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國iv是什么意思（京5國iv是什么意思）
發(fā)布時間：2023-04-07 06:44:05
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關于國iv是什么意思的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、國iv(國v)到底是國幾
國Ⅳ是國四，國Ⅴ是國五。
國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。
通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
國五標準相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。
經(jīng)過環(huán)保“專家”們的充分討論和研究，國五相比于國四，區(qū)別就在于氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。
擴展資料：
隨著我國環(huán)境保護工作進入以保護環(huán)境優(yōu)化經(jīng)濟增長階段，環(huán)境標準正成為市場準入的重要條件，因此，要重新審視環(huán)境標準在環(huán)境保護工作的作用與地位。從推動實現(xiàn)歷史性轉變的作用來看，環(huán)境標準不僅可以控制污染物排放，同時也是調整產(chǎn)業(yè)結構的重要環(huán)境法規(guī)。
而按照環(huán)境質量標準考核環(huán)境質量改善程度是國家監(jiān)察地方政府是否真正落實環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展同步的試金石，兩者的同步發(fā)展不僅要有經(jīng)濟發(fā)展計劃，還應有環(huán)境達標計劃，要以環(huán)境質量改善程度作為一項重要考核標準。
不少城市在大氣治理中實施的逐年確定并達到相應大氣質量標準的目標就是一個很好的措施。同時，制定和實施環(huán)境質量標準和污染物排放標準還是綜合運用法律手段和技術手段的典范。
參考資料來源：百度百科-國家第四階段機動車污染物排放標準
參考資料來源：百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準
二、汽車國IV和國V是什么意思？
汽車國Ⅳ：即國家第四階段機動車污染物排放標準。
國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
汽車國V：即國家第五階段機動車污染物排放標準。
2012年，北京計劃實施國V標準，北京一旦全面實施國V排放標準，則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執(zhí)行國家相關標準。為配合國V排放標準的實施，北京還將進一步提高油品質量，與國V標準相適應。
擴展資料：
國IV與國V的主要區(qū)別如下：
1、國IV標準汽油的含硫量的上限為50mg/kg，國V標準汽油的含硫量的上限為10mg/kg。其余指標都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。
2、2014年12月執(zhí)行國IV標，2017年12月執(zhí)行國V標準。相比國IV排放標準（2005年發(fā)布），國V標準大幅度加嚴了污染物排放限值。
3、環(huán)保部科技標準司負責人表示，以普通轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V標準新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國V標準，顆粒物排放限值嚴格了82%。
4、國V標準中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內(nèi)，汽車污染物排放應達到本標準限值要求。
參考資料來源：百度百科-國IV
參考資料來源：百度百科-國V
參考資料來源：百度百科-汽車排放標準
三、汽車排放標準國IV(國V)是什么意思？究竟是國IV還是國v
國IV、國V分別指國家第四階段機動車污染物排放標準、國家第五階段機動車污染物排放標準。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。
區(qū)別如下：
1、國IV（國四）標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V（國五）標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。
2、相比國四標準，國五新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。
3、國五汽油標準，是由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標準化技術委員會組織專家試驗驗證，參考歐洲標準起草的。國家標準委有關負責人表示，與第四階段汽油標準相比較，新標準的主要變化可概括為“三降兩調一增加”。
擴展資料：
汽車排放
是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。
它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當氧氣不充足時會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。
HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產(chǎn)生的一種物質，其中以柴油機最明顯。
因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
參考資料：百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準
參考資料：百度百科-汽車排放標準
四、汽車排放國IV(國V)是什么意思
是機動車的尾氣排放標準。國ⅳ代表中國第四階段機動車污染物排放標準值，國ⅴ代表中國第五階段機動車污染物排放標準值。每提高一個尾氣排放標準，汽車污染物就可以減少30%到50%左右。
汽車尾氣排放什么時候檢測
是在車輛年檢的時候檢測的，檢測過程比較簡單。車輛啟動時，使用專用設備收集。車輛尾氣，然后開始檢測尾氣，根據(jù)尾氣檢測到的數(shù)值比較是否合格，這是車輛檢測非常重要的一步，也是關系到車輛是否合格的重要指標。
國六機動車尾氣標準什么時候執(zhí)行
中國第六階段輕型汽車污染物排放限值及檢測方法將于2020年7月1日實施。中國第六階段《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》于2019年7月1日實施。提高車輛的排放標準對汽車企業(yè)是一定的考驗，需要改變發(fā)動機的相關技術，增加投入。
以上就是小編對于國iv是什么意思問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。
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