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安全系數(shù)高的suv排行榜（安全系數(shù)高的suv排行榜有哪些）
發(fā)布時間：2023-04-06 12:17:45
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于安全系數(shù)高的suv排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
高的suv排行榜（安全系數(shù)高的suv排行榜有哪些）.jpg)
一、國產(chǎn)suv排行榜前十名
國產(chǎn)suv排行榜前十名有以下這些：
1、哈弗H6
自2011年開始，哈佛一直都為消費者們提供著更好的行車體驗，而第三代哈佛H6作為長城·檸檬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型，在發(fā)動機(jī)、變速器、底盤三大核心部件上進(jìn)行了全面升級，并且擁有全域主動智能安全防控系統(tǒng)與碉堡級被動安全防御系統(tǒng)的雙向保護(hù)。
在實現(xiàn)動力性提升的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性提升14.5%，澎湃與舒適兼?zhèn)涞墓6，可以讓更多人縱享極致的駕車體驗，所以哈弗H6上榜國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名實至名歸。
2、觀致7
觀致7--方舟級suv，性能上采用1.6T/1.8T雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，方舟級高級LVC動態(tài)性能底盤以及米其林PILOT SPORT輪胎。
同時還帶有4合1宇航式生態(tài)座椅，健康座艙，感應(yīng)式電動尾門，主動迎賓系統(tǒng)，360°3D全景環(huán)視系統(tǒng)，電動智能后鏡，ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)。觀致7不得不說在細(xì)節(jié)上做的很好了，由外而內(nèi)地體驗著“愛與保護(hù)，穩(wěn)若方舟”。
3、傳祺GS4
廣汽傳祺GS4曾在國內(nèi)汽車質(zhì)量評選當(dāng)中，成了質(zhì)量最好的國產(chǎn)汽車。傳祺GS4是真的貼合消費者對家庭用車的需求，GS4外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾高級，空間寬敞，價格低，配置高?？紤]性價比的話，這輛車也是一個不錯的選擇。
4、長安CS75 PLUS
作為CS75車系的主力產(chǎn)品，“明日座駕”CS75PLUS是長安產(chǎn)品研發(fā)實力的集大成者。它不僅外觀顏值高，從動力表現(xiàn)、智能化體驗再到安全性能皆可全面媲美日德合資，成為自主品牌向上極具借鑒價值的樣本。
5、博越
博越用四年時間，創(chuàng)造了百萬銷量，實力是有目共睹的。它整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，內(nèi)飾升級，搭配最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，空間大，動力響應(yīng)直接。舒適的駕車體驗無論年輕消費者，還是成熟消費者都是可以適用的。
6、領(lǐng)克06
領(lǐng)克最新款車型---領(lǐng)克06，在外觀方面很新穎，采用雙色拼接線條設(shè)計，內(nèi)飾輕奢獨特，包裹式設(shè)計，大尺寸中控屏，性能上1.5T三缸發(fā)動機(jī)，擁有117馬力，雙離合，整體來說是一款隔音效果好，省油，動力足的小型SUV。
7、榮威RX5
榮威RX5是一款緊湊型SUV，據(jù)調(diào)查，購買該車的車友最滿意的是它的油耗和操控性以及空間，油耗低，操控靈活，座椅有加熱功能，空間大，外觀和內(nèi)飾都是較美觀的，符合年輕人的審美，動力足，反應(yīng)迅速。
8、繽越
吉利繽越是一款高動力智慧SUV，年輕運動的外觀，較充裕的內(nèi)飾空間，受到不少年輕人的喜愛，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，整體上說實用性性較強(qiáng)，可作為家庭用車或代步。
9、宋plus
比亞迪自從宋MAX開始，外觀方面一直都是吸引消費者的重要因素之一，所以宋PLUS的顏值自然不用說，質(zhì)量方面，口碑一直好評。
10、WEY VV6
魏派VV6是WEY品牌的主銷款，外觀時尚大氣，配置方面有智能座艙清潔，匹配了生命體征檢測技術(shù)，可以對車內(nèi)生命活體進(jìn)行檢測，提高了安全系數(shù)，動力上最大輸出馬力可達(dá)227，最大輸出扭矩387，不考慮油耗的情況下，專注智能安全的質(zhì)量毋庸置疑。
二、國產(chǎn)汽車十大排名suv有哪些?
