汽車好評排行榜前十名（汽車好評排行榜前十名有哪些）

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本文目錄:

• 1、中國汽車品牌排行榜前十名是？

• 2、轎車排行榜2020前十名？

• 3、中國汽車排行榜前十名品牌

• 4、2020汽車質(zhì)量排行榜前十名？

一、中國汽車品牌排行榜前十名是？

國產(chǎn)汽車一線品牌有長城、吉利、長安、比亞迪；二線品牌有奇瑞、寶駿、五菱、榮威、名爵、廣汽傳祺、紅旗、領(lǐng)克、魏派；三線品牌有東風(fēng)、北汽、小康、奔騰、江淮、啟辰。

1、一線品牌

一線國產(chǎn)品牌，其實就四個，也是銷量最高的四個自主汽車品牌。這其中長城吉利一直是自主汽車品牌銷量的前三甲，銷量表現(xiàn)一直是比較穩(wěn)定，長城的技術(shù)全面開花，多個子品牌均取得了不錯的成績，未來有可能成為銷量第一的自主汽車品牌。

2、二線品牌

二線品牌第一個有爭議的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技術(shù)實力最強的，但是奇瑞的問題也很明顯，發(fā)動機(jī)技術(shù)是和奧地利的AVL合作研發(fā)的，設(shè)計水平太差，總設(shè)計師據(jù)說是韓國人，營銷能力太弱，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配做得不好。

3、三線品牌

這些品牌雖然處境比寶沃、眾泰要好一點，但是很有可能，被市場淘汰。這其中，東風(fēng)、北汽、奔騰都是屬于國企，都是一手好牌打得稀爛的汽車品牌，曾經(jīng)是最早擁有乘用車制造資質(zhì)的，也是最早和國外先進(jìn)的造車技術(shù)接觸到，但是很遺憾，缺少自主創(chuàng)新的能力。

中國制造汽車一線品牌有：長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞、五菱：

長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。20世紀(jì)70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民的號召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大。

1984年，中國第一輛微車在長安下線。騰翼轎車獲得高品質(zhì)的良好口碑，月銷破萬輛，顯現(xiàn)出與合資品牌相抗衡的實力。風(fēng)駿皮卡已連續(xù)12年在全國保持了銷量、出口數(shù)量、市場保有量第一。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國國內(nèi)汽車行業(yè)十強中唯一一家民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，始建于1986年，總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?、沃爾沃汽車、倫敦出租車等品牌?997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。

二、轎車排行榜2020前十名？

1、 朗逸

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。

2、 軒逸

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱的供不應(yīng)求。軒逸的優(yōu)點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。

3、 卡羅拉

卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內(nèi)飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設(shè)計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。

4、 凌派

本田凌派是中國市場特供車型，它的外觀可能不會所有人都覺得好看，但具備低廉的養(yǎng)護(hù)成本、優(yōu)秀的動力和油耗、良好的空間等優(yōu)點，實在讓人難以拒絕。作為家用車，凌派是很好的選擇。

5、 雷凌

雷凌是卡羅拉的姐妹車型，相比起卡羅拉，雷凌的外觀會更加運動。作為一款緊湊型轎車，雷凌是家用車的最佳選擇之一，其具有省油、耐用、保養(yǎng)便宜、保值率高等優(yōu)點，如果你不知道買什么車好，雷凌絕對錯不了。

三、中國汽車排行榜前十名品牌

中國汽車排行榜前十名品牌：

1、吉利

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（吉利汽車）是中國國內(nèi)汽車行業(yè)十強中唯一一家民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)，躋身于國內(nèi)汽車行業(yè)十強。吉利新車標(biāo)源于六塊腹肌的創(chuàng)意靈感，腹肌給人的感覺就是年輕、陽光和力量。寓意吉利發(fā)展歷程雖短，但卻是年輕的與積極向上的品牌，有著美好未來的企業(yè)。

