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汽車設(shè)計(jì)師工資高嗎（汽車設(shè)計(jì)師要什么學(xué)歷）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 17:24:30 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 52

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于汽車設(shè)計(jì)師工資高嗎的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、在廣州做汽車檢具設(shè)計(jì)工資怎么樣
2、國內(nèi)著名汽車設(shè)計(jì)師，都有誰？在哪工作？他們的工資待遇怎么樣？
3、引擎設(shè)計(jì)工資
4、汽車車身設(shè)計(jì)工程師發(fā)展前景怎么樣

汽車設(shè)計(jì)師工資高嗎（汽車設(shè)計(jì)師要什么學(xué)歷）

一、在廣州做汽車檢具設(shè)計(jì)工資怎么樣

不知道你以前在哪里，這個(gè)行業(yè)在珠三角多以小廠為主。

以一個(gè)擁有三年經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師為例，薪水4000-6000，當(dāng)然好的公司還有其他福利。

我是行內(nèi)人，你有不懂的可以繼續(xù)追問

二、國內(nèi)著名汽車設(shè)計(jì)師，都有誰？在哪工作？他們的工資待遇怎么樣？

國內(nèi)比較有名的有同濟(jì)同捷的雷雨成泛亞設(shè)計(jì)中心的石志杰長城華冠的，深圳還一個(gè)汽車設(shè)計(jì)公司。這些你可以自己查找。在外企工作的當(dāng)屬福特亞太設(shè)計(jì)總監(jiān)劉家寶和通用歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)羅偉基了。搜下這兩個(gè)人物。朋友，如果懷著汽車設(shè)計(jì)的夢想，先別問工資，你的付出終有回報(bào)。

三、引擎設(shè)計(jì)工資

由于每個(gè)企業(yè)的工資結(jié)構(gòu)不同，以及引擎設(shè)計(jì)師的位置不同，因此無法得出一個(gè)統(tǒng)一的結(jié)論。根據(jù)不同類型的企業(yè)，引擎設(shè)計(jì)師薪酬的水平也會(huì)有所不同。在汽車行業(yè)中，高級(jí)引擎設(shè)計(jì)師的平均薪資可能高達(dá)15萬元以上；而在航空行業(yè)，一位熟練的引擎設(shè)計(jì)師可能會(huì)獲得25萬元或更多的薪水。

四、汽車車身設(shè)計(jì)工程師發(fā)展前景怎么樣

汽車車身工程師待遇有沒有發(fā)展前景?薪酬待遇高不高?

回答這個(gè)問題之前我們來先看看行業(yè)的大背景。

汽車設(shè)計(jì)師工資高嗎（汽車設(shè)計(jì)師要什么學(xué)歷）

汽車行業(yè)高速發(fā)展大背景：

汽車行業(yè)已經(jīng)第一次被國家明確為強(qiáng)國戰(zhàn)略。為什么這么說，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)日落西山，國家需要振興實(shí)體，制造業(yè)中唯有汽車產(chǎn)業(yè)才足以帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，機(jī)械加工，化工，能源，物流，互聯(lián)網(wǎng)等。

作為一名資深汽車行業(yè)者，從業(yè)深刻體會(huì)到這幾年汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)人才也極為短缺，導(dǎo)致各大企業(yè)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)人才的競爭近乎白熱化，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)人才斷崖式稀缺。

中國汽車行業(yè)一共經(jīng)歷了三波浪潮：第一波是改革開放初期，汽車行業(yè)在中國開始起步，取得了許多創(chuàng)新成果;

第二波出現(xiàn)在十幾年前，奇瑞、長安、吉利、華晨等自主品牌出現(xiàn)，中國本土汽車企業(yè)被寫入歷史;

第三波浪潮‘

正是眼前。造車新勢力集中在中國出現(xiàn)，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的結(jié)果。加之新能源汽車的崛起，世界汽車行業(yè)格局深刻巨大變革，蘊(yùn)含巨大機(jī)遇，一個(gè)人只有順應(yīng)大趨勢，抓住絕佳的歷史機(jī)會(huì)，才會(huì)獲得巨大成功。

“一帶一路”加速中國汽車品牌國際化?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)為中國汽車行業(yè)帶來了前所未有的歷史機(jī)遇，它既是國家發(fā)展戰(zhàn)略,更是汽車產(chǎn)業(yè)尋求產(chǎn)業(yè)升級(jí)和機(jī)制轉(zhuǎn)型的重要?jiǎng)恿Α?/p>

汽車工程師崗位介紹：

·負(fù)責(zé)汽車車身結(jié)構(gòu)及零部件的方案設(shè)計(jì)和發(fā)布，并繪制和改進(jìn)車身及零部件的工程圖；

·編制技術(shù)文件，提交車身及零部件的試制任務(wù)單，并配合車身及零部件的試制工作，解決試制過程中出現(xiàn)的問題；

·對(duì)試制的車身及零部件進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)根據(jù)開發(fā)的要求提出測試任務(wù)單；·進(jìn)行汽車使用情況調(diào)查，收集用戶使用信息；

·制定車身及零部件的質(zhì)量改進(jìn)、技術(shù)升級(jí)、降低成本工作計(jì)劃并實(shí)施

大白話的理解，工作內(nèi)容基本上是做數(shù)據(jù)、出圖紙、走流程、與外部門協(xié)調(diào)等等，要考慮沖焊涂總四大工藝，還要考慮安全、NVH等。搞明白了以上的基本概念后，再來看學(xué)習(xí)車身設(shè)計(jì)的方法。

汽車行業(yè)有多缺人？

人全面緊缺。新能源汽車強(qiáng)勢崛起，導(dǎo)致整個(gè)汽車行業(yè)的汽車設(shè)計(jì)人才招不到人，很多崗位都待遇優(yōu)厚，即使如此，還是很難招到，為什么？道理很簡單，有技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的就這么多人，車企、設(shè)計(jì)公司規(guī)模又在國家汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略上急劇擴(kuò)大，汽車設(shè)計(jì)人才的競爭近乎白熱化。未來5年，根據(jù)汽車發(fā)展的水平和需要來看，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增。這意味著人才供求的結(jié)構(gòu)性矛盾非常突出，尤其是研發(fā)機(jī)械工程師、銷售和市場人員的新增工作機(jī)會(huì)將非?？捎^。所以，汽車設(shè)計(jì)工程師非常有前途。

汽車工程師待遇：

上面介紹了汽車工程師的種類，至于待遇也都差不多，只是分工的不同。薪酬待遇主要還是看個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平。

目前長三角地區(qū)，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加，五年左右設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，普遍25W-30W左右。而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)和人脈的增加，自身價(jià)值也會(huì)逐步升值。所以說，勿忘初心，擼起袖子加油干。

以上就是小編對(duì)于汽車設(shè)計(jì)師工資高嗎問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。