正文

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-04 23:56:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 113

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于VI代表是國(guó)幾的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

1、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)這么標(biāo)iv(v)是什么意思？到底是國(guó)幾的？
2、汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)vl和國(guó)v是什么意思？
3、VI是國(guó)幾
4、VI是不是國(guó)幾

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

一、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)這么標(biāo)iv(v)是什么意思？到底是國(guó)幾的？

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六分為a、b兩個(gè)階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施，國(guó)六a相當(dāng)于是國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六b才算是真正國(guó)六時(shí)代。

國(guó)VI和國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的車子相比個(gè)人認(rèn)為還是國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的好一些，因?yàn)閲?guó)V排放比國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的要低一個(gè)階段。

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

擴(kuò)展資料：

汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO增加。

HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來(lái)得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見(jiàn)的碳煙。

參考資料來(lái)源：百度百科-汽車排放標(biāo)準(zhǔn)

二、汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)vl和國(guó)v是什么意思？

眾所周知我國(guó)越來(lái)越開(kāi)始注重環(huán)境環(huán)保，現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始制定禁止出售燃油機(jī)的規(guī)定了，如今大家都知道國(guó)家政策針對(duì)燃油機(jī)對(duì)環(huán)境的污染控制采用以排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做執(zhí)行，目前國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始逐步推行VI排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)從國(guó)V到國(guó)VI的轉(zhuǎn)變

[視頻推薦：燃油車禁售！給人們帶來(lái)什么后果？]。

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

1. 什么是排放標(biāo)準(zhǔn)？

所謂的排放標(biāo)準(zhǔn)，就是指汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒，碳煙)等有害氣體含量的規(guī)定，再簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是按照測(cè)一下你的廢棄物排放含量給你定標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在很多新車上市一般都是支持國(guó)VI！

[視頻推薦：什么是排放標(biāo)準(zhǔn)? ]

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

2. 國(guó)V國(guó)VI區(qū)別是什么？

現(xiàn)在市場(chǎng)汽車排量分化為國(guó)V國(guó)VI區(qū)別，那么什么是國(guó)V，什么是國(guó)VI呢？國(guó)六(VI)排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五(V)的基礎(chǔ)上提高了40%-50%，和美國(guó)水平相當(dāng)，可以說(shuō)是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

[視頻推薦：國(guó)五國(guó)六車的區(qū)別有哪些?]

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

3.什么時(shí)間開(kāi)始執(zhí)行？

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段實(shí)施，國(guó)六b比國(guó)六a還要嚴(yán)格。

按照國(guó)家要求，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段實(shí)施：

1) 自2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國(guó)六a”限制要求；

2) 自2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國(guó)六b”限值要求。

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

4.新國(guó)標(biāo)下購(gòu)車需要注意哪些?

新國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)下如何選擇汽車呢？直接買支持國(guó)VI的品牌嗎？到目前為止我們要知道我們所在的地區(qū)現(xiàn)在有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)VI的政策，雖然國(guó)家政策上顯示2020年全方面實(shí)行政策，但如今根據(jù)各個(gè)地區(qū)不同有的地區(qū)會(huì)提前執(zhí)行“國(guó)VI”，有地地區(qū)會(huì)等到2020年如果買車上牌地區(qū)是在國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)還未施行的地域，還是可以同時(shí)考慮國(guó)V和國(guó)VI的車型，不過(guò)國(guó)V車型可能會(huì)在排放標(biāo)準(zhǔn)施行之后出現(xiàn)貶值的情況。[視頻推薦：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)快實(shí)行了，國(guó)五的車還能買嗎？]

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

在買車時(shí)候一定要記著如果想在國(guó)家未實(shí)行國(guó)VI政策之前買國(guó)V的車的話，一定要選擇一輛自己覺(jué)得心如意可以長(zhǎng)久駕駛的車，如果當(dāng)時(shí)候國(guó)家政策國(guó)VI一實(shí)行，這款車你不想開(kāi)了，或者不想要了，這個(gè)時(shí)候成為二手車，但是是在國(guó)VI實(shí)行時(shí)間，國(guó)V的汽車二手車轉(zhuǎn)手將很難，因?yàn)槎周囈彩潜仨氁蠂?guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)才可落戶到指定區(qū)域，所以二手車也要按照地域排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)買！[視頻推薦：國(guó)V的汽車二手車轉(zhuǎn)手將很難]

VI代表是國(guó)幾（vi代表國(guó)幾排量）

如果你買車的地區(qū)以提前劃分為國(guó)VI政策，那么最好慮國(guó)VI車型才可進(jìn)行落戶，選擇車型時(shí)一定要把排放標(biāo)準(zhǔn)作為第一篩選條件，以省去不必要的麻煩?，F(xiàn)在國(guó)三車即將被淘汰，還沒(méi)出手的車主也要盡快賣出了！

