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阿里巴巴員工昵稱（阿里巴巴員工昵稱大全）

發(fā)布時間：2023-04-07 00:42:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 146

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本文目錄:

1、為什么大公司要讓員工起英文名字（花名）？
2、適合工作的微信昵稱有哪些？
3、阿里巴巴的公司口號是什么與企業(yè)文化是什么
4、阿里巴巴用戶名怎么改

阿里巴巴員工昵稱（阿里巴巴員工昵稱大全）

一、為什么大公司要讓員工起英文名字（花名）？

很多大公司，你一旦入職之后，要起一個英文名字。早期，這個習(xí)慣是在外企流行的。這個好理解，中國人起一個英文名，便于和他們的外國老板交往。然而到了后來，像騰訊這樣地地道道的中國公司也是這樣，上上下下都是英文名：Pony、Tony、Danniel等等。于是有人就覺得，這是虛榮心，是崇洋媚外，假裝高端洋氣。同樣阿里巴巴這樣的公司，每一個人入職之后也要起一個花名。剛開始是武俠小說里的名字，什么風(fēng)清揚、逍遙子，后來阿里公司變大了，武俠小說里的名字不夠用，連網(wǎng)絡(luò)小說里的名字也拿來湊數(shù)。

這么做到底是為什么呢？難道就是崇洋媚外嗎？這只是大家看到的表層原因，而深層原因這么做是為了更好的管理。

一、一個航空事故的啟發(fā)

1997年8月，韓國大韓航空的一架分往關(guān)島的飛機，降落時遇到大雨。這個飛行員多次飛過這條航線，大雨又不是什么了不得的大麻煩，所以他也沒太在意。

但是很不幸，這架飛機撞上了機場附近的山，機上人員254人，共有228人遇難。

事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要責(zé)任是機長的，當(dāng)天他非常疲倦，做出了一些列錯誤的決定。更重要的是，其他機組人員是發(fā)現(xiàn)了問題的，而且他們也提醒了機長。但是重點來了，他們提醒的語氣非常委婉，簡直就是暗示。

韓國是一個權(quán)力意識、等級意識強烈的國家。在他們的文化傳統(tǒng)中，副機長和機械師絕對不會對他們的上級——也就是機長——用直接、生硬的語氣說話，那被認為是失禮。

在正常的環(huán)境下，機長可能不難聽出下級的畫外音。但在當(dāng)時，機長非常疲倦，情況又非常緊急，他沒能聽出下級委婉語氣中的真實信息，沒能及時修正錯誤，最終釀成大禍。

這種語言表達上的委婉，我們中國人是很好理解的。例如一個史料上記載，二戰(zhàn)的時候，美國派到中國的將軍史迪威和蔣介石的關(guān)系搞得非常僵。其中一個原因，就是史迪威覺得蔣介石說話不算話。他跟蔣介石說個啥事，蔣介石都說好，但事后又壓著不辦。史迪威就火了，去找他。蔣介石說，我說好，是我知道了的意思，不是我同意的意思。這就是中國式的委婉表達，在西方人聽來簡直不可理喻。

當(dāng)這個嚴重的事故之后，大韓航空公司痛定思痛，決心進行徹底的改變。他們請來了美國專家，制定了針對性的措施。其中最重要的一個措施就是：要求所有機組人員，在工作時使用英語。

兩個韓國人在一起說英語，看起來的確有些怪異和做作。但只有這樣，才能徹底消除語言中無處不在的等級意識。況且，英語是世界航空界的通用語言，機組人員和機場塔臺指揮人員的交流，反正也要用英語。這就可以最大限度地避免錯誤理解。

語言是文化的載體，韓國文化等級意識強，這會體現(xiàn)在語法、用詞、語氣、稱呼各個方面。這是很難突破的，因為人的思維無法脫離語言。

所以大韓航空干脆使用另一種語言，這也是實現(xiàn)平等溝通的一種捷徑。

二、德國公司的啟發(fā)

各大語言中，英語的特點是平等意識很強，所以這也是幾百年來英語被廣泛應(yīng)用于商務(wù)活動的原因。

1998年，德國汽車公司戴姆勒—奔馳兼并了美國汽車公司克萊斯勒。這次合并，本來以德國公司為主，但合并后的新公司，卻以英語為工作語言。而且，這不是個案。西門子、大眾汽車、德意志電信、德國化學(xué)公司和德意志商業(yè)銀行等等大公司，都把英語作為工作語言。

曾經(jīng)問過一個德國朋友，為什么要用英語作為工作語言？

他有點尷尬地說，德語中鼓舞士氣、號召奮進的詞，基本都被希特勒用濫了。一用德語說這些話，大家就感覺怪怪的，產(chǎn)生種種不良聯(lián)想。因此只好轉(zhuǎn)而用英語，不然公司連鼓舞士氣的會議都開不好。

德國人工作時說英語一定還有其他原因，比如更適應(yīng)國際市場，表述商業(yè)詞匯更加精準(zhǔn)等等。但德語和英語代表不同的文化性格，肯定也是重要原因之一。

三、中國公司用英文名或者花名的原因

最重要的原因是為了增加對公司的認同感。名字是最深的自我認同，名字都改了，自我的身份認知就會發(fā)生切換。但是更重要的一個原因，是不必互相稱某總，某兄，直接稱英文名或者花名，讓溝通效率提高，也營造了一個平等自由的溝通氛圍。