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圖160

發(fā)布時(shí)間：2023-04-12 15:45:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 85

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本文目錄:

1、俄羅斯圖－160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的性能如何?
2、印度欲引進(jìn)圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這將對印度軍力產(chǎn)生怎樣的影響？
3、圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的資料。
4、圖-160和B-1B轟炸機(jī)有何區(qū)別？外形相似但能力差異顯著，為何？

圖160

一、俄羅斯圖－160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的性能如何?

由前蘇聯(lián)共實(shí)際生產(chǎn)35架，約有16架在俄羅斯空軍服役

圖-160的作戰(zhàn)方式以高空亞音速巡航、低空高亞音速或高空超音速突防為主。在高空可發(fā)射具有火力圈外攻擊能力的巡航導(dǎo)彈(ALCM)；防空壓制可發(fā)射短距攻擊導(dǎo)彈，類似于美國的SRAM)；該機(jī)還可低空突防，用核炸彈或?qū)椆糁匾繕?biāo)。當(dāng)然也具有常規(guī)轟炸能力，但限于武器系統(tǒng)發(fā)展不如美國全面，常規(guī)轟炸能力顯得不足。

但理論上還沒有批量生產(chǎn)，個個飛機(jī)規(guī)格都不統(tǒng)一，還不是能形成戰(zhàn)斗力的

這是《兵器戰(zhàn)史》上說的

二、印度欲引進(jìn)圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這將對印度軍力產(chǎn)生怎樣的影響？

如果印度空軍引進(jìn)了俄羅斯的戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖160，對于印度的軍事實(shí)力來說影響就是遠(yuǎn)程攻擊方面，這樣印度的整體軍事實(shí)力就會上升。要知道圖160是俄羅斯的鎮(zhèn)國之寶，對于俄羅斯會不會把圖160這一款戰(zhàn)略轟炸機(jī)出售給印度也是一個未知數(shù)。

印度曾有三次獲得中、遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)的機(jī)會。1947年印巴分裂之后，印度空軍于1957年向英國訂購了100架“堪培拉”輕型戰(zhàn)斗機(jī)。這是印度空軍有史以來首次使用的轟炸機(jī)。同時(shí)，巴基斯坦空軍還配備有“堪培拉”型飛機(jī)。自那以后，該型號曾在1965年和1971年兩次印巴戰(zhàn)爭中服役。在印度空軍，“堪培拉”輕型戰(zhàn)斗機(jī)直到2007年才退役，并在1999年卡吉爾戰(zhàn)役中被一枚“毒刺”手榴彈擊中而墜落神話。圖160

如果說印度空軍獲得了俄羅斯的戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖160，那么對于印度空軍的遠(yuǎn)程轟炸能力來說是非常強(qiáng)悍的，因?yàn)閳D160這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)最大速度能夠達(dá)到四馬赫，同時(shí)能夠攜帶大量的空對空以及空地導(dǎo)彈，再加上這款鍛煉轟炸機(jī)擁有超長的續(xù)航里程數(shù)，所以給印度空軍來說擁有這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)就如虎添翼，然而俄羅斯圖160這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)給不給印度也是一個未知數(shù)。圖160 總的來說，印度是一個神奇的國度，要知道印度的軍隊(duì)非常奇葩，而且印度軍隊(duì)總是靠購買其他國家的先進(jìn)裝備來壯大自身實(shí)力，對于本次購買俄羅斯圖160能否成功就要看俄羅斯的態(tài)度，如果印度空軍禁購了to160這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)，對于我國西部地區(qū)來說是一個很大的威脅。圖160

三、圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的資料。

圖-160是蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局作為米亞-4和圖-95的后繼機(jī)而研制的變后掠翼超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。因其是轟炸機(jī)，1982年北約組織按慣例給它起了一個以B為第一個字母的不雅綽號“海盜旗”（Blackjack）。而俄羅斯軍方對圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的贊美之情卻溢于言表，有人從國家安全的角度自豪地稱她為“民族的武器”、“俄羅斯空中奇跡”、“遏制因素”和“世界上最有力的打擊系統(tǒng)”，也有人欣賞她完美而優(yōu)雅的外形，把她比作“白天鵝”。