2、比亞迪

比亞迪成立于1995年，是一家電池及乘用車生產(chǎn)商，它一直堅持著“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，打造出一款有一款物美價廉的汽車產(chǎn)品。2007年，比亞迪將LOGO由藍(lán)天白云的老標(biāo)換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標(biāo)志，BYD的意思是buildyourdreams，即為成就夢想。

3、長城

長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長城產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū)，在中國自主品牌汽車中，長城汽車經(jīng)營質(zhì)量首屈一指。

4、廣汽傳祺

廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車型，定位中高端市場。以堅持＂為親人造好車，讓世界充滿愛＂的品牌理念，整合廣汽集團(tuán)資源與經(jīng)驗，堅持自主創(chuàng)新，致力于開發(fā)適合國人駕駛習(xí)慣與道路特點的車型。廣汽傳祺車標(biāo)為“G”形LOGO，是廣汽集團(tuán)英文縮寫“GAC”的首字母。“G”是由廣汽集團(tuán)英文縮寫“GAC”的首字母“G”演變而來。

5、哈弗

哈弗是長城汽車定位為CUV車型（CityUtilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能車，05年哈弗英文名為“HOVER”，代表“自由翱翔”。

由于06年開始批量出口歐盟，在國際市場有了一定影響，原來的英文名字已被很多國家注冊。只好重新尋找了一個在英文里沒有實際意義、全球發(fā)音更一致的單詞：“HAVAL”。我們想賦予它haveall(無所不能）的含義，這就是LOGO“HAVAL”的起源。

6、奇瑞

奇瑞是蕪湖市蕪湖地方政府推動的汽車項目，在和一汽合作失敗之后決定自己干，憑借著無畏的精神，讓奇瑞成為國產(chǎn)汽車?yán)锏木揞^。奇瑞徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮。

7、WEY

WEY品牌（中文定名魏派）是使用了長城創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏音譯，WEY是中文“魏”的羅馬文，以創(chuàng)始人的姓名作為品牌名稱在世界汽車品牌中很常見，但在中國WEY是第一個。WEY品牌采用了“豎型”LOGO。長城汽車解釋它的靈感來自于WEY的家鄉(xiāng)—保定。在這座古城的直隸總督府門前曾經(jīng)矗立著全國最高的旗桿。借鑒傳統(tǒng)，表達(dá)了WEY品牌對故鄉(xiāng)保定的由衷敬意。

8、小鵬

小鵬汽車由UC創(chuàng)始人何小鵬，YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光，經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)、上市公司投資創(chuàng)立。

出色的科技和出彩的設(shè)計是小鵬汽車的產(chǎn)品基因，以消費者體驗為中心，搭載“電動引擎”＋“數(shù)據(jù)引擎”，小鵬汽車不僅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飛奔。目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的智慧出行的制造商和運營商。

9、榮威

榮威乍看之下好像一個合資品牌，實際上是自主品牌，不過使用的技術(shù)來自于羅孚汽車。2006年，上海汽車股份有限公司正式宣布榮威品牌成立，名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。

榮威（Roewe）品牌的商標(biāo)圖案的設(shè)計，充分體現(xiàn)了經(jīng)典、尊貴、內(nèi)蘊的氣質(zhì)，并突出體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產(chǎn)品風(fēng)格保持了高度的一致性。

10、紅旗

紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字。“紅旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

四、2020汽車質(zhì)量排行榜前十名？

1、 卡羅拉

官方指導(dǎo)價 ： 10.58-15.98萬

級別 ： 緊湊型轎車

卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內(nèi)飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設(shè)計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。

還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。

2、 軒逸

官方指導(dǎo)價 ： 9.98-16.15萬

級別 ： 緊湊型轎車

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應(yīng)求。軒逸的優(yōu)點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。

