3月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜（3月份中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于3月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、3月熱銷(xiāo)國(guó)產(chǎn)SUV盤(pán)點(diǎn)，跟著這份榜單買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

• 2、3月份SUV銷(xiāo)量排行榜！哈弗H6再奪冠軍，大眾途觀跌落第六

• 3、官宣！2020年3月份SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）——1-241名！

• 4、凱美瑞獲銷(xiāo)冠，Model 3成“黑馬”，上個(gè)月中級(jí)轎車(chē)看點(diǎn)多

一、3月熱銷(xiāo)國(guó)產(chǎn)SUV盤(pán)點(diǎn)，跟著這份榜單買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

易車(chē)原創(chuàng) 今天特別想和大家探討一個(gè)問(wèn)題，你們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)考量車(chē)型的哪些方面？我知道肯定有很多朋友會(huì)說(shuō)要重點(diǎn)關(guān)注品牌、動(dòng)力和配置等等因素。這些都非常對(duì)，但是除此之外一定也要重點(diǎn)關(guān)注一下車(chē)型的銷(xiāo)量情況。

跟著銷(xiāo)量選車(chē)就有點(diǎn)類(lèi)似于前人栽樹(shù)后人乘涼的小捷徑，因?yàn)殇N(xiāo)量數(shù)字都是消費(fèi)者用真金白銀選擇的結(jié)果，銷(xiāo)量高的車(chē)型就等于是通過(guò)了那么多人的檢驗(yàn)，至少能縮小一些選擇范圍。今天我就把3月份賣(mài)得好的那些國(guó)產(chǎn)SUV都給你列出來(lái)了，理清需求對(duì)號(hào)入座，大概率不會(huì)踩坑。

哈弗H6/大狗：實(shí)力出眾，發(fā)揮穩(wěn)定

要說(shuō)高銷(xiāo)量的國(guó)產(chǎn)SUV，哈弗家族的老幾位一定不能落下。作為國(guó)產(chǎn)品牌中的SUV專業(yè)戶，哈弗品牌在15萬(wàn)級(jí)的家用SUV市場(chǎng)布局全面，產(chǎn)品實(shí)力也非常出色。

按照乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，哈弗品牌的頂梁柱哈弗H6在剛剛過(guò)去的3月份買(mǎi)出了19303臺(tái)（官方數(shù)據(jù)21633臺(tái)），這一成績(jī)雖然相比此前有所回落，但放在整個(gè)市場(chǎng)中看依然是相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

如今在售的哈弗H6分為國(guó)潮版和第三代車(chē)型，在10-15萬(wàn)價(jià)位布局緊密，可以適應(yīng)不同預(yù)算消費(fèi)者的需求。在我看來(lái)，哈弗H6之所以能成為緊湊級(jí)SUV的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，很大程度上是因?yàn)樗木鈱?shí)力。在這款車(chē)上，設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力、空間乃至一些智能科技都沒(méi)有明顯短板，化用數(shù)碼圈的詞匯來(lái)說(shuō)，這就是一臺(tái)“水桶車(chē)”，各方面的不錯(cuò)表現(xiàn)讓它成為很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)的首選。

除了哈弗H6之外，哈弗大狗也逐漸承擔(dān)起走量的大任。3月份哈弗大狗共賣(mài)出了9313臺(tái)，也是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

哈弗大狗和哈弗H6本質(zhì)上有很高的的相似度，在實(shí)用可靠的產(chǎn)品基礎(chǔ)上哈弗大狗擁有的是更個(gè)性化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這一方面可以看做是哈弗品牌對(duì)于年輕和個(gè)性化消費(fèi)者的把握，同時(shí)這種多樣化的布局也是哈弗品牌實(shí)力的體現(xiàn)。如果你的預(yù)算就是15萬(wàn)元左右，需要家用但也想有些特別的體驗(yàn)，哈弗大狗值得關(guān)注一下。

比亞迪宋系列：在新能源領(lǐng)域高歌猛進(jìn)

