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VI代表是國幾（vi代表國幾排量）
發(fā)布時間：2023-04-04 23:56:02
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關于VI代表是國幾的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、汽車排放標準這么標iv(v)是什么意思？到底是國幾的？
國六標準。
國六分為a、b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，國六a相當于是國五到國六的過渡標準，國六b才算是真正國六時代。
國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些，因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。
擴展資料：
汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當氧氣不充足時會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。
HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產(chǎn)生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
參考資料來源：百度百科-汽車排放標準
二、汽車的環(huán)保標準，國vl和國v是什么意思？
眾所周知我國越來越開始注重環(huán)境環(huán)保，現(xiàn)在國家已經(jīng)開始制定禁止出售燃油機的規(guī)定了，如今大家都知道國家政策針對燃油機對環(huán)境的污染控制采用以排放標準來做執(zhí)行，目前國家已經(jīng)開始逐步推行VI排放標準，實現(xiàn)從國V到國VI的轉變
[視頻推薦：燃油車禁售！給人們帶來什么后果？]。
1. 什么是排放標準？
所謂的排放標準，就是指汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定，再簡單來說，就是按照測一下你的廢棄物排放含量給你定標準?，F(xiàn)在很多新車上市一般都是支持國VI！
[視頻推薦：什么是排放標準? ]
2. 國V國VI區(qū)別是什么？
現(xiàn)在市場汽車排量分化為國V國VI區(qū)別，那么什么是國V，什么是國VI呢？ 國六(VI)排放標準在國五(V)的基礎上提高了40%-50%，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴格的排放標準之一。
[視頻推薦：國五國六車的區(qū)別有哪些?]
3.什么時間開始執(zhí)行？
國六排放標準分為國六a和國六b兩個階段實施，國六b比國六a還要嚴格。
按照國家要求，國六標準分為兩個階段實施：
1) 自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六a”限制要求；
2) 自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六b”限值要求。
4.新國標下購車需要注意哪些?
新國VI標準下如何選擇汽車呢？直接買支持國VI的品牌嗎？到目前為止我們要知道我們所在的地區(qū)現(xiàn)在有沒有實現(xiàn)國VI的政策，雖然國家政策上顯示2020年全方面實行政策，但如今根據(jù)各個地區(qū)不同有的地區(qū)會提前執(zhí)行“國VI”，有地地區(qū)會等到2020年如果買車上牌地區(qū)是在國VI標準還未施行的地域，還是可以同時考慮國V和國VI的車型，不過國V車型可能會在排放標準施行之后出現(xiàn)貶值的情況。[視頻推薦：國六排放標準快實行了，國五的車還能買嗎？]
在買車時候一定要記著如果想在國家未實行國VI政策之前買國V的車的話，一定要選擇一輛自己覺得心如意可以長久駕駛的車，如果當時候國家政策國VI一實行，這款車你不想開了，或者不想要了，這個時候成為二手車，但是是在國VI實行時間，國V的汽車二手車轉手將很難，因為二手車也是必須要符合國VI排放標準才可落戶到指定區(qū)域，所以二手車也要按照地域排放標準來購買！[視頻推薦：國V的汽車二手車轉手將很難]
如果你買車的地區(qū)以提前劃分為國VI政策，那么最好慮國VI車型才可進行落戶，選擇車型時一定要把排放標準作為第一篩選條件，以省去不必要的麻煩?，F(xiàn)在國三車即將被淘汰，還沒出手的車主也要盡快賣出了！
