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3月中級車銷量排行榜(3月份中級車銷量排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于3月中級車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、3月熱銷國產(chǎn)SUV盤點,跟著這份榜單買車準(zhǔn)沒錯
易車原創(chuàng) 今天特別想和大家探討一個問題,你們在買車的時候會考量車型的哪些方面?我知道肯定有很多朋友會說要重點關(guān)注品牌、動力和配置等等因素。這些都非常對,但是除此之外一定也要重點關(guān)注一下車型的銷量情況。
跟著銷量選車就有點類似于前人栽樹后人乘涼的小捷徑,因為銷量數(shù)字都是消費者用真金白銀選擇的結(jié)果,銷量高的車型就等于是通過了那么多人的檢驗,至少能縮小一些選擇范圍。今天我就把3月份賣得好的那些國產(chǎn)SUV都給你列出來了,理清需求對號入座,大概率不會踩坑。
哈弗H6/大狗:實力出眾,發(fā)揮穩(wěn)定
要說高銷量的國產(chǎn)SUV,哈弗家族的老幾位一定不能落下。作為國產(chǎn)品牌中的SUV專業(yè)戶,哈弗品牌在15萬級的家用SUV市場布局全面,產(chǎn)品實力也非常出色。
按照乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),哈弗品牌的頂梁柱哈弗H6在剛剛過去的3月份買出了19303臺(官方數(shù)據(jù)21633臺),這一成績雖然相比此前有所回落,但放在整個市場中看依然是相當(dāng)不錯的水準(zhǔn)。
如今在售的哈弗H6分為國潮版和第三代車型,在10-15萬價位布局緊密,可以適應(yīng)不同預(yù)算消費者的需求。在我看來,哈弗H6之所以能成為緊湊級SUV的現(xiàn)象級產(chǎn)品,很大程度上是因為它的均衡實力。在這款車上,設(shè)計、配置、動力、空間乃至一些智能科技都沒有明顯短板,化用數(shù)碼圈的詞匯來說,這就是一臺“水桶車”,各方面的不錯表現(xiàn)讓它成為很多消費者購買家用車的首選。
除了哈弗H6之外,哈弗大狗也逐漸承擔(dān)起走量的大任。3月份哈弗大狗共賣出了9313臺,也是一個不錯的成績。
哈弗大狗和哈弗H6本質(zhì)上有很高的的相似度,在實用可靠的產(chǎn)品基礎(chǔ)上哈弗大狗擁有的是更個性化的設(shè)計語言。這一方面可以看做是哈弗品牌對于年輕和個性化消費者的把握,同時這種多樣化的布局也是哈弗品牌實力的體現(xiàn)。如果你的預(yù)算就是15萬元左右,需要家用但也想有些特別的體驗,哈弗大狗值得關(guān)注一下。
比亞迪宋系列:在新能源領(lǐng)域高歌猛進
在乘聯(lián)會的銷量榜單中,比亞迪宋系列3月份共賣出了26723臺,算是非常亮眼的好成績,值得注意的是,這26723臺SUV全部是新能源車型(包括純電和插電式混動)。前不久比亞迪汽車發(fā)布公告稱,自2022年3月開始停產(chǎn)燃油車的整車生產(chǎn),今后將專注于純電動和插電式混合動力車型業(yè)務(wù)。那些熱賣的新能源車型不僅在消費者面前重塑了比亞迪的品牌形象,也將帶著品牌邁向下一個時代。
在比亞迪宋系列中,最熱賣的估計還是比亞迪宋PLUS DM-i,這款車憑借著超級混動技術(shù)成為了當(dāng)下緊湊級SUV市場勁頭最猛的破局者。翻譯成人話,就是這個級別的消費者想要什么它就能給什么,配置、空間和動力都有不錯表現(xiàn)。得益于混動系統(tǒng)的加入,比亞迪宋PLUS DM-i在燃油經(jīng)濟性和動力平順性方面都建立起了有別于其他競品的體驗,而且目前尚沒有哪款同類競品可以對它產(chǎn)生威脅,也許在緊湊級SUV市場屬于比亞迪宋系列的時代不遠了。