在乘聯(lián)會(huì)的銷(xiāo)量榜單中，比亞迪宋系列3月份共賣(mài)出了26723臺(tái)，算是非常亮眼的好成績(jī)，值得注意的是，這26723臺(tái)SUV全部是新能源車(chē)型（包括純電和插電式混動(dòng)）。前不久比亞迪汽車(chē)發(fā)布公告稱，自2022年3月開(kāi)始停產(chǎn)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，今后將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型業(yè)務(wù)。那些熱賣(mài)的新能源車(chē)型不僅在消費(fèi)者面前重塑了比亞迪的品牌形象，也將帶著品牌邁向下一個(gè)時(shí)代。

在比亞迪宋系列中，最熱賣(mài)的估計(jì)還是比亞迪宋PLUS DM-i，這款車(chē)憑借著超級(jí)混動(dòng)技術(shù)成為了當(dāng)下緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)勁頭最猛的破局者。翻譯成人話，就是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者想要什么它就能給什么，配置、空間和動(dòng)力都有不錯(cuò)表現(xiàn)。得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加入，比亞迪宋PLUS DM-i在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性方面都建立起了有別于其他競(jìng)品的體驗(yàn)，而且目前尚沒(méi)有哪款同類(lèi)競(jìng)品可以對(duì)它產(chǎn)生威脅，也許在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)屬于比亞迪宋系列的時(shí)代不遠(yuǎn)了。

長(zhǎng)安CS55/CS75：新車(chē)上市，已見(jiàn)成效

在長(zhǎng)安陣營(yíng)，無(wú)論是第二代CS55PLUS還是第二代CS75 PLUS都算是比較新的車(chē)型，絕對(duì)算是市場(chǎng)上最有競(jìng)爭(zhēng)力的選手之一。

第二代長(zhǎng)安CS55PLUS上市差不多半年的時(shí)間，它也給整個(gè)車(chē)系帶來(lái)了不少活力。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安CS55車(chē)系在3月份賣(mài)出17176臺(tái)。

從造型來(lái)看，第二代長(zhǎng)安CS55PLUS簡(jiǎn)直就是活脫脫的“小UNI-K”，它采用了很多家族高端系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很多富有科技感元素讓人眼前一亮。與此同時(shí)第二代車(chē)型的價(jià)格并沒(méi)有比前代車(chē)型貴多少，再加上國(guó)產(chǎn)品牌一貫的豐富高配置，第二代長(zhǎng)安CS55PLUS稱得上是10萬(wàn)價(jià)位必看的SUV車(chē)型之一。

長(zhǎng)安CS75的3月銷(xiāo)量為22811臺(tái)，其中的銷(xiāo)量大頭還是來(lái)自于CS75 PLUS。同時(shí)3月也是第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS上市以來(lái)的首個(gè)完整月份，想必新車(chē)也為車(chē)系銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了不少力量。

第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS不僅在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新，而且還搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為188馬力和233馬力，賬面參數(shù)相比前代車(chē)型有一定提升，與此同時(shí)新車(chē)全系都用上了來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。

此外在長(zhǎng)安家族中還有一款年輕的選手也有不錯(cuò)表現(xiàn)，那就是3月賣(mài)出了12812臺(tái)的長(zhǎng)安歐尚X5，此前它一直是榜單上的?？汀?/p>

這款車(chē)大賣(mài)的原因其實(shí)很單純，就是因?yàn)樾詢r(jià)比。歐尚X5的售價(jià)區(qū)間為6.99-10.79萬(wàn)元，這一價(jià)格在自主品牌SUV中都算是便宜的，對(duì)于那些預(yù)算不高的消費(fèi)者十分友好。同時(shí)它的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)也比較有吸引力。

吉利星越L：家族最新門(mén)面擔(dān)當(dāng)

吉利星越L，中國(guó)星系列的代表作，3月銷(xiāo)量11049臺(tái)。

說(shuō)到星越L就不得不說(shuō)它獨(dú)特的定位，相比大家傳統(tǒng)概念里的緊湊級(jí)SUV，星越L有更大的尺寸和更上檔次的設(shè)計(jì)和配置。大氣的外觀、2845mm的軸距和沃爾沃T5同款動(dòng)力，憑借這些特性它成為定位于B+級(jí)SUV。