隱姓埋名“海盜旗”

��60年代，美國制定了研制B-1超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)的計(jì)劃，蘇聯(lián)也不甘落后，立即決定公開招標(biāo)研制對等的裝備，最終被委以重任的是圖波列夫設(shè)計(jì)局，總設(shè)計(jì)師瓦連京·勃利茲紐克。1975年研制工作正式上馬，1979年在莫斯科近郊飛行試驗(yàn)基地圖-160飛機(jī)被西方首次發(fā)現(xiàn)，1981年12月圖-160第一次飛上藍(lán)天，1981年12月14日美國《航空周刊》首次刊載了11月25日拍攝的蘇聯(lián)拉明斯科耶試飛中心停機(jī)坪上的新型轟炸機(jī)的照片，西方暫定其代號為“拉明”P。

��盡管西方報(bào)刊上不斷出現(xiàn)有關(guān)“海盜旗”的報(bào)道和評論，但是蘇聯(lián)始終保持緘默，直到1988年才終于將圖-160公諸于世。這年8月2日，美國國防部長卡盧奇訪蘇，蘇聯(lián)異乎尋常地安排他前往莫斯科以西65千米處的庫賓卡空軍基地，觀看了多年守口如瓶的圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)，并讓他及其高級軍事助手空軍少將福內(nèi)爾參觀了當(dāng)時(shí)編號為12號的圖-160飛機(jī)的座艙，同時(shí)還觀看了兩架圖-160做的一次編隊(duì)低空通場飛行。當(dāng)時(shí)隨行記者不許靠近，并只能在相當(dāng)遠(yuǎn)的距離拍攝。好在福內(nèi)爾少將是曾參與XB-70轟炸機(jī)研制、并且有駕駛B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)經(jīng)驗(yàn)的內(nèi)行，對他來說，參觀飛機(jī)座艙就是“內(nèi)行看門道”了。蘇聯(lián)這一舉動正式向西方證實(shí)圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的存在。當(dāng)然，蘇聯(lián)此舉是按照美蘇兩國事先的對等協(xié)議安排的，此前蘇軍總參謀長謝爾蓋·阿赫羅梅耶夫訪美時(shí)，也參觀了美國空軍的B-1戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

��正像其它蘇聯(lián)飛機(jī)一樣，蘇聯(lián)從不輕意透露任何技術(shù)數(shù)據(jù)。但隨著蘇聯(lián)解體，關(guān)于圖-160的報(bào)道和介紹也多了起來。根據(jù)美國國防部刊行的《蘇聯(lián)軍事力量》（1988年版）和蘇聯(lián)《航空與航天》雜志（1990年度），俄羅斯《紅星報(bào)》（2000年7月）及其它資料披露的內(nèi)容，可窺視出圖-160的不少真容。

優(yōu)于B-1的性能

��圖-160外型像美國B-1，為圓形細(xì)長機(jī)身，翼身融合體，三點(diǎn)式起落架。機(jī)體各主要部件都固定在一根貫穿整架飛機(jī)的鈦合金大梁上。兩側(cè)機(jī)翼下各有兩臺NK-32型帶加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，單臺最大加力推力245千牛。機(jī)翼可變后掠角為20°～65°。機(jī)長54米，翼展（后掠角20°）為55.7米、（后掠角64°）33.75米。機(jī)翼面積370米2，機(jī)高12.8米。機(jī)組乘員共4人，包括兩名飛行員、一名領(lǐng)航員和一名操作員。飛機(jī)采用電傳動操縱，機(jī)翼后掠角的調(diào)整采用人工控制方式，故在正副駕駛員的右側(cè)都配置有操縱桿。機(jī)組人員均備有K-36LM型彈射座椅。

��飛機(jī)最大起飛重量285 000千克，比美國B-1（216 365千克）重得多，相當(dāng)于10架蘇-27殲擊機(jī)的重量，堪稱世界之最。這是由于俄羅斯的圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施對敵攻擊后必須返回本土，不像美國的轟炸機(jī)實(shí)施攻擊后即可就近在西歐等國著陸，因而圖-160必須要有足夠的燃油量。此外，飛機(jī)還裝有空中受油系統(tǒng)，受油管平時(shí)收入駕駛艙前的機(jī)頭部。

