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杭州高架路規(guī)劃(杭州高架路規(guī)劃最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州高架路規(guī)劃的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、杭州空港高架路什么時(shí)候開(kāi)通
2022年9月28日上午10時(shí)起開(kāi)通試運(yùn)行。
作為亞運(yùn)交通重點(diǎn)保障工程,空港高架路、空港大道與機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)一道,串聯(lián)起杭州火車(chē)東站、火車(chē)西站、蕭山機(jī)場(chǎng)三大交通樞紐。
留下互通是天目山路與繞城高速交通轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn),通車(chē)后將成為杭州“四縱五橫三連十一延”交通格局的重要組成部分,能進(jìn)一步優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升留下片區(qū)天目山路沿線(xiàn)出行效率,發(fā)揮杭州西大門(mén)交通樞紐作用。
價(jià)值意義
作為亞運(yùn)重要交通保障項(xiàng)目,一方面該工程將臨平新城、東站樞紐、錢(qián)江新城、錢(qián)江世紀(jì)城(亞運(yùn)村)、蕭山機(jī)場(chǎng)等地區(qū)(樞紐)串珠成鏈,為杭州亞運(yùn)會(huì)提供一條重要過(guò)江通道,成為串聯(lián)火車(chē)東站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的城市大走廊。
另一方面,該工程通車(chē)后將成為杭州東部進(jìn)出城市最快捷的道路,進(jìn)一步優(yōu)化城市空間格局,滿(mǎn)足群眾美好出行需求,是提升城市能級(jí)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的交通先導(dǎo)工程。
二、杭州高架路線(xiàn)圖
三、杭州有幾條繞城高架
截止2020年,三條。
杭州有兩條繞城環(huán)線(xiàn),一條是早已通車(chē)的繞城高速公路;還有一條是俗稱(chēng)“二繞”的繞城環(huán)線(xiàn),由西段和東段組成,西段叫杭州繞城高速公路西復(fù)線(xiàn),東段則是已經(jīng)建成的錢(qián)江通道及接線(xiàn)。杭州繞城高速公路西復(fù)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)建,最快2019年6月通車(chē)。
雖然這條環(huán)線(xiàn)走向、具體施工時(shí)間等都沒(méi)有定下來(lái),但記者打聽(tīng)到,這條環(huán)線(xiàn)的80%將依托現(xiàn)有的國(guó)省道,沿線(xiàn)將串起臨平副城、瓶窯組團(tuán)、良渚組團(tuán)、余杭組團(tuán)、臨浦組團(tuán)、瓜瀝組團(tuán)、大江東新城、副中心城區(qū)以及紹興、海寧等都市圈城市,杭州市區(qū)范圍內(nèi)的30多個(gè)街道(鎮(zhèn)、鄉(xiāng))。
擴(kuò)展資料
“舉例來(lái)說(shuō),從臨平到老余杭,現(xiàn)在有兩種出行方案,一是走高速公路,從滬杭高速公路的臨平互通上高速,到繞城高速公路北線(xiàn)往西面走一直到留下互通,再轉(zhuǎn)到杭徽高速路,整個(gè)過(guò)程走了三條高速公路,車(chē)流量大,需要1個(gè)多小時(shí),通行費(fèi)40塊錢(qián)左右。”梁強(qiáng)勇說(shuō),“另一種就是走東西大道,但這條路交通量大,路也不是很好,雖不收費(fèi),但從東走到西要1個(gè)半小時(shí),碰上堵車(chē)更花時(shí)間?!?/p>
而中環(huán)打通后,只要花上40分鐘,就能從臨平到老余杭,時(shí)間縮短了近一半。
“杭州中環(huán)”建成后,也將引領(lǐng)沿線(xiàn)區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局,提升杭州綜合交通樞紐地位,優(yōu)化城市空間布局。
參考資料來(lái)源:浙江在線(xiàn)-杭州“中環(huán)”今年開(kāi)工! 2021年建成 不收通行費(fèi)
四、杭州錢(qián)塘快速路什么時(shí)候開(kāi)通-開(kāi)通范圍
開(kāi)通時(shí)間 錢(qián)塘快速路簡(jiǎn)介 具體開(kāi)通范圍 錢(qián)塘快速路交管措施 杭州錢(qián)塘快速路在昨天已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行了,距離真是開(kāi)通的日子不遠(yuǎn)了,小伙伴們可以看看開(kāi)通的范圍有哪些,之后大家出行肯定是會(huì)更加方便快捷一些,下面是開(kāi)放的具體信息。