這一點(diǎn)從它13.72-18.52萬(wàn)元的售價(jià)也能看出來(lái)，星越L布局到了國(guó)產(chǎn)車(chē)型和合資車(chē)型中間，上可沖擊合資下可覆蓋自主。在加上其過(guò)硬的產(chǎn)品力，1萬(wàn)出頭的銷(xiāo)量也許只是開(kāi)始。

最后

從銷(xiāo)量角度來(lái)說(shuō)，上述的車(chē)型絕對(duì)都是國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV中的佼佼者。仔細(xì)觀察它們也是各有神通，有的全面均衡、有的技術(shù)特殊、有的定位精準(zhǔn)...能在這份榜單中占據(jù)一席之地就說(shuō)明自身實(shí)力真的有點(diǎn)哇塞。如果你正在為選車(chē)而感到煩惱，不妨從它們幾款中找合適的配置先看起。

二、3月份SUV銷(xiāo)量排行榜！哈弗H6再奪冠軍，大眾途觀跌落第六

一月一度的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，近日正式出爐。隨著疫情逐漸穩(wěn)定，全國(guó)各地的4S店也開(kāi)始正常營(yíng)業(yè)，銷(xiāo)量成績(jī)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。雖然大部分的熱門(mén)車(chē)型，同期相比都有所下滑，但是跟2月份相比，還是明顯上漲不少。在3月份的SUV銷(xiāo)量排行榜中，國(guó)產(chǎn)SUV包攬前五名，占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，可謂是風(fēng)光無(wú)限。接下來(lái)，我就給大家介紹幾款，在3月份SUV銷(xiāo)量排行榜中，比較亮眼的車(chē)型。

哈弗H6不愧是國(guó)產(chǎn)SUV的大神級(jí)車(chē)型，雖然國(guó)內(nèi)車(chē)市的熱度還沒(méi)有回歸到正常水平，但是該車(chē)依舊憑借19091輛的月銷(xiāo)量成績(jī)，再次超越一大批SUV車(chē)型，獲得銷(xiāo)量第一名。就在前段時(shí)間，哈弗H6正式宣布，累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量最高的SUV車(chē)型，讓眾多車(chē)企是羨慕不已。如果能夠多出幾款類(lèi)似哈弗H6的國(guó)產(chǎn)SUV，那我估計(jì)合資SUV在國(guó)內(nèi)都沒(méi)有什么市場(chǎng)份額了。

隨著比亞迪宋pro的成功上市，該車(chē)型的市場(chǎng)熱度迅速上升，銷(xiāo)量成績(jī)也是越來(lái)越好，銷(xiāo)量排名更是從十幾名躍升至目前的第三名。作為一款尺寸較大、科技感較強(qiáng)、性價(jià)比較高的SUV車(chē)型，比亞迪宋pro滿足了大部分消費(fèi)者的用車(chē)需求，也獲得了許多車(chē)友的喜愛(ài)。如果按照目前的趨勢(shì)發(fā)展下去，該車(chē)很有可能超越長(zhǎng)安CS75，成為銷(xiāo)量第二。

長(zhǎng)安歐尚X7橫空出世，一舉獲得銷(xiāo)量排行榜第五名。作為一款上市沒(méi)多久的全新SUV車(chē)型，該車(chē)憑借帥氣的外觀造型、實(shí)惠的價(jià)格，成功吸引了消費(fèi)者的關(guān)注，市場(chǎng)熱度也是越來(lái)越高。在3月份，該車(chē)的銷(xiāo)量更是突破1萬(wàn)輛，成為銷(xiāo)量最好的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型之一。只要該車(chē)能夠保持較好的市場(chǎng)口碑，那么該車(chē)的銷(xiāo)量成績(jī)就不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)，很有可能長(zhǎng)期排名前十。

