杭州長江建設(shè)工程有限公司(杭州長江建設(shè)工程有限公司怎么樣)
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本文目錄:
一、杭州有哪些上市公司
杭州銀行、杭齒前進、 福斯特、華鐵科技、華正新材、杭電股份、永創(chuàng)智能、縱橫通信、海興電力、顧家家居、浙能電力、電魂網(wǎng)絡(luò)、金石資源、元成股份、杭叉集團、百合花、新坐標(biāo) 、康隆達、諾邦股份、 鐵流股份、誠邦股份、泰瑞機器、春風(fēng)動力、珀萊雅、南都物業(yè)、健盛集團、吉華集團、銀都股份、宋都股份、浙江東方、杭鋼股、錢江水利、士蘭微、杭蕭鋼構(gòu)、恒生電子、信雅達、祥源文化、新安股份、浙數(shù)文化、天目藥業(yè)、航天通信 、物產(chǎn)中大、通策醫(yī)療、東方通信、東信B股、浙大網(wǎng)新、杭州解百、百大集團、 航民股份、浙商證券、財通證券、銀江股份、同花順、 華星創(chuàng)業(yè)、南都電源、思創(chuàng)醫(yī)惠、順網(wǎng)科技、華策影視、宋城演藝、中金環(huán)境、 聚光科技等。
拓展資料:
1、杭州的上市公司主要以民營經(jīng)濟為主,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更有活力。且杭州在培育新上市企業(yè)的速度一直走在全國前列。
2、杭州的一百多家的上市公司幾乎涵蓋了所有行業(yè),機械、計算機、傳媒、汽車、通信、醫(yī)藥這六個行業(yè)的上市公司數(shù)量較明顯,占杭州上市公司總數(shù)的一半以上。新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)所涉及的行業(yè)占比比較高,一定程度體現(xiàn)出了杭州具備在新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的優(yōu)勢。
3、截至2019年5月初,杭州市境內(nèi)外上市公司突破178家,境內(nèi)上市公司達到135家;按上市類型劃分可知,杭州A股上市公司已有134家,B股上市公司2家,其中東方通信股份有限公司既是A股上市公司,也是B股上市公司;從上市板塊分析,杭州上市公司登陸上交所共有50家,深交所85家(主板11家、創(chuàng)業(yè)板41家、中小板33家)。
4、縱觀杭州上市公司的發(fā)展史,其中浙數(shù)文化、天目藥業(yè)、航天通信、萬向錢潮、杭州解百、萊茵體育等公司是杭州市上市較早的一批,主要集中在1993年和1994年;2017年是其境內(nèi)上市數(shù)量最多的年份,達到了27家上市公司。由于杭州上市公司存在新增、退市等情況,具體詳情還需以滬深兩市披露的信息為準。
二、跨杭州灣高鐵承建單位有哪些
中交二航局等。根據(jù)查詢跨杭州灣高鐵相關(guān)信息得知,跨杭州灣高鐵承建單位有鄂央企中鐵大橋院、中交二航局。中交第二航務(wù)工程局有限公司(簡稱二航局)創(chuàng)建于1950年,是原交通部直屬四大航務(wù)工程建設(shè)一級施工企業(yè)之一。2006年,成為世界500強企業(yè)——中國交通建設(shè)股份有限公司全資子公司。中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司(簡稱“中鐵大橋院”)成立于1950年,為修建武漢長江大橋由政務(wù)院批準組建,是我國最早的橋梁專業(yè)設(shè)計院;現(xiàn)已發(fā)展成以橋梁勘測設(shè)計為核心。
三、中國中車長江武漢總部待遇
長江汽車也曾風(fēng)光過。據(jù)了解,在五龍電動車注資重組杭州長江背后,有香港首富李嘉誠的身影。自2010年起,李嘉誠多次增持五龍電動車股份。2015年,李嘉誠的持股比例一度達到8%,成為其第三大股東。隨后,李嘉誠開始減持五龍電動車的股權(quán)。如今,李嘉誠已不在五龍電動車前十大股東名單中,持股比例低于0.04%。
期間,在李嘉誠“加持”下,五龍電動車在2013年重組杭州長江汽車,在2016年前后投資建立貴州長江生產(chǎn)基地,并在多地建廠、投資,押注電動車產(chǎn)業(yè)。2016年5月,長江汽車成為繼北汽新能源之后,第二家獲得新能源牌照的車企。這也是長江汽車首次被大家熟知。