國產(chǎn)suv排行榜前十名的有：長城哈弗H6、寶駿510、奔騰T77、長安CS75、博越、傳祺GS4、五菱宏光S、哈弗F7、長安CS55、榮威RX5。
1、哈弗H6。哈弗是長城汽車旗下獨立的SUV汽車品牌。而哈弗H6長期穩(wěn)居在SUV銷量榜第一。以其精準(zhǔn)的定位消費群，推陳出新的衍生車型，過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、高安全性能以及豐富的科技配置一直穩(wěn)穩(wěn)的抓住了消費者的心。在今年的廣州國際車展，哈弗也會展出哈弗H6冠軍版車型。
2、寶駿510。寶駿整體性價比非常高，外觀和內(nèi)飾設(shè)計上也非常出彩，成為很多年輕消費者的選擇，并且配有全景天窗。雖然是一輛經(jīng)濟(jì)性的SUV，但是寶駿搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合的駕駛感受也是十分不錯的。
3、榮威RX5。榮威RX5定位為中型SUV，并且在外觀上使用了榮威的“律動設(shè)計”語言。RX5整體的水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了同級合資的水平。榮威RX5將會推出19款20T手動精英版，搭載了1.5T的發(fā)動機(jī)，可輸出124kW的功率，250Nm，并且匹配了5速手動變速箱。
4、吉利博越。吉利博越具有明顯的吉利品牌辨識度，內(nèi)飾也全為吉利原創(chuàng)設(shè)計，在內(nèi)飾配置上也是非常齊全的。吉利博越以3年保值率60.64%的好成績，在今年中國品牌SUV保值率為第一。此外還有、傳祺GS4、長安CS55、哈弗H2、哈弗M6、帝豪GS、遠(yuǎn)景X3都是國產(chǎn)SUV里面的佼佼者。
suv車型
世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級為代表，它們已成為富有階級的標(biāo)志之一。
在豪華車領(lǐng)域的SUV里，大家比較熟知的有凱迪拉克XT5、SRX，奧迪Q系列，寶馬X系列，奔馳G、GLK、ML系列，雷克薩斯GX、LX、RX系列，保時捷卡宴，大眾途銳，英菲尼迪QX系列，謳歌MDX、ZDX、RDX，路虎攬勝、神行者等等。
國產(chǎn)SUV，以性價比高而著稱，其中宋pro，榮威RX5，哈弗H6，長安CS75更是作為自主SUV的代表。
三、口碑最好的小型suv推薦
推薦寶駿510。
現(xiàn)如今國產(chǎn)自主小型SUV售價越來越低，可供選擇的自主小型SUV不少。對于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的小型SUV而言，少量的購車預(yù)算基本上可以買到低配或次低配的車型。而對于尺寸較小的入門級小型SUV來說，則可選擇中配車型甚至是自動擋車型。自主小型SUV，全部滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，購車的朋友可關(guān)注下，寶駿510。
2021款寶駿510的前進(jìn)氣格柵采用了星光點陣的設(shè)計元素，日間行車燈為細(xì)長且科技感十足的未來眼樣式。整車線條流暢，車頂還是很流行的浮頂設(shè)計，運動感明顯。2021款寶駿510此次還增加了海風(fēng)藍(lán)配色，同時還提供了姚興黑顏色車頂作為選裝件。
車主的真實評價
整體來看，是一款能夠讓人眼球一輛的汽車內(nèi)飾配色既舒適又運動，細(xì)致的裝飾條和飾板也很優(yōu)雅。內(nèi)置寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機(jī)與汽車的智能交互功能非常好用，開車的時候很多功能都是語音控制，大大解放了使用者的雙手。
安全系數(shù)高，2021款寶駿510高強(qiáng)度鋼材占比超過55%，并配備前排雙氣囊和側(cè)氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、防眩目后視鏡等實用配置。2021款寶駿510還標(biāo)配了胎壓監(jiān)測，更多車型還升級了后視鏡加熱。
四、哪些SUV堪稱最安全？在國內(nèi)，或許就是這10款
想知道一款車夠不夠安全，最好的辦法不是稱車重、看鈑金厚度，而是看這款車的實車碰撞測試成績，以碰撞結(jié)果得出一個相對科學(xué)的結(jié)論。
中保研的車輛安全碰撞測試，在國內(nèi)就有相當(dāng)?shù)目诒?，某些公認(rèn)的“神車”甚至因為測試成績不佳而跌落神壇，銷量從名列前茅跌出前15名開外。而除了中保研，同樣有一家拿著保險公司的錢搞破壞的機(jī)構(gòu)——Insurance Institute for Highway Safety（美國公路安全保險協(xié)會），這也是我們熟悉的IIHS。