雖然在3月份，大眾探岳的月銷(xiāo)量剛剛破萬(wàn)，但是該車(chē)依舊穩(wěn)坐合資SUV銷(xiāo)量第一名的寶座。作為一款外觀造型年輕、時(shí)尚，性價(jià)比較高的中型SUV，大眾探岳頗受許多年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。許多原本打算購(gòu)買(mǎi)大眾途觀的消費(fèi)者，看到該車(chē)便宜這么多，都轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)購(gòu)買(mǎi)大眾探岳，而該車(chē)也成功接替了大眾途觀的位置。

奔馳GLC憑借月銷(xiāo)9210輛的成績(jī)，獲得月銷(xiāo)量排行榜第八名，成為銷(xiāo)量最好的豪華SUV車(chē)型。在BBA中，奔馳總能給人更多的豪華感，也更討有錢(qián)人的喜歡。雖然大家都說(shuō)，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不是特別好，但是買(mǎi)豪車(chē)的人依舊是只增不減，看來(lái)國(guó)內(nèi)的有錢(qián)人，還是蠻多的嘛。

作為曾經(jīng)的合資SUV銷(xiāo)量王，大眾途觀L在國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)多年，排名也是特別靠前。但是隨著一大批大眾新SUV車(chē)型的上市，該車(chē)的市場(chǎng)份額逐漸被瓜分，銷(xiāo)量成績(jī)也是大幅度下滑。目前，該車(chē)的排名已經(jīng)跌落到第十四名，再也沒(méi)有當(dāng)年風(fēng)光了。

從3月份的SUV銷(xiāo)量排行榜可以看出，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)大幅度回暖，各大車(chē)企的生產(chǎn)、銷(xiāo)售也陸續(xù)回歸正常。隨著疫情穩(wěn)定，再加上各大車(chē)企的促銷(xiāo)，4月份國(guó)內(nèi)車(chē)市的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)迎來(lái)一次小高潮。值得一提的是，目前各地政府都開(kāi)始出臺(tái)“購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼”政策，大家現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還是蠻劃算的。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、官宣！2020年3月份SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）——1-241名！

導(dǎo)讀：近日從中汽協(xié)了解到，2020年3月份國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）出爐，根據(jù)榜單顯示，上榜的SUV共有242款，其中銷(xiāo)量最好的是哈弗H6，3月份售出20319輛，也是唯一一款銷(xiāo)量突破2萬(wàn)大關(guān)的車(chē)型。而長(zhǎng)安CS75、吉利博越和比亞迪宋也都是表現(xiàn)不俗，而銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)型還有奔馳GLC、長(zhǎng)安歐尚X7、一汽豐田RAV4榮放、長(zhǎng)安CS35和奧迪Q5。另外，本田皓影排名16，豐田新漢蘭達(dá)排名17，大眾探岳跌至20，奇瑞瑞虎8僅排名第25位，日產(chǎn)奇駿跌至第27，日產(chǎn)逍客第28，大眾途觀僅排名33。下面根據(jù)榜單來(lái)看下其它SUV車(chē)型的具體銷(xiāo)量表現(xiàn)，中汽協(xié)：3月份SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）——1-241名！

1、中汽協(xié)：3月份SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）——1-118名！

首先來(lái)看下國(guó)產(chǎn)車(chē)的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，3月份國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)量排名變化較大，國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)爆表，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 、吉利博越和比亞迪宋霸占前四，而在前十名當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)車(chē)還有長(zhǎng)安歐尚X7和長(zhǎng)安CS35上榜。另外，排名11-15位的SUV，也都是我們國(guó)產(chǎn)車(chē)，分別是名爵ZS、哈弗M6、長(zhǎng)安CS55、吉利遠(yuǎn)景X6和傳祺GS4。不過(guò)吉利帝豪GS、榮威RX5、吉利繽越、哈弗F7、奇瑞瑞虎8和寶駿510，則都出現(xiàn)大幅下滑，尤其是奇瑞瑞虎8，3月份僅售出5490輛，同比下滑39.2%。