3、 朗逸

官方指導(dǎo)價 ： 9.99-15.89萬

級別 ： 緊湊型轎車

朗逸作為很早就在中國市場闖蕩的強力選手，優(yōu)點在于不錯的品牌力、優(yōu)惠力度，以及注重家用的動力總成，不過這款車在年輕化方面仍有所欠缺，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺，這一點也是輸給同級別科魯澤的原因之一，畢竟在國內(nèi)緊湊型轎車市場上，年輕消費者所占比例也在逐年增加。

4、 凌派

官方指導(dǎo)價 ： 9.98-16.98萬

級別 ： 緊湊型轎車

廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份并不妨礙它每個月銷量過萬，因為它真的是一款非常優(yōu)秀的家用車。新的設(shè)計風(fēng)格不知道大家喜不喜歡，相比起上一代是更加運動了，同時內(nèi)飾質(zhì)感也提升了不少，不再有過去的廉價味。

5、 英朗

官方指導(dǎo)價 ： 11.59-14.39萬

級別 ： 緊湊型轎車

別克英朗是一款性價比非常高的緊湊型家用轎車，新款英朗的外觀設(shè)計并沒有太大的亮點，依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾方面也中規(guī)中矩，沒有明顯變化。這次升級主要體現(xiàn)在動力方面，該車采用了1.5L和1.3T+48V輕混兩種動力車型，可以給消費者帶來更好的動力表現(xiàn)，該車一經(jīng)上市就以出色的銷量成績證明了自身的實力。

6、 福克斯

官方指導(dǎo)價 ： 9.98-15.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

?？怂故歉Ｌ仄煜乱豢罹o湊車型，也是福特最早國產(chǎn)的車型，相比老款，新一代?？怂乖谕庑卧O(shè)計進(jìn)行了非常全面的升級，前臉風(fēng)格更加飽滿，線條感分明的LED前大燈造型銳利；內(nèi)飾采用全新的設(shè)計，檔次感及運動感得到了提升。

7、 起亞K3

官方指導(dǎo)價 ： 9.88-13.18萬

級別 ： 緊湊型轎車

起亞K3采用了與眾不同的設(shè)計，前臉應(yīng)用了很多平直線條，看上去更加犀利，前臉依然是家族的虎嘯式前臉，中網(wǎng)采用大尺寸直瀑式設(shè)計，氣勢十足，富有動感。

內(nèi)飾布局比較常規(guī)，層次感比較好，各個功能區(qū)劃分清晰，在質(zhì)感上也有不錯的表現(xiàn)。1.5L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還不錯，雖然說不上強勁，但也不羸弱。

8、 領(lǐng)動

官方指導(dǎo)價 ： 9.98-14.68萬

級別 ： 緊湊型轎車

現(xiàn)代領(lǐng)動是最新一代伊蘭特的國產(chǎn)版本，外觀運動時尚，較大的車內(nèi)空間，暢順的動力輸出，豐富的配置，性價比還是蠻高的。搭配在合資車中極具優(yōu)勢的配置，內(nèi)外兼修，是很多年輕人買車的首選。不過內(nèi)飾設(shè)計依然比較保守，但起碼不會有冰冷硬邦邦的感覺。

9、 科魯澤

官方指導(dǎo)價 ： 8.89-12.29萬

級別 ： 緊湊型轎車

科魯澤是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，它的外觀很“黑化”，在中網(wǎng)夸張的紋路和RS標(biāo)的襯托下，整臺車很有運動調(diào)性?？臻g方面科魯澤的表現(xiàn)在同級別車型中屬于中規(guī)中矩，能滿足日常使用。

10、 昕銳

官方指導(dǎo)價 ： 7.19-10.64萬

級別 ： 緊湊型轎車

昕銳是斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型SUV，昕銳看起來很有復(fù)古氣息，發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條是斯柯達(dá)慣有的經(jīng)典元素，在新款昕銳上也得到了傳承。車內(nèi)部分的改動不如外觀來的明顯，整體布局較為簡潔。

空調(diào)出風(fēng)口形狀有所改變，看起來更有設(shè)計感了。論性價比昕銳還是能打的，只是在品牌知名度上是昕銳的最大劣勢。

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