正文

杭州南北快線規(guī)劃圖（杭州南北快線是地鐵嗎）

發(fā)布時間：2023-04-14 17:37:30 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 684

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州南北快線規(guī)劃圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全國，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打175-8598-2043，或微信：1454722008

本文目錄:

1、杭州地鐵6號線線路圖
2、杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山？地鐵14號線利好銀湖、崇賢！
3、請問杭州地鐵九號線有什么站點？杭州地鐵九號線線路圖
4、杭州地鐵一號、二號線的規(guī)劃路線走向怎樣？分別有哪些站點？

杭州南北快線規(guī)劃圖（杭州南北快線是地