最后在國(guó)家政策國(guó)六還沒(méi)實(shí)行下我們要提前做好準(zhǔn)備，一定要知道自己所在區(qū)域的排放標(biāo)準(zhǔn)和所購(gòu)車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)然后買車，也要記得看看自己已有的汽車車型是否已達(dá)到被淘汰的標(biāo)準(zhǔn)！

相關(guān)知識(shí)：

視頻推薦：新手買車時(shí)的一些注意事項(xiàng)，原來(lái)有這么多的講究

視頻推薦：新手司機(jī)選擇汽車，保險(xiǎn)種類如何選擇，才劃算

視頻推薦：汽車知識(shí)普及:關(guān)于汽車保養(yǎng),這三點(diǎn)干貨知識(shí)早知

三、VI是國(guó)幾

VI是國(guó)六，VI是羅馬數(shù)字六的意思。國(guó)VI相比國(guó)V油品，國(guó)VI油品顆粒物排放降幅可達(dá)10%，將大幅度降低汽車尾氣排放的污染物含量。與目前的“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)相比，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在其基礎(chǔ)上提高了40%~50%，比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高，和美國(guó)水平相當(dāng)，可以說(shuō)是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

國(guó)VI與國(guó)Ⅴ的汽油相比，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油的芳烴含量上限降低12.5%，烯烴含量上限降低25%，苯含量上限降低20%；車用柴油多環(huán)芳烴指標(biāo)含量上限下降36%。車用汽、柴油從“國(guó)五”升級(jí)到“國(guó)六”后，油品的環(huán)保性能和使用性能均得到進(jìn)一步提升，能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

擴(kuò)展資料：

由于“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型技術(shù)含量高，很多品牌廠家的車型尚未完成“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)車型向“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)車型的切換，雖然目前公布的滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車已經(jīng)多達(dá)400多款，但具體到型號(hào)，目前卻只有50款左右。市場(chǎng)上在售的只有奇駿、全新軒逸、途觀L、凱迪拉克XT4、漢蘭達(dá)、凱美瑞、新朗逸、榮威RX5（1.5T）、謳歌CDX混動(dòng)版等，以及剛剛?cè)低瞥觥皣?guó)六”車型的寶馬、啟辰。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——河南明年將提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)

四、VI是不是國(guó)幾

應(yīng)該是中國(guó)VI，代表中國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這是2019年實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。自2019年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)地區(qū)或城市相繼開(kāi)始實(shí)施第六項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，被很多人稱為有史以來(lái)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家六A標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施，預(yù)計(jì)2023年

VI是不是國(guó)幾

應(yīng)該是中國(guó)VI，代表中國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這是2019年實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)。

自2019年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)地區(qū)或城市相繼開(kāi)始實(shí)施第六項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，被很多人稱為有史以來(lái)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家六A標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施，預(yù)計(jì)2023年將實(shí)施更嚴(yán)格的國(guó)家六B標(biāo)準(zhǔn)。

六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:

1.每公里行駛不超過(guò)700毫克一氧化碳。

2.每公里行駛不超過(guò)68毫克非甲烷碳?xì)浠衔铩?/p>

3.每公里行車排放的氮氧化物不超過(guò)60毫克。

4.每公里行駛排放的pm細(xì)顆粒不超過(guò)4.5毫克。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B規(guī)定:

1.每公里行車排放的一氧化碳不超過(guò)500毫克。

2.每公里行駛排放的非甲烷碳?xì)浠衔锊怀^(guò)35毫克。

3.每公里行駛不超過(guò)35毫克氮氧化物。

4.行駛每公里排放的pm微粒不超過(guò)3毫克。

從以上對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，第六個(gè)B標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在2023年實(shí)施。

vi和v分別代表國(guó)幾

五代表國(guó)家五，六代表國(guó)家六。V和VI為羅馬數(shù)字，阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11和12分別對(duì)應(yīng)羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VII、IX和IX。

羅馬有七個(gè)基本符號(hào):I(1)、V(5)、X(10)、L(50)、C(100)、D(500)和M(1000)。

至于羅馬數(shù)字的介紹，有興趣的朋友可以自行查閱網(wǎng)上的資料，這里就不詳細(xì)介紹了。

我國(guó)之所以經(jīng)常更新排放標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)殡S著汽車數(shù)量的增加，汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染程度日益加深。

從2018年1月1日起，全國(guó)機(jī)動(dòng)車全面執(zhí)行國(guó)家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)全年新車可減少氮氧化物年排放量約1000噸。

截至2019年7月23日，全國(guó)很多地方已經(jīng)提前實(shí)施了第六個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。第六個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)在第五個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了40%-50%的汽車尾氣污染物控制，與美國(guó)相當(dāng)。

根據(jù)國(guó)家要求，國(guó)家六A標(biāo)準(zhǔn)自2020年7月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，國(guó)家六B標(biāo)準(zhǔn)自2023年7月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。 VI是不是國(guó)幾 vi和v分別代表國(guó)幾 @2019

以上就是小編對(duì)于VI代表是國(guó)幾問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。