��圖-160實(shí)用升限15 000米，飛行速度2 230千米/小時(shí)，高空最大平飛速度M2.3，超低空突防時(shí)的速度為M0.85～0.9之間，是戰(zhàn)略轟炸機(jī)中速度最快的，超過了B-1轟炸機(jī)（最大平飛速度M1.25）。圖-160作戰(zhàn)半徑可達(dá)7 300千米，轉(zhuǎn)場航程15 000千米，具有洲際活動能力，能隨時(shí)在任何氣象條件下、以較高的速度，對全球任何地方實(shí)施攻擊。

��圖-160武備強(qiáng)大，雖無機(jī)炮，但最大載彈量40噸（B-1B為37噸），可以選掛各種常規(guī)炸彈、核彈和近程攻擊導(dǎo)彈及巡航導(dǎo)彈等。每架圖-160飛機(jī)彈艙內(nèi)旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架可掛12枚Kh-55MS巡航導(dǎo)彈，在3 000千米外的敵防空區(qū)外就可以發(fā)射導(dǎo)彈，準(zhǔn)確命中目標(biāo)…………

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四、圖-160和B-1B轟炸機(jī)有何區(qū)別？外形相似但能力差異顯著，為何？

在冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇兩國進(jìn)行了激烈的軍備競爭，只要一國有任何軍備開發(fā)計(jì)劃，另一國就會立馬跟進(jìn)，在這種模式下，兩國不僅研制出了一系列互相制衡的軍事裝備，有些武器還具有高度的相似性，一不小心可能就會認(rèn)錯，比如俄國的圖-160“白天鵝”超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)和美國羅克韋爾研制的B-1B“槍騎兵”超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

圖160

不得不說，單從外形上來看，這兩款戰(zhàn)機(jī)確實(shí)高度相似，美蘇甚至還相互指責(zé)對方抄襲。首先，這兩款戰(zhàn)機(jī)都是俄美空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的“顏值擔(dān)當(dāng)”，線條優(yōu)雅流暢，從俯視角度來看，幾乎很難分辨出來。具體來說，圖-160和B-1B在設(shè)計(jì)上都采用了可變后掠翼布局和翼身融合技術(shù)，機(jī)組人員也都為四人。同時(shí)，這兩款戰(zhàn)機(jī)的立項(xiàng)時(shí)間都在1969年，制造和試飛時(shí)間也相差不大，都在上世紀(jì)八十年代投入使用，在俄羅斯空軍和美國空軍中都占據(jù)著重要的戰(zhàn)略打擊地位。

圖160

不過，作為同一時(shí)期設(shè)計(jì)制造的超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)，這些相似性并不稀奇，在武器裝備領(lǐng)域也不乏相同的例子。但是，從具體性能看來，兩者還是有明顯的差異。圖-160比B-1B要更大更重一些，所以發(fā)動機(jī)的推力、最大飛行速度都超過了B-1B，圖-160的氣動外形設(shè)計(jì)更為優(yōu)良，在飛行時(shí)受到的飛行阻力更小。由于體型較大，圖-160可以攜帶148噸的燃料，飛行航程最大可達(dá)16000公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了B-1B的12000公里。同時(shí)，圖-160轟炸機(jī)的攻擊能力也比B-1B更強(qiáng)大，既能搭載遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，又能攜帶45噸各型彈藥，轟炸速度也更快。

圖160

但是從目前的數(shù)量上來看，圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)，特別是在蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍事實(shí)力發(fā)展緩慢，導(dǎo)致圖-160的數(shù)量反而減少，后續(xù)的發(fā)展和改進(jìn)也沒有跟上。不過，近幾年俄羅斯開始重新啟動圖-160生產(chǎn)升級計(jì)劃，圖-160的數(shù)量又開始呈現(xiàn)增長趨勢。

圖160