開(kāi)通時(shí)間
6月14日,杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)位于最中心區(qū)域的“一橫”——錢(qián)塘快速路開(kāi)通試運(yùn)行。
本次開(kāi)通路段為艮山路提升改造工程的高架段,西起同協(xié)路、東至東湖高架路,全長(zhǎng)約5.4公里,主線(xiàn)雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全程設(shè)有同協(xié)路東、紅普路西、杭海路東、杭喬路西4對(duì)平行匝道,與東湖高架路設(shè)置互通立交,可以實(shí)現(xiàn)兩條快速路之間的轉(zhuǎn)換。
錢(qián)塘快速路簡(jiǎn)介
錢(qián)塘快速路是杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中位于城市最中心的“一橫”,整條快速路計(jì)劃亞運(yùn)會(huì)前全線(xiàn)建成。
快速路西起繞城西線(xiàn)留下互通,全長(zhǎng)約48公里,跨越余杭區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、錢(qián)塘新區(qū)5個(gè)區(qū)域。
這條快速路(從留下到大江東近48公里)主線(xiàn)是連續(xù)通行的,不設(shè)紅綠燈,大大拉近西溪濕地、城西、中心城區(qū)、九堡、下沙、大江東之間的距離。
具體開(kāi)通范圍
本次開(kāi)通的匝道范圍為:
西往東方向:2條上匝道(同協(xié)路東、杭海路東),2條下匝道(紅普路西、杭喬路西)。
東往西方向:2條上匝道(杭喬路西、紅普路西),1條下匝道(同協(xié)路東)。
東湖高架立交:西往南、南往西2條定向匝道。
需要提醒廣大市民的是,由于彭埠互通改建工程和跨運(yùn)河二通道橋梁工程均在建設(shè)中,東西兩端的高架主線(xiàn)目前均無(wú)法通行,西往東前往下沙方向的車(chē)輛需在杭喬路匝道下高架,東往西前往市區(qū)方向的車(chē)輛需在同協(xié)路匝道下高架。
東往西方向的杭海路口下匝道本次暫不開(kāi)通,前往該路口附近區(qū)域的車(chē)輛請(qǐng)走地面道路。
東湖高架立交先開(kāi)通西往南、南往西2條定向匝道,其他匝道暫不開(kāi)通。市民可以通過(guò)該立交向南走九堡大橋前往蕭山方向;但向北前往臨平方向的車(chē)輛無(wú)法利用該立交轉(zhuǎn)換,可選擇東湖高架的九沙大道立交通行。
錢(qián)塘快速路交管措施
(一) 限制通行規(guī)定:
1.禁止行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行;
2.禁止貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、摩托車(chē)、掛車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、拖拉機(jī)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)等車(chē)輛通行;
3.禁止運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車(chē)通行;
4.根據(jù)《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54 號(hào))之規(guī)定:在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30時(shí)間段內(nèi),非浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行全號(hào)段限行。
(二)速度管理:
錢(qián)塘快速路(同協(xié)路至東湖高架路段)主線(xiàn)限速80公里/小時(shí),上匝道限速60公里/小時(shí),下匝道限速40公里/小時(shí),錢(qián)塘東湖立交匝道限速40公里/小時(shí)。
遇道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與上述車(chē)道限速規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛。
以上就是關(guān)于杭州高架路規(guī)劃相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún),客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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