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40到50萬(wàn)suv銷量排行榜(40萬(wàn)內(nèi)最好的suv)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于40到50萬(wàn)suv銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、suv銷量排行
根據(jù)庫(kù)存網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年1月SUV銷量排行榜如下,排名前十的分別為哈佛H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、本田CR-V、大眾探岳、廣汽傳祺GS4、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、哈佛M6。
一、哈佛H6
哈弗H6Coupe智聯(lián)版外觀基本維持了現(xiàn)款車型的主題設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,配合左右兩側(cè)大燈組,讓新車看上去十分大氣。車身側(cè)面,新車的腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈,拉長(zhǎng)了該車車身側(cè)面的視覺(jué)效果。在外觀配置方面,新車將標(biāo)配LED日間行車燈、車身同色外后視鏡、鯊魚鰭天線以及鋁合金行李架等。
二、吉利博越
吉利博越外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流,智能化方面也“智高一籌”,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就備受關(guān)注,迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。吉利博越的長(zhǎng)寬高為4519×1831×1694mm,軸距達(dá)到2670mm。前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵,考慮到SUV的力量感,設(shè)計(jì)師減少了網(wǎng)格數(shù)量,整體看上去更為簡(jiǎn)潔,棱角更為分明。
三、大眾探岳
AYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大眾。TAYRON探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面,樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
四、日產(chǎn)奇駿
日產(chǎn)奇駿基本上的線條運(yùn)用遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)檔位:兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車輪上,該模式可在較差的路面上使用,能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前,奇駿為其所屬系列下的最新車系。
五、豐田RAV4
豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來(lái)自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的縮寫,意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。RAV4于1994年在日本問(wèn)世,銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國(guó)。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國(guó)內(nèi)上市。
二、5座suv銷量排行榜
5座suv銷量排行榜如下:
1.哈佛H6
級(jí)別:緊湊型SUV
最近半年銷量:111832輛
平均油耗:9.11 L/100km
推薦理由:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力不錯(cuò)、配置實(shí)用、內(nèi)飾材質(zhì)好、空間較大。
編輯短評(píng):對(duì)H6的駕駛舒適性絕對(duì)滿意,地盤扎實(shí),真皮座椅包裹性不錯(cuò),主駕駛八向電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。座椅加熱在北方的冬天很實(shí)用。
2.本田CR-V
級(jí)別:緊湊型SUV
最近半年銷量:111538輛
平均油耗:8.72 L/100km
推薦理由:大氣、加速?gòu)?qiáng)勁、乘坐感受還可以、后排空間大、外觀大氣。
編輯短評(píng):空間絕對(duì)是驚喜,非常大,很實(shí)用,后排放倒可以當(dāng)面包車用,拉貨,自駕游,都非常不錯(cuò),乘坐空間也非常充裕,很滿意。
3.長(zhǎng)安CS75 PLU
級(jí)別:緊湊型SUV
最近半年銷量:98687輛
平均油耗:9.25 L/100km
推薦理由:動(dòng)力十足、加速?gòu)?qiáng)勁、空間大、后備廂空間大、油耗不錯(cuò)。
編輯短評(píng):操控可以,接近4米7的車子應(yīng)該不算小了,但是駕馭起來(lái)還是非常靈活的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)什么虛位,然后輔助駕駛功能也很多。
4.皓影
級(jí)別:緊湊型SUV
最近半年銷量:61895輛
平均油耗:8.54 L/100km
推薦理由:后備廂空間大、配置高、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、加速?gòu)?qiáng)勁、高顏值好感受。
編輯短評(píng):油耗還在可以接受的范圍內(nèi),因?yàn)槊刻於际窃谑袇^(qū)上班,所以油耗可能會(huì)比較高,但是到目前為止,油耗還是保持在8到9個(gè)左右。
5.途岳
級(jí)別:緊湊型SUV
最近半年銷量:55110輛
平均油耗:8.75 L/100km
推薦理由:空間大、動(dòng)力十足、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、外觀大氣、操控出色。
編輯短評(píng):操控性不錯(cuò),方向盤指哪批哪,手感很輕。過(guò)彎輕松,側(cè)傾小。底盤的獨(dú)立懸架支撐很穩(wěn)。油門和剎車也很靈敏。
哈弗h6國(guó)潮版怎么樣?