長安CS55/CS75:新車上市,已見成效
在長安陣營,無論是第二代CS55PLUS還是第二代CS75 PLUS都算是比較新的車型,絕對算是市場上最有競爭力的選手之一。
第二代長安CS55PLUS上市差不多半年的時間,它也給整個車系帶來了不少活力。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),長安CS55車系在3月份賣出17176臺。
從造型來看,第二代長安CS55PLUS簡直就是活脫脫的“小UNI-K”,它采用了很多家族高端系列的設(shè)計語言,很多富有科技感元素讓人眼前一亮。與此同時第二代車型的價格并沒有比前代車型貴多少,再加上國產(chǎn)品牌一貫的豐富高配置,第二代長安CS55PLUS稱得上是10萬價位必看的SUV車型之一。
長安CS75的3月銷量為22811臺,其中的銷量大頭還是來自于CS75 PLUS。同時3月也是第二代長安CS75 PLUS上市以來的首個完整月份,想必新車也為車系銷量貢獻了不少力量。
第二代長安CS75 PLUS不僅在設(shè)計上進行了更新,而且還搭載藍鯨NE系列1.5T和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為188馬力和233馬力,賬面參數(shù)相比前代車型有一定提升,與此同時新車全系都用上了來自愛信的8速手自一體變速箱。
此外在長安家族中還有一款年輕的選手也有不錯表現(xiàn),那就是3月賣出了12812臺的長安歐尚X5,此前它一直是榜單上的???。
這款車大賣的原因其實很單純,就是因為性價比。歐尚X5的售價區(qū)間為6.99-10.79萬元,這一價格在自主品牌SUV中都算是便宜的,對于那些預(yù)算不高的消費者十分友好。同時它的設(shè)計非常有特點,運動風(fēng)格強烈,對于年輕人來說也比較有吸引力。
吉利星越L:家族最新門面擔(dān)當(dāng)
吉利星越L,中國星系列的代表作,3月銷量11049臺。
說到星越L就不得不說它獨特的定位,相比大家傳統(tǒng)概念里的緊湊級SUV,星越L有更大的尺寸和更上檔次的設(shè)計和配置。大氣的外觀、2845mm的軸距和沃爾沃T5同款動力,憑借這些特性它成為定位于B+級SUV。
這一點從它13.72-18.52萬元的售價也能看出來,星越L布局到了國產(chǎn)車型和合資車型中間,上可沖擊合資下可覆蓋自主。在加上其過硬的產(chǎn)品力,1萬出頭的銷量也許只是開始。
最后
從銷量角度來說,上述的車型絕對都是國產(chǎn)緊湊級SUV中的佼佼者。仔細觀察它們也是各有神通,有的全面均衡、有的技術(shù)特殊、有的定位精準(zhǔn)...能在這份榜單中占據(jù)一席之地就說明自身實力真的有點哇塞。如果你正在為選車而感到煩惱,不妨從它們幾款中找合適的配置先看起。
二、3月份SUV銷量排行榜!哈弗H6再奪冠軍,大眾途觀跌落第六
一月一度的汽車銷量排行榜,近日正式出爐。隨著疫情逐漸穩(wěn)定,全國各地的4S店也開始正常營業(yè),銷量成績呈現(xiàn)回暖趨勢。雖然大部分的熱門車型,同期相比都有所下滑,但是跟2月份相比,還是明顯上漲不少。在3月份的SUV銷量排行榜中,國產(chǎn)SUV包攬前五名,占據(jù)市場的主導(dǎo)地位,可謂是風(fēng)光無限。接下來,我就給大家介紹幾款,在3月份SUV銷量排行榜中,比較亮眼的車型。