最后在國家政策國六還沒實行下我們要提前做好準備，一定要知道自己所在區(qū)域的排放標準和所購車輛的排放標準然后買車，也要記得看看自己已有的汽車車型是否已達到被淘汰的標準！
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三、VI是國幾
VI是國六，VI是羅馬數(shù)字六的意思。國VI相比國V油品，國VI油品顆粒物排放降幅可達10%，將大幅度降低汽車尾氣排放的污染物含量。與目前的“國五”標準相比，“國六”排放標準在其基礎上提高了40%~50%，比“歐六”的標準更高，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴格的排放標準之一。
國VI與國Ⅴ的汽油相比，國Ⅵ標準車用乙醇汽油的芳烴含量上限降低12.5%，烯烴含量上限降低25%，苯含量上限降低20%；車用柴油多環(huán)芳烴指標含量上限下降36%。車用汽、柴油從“國五”升級到“國六”后，油品的環(huán)保性能和使用性能均得到進一步提升，能夠有效減少發(fā)動機積炭，延長發(fā)動機的使用壽命。
擴展資料：
由于“國六”排放標準的車型技術含量高，很多品牌廠家的車型尚未完成“國五”排放標準車型向“國六”排放標準車型的切換，雖然目前公布的滿足“國六”排放標準的新車已經(jīng)多達400多款，但具體到型號，目前卻只有50款左右。市場上在售的只有奇駿、全新軒逸、途觀L、凱迪拉克XT4、漢蘭達、凱美瑞、新朗逸、榮威RX5（1.5T）、謳歌CDX混動版等，以及剛剛全系推出“國六”車型的寶馬、啟辰。
參考資料來源：人民網(wǎng)——河南明年將提前實施“國六”排放標準
四、VI是不是國幾
應該是中國VI，代表中國VI排放標準。這是2019年實施的排放標準。自2019年以來，全國多個地區(qū)或城市相繼開始實施第六項國家排放標準，被很多人稱為有史以來最嚴格的標準。國家六A標準剛剛實施，預計2023年
VI是不是國幾
應該是中國VI，代表中國VI排放標準。這是2019年實施的排放標準。
自2019年以來，全國多個地區(qū)或城市相繼開始實施第六項國家排放標準，被很多人稱為有史以來最嚴格的標準。
國家六A標準剛剛實施，預計2023年將實施更嚴格的國家六B標準。
六項國家標準規(guī)定:
1.每公里行駛不超過700毫克一氧化碳。
2.每公里行駛不超過68毫克非甲烷碳氫化合物。
3.每公里行車排放的氮氧化物不超過60毫克。
4.每公里行駛排放的pm細顆粒不超過4.5毫克。
國家標準B規(guī)定:
1.每公里行車排放的一氧化碳不超過500毫克。
2.每公里行駛排放的非甲烷碳氫化合物不超過35毫克。
3.每公里行駛不超過35毫克氮氧化物。
4.行駛每公里排放的pm微粒不超過3毫克。
從以上對比可以發(fā)現(xiàn)，第六個B標準是一個非常嚴格的排放標準，預計在2023年實施。
vi和v分別代表國幾
五代表國家五，六代表國家六。V和VI為羅馬數(shù)字，阿拉伯數(shù)字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11和12分別對應羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VII、IX和IX。
羅馬有七個基本符號:I(1)、V(5)、X(10)、L(50)、C(100)、D(500)和M(1000)。
至于羅馬數(shù)字的介紹，有興趣的朋友可以自行查閱網(wǎng)上的資料，這里就不詳細介紹了。
我國之所以經(jīng)常更新排放標準，是因為隨著汽車數(shù)量的增加，汽車尾氣對環(huán)境的污染程度日益加深。
從2018年1月1日起，全國機動車全面執(zhí)行國家五項排放標準。對比國五排放標準和國四排放標準，預計全年新車可減少氮氧化物年排放量約1000噸。
截至2019年7月23日，全國很多地方已經(jīng)提前實施了第六個國家排放標準。第六個國家排放標準在第五個國家排放標準的基礎上增加了40%-50%的汽車尾氣污染物控制，與美國相當。
根據(jù)國家要求，國家六A標準自2020年7月1日起在全國范圍內(nèi)實施，國家六B標準自2023年7月1日起在全國范圍內(nèi)實施。 VI是不是國幾 vi和v分別代表國幾 @2019
以上就是小編對于VI代表是國幾問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。
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