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自主小型suv排行榜(自主小型suv排行榜最新)
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本文目錄:
一、大跌36%!6月國(guó)產(chǎn)小型SUV銷量排行榜,繽越奪冠,寶駿510跌至第六
今年6月份,雖然國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比下降5.9%,但SUV市場(chǎng)卻是連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),6月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量同比微漲1.6%,環(huán)比則增長(zhǎng)2.3%。不過,由于消費(fèi)的升級(jí),國(guó)產(chǎn)自主小型SUV銷量卻呈現(xiàn)大幅下降的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年國(guó)產(chǎn)小型SUV銷量為69355輛,與去年同期的108546輛相比,減少了39191輛,同比下降36%。而與上月相比,則環(huán)比小幅增長(zhǎng)2.4%。
6月份,僅吉利繽越銷量過萬,達(dá)到10626輛,同比增長(zhǎng)2.19%。他們兄弟吉利遠(yuǎn)景X3銷量7230輛排名第三位,同比大漲43.82%,也好于上月銷量。作為目前在售最便宜SUV之一,遠(yuǎn)景X3目前已經(jīng)跌破5萬元,購(gòu)車門檻不高。
長(zhǎng)安CS35家族銷量8374輛繼續(xù)排名第二位,與上月銷量相差不大,同比則下降18.60%,少賣了將近2000輛。長(zhǎng)安CS35家族目前主銷長(zhǎng)安CS35 PLUS,長(zhǎng)安CS35因?yàn)閮H滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),銷量并不大。
名爵ZS銷量基本都保持在前四位置,6月份也不例外,銷量為6919輛,同比下降19.66%。
寶駿RS-3和寶駿510都保持4000+的銷量水平,其中寶駿RS-3銷量4201輛;而寶駿510銷量則只有4097輛,相比去年同期的13661輛,跌幅高達(dá)70.01%。
奔騰X40銷量3942輛排名第七位,同比下降13.46%,但仍然好于去年推出的奔騰T33。奔騰T33的銷量只有604輛,整體表現(xiàn)不理想。
此外,奇瑞瑞虎5x銷量3509輛,BEIJING-X3銷量2909輛,奇瑞瑞虎3銷量2347輛。而其他的國(guó)產(chǎn)小型SUV,銷量都低于2000輛。6月所有國(guó)產(chǎn)自主小型SUV的銷量排名情況,詳見下表。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、2月自主小型SUV銷量排行榜,奇瑞包攬冠亞軍,寶駿510僅883輛
【2020年2月自主小型SUV銷量排行榜】據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年2月自主小型SUV銷量?jī)H為1.99萬輛,與去年同期的8.38萬輛相比,同比下跌76.3%。與上月的9.45萬輛相比,環(huán)比下降79.0%。下面,購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家去看看2月自主小型SUV銷量排名情況:
2月份,銷量排名前兩位的自主小型SUV是奇瑞旗下的兩款車型:瑞虎5x和瑞虎3,其中瑞虎5x銷量為3651輛,少于上月的5496輛,但與去年同期的1005輛相比,則大幅增加263.28%。瑞虎3銷量2828輛,接近上月銷量水平,而與去年同期相比,則逆勢(shì)增長(zhǎng)25.86%。
吉利繽越銷量2054輛排名第三位,比上月減少了8千多輛,同比則下跌74.65%;而吉利遠(yuǎn)景X3的銷量也減少至1015輛,排名第六位,銷量同比下跌76.66%。
長(zhǎng)安CS35家族銷量1918輛排名第四位,也比上月少了8千多輛,同比下跌81.47%。而名爵ZS銷量也只有1710輛,相比上月少了9千多輛,同比下降70.31%。
其它的小型SUV銷量都不到1千輛,其中廣汽傳祺GS3銷量941輛,寶駿510銷量883輛,寶駿RS-3銷量532輛。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、10-12萬元左右小型suv車排行榜,不入手它絕對(duì)后悔
今天要給大家介紹的知識(shí)是關(guān)于10-12萬元左右的小型suv車清單,那么對(duì)于10-12萬元左右的小型suv車清單,大家有什么推薦呢?當(dāng)然,想買車的朋友可以從推薦的車型中選擇。下面詳細(xì)介紹一下10-12萬元左右的小型suv車清單。10-12萬元左右小型suv車單:吉利博越廠家指導(dǎo)價(jià):9.88萬。內(nèi)飾一如既往地繼承了博瑞的精致。吉利對(duì)中國(guó)用戶的需求把握得非常精準(zhǔn)。即使對(duì)于這樣一款緊湊型SUV,中控臺(tái)也是縫滿了針腳。雖然不是皮衣,但在軟性材質(zhì)的襯托下更加奢華精致。語音控制系統(tǒng)可以說是約伯最大的亮點(diǎn)。前排的人體工程學(xué)優(yōu)化得非常好。駕駛時(shí),右手可以很自然地放在中央通道的手柄上,非常舒適??湛烧{(diào)控制按鈕觸手可及,細(xì)度和阻尼可達(dá)博瑞水平。該車型為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120kw,只能說是相當(dāng)令人滿意。起步的時(shí)候總要把油門踩深一點(diǎn)。
四、小型SUV質(zhì)量最好的6款車型,兩款自主車型入選