哈弗H6不愧是國產(chǎn)SUV的大神級車型,雖然國內(nèi)車市的熱度還沒有回歸到正常水平,但是該車依舊憑借19091輛的月銷量成績,再次超越一大批SUV車型,獲得銷量第一名。就在前段時間,哈弗H6正式宣布,累計銷量突破300萬輛,成為國內(nèi)累計銷量最高的SUV車型,讓眾多車企是羨慕不已。如果能夠多出幾款類似哈弗H6的國產(chǎn)SUV,那我估計合資SUV在國內(nèi)都沒有什么市場份額了。
隨著比亞迪宋pro的成功上市,該車型的市場熱度迅速上升,銷量成績也是越來越好,銷量排名更是從十幾名躍升至目前的第三名。作為一款尺寸較大、科技感較強、性價比較高的SUV車型,比亞迪宋pro滿足了大部分消費者的用車需求,也獲得了許多車友的喜愛。如果按照目前的趨勢發(fā)展下去,該車很有可能超越長安CS75,成為銷量第二。
長安歐尚X7橫空出世,一舉獲得銷量排行榜第五名。作為一款上市沒多久的全新SUV車型,該車憑借帥氣的外觀造型、實惠的價格,成功吸引了消費者的關(guān)注,市場熱度也是越來越高。在3月份,該車的銷量更是突破1萬輛,成為銷量最好的國產(chǎn)SUV車型之一。只要該車能夠保持較好的市場口碑,那么該車的銷量成績就不會出現(xiàn)大的波動,很有可能長期排名前十。
雖然在3月份,大眾探岳的月銷量剛剛破萬,但是該車依舊穩(wěn)坐合資SUV銷量第一名的寶座。作為一款外觀造型年輕、時尚,性價比較高的中型SUV,大眾探岳頗受許多年輕消費者喜愛。許多原本打算購買大眾途觀的消費者,看到該車便宜這么多,都轉(zhuǎn)過身來購買大眾探岳,而該車也成功接替了大眾途觀的位置。
奔馳GLC憑借月銷9210輛的成績,獲得月銷量排行榜第八名,成為銷量最好的豪華SUV車型。在BBA中,奔馳總能給人更多的豪華感,也更討有錢人的喜歡。雖然大家都說,現(xiàn)在的經(jīng)濟形勢不是特別好,但是買豪車的人依舊是只增不減,看來國內(nèi)的有錢人,還是蠻多的嘛。
作為曾經(jīng)的合資SUV銷量王,大眾途觀L在國內(nèi)暢銷多年,排名也是特別靠前。但是隨著一大批大眾新SUV車型的上市,該車的市場份額逐漸被瓜分,銷量成績也是大幅度下滑。目前,該車的排名已經(jīng)跌落到第十四名,再也沒有當(dāng)年風(fēng)光了。
從3月份的SUV銷量排行榜可以看出,國內(nèi)汽車市場已經(jīng)大幅度回暖,各大車企的生產(chǎn)、銷售也陸續(xù)回歸正常。隨著疫情穩(wěn)定,再加上各大車企的促銷,4月份國內(nèi)車市的銷量應(yīng)該會迎來一次小高潮。值得一提的是,目前各地政府都開始出臺“購車補貼”政策,大家現(xiàn)在購車還是蠻劃算的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、官宣!2020年3月份SUV銷量最新排名(完整版)——1-241名!
導(dǎo)讀:近日從中汽協(xié)了解到,2020年3月份國內(nèi)SUV銷量最新排名(完整版)出爐,根據(jù)榜單顯示,上榜的SUV共有242款,其中銷量最好的是哈弗H6,3月份售出20319輛,也是唯一一款銷量突破2萬大關(guān)的車型。而長安CS75、吉利博越和比亞迪宋也都是表現(xiàn)不俗,而銷量破萬的車型還有奔馳GLC、長安歐尚X7、一汽豐田RAV4榮放、長安CS35和奧迪Q5。另外,本田皓影排名16,豐田新漢蘭達排名17,大眾探岳跌至20,奇瑞瑞虎8僅排名第25位,日產(chǎn)奇駿跌至第27,日產(chǎn)逍客第28,大眾途觀僅排名33。下面根據(jù)榜單來看下其它SUV車型的具體銷量表現(xiàn),中汽協(xié):3月份SUV銷量最新排名(完整版)——1-241名!
1、中汽協(xié):3月份SUV銷量最新排名(完整版)——1-118名!