先解釋一下，所謂的TSP+，指的就是TOP SAFETY PICK+，即比TSP 的“安全之選車型”表現(xiàn)更出色的車型。在碰撞測試中，TSP+車型需要在駕駛員側(cè)小角度碰撞、乘員側(cè)小角度碰撞、中等重疊前部碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度評級以及頭枕測試，甚至大燈評級都取得Good的成績；而預(yù)碰撞一類的駕駛輔助系統(tǒng)，還不能表現(xiàn)太落后。總而言之，TSP+車型的安全系數(shù)是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)幾乎無可挑剔的。
在2020年TSP+成績的車型名單中，我們發(fā)現(xiàn)了這10款國內(nèi)在售的SUV車型榜上有名。而這10款車型在國內(nèi)都搭載了什么樣的主動安全配置？讓我們一起盤點看看。
斯巴魯Crosstrek
斯巴魯Crosstrek實際上就是國內(nèi)的XV。由于本質(zhì)上是翼豹衍生的跨界車型，斯巴魯Crosstrek在美國市場被歸為Small cars（這并不是國內(nèi)定義的小型車，而是和卡羅拉、思域一個級別），而因為國內(nèi)市場SUV車型熱銷的關(guān)系，斯巴魯Crosstrek在國內(nèi)又成了緊湊級SUV。
當(dāng)然，就實用性來說，斯巴魯Crosstrek的表現(xiàn)還是要比緊湊級轎車更好一些。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：標(biāo)配
胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：次低配以上車型搭載
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：部分高配車型搭載
車道保持輔助功能：部分高配車型搭載
主動剎車：部分高配車型搭載
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
馬自達(dá)CX-3
馬自達(dá)CX-3是一款進(jìn)口車型，其搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，駕控表現(xiàn)出色。但縱使許多方面實力不錯，一款空間捉襟見肘的小型SUV將指導(dǎo)價標(biāo)到了14.98-15.98萬元，注定會讓大多數(shù)人難以接受。
或許，買它的都是真愛吧。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：
胎壓監(jiān)測功能：
并線輔助：頂配車型搭載（車型僅兩個配置）
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：
車道保持輔助功能：
主動剎車：
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
馬自達(dá)CX-5
馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)在國內(nèi)市場走量的車型之一，緊湊級SUV的尺寸也更符合多數(shù)消費者的購車需求。相對對手而言，CX-5的優(yōu)勢除了漂亮的設(shè)計，依舊是馬自達(dá)品牌那人馬合一般的駕駛體驗，但其空間、多媒體系統(tǒng)這些方面則要遜于對手。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：
胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：次低配以上車型搭載
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：頂配車型搭載，高配車型可以選裝
車道保持輔助功能：
主動剎車：頂配車型搭載，高配車型可以選裝
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
斯巴魯Forester
森林人是一款性能上可圈可點的SUV車型，其全時四驅(qū)的功力毋庸置疑，越野模式也作為標(biāo)配，但作為一款進(jìn)口SUV車型，森林人的指導(dǎo)價區(qū)間已經(jīng)達(dá)到了22.38-28.58萬元，相對其他緊湊級SUV偏貴，同時內(nèi)飾豪華程度、多媒體系統(tǒng)等方面也不夠出色。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：標(biāo)配
胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：次低配以上車型搭載
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：EyeSight車型搭配
車道保持輔助功能：EyeSight車型搭配
主動剎車：EyeSight車型搭配
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：頂配車型搭載
斯巴魯Outback
