yōu)勢非常明顯，更重要的是在第三排坐滿的前提下，依然可以提供寬綽的后備廂空間。

大通G50搭載上汽1.3T和1.5T兩款發(fā)動機，其中，1.3T發(fā)動最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手動變速箱，百公里油耗6.9L；1.5T發(fā)動機最大功率162馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。

寶駿一直走低調沉穩(wěn)路線，隨著新寶駿品牌的發(fā)布，從RS-5開始走起了時尚科技前衛(wèi)路線，凌厲的車身線條，富有科技感的大燈和大膽的設計都讓人對寶駿這個品牌有了全新認知。新寶駿RM-5也是寶駿走高端路線后帶來的首款MPV車型，這款車智能科技加持，并且燃油經濟性和空間方面都非常有優(yōu)勢。

首先，新車采用“U”字形的點陣式前格柵，辨識度極高，中間嵌入全新的品牌Logo。細長的日間行車燈尺寸非常夸張，并且通過鍍鉻飾條相連。

車身側面，細長采用造型獨特的凹陷腰線，營造出不錯的時尚感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4705/1806/1645mm，軸距為2750mm，車內空間自然也不差。

內飾方面，采用12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏一體化設計。配置方面，新車具備全景天窗、電子手剎/自動駐車、一鍵啟動等功能，手機車聯(lián)網系統(tǒng)能夠提供更便利的智能交互體驗。新車還將提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅布局，滿足不同家庭的多場景出行需求。

配置方面，入門的精英版擁有倒車雷達和影像、定速巡航、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、皮/織混搭座椅、10.25英寸中控屏，雖不豐富，但算是夠用的水平。而中配的豪華型多出了前雷達、全速自適應巡航、運動和經濟模式切換、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、仿皮座椅，安全配置也多出了前排側氣囊、道路交通標識識別以及主動剎車系統(tǒng)，明顯比入門版更能讓人接受！

動力方面，新車將搭載一臺代號為LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為108kW；傳動匹配6速手動以及模擬8速CVT變速箱兩種變速箱。

新寶駿RM-5搭載了通用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩230N·m，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或CVT無極變速器，百公里綜合油耗分別為6.9L、7.5L，并滿足國六排放。

此外，新寶駿RM-5誕生于新寶駿的智能化平臺——R平臺，該平臺將會保證新寶駿RM-5品質與“智能網聯(lián)”基因，致力打造更為智能化的車型。

說到能裝的MPV，五菱宏光自然是最有話語權的車型，在四五線城市非常受歡迎的一款車型。2019年這款車的升級版車型五菱宏光PLUS上市，定位“更新更強更大”的寬體商務車，不論是外觀、內飾還是配置方面都進行了升級，是新時代奮斗者發(fā)家致富的好幫手。

以往很多人選擇五菱宏光最主要看重的是其大空間和實用性，對外觀設計方面的表現(xiàn)幾乎可以忽略，畢竟整體性價比非常高。但是，這次推出的五菱宏光PLUS除了保留了以往優(yōu)勢外，也對整體設計進行了升級，有了更大的改變。

五菱宏光PLUS外觀設計方方正正，簡單而又不缺乏硬朗的味道，在向時尚靠攏。新車采用了大面積的平行矩形設計元素，霧燈處線條很有力量感，讓前臉的視覺沖擊更為強烈。而在車身側面也采用了流行的懸浮式車頂，搭配撞色設計，整車層次感更為分明。

此外，尾部設計的也很有現(xiàn)代氣息，尾燈造型沿用五菱系列一貫的豎式風格，尾部擾流板和橫條式的剎車燈也頗有年輕化氣息。

除了外觀設計更精致以外，五菱宏光PLUS依然保留了大空間和超強的運載能力這兩個優(yōu)勢。新車的長寬高分別為4720/1840/1810mm，軸距達到2800mm，符合更大的寬體車型定位，并且在競品車型中也很有優(yōu)勢。

新車采用"2+2+3"和"2+3+3"座椅布局方式，后續(xù)還將推出"2+3"的五座版本。第三排支持放倒和翻起兩種模式，靈活分配車內空間，從而滿足多樣化用車需求。

五菱宏光Plus的內飾很明顯褪去了時代的印記，變得更加現(xiàn)代化了，這種改變可能還是不如一些產品那么前衛(wèi)，但對于五菱宏光來講已經足夠突破。簡潔的設計，深淺搭配不顯單調，同時在門內把手、方向盤、中控臺等區(qū)域輔以鍍鉻條裝飾。

五菱宏光PLUS搭載1.5T發(fā)動機，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，且滿足國六排放標準，動力全面提升。傳動系統(tǒng)方面，將繼續(xù)匹配6速手動變速箱，新車依舊采用了前置后驅布局。

以上這五款MPV車型在市場的表現(xiàn)非常不錯，并且價格區(qū)間也覆蓋了6-16萬元，可選擇的空間也很大，在家庭實用性的同時，更多的兼顧到生活品牌，可以說空間、舒適性和性價比也非常不錯，喜歡的可以重點考慮。

四、5萬落地最熱銷十款車

這個價格落地最熱銷十款車有：瑞虎3X、長安悅翔、寶駿E200、開瑞K50、比亞迪F3、寶駿310、歐尚X70A、五菱宏光S3、北汽EC180、吉利遠景X1。

瑞虎3X，是奇瑞旗下的入門級車型，主打性價比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的，新車僅在配置方面進行升級。例如配備全新樣式的輪轂，新增中央扶手，部分車型新增胎壓監(jiān)測、外后視鏡加熱、發(fā)動機防盜系統(tǒng)、副駕駛安全帶未系提醒裝置。

長安悅翔，定位于小型三廂轎車。在今年的8月份，18款悅翔強勢來襲，作為換代車型，長安悅翔在顏值方面有了質的提升，整體造型更加年輕。而配置上，單憑標配多媒體觸控屏這一點已經可以戰(zhàn)勝不少對手。

5萬以下的mpv排行榜（5萬以下的mpv排行榜）

寶駿e200，是一款主打城市通勤的純電動微型車。在今年的9月份，寶駿E200正式上市，新車整體看起來很小巧。新車搭載最大功率為29kW的電動機，綜合續(xù)航里程達到210km，等速續(xù)航里程可達270km。值得一提的是，車主還可以根據自己的喜好選購多種個性化的配色風格。

開瑞K50，定位于7座家用MPV車型。今年3月份18款開瑞K50上市，新車在外觀內飾方面均與現(xiàn)款保值一致，僅針對配置進行升級，例如增加了ABS+EBD、盤式制動，同時天窗版還增加了扶手箱，產品競爭力有所提升。

比亞迪F3，是比亞迪品牌的首款車型。而18款比亞迪F3發(fā)展到現(xiàn)在已經是第三代車型了，新車在外觀上變化還是比較明顯的，整體更趨于年輕。而空間上也較老款車型有所提升配置方面，高配車型將搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、中控大屏、車載藍牙、右前盲區(qū)可視系統(tǒng)等配置。

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