首先來看下國產(chǎn)車的表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,3月份國產(chǎn)車的銷量排名變化較大,國產(chǎn)車表現(xiàn)爆表,哈弗H6、長安CS75 、吉利博越和比亞迪宋霸占前四,而在前十名當(dāng)中,國產(chǎn)車還有長安歐尚X7和長安CS35上榜。另外,排名11-15位的SUV,也都是我們國產(chǎn)車,分別是名爵ZS、哈弗M6、長安CS55、吉利遠景X6和傳祺GS4。不過吉利帝豪GS、榮威RX5、吉利繽越、哈弗F7、奇瑞瑞虎8和寶駿510,則都出現(xiàn)大幅下滑,尤其是奇瑞瑞虎8,3月份僅售出5490輛,同比下滑39.2%。
其次來看下合資車的表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,3月份合資車的銷量變化也是非常大,其中表現(xiàn)比較好的合資車有奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和豐田RAV4榮放,而本田皓影和豐田新漢蘭達的表現(xiàn)也還不錯,但大眾探岳、日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、別克昂科威和大眾途觀等車型的表現(xiàn),卻是下滑比較大。尤其是大眾探岳和日產(chǎn)奇駿,它們一直都是銷量排名前十位的SUV,如今卻是銷量暴跌。
2、中汽協(xié):3月份SUV銷量最新排名(完整版)——119-241名!
最后來看下排名靠后的SUV車型,福特翼虎排名第123位,標(biāo)致4008排名第124位,起亞KX5排名133位,哈弗H7排名第136位,日產(chǎn)新樓蘭排名第147位,雪鐵龍?zhí)煲軨5排名第149位,昂科拉排名166位,哈弗H5排名183位,福特撼路者排名第189位。而排名墊底的是東風(fēng)本田X-NV、力帆邁威和北京90,它們3月份的銷量都是1臺,著實有點尷尬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、凱美瑞獲銷冠,Model 3成“黑馬”,上個月中級轎車看點多
在 汽車 市場里面,中級轎車細分市場一直是有實力的車企的必爭之地,也是車企花費大量精力和財力等重點打造的產(chǎn)品車型,因為中級轎車在車企內(nèi)部擔(dān)負(fù)著承上啟下的重任,能夠為上下游車型提供技術(shù)和美譽度等方面的支撐,所以,格外備受車企的重視。
在經(jīng)過了國五到國六的切換后,如今的中級轎車細分市場也迎來了很多的變化,第八代凱美瑞的滿血復(fù)活,第十代雅閣的逆襲稱冠,帕薩特和邁騰的不甘服輸,亞洲龍的步步緊逼,以及天籟等等的緊緊追隨,都讓中級轎車這個細分市場充滿了諸多的看點。
在經(jīng)過了2019年的市場格局的洗牌后,2020年的中級轎車細分市場同樣是充滿了“火藥味”,雖然受到車市嚴(yán)冬以及特殊情況的影響,但白熱化的市場競爭一刻也沒有停止,而且,大有越演越烈之勢頭。當(dāng)然了,在激烈的競爭中,也出現(xiàn)了一些大家都知道的“小插曲”。
當(dāng)2020年第一季度過去后,中級轎車細分市場又出現(xiàn)了市場格局的洗牌,根據(jù)乘聯(lián)會公布的單車型銷售數(shù)據(jù)顯示,3月份,中級轎車的銷量冠軍被月銷14822臺的凱美瑞獲得,銷量亞軍和季軍分別為奔馳C級和雅閣,其銷量分別為13131臺和10621臺。
而第四名和第五名分別為特斯拉 Model3和別克君威,其銷量分別為10160臺和8631臺。但作為中級轎車細分市場里面的實力派產(chǎn)品車型的帕薩特、邁騰、天籟和亞洲龍卻無緣銷量前五名,且都沒有實現(xiàn)月銷過萬,之所以會出現(xiàn)這樣的情況,主要還是受到特殊情況的影響。
剛剛,速遞哥看到,在國家公布了30萬元以上的新能源車不享受補貼的消息時,特斯拉 Model3就宣布了其價格上調(diào),以此來看,特斯拉還真不是一般的任性和傲慢呀!逆勢而為是大忌,難道特斯拉真的不知道嗎?看來,在特斯拉 Model3還沒有焐熱剛剛到手的寶座就開啟了要放棄的節(jié)奏。
以上就是關(guān)于3月中級車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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