這一系列操作,與五龍汽車強大的背景不無關(guān)系。據(jù)悉,五龍電動車的第一大股東是中信集團及下屬公司。2013年,中信集團通過一家子公司持有五龍電動車6.21%的股份。隨著五龍從電池生產(chǎn)切入整車制造,中信集團及下屬公司作為戰(zhàn)略投資者,通過2014年以及2015年的兩次定向增發(fā),控制了五龍電動車35.58%股份。據(jù)了解,目前中信集團及下屬子公司合計占總股本比34.65%。值得一提的是,五龍電動車主席、長江汽車董事長曹忠與李嘉誠私交甚篤。年報顯示,曹忠自1988年起至今,曾先后在多間機構(gòu)任職,包括國家發(fā)改委、廣東省惠州市人民政府、北京國際信托投資公司、首鋼總公司及中國國務(wù)院發(fā)展研究中心等。
亞洲金融危機后的2001年,曹忠被首鋼總公司調(diào)派到香港,執(zhí)掌首鋼控股(香港),管理營運首長系四家上市公司。此前,這四家企業(yè)業(yè)績幾乎連年虧損、債臺高筑、業(yè)務(wù)停滯不帶。曹忠制定5年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和實施方案,為4家上市公司進行“大變身”調(diào)整結(jié)構(gòu),為各家公司的主業(yè)分工,以及改善經(jīng)營狀況。曹忠獲得“超人”李嘉誠贊賞,6年間投入了超過10億元資金。
捧著金碗要不到飯:手握雙資質(zhì)的長江汽車破產(chǎn)了
文/宋雙輝
又一家新造車倒下了,這句話今年我已經(jīng)用過不下兩三次了,這次輪到了長江汽車。
估計很多人壓根兒沒聽說過這家公司,更沒有在大街上看到過他們的電動車。但是長江汽車確實輝煌過,還一度被冠上了“李嘉誠造車”的名頭。
只是再多的光環(huán),也救不了一它。近日杭州市余杭區(qū)人民法院近日發(fā)布的破產(chǎn)文書顯示,杭州長江汽車有限公司被法院裁定,正式進入破產(chǎn)清算程序。
如今的長江汽車,只能和“欠薪”、“負債”、“限制消費”這些字眼聯(lián)系在一起了,而幾年前,它還是李嘉誠看中的天選之子,手握新能源汽車“雙資質(zhì)”,無限風(fēng)光。
被五龍救活的杭州公交客車廠
長江汽車前身是成立于1954年的杭州公交客車廠,也曾是公交車領(lǐng)域的骨干企業(yè)。90年代中后期走向衰敗,進入了工信部擬淘汰企業(yè)名單,直到2013年,貴人出現(xiàn)了。
這一年,五龍電動車注資重組了這家公司,并更名為杭州長江汽車有限公司,從事新能源商用車的生產(chǎn)制造。
而李嘉誠與長江汽車扯上關(guān)系,也是因為五龍電動車。2010年有眼光的李嘉誠開始投資新能源汽車行業(yè),成為了五龍電動車的大股東,也就間接成了長江汽車的投資人。
原本長江汽車就只是乖乖造電動商用車,后來野心大了,瞄上了乘用車的蛋糕,并且順利的在2016年和2017年拿到了新能源乘用車生產(chǎn)的“雙資質(zhì)”,開始進入了乘用車市場。
要知道在當(dāng)年,能拿下“雙資質(zhì)”的企業(yè)鳳毛麟角,所以長江汽車開始走向人生巔峰了,五龍電動車拿出50多億為它建廠,各地方政府也拋出橄欖枝求合作求落戶。
2016年長江EV品牌發(fā)布,杭州工廠投產(chǎn),一期產(chǎn)能10萬輛,二期產(chǎn)能30萬輛。隨后貴州長江、深圳長江、成都長江等子公司相繼成立。
啥都有了,除了車
長江汽車的商用車業(yè)務(wù)一度發(fā)展的還算不錯,登上過杭州G20峰會的舞臺,還出口到歐洲去了。不過乘用車業(yè)務(wù)一直是鏡花水月。
2016年4月他們發(fā)布了一款小型純電動SUV逸酷,一看就是當(dāng)年混補貼的眾多小型電動車中的一員,不過它甚至沒有交付過。
2018年,蟄伏兩年的長江汽車高調(diào)亮相北京車展,一口氣推出三款乘用車和六款商用車,不過這些乘用車都只是概念車,而且一看就是不可能量產(chǎn)的那種,它們的命運也確實如此。
就在這一年,新能源補貼開始退坡,純電動市場進入洗牌期,長江汽車也開始出現(xiàn)資金困難,商用車的銷量也越來越差。
2019年,手握資質(zhì)和工廠的長江汽車開始給另一家新造車零跑汽車代工,只是零跑的銷量規(guī)模也不大,所以對長江汽車來說起不了太大的作用。
再之后,就是各種欠薪、停產(chǎn)的消息開始見諸報端,長江汽車就這樣走到了末路。
握著金飯碗,有啥用?