哈弗H6車系最新版本是第三代車型,而國(guó)潮版實(shí)質(zhì)就是第二代哈弗H6車型,換言之,哈弗H6存在兩代同堂銷售的現(xiàn)狀。正常車型迭代是新款推出舊款退市,這正是哈弗H6在營(yíng)銷層面的不同嘗試,也取得不錯(cuò)的市場(chǎng)效果。
綜上,對(duì)于想要購(gòu)買緊湊型城市SUV車型的潛在用戶,小編是不建議選擇哈弗H6國(guó)潮版,要選就一定是最新第三代H6。
汽車產(chǎn)品的迭代往往是一個(gè)品牌的進(jìn)步,特別像H6基于哈弗的產(chǎn)品意義,一定是將最好的最成熟的技術(shù)先投放到其身上,第二代產(chǎn)品和第三代產(chǎn)品的產(chǎn)品力會(huì)以斷層式存在,因此國(guó)潮版H6沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。
三、suv銷量排行
汽車銷量排行榜前3名分別是:
1、比亞迪的宋PLUS新能源,最近月銷量49946輛,2022年累積銷量454985輛.
2、長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安CS75PLUS,最近月銷量30456輛,2022年累積銷量208864輛。
3、比亞迪的元PLUS,最近月銷量20862輛,2022年累積銷量167222輛。
10名以內(nèi)的其它車系分別為,比亞迪的宋Pro新能源,比亞迪的唐新能源,長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安CS55PLUS,奇瑞汽車的瑞虎8,埃安的AIONY,一汽紅旗的紅旗HS5,吉利汽車的博越L。
詳細(xì)介紹:
2022年的SUV全年的銷量情況終于出爐,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2022年12月國(guó)產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)到216.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.0%,同時(shí)也超過(guò)去年1月的207.9萬(wàn)輛成為一年內(nèi)的新高。
能夠取得這樣的好成績(jī),很大程度上離不開新能源市場(chǎng)的迅速發(fā)展。相比以前,現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于新能源的認(rèn)可程度大大地提升了,得益于車企的技術(shù)逐漸走向成熟和各種政策的支持。在國(guó)補(bǔ)結(jié)束之際,各家車企紛紛推出補(bǔ)貼政策,保護(hù)了后來(lái)想要買車的用戶心理。
2022年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)銷量不斷攀升,其中12月甚至沖高到64.0萬(wàn)輛,刷新近年來(lái)該細(xì)分領(lǐng)域的最高紀(jì)錄,使得去年新能源的總銷量同比增長(zhǎng)90%至567.4萬(wàn)輛,突破500萬(wàn)輛大關(guān),提供近270萬(wàn)輛的新增量新能源不僅是整體汽車市場(chǎng)的主力軍,更是各大車企銷量增長(zhǎng)的主要來(lái)源。
四、2022suv全年銷量排行榜
2022suv全年銷量排行榜如下:
超10萬(wàn)輛車型共有23款車型,分別是Model Y、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級(jí)、逍客、威蘭達(dá)、途觀L、奧迪Q5L、長(zhǎng)安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8、坦克300、比亞迪唐DM。
其中Model Y一款車全年超30萬(wàn)輛,比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CRV四款車銷量超20萬(wàn)輛,以上就是SUV市場(chǎng)的頭部SUV車型。
頭部SUV車型中,合資品牌占據(jù)13席位,占比較多。自主品牌占比10席位,哈弗H6多年的銷量冠軍被特斯拉Model Y奪取,銷量達(dá)到了316515輛,而哈弗H6銷量為242450輛,僅排在第三名,第二名被比亞迪宋PLUS奪取,銷量為273800輛。
單車的銷量
哈弗大狗銷量為89861輛,博越銷量為89460輛,漢蘭達(dá)銷量為87108輛,理想ONE銷量為78930輛,榮威RX5銷量為62599輛,長(zhǎng)安UNI-T銷量為50944輛,問(wèn)界M5銷量為46090輛,零跑C11銷量為43963輛,理想L9銷量為40151輛,以上車型不僅收獲了流量,還獲得了不錯(cuò)的銷量。
當(dāng)然也有一些熱門SUV銷量卻很低迷,例如日產(chǎn)新奇駿銷量為12830輛,月均銷量1千多輛,曾經(jīng)的萬(wàn)輛俱樂(lè)部會(huì)員,現(xiàn)在淪落到今天的樣子,究其原因都是日產(chǎn)太自信了,忽視了國(guó)內(nèi)用戶的需求。
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