斯巴魯傲虎在美國市場被歸類為中級轎車，而在國內(nèi)市場，這款視覺造型相對低矮的跨界車和同門XV一樣也都被歸為了SUV。傲虎擁有轎車一般的操控性能，行駛感受要優(yōu)于許多SUV車型，全時四驅(qū)又能提供更強(qiáng)的通過性，應(yīng)該說底子是足夠強(qiáng)勁的；美中不足的，或許就是相對較高的入門門檻和進(jìn)口車型不太高的性價比了。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：標(biāo)配
胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：次低配以上車型搭載
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：次低配以上車型搭載
車道保持輔助功能：次低配以上車型搭載
主動剎車：次低配以上車型搭載
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
謳歌RDX
和斯巴魯Crosstrek、斯巴魯Outback和馬自達(dá)CX-5等車型一樣，謳歌RDX在2019年的TSP+名單也是榜上有名的。應(yīng)該說，國產(chǎn)的新一代謳歌RDX車型性價比提升不少，SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)也來到第四代，把油耗和性能平衡得很好，整體是值得推薦的；只不過，其他同級別豪華品牌對手的終端價格放得實在有點低，RDX在國內(nèi)市場的銷量只是不溫不火。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
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胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：標(biāo)配
車道保持輔助功能：標(biāo)配
主動剎車：標(biāo)配
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6在2019年7月才于國內(nèi)上市。這款擁有6座和7座可選的中大型SUV，指導(dǎo)價已經(jīng)到了41.97-54.97萬元，但LED矩陣大燈、ANC主動降噪系統(tǒng)都屬于標(biāo)配，頂配車型甚至還有夜視系統(tǒng)。但在市場認(rèn)知度和口碑等軟實力方面，這款來自美系豪華品牌的車型還有一段路要走。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
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胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：標(biāo)配
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：標(biāo)配
車道保持輔助功能：標(biāo)配
主動剎車：標(biāo)配
道路交通標(biāo)識識別：標(biāo)配
疲勞駕駛監(jiān)測：
雷克薩斯NX
不可否認(rèn)，雷克薩斯NX是一款實力出色的車型，它的空間不錯，有渦輪增壓和混合動力可選擇，其中混合動力車型的油耗相當(dāng)?shù)?，四?qū)系統(tǒng)也有一定脫困能力，同時，4年或10萬公里（汽油車型）/ 6年或15萬公里（混合動力車型）的免費保養(yǎng)也是不得不說的。只不過，相對30.40-54.20萬元的指導(dǎo)價區(qū)間來說，進(jìn)口的NX還是顯得有點貴了，而且入門版車型還是用著自然吸氣發(fā)動機(jī)。
前/后排側(cè)氣囊：僅標(biāo)配前排側(cè)氣囊
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
膝部氣囊：標(biāo)配
胎壓監(jiān)測功能：標(biāo)配
并線輔助：僅頂配車型搭載
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：次低配以上車型搭載
車道保持輔助功能：次低配以上車型搭載
主動剎車：次低配以上車型搭載
道路交通標(biāo)識識別：
疲勞駕駛監(jiān)測：
梅賽德斯-奔馳GLE
拿到2020年TSP+成績的梅賽德斯-奔馳GLE在國內(nèi)還沒上市太久，但其實力卻能讓許多人稱贊不已——配置提升了，無鑰匙進(jìn)入變成了標(biāo)配，入門級車型的多媒體系統(tǒng)屏幕也變成了12.3英寸；駕駛感受更好了，尤其48V輕混系統(tǒng)加入之后，不僅動力平順性得到改善，油耗也下降許多。不過，70.98-135.38萬元的指導(dǎo)價，注定GLE只能作為少數(shù)人的座駕。
前/后排側(cè)氣囊：標(biāo)配
前/后排頭部氣簾：標(biāo)配
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主動剎車：標(biāo)配
道路交通標(biāo)識識別：部分高配車型搭載，部分車型可以選裝
疲勞駕駛監(jiān)測：標(biāo)配
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