在SUV市場(chǎng)上小型SUV憑借著靈活身形以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性頗受廣大年輕消費(fèi)者青睞,當(dāng)然了如今在小型SUV市場(chǎng)上的車型并不少,那么哪些車型在質(zhì)量上的表現(xiàn)更加出眾呢?今天刊哥就給大家根據(jù)小型SUV質(zhì)量排行榜來給大家盤點(diǎn)一下公認(rèn)質(zhì)量最好的6款車型,一起來看看都有誰吧。
TOP1、奕澤IZOA
奕澤IZOA這款小型SUV的高顏值是有目共睹的,整體給人一種年輕運(yùn)動(dòng)感,在市場(chǎng)上頗受年輕消費(fèi)者的青睞,當(dāng)然了 奕澤IZOA還有著超越同級(jí)別對(duì)手的大尺寸,達(dá)到了4405*1795*1565mm,軸距也達(dá)到2640mm。內(nèi)飾整體布局也是非常個(gè)性,偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì),9英寸懸浮式顯示屏以及豐富的內(nèi)飾配色,完全就是一款為年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的車型。當(dāng)然了在質(zhì)量上奕澤IZOA在小型SUV中也是首屈一指,百車故障數(shù)為67,主要問題集中在剎車力度不夠大,座椅有異響,內(nèi)裝材質(zhì)易磨損等。
TOP2、創(chuàng)酷
雪佛蘭創(chuàng)酷在小型SUV中的顏值不低,雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語言讓創(chuàng)酷顯得更加年輕、動(dòng)感,車身更加協(xié)調(diào),車身尺寸上為4270*1791*1627mm,軸距為2570mm,屬于主流的小型SUV尺寸。內(nèi)飾上同樣采用了更加年輕化的設(shè)計(jì),中控懸浮式顯示屏微微偏向駕駛員一側(cè),空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)融合的非常不錯(cuò),有著較強(qiáng)的時(shí)尚氣息。雖然創(chuàng)酷采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但在品質(zhì)上還是非常不錯(cuò)的,百車故障數(shù)為77,主要問題集中在底部異響,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,變速箱異響,車身飾板有縫線等。
TOP3、名爵ZS
上汽名爵旗下的車型都有一個(gè)共同點(diǎn),就是顏值高,自然名爵ZS也不例外,前臉造型獨(dú)特,開在路上回頭率頗高,而且在售價(jià)上名爵ZS也不貴。內(nèi)飾上名爵ZS的整體造型充滿了活力,多處細(xì)節(jié)都采用了紅色元素進(jìn)點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感。在質(zhì)量上名爵ZS表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,百車故障數(shù)為84,其主要問題集中在怠速時(shí)車身會(huì)有明顯抖動(dòng),空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)有些乏力,剎車有噪音,手動(dòng)擋放擋不易等。
TOP4、奕跑
韓系車一向以高顏值、高性價(jià)比著稱,奕跑同樣有著較高的顏值,新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用了非常知名的虎嘯前格柵,在增添了鍍鉻裝飾后,進(jìn)一步提升了新車的精致感。內(nèi)飾上采用了十分青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言,頗受年輕消費(fèi)者的喜愛。而且品質(zhì)上奕跑也是非常出眾,百車故障數(shù)為94,主要問題集中在車窗封閉不嚴(yán),前后車門開啟阻力過大,風(fēng)噪過大,密封不嚴(yán)等。
TOP5、豐田C-HR
在小型SUV市場(chǎng)上豐田C-HR的售價(jià)并不低,但它的銷量還是非常不錯(cuò)的,豐田C-HR是基于豐田TNGA架構(gòu)打造的首款小型SUV,大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,確實(shí)吸引了不少年輕消費(fèi)者的青睞,內(nèi)飾上也是頗為時(shí)尚、動(dòng)感,偏向駕駛一側(cè)的中控設(shè)計(jì),懸浮式顯示屏以及內(nèi)飾的配色都是比較有活力的。豐田C-HR百車故障數(shù)為137,其主要問題集中在車身外觀生銹,怠速時(shí)車身會(huì)明顯抖動(dòng),變速箱異響,漆面有污點(diǎn)等。
TOP、6繽越
作為自主車型,繽越第一眼給人的感覺就是顏值得很高,看到它的前臉會(huì)讓人立刻想到了星越,作為同門兄弟,它們保持了相似的設(shè)計(jì)語言,平直的線條,夸張的元素,在比較上也是拿捏的非常好,給人一種很干練的感覺。內(nèi)飾上采用了10.25英寸懸浮式顯示屏,7英寸全液晶儀表盤以及大量鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,科技感與檔次感頗強(qiáng)。品質(zhì)上繽越表現(xiàn)也是非常不錯(cuò),百車故障數(shù)為164,主要問題集中在風(fēng)噪過大,胎噪過大,異響等。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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