其次來(lái)看下合資車(chē)的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，3月份合資車(chē)的銷(xiāo)量變化也是非常大，其中表現(xiàn)比較好的合資車(chē)有奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和豐田RAV4榮放，而本田皓影和豐田新漢蘭達(dá)的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，但大眾探岳、日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、別克昂科威和大眾途觀等車(chē)型的表現(xiàn)，卻是下滑比較大。尤其是大眾探岳和日產(chǎn)奇駿，它們一直都是銷(xiāo)量排名前十位的SUV，如今卻是銷(xiāo)量暴跌。

2、中汽協(xié)：3月份SUV銷(xiāo)量最新排名（完整版）——119-241名！

最后來(lái)看下排名靠后的SUV車(chē)型，福特翼虎排名第123位，標(biāo)致4008排名第124位，起亞KX5排名133位，哈弗H7排名第136位，日產(chǎn)新樓蘭排名第147位，雪鐵龍?zhí)煲軨5排名第149位，昂科拉排名166位，哈弗H5排名183位，福特撼路者排名第189位。而排名墊底的是東風(fēng)本田X-NV、力帆邁威和北京90，它們3月份的銷(xiāo)量都是1臺(tái)，著實(shí)有點(diǎn)尷尬。

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四、凱美瑞獲銷(xiāo)冠，Model 3成“黑馬”，上個(gè)月中級(jí)轎車(chē)看點(diǎn)多

在 汽車(chē) 市場(chǎng)里面，中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)一直是有實(shí)力的車(chē)企的必爭(zhēng)之地，也是車(chē)企花費(fèi)大量精力和財(cái)力等重點(diǎn)打造的產(chǎn)品車(chē)型，因?yàn)橹屑?jí)轎車(chē)在車(chē)企內(nèi)部擔(dān)負(fù)著承上啟下的重任，能夠?yàn)樯舷掠诬?chē)型提供技術(shù)和美譽(yù)度等方面的支撐，所以，格外備受車(chē)企的重視。

在經(jīng)過(guò)了國(guó)五到國(guó)六的切換后，如今的中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)也迎來(lái)了很多的變化，第八代凱美瑞的滿血復(fù)活，第十代雅閣的逆襲稱冠，帕薩特和邁騰的不甘服輸，亞洲龍的步步緊逼，以及天籟等等的緊緊追隨，都讓中級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)充滿了諸多的看點(diǎn)。

在經(jīng)過(guò)了2019年的市場(chǎng)格局的洗牌后，2020年的中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)同樣是充滿了“火藥味”，雖然受到車(chē)市嚴(yán)冬以及特殊情況的影響，但白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一刻也沒(méi)有停止，而且，大有越演越烈之勢(shì)頭。當(dāng)然了，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，也出現(xiàn)了一些大家都知道的“小插曲”。

當(dāng)2020年第一季度過(guò)去后，中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)又出現(xiàn)了市場(chǎng)格局的洗牌，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的單車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，3月份，中級(jí)轎車(chē)的銷(xiāo)量冠軍被月銷(xiāo)14822臺(tái)的凱美瑞獲得，銷(xiāo)量亞軍和季軍分別為奔馳C級(jí)和雅閣，其銷(xiāo)量分別為13131臺(tái)和10621臺(tái)。

而第四名和第五名分別為特斯拉 Model3和別克君威，其銷(xiāo)量分別為10160臺(tái)和8631臺(tái)。但作為中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)里面的實(shí)力派產(chǎn)品車(chē)型的帕薩特、邁騰、天籟和亞洲龍卻無(wú)緣銷(xiāo)量前五名，且都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，主要還是受到特殊情況的影響。

剛剛，速遞哥看到，在國(guó)家公布了30萬(wàn)元以上的新能源車(chē)不享受補(bǔ)貼的消息時(shí)，特斯拉 Model3就宣布了其價(jià)格上調(diào)，以此來(lái)看，特斯拉還真不是一般的任性和傲慢呀！逆勢(shì)而為是大忌，難道特斯拉真的不知道嗎？看來(lái)，在特斯拉 Model3還沒(méi)有焐熱剛剛到手的寶座就開(kāi)啟了要放棄的節(jié)奏。

以上就是關(guān)于3月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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