當(dāng)年手握“雙資質(zhì)”的新能源汽車企業(yè),就像拿到了御賜金牌一樣,但是如今真正混出來的幾家,當(dāng)年都是沒有資質(zhì)的,甚至現(xiàn)在也沒有。
先來看看當(dāng)年擁有“雙資質(zhì)”的企業(yè):北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車。
再看看如今新造車銷量前三名:蔚來汽車,10月交付量超過5000臺;理想汽車,10月交付3692臺;小鵬汽車,10月交付3040臺,三家的銷量都在創(chuàng)新高,蔚來的車現(xiàn)在還掛著江淮汽車的字樣,理想和小鵬的資質(zhì)也都是曲線救國拿到的。
再回過頭看長江汽車的興衰史,除了核心技術(shù)和明星產(chǎn)品,它啥都不缺,最終捧著金飯碗還是把自己餓死了。
新造車的故事,真是像寓言一樣精彩啊。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最近我公司做一份調(diào)研,就是位于北京的央企當(dāng)中,哪個公司的員工的待遇最好,前景最好或者是福利最好
1,待遇最好的當(dāng)然還是國家電網(wǎng)了,電力系統(tǒng)薪酬標(biāo)準的起點太高了,不是一般央企能比的,你看它這幾年招應(yīng)屆生時的標(biāo)準就知道了,清一色北大清華等名校的博士。
2,中石油中石化名氣大,一般員工尤其非正式工待遇其實很一般,尤其未來發(fā)展上空間太小,在目前科技的發(fā)展速度下,20年內(nèi)新能源汽車會慢慢普及,這對中石油中石化打擊是致命的。
3,待遇很好的還有中核,中核建設(shè),中儲糧,中國兵裝,中國兵工,移動,五大發(fā)電集團等,福利當(dāng)然也不錯。
4,發(fā)展空間最大的,我個人看好中國長江三峽集團,也就是三峽工程的業(yè)主,它是中國目前最大的清潔能源集團(主要是水電和風(fēng)電),也是世界最大的水電集團,它不像五大發(fā)電集團那樣是燒煤發(fā)火電,清潔能源是人類能源未來發(fā)展的歷史趨勢,因為環(huán)保是永恒的課題。
長江汽車電子有限公司怎么樣?
具體崗位吧。
一線員工跟產(chǎn)線走,當(dāng)前 公司業(yè)績比較好,所以加班會頻繁的。
非一線員工,在控制加班(除了特殊任務(wù),一般沒聽過有強制加班的),不同部門工資待遇標(biāo)準是不一樣的。
溫州長江汽車電子有限公司于2009年初遷入溫州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)園區(qū)新址,擁有建筑面積7萬平方米的現(xiàn)代化標(biāo)準廠房,企業(yè)現(xiàn)有員工3000余人,其中大專以上技術(shù)及管理人員600余人,初級或中級職稱以上的科技人員500余人,直接從事研發(fā)的科技人員300余人。公司集科研、開發(fā)、生產(chǎn)于一體,具有很強的自主產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)和模具設(shè)計制造能力。
四、上海有哪些擁有水利資質(zhì)、房屋建筑資質(zhì)、公路建設(shè)資質(zhì)的建筑公司
上海本市企業(yè)中有房建一級的有:
1 上海住建工程有限公司 本市企業(yè)
2 上海市建工機械工程有限公司 本市企業(yè)
3 中鐵二十四局集團上海鐵建工程有限公司 本市企業(yè)
4 上海奉賢建工(集團)有限公司 本市企業(yè)
外省企業(yè)中有房建一級的有:
1 中鐵二十五局集團有限公司 外省市企業(yè)
2 浙江省東海建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
3 江蘇中信建設(shè)集團有限公司 外省市企業(yè)
4 杭州二建建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
5 江蘇江都二建工程有限公司 外省市企業(yè)
6 協(xié)興建筑(中國)有限公司 外省市企業(yè)
7 中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
8 中國石化集團南京工程有限公司 外省市企業(yè)
9 中鐵十三局集團有限公司 外省市企業(yè)
10 中鐵十八局集團有限公司 外省市企業(yè)
11 北京建誼建筑工程有限公司 外省市企業(yè)
12 中鐵十八局集團建筑安裝工程有限公司 外省市企業(yè)
13 浙江土木建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
14 華潤建筑有限公司 外省市企業(yè)
15 山東萊鋼建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
16 中鐵十九局集團有限公司 外省市企業(yè)
17 江西宏盛建業(yè)集團有限公司 外省市企業(yè)
18 中鐵三局集團有限公司 外省市企業(yè)
19 中國南海工程有限公司 外省市企業(yè)
20 中國土木工程集團有限公司 外省市企業(yè)
21 北京金港機場建設(shè)有限責(zé)任公司 外省市企業(yè)
22 中交第四公路工程局有限公司 外省市企業(yè)
23 中建-大成建筑有限責(zé)任公司 外省市企業(yè)
24 中扶建設(shè)有限責(zé)任公司 外省市企業(yè)
25 中外建華誠城市建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
26 中鐵建電氣化局集團有限公司 外省市企業(yè)
27 天津市水利工程有限公司 外省市企業(yè)
28 中交一航局第四工程有限公司 外省市企業(yè)
29 中石化工建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
30 中國電子系統(tǒng)工程第四建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
31 邢臺建設(shè)集團有限公司 外省市企業(yè)
32 河北大元建業(yè)集團有限公司 外省市企業(yè)
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上海有水利資質(zhì)一級的企業(yè)有:外省企業(yè)的
1 福建省水利水電工程局有限公司 外省市企業(yè)
2 中鐵十三局集團有限公司 外省市企業(yè)
3 中鐵十八局集團有限公司 外省市企業(yè)
4 中鐵十九局集團有限公司 外省市企業(yè)
5 天津市水利工程有限公司 外省市企業(yè)
6 天津振津工程集團有限公司 外省市企業(yè)
7 中鐵十七局集團有限公司 外省市企業(yè)
8 江蘇省水利建設(shè)工程有限公司 外省市企業(yè)
9 江蘇河??萍脊こ碳瘓F有限公司 外省市企業(yè)
10 南京市水利建筑工程有限公司 外省市企業(yè)
11 華錦建設(shè)集團股份有限公司 外省市企業(yè)
12 浙江省圍海建設(shè)集團股份有限公司 外省市企業(yè)
13 浙江省第一水電建設(shè)集團有限公司 外省市企業(yè)
14 浙江省水電建筑安裝有限公司 外省市企業(yè)
15 浙江省正邦水電建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
16 安徽水利開發(fā)股份有限公司 外省市企業(yè)
17 安徽水安建設(shè)集團股份有限公司 外省市企業(yè)
18 中國水利水電第十六工程局有限公司 外省市企業(yè)
19 山東黃河工程集團有限公司 外省市企業(yè)
20 中國水利水電第十三工程局有限公司 外省市企業(yè)
21 中鐵十一局集團有限公司 外省市企業(yè)
22 葛洲壩集團基礎(chǔ)工程有限公司 外省市企業(yè)
23 葛洲壩集團第五工程有限公司 外省市企業(yè)
24 廣西海河水利建設(shè)有限責(zé)任公司 外省市企業(yè)
25 中鐵十二局集團有限公司 外省市企業(yè)
26 中鐵十四局集團有限公司 外省市企業(yè)
27 中鐵十五局集團有限公司 外省市企業(yè)
28 中鐵十六局集團有限公司 外省市企業(yè)
29 中鐵五局(集團)有限公司 外省市企業(yè)
30 中鐵二十三局集團有限公司 外省市企業(yè)
31 江蘇鹽城水利建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
32 中國水利水電第六工程局有限公司 外省市企業(yè)
33 北京金河水務(wù)建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
34 江蘇淮陰水利建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
35 葛洲壩集團第六工程有限公司 外省市企業(yè)
36 黃河建工集團有限公司 外省市企業(yè)
37 河南省中原水利水電工程集團有限公司 外省市企業(yè)
38 河南水利建筑工程有限公司 外省市企業(yè)
39 河南省地礦建設(shè)工程(集團)有限公司 外省市企業(yè)
40 湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司 外省市企業(yè)
41 德州黃河建業(yè)工程有限責(zé)任公司 外省市企業(yè)
42 葛洲壩集團三峽實業(yè)有限公司 外省市企業(yè)
43 浙江廣川建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
44 江西省水利水電建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
45 葛洲壩集團第一工程有限公司 外省市企業(yè)
46 湖北長江清淤疏浚工程有限公司 外省市企業(yè)
47 山東恒泰工程集團有限公司 外省市企業(yè)
48 中國水電建設(shè)集團港航建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
49 浙江江南春建設(shè)集團有限公司 外省市企業(yè)
50 廈門安能建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
51 華北水利水電工程集團有限公司 外省市企業(yè)
52 北京通成達水務(wù)建設(shè)有限公司 外省市企業(yè)
53 重慶市黃浦建設(shè)(集團)有限公司 外省市企業(yè)
上海本市有水利一級的有:
1 上海市水利工程集團有限公司 本市企業(yè) 。
以上信息從上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會網(wǎng)站查詢到的,由于百度無法貼出網(wǎng)址,如果需要幫助你可以直接通過百度HI聯(lián)系我,我教你怎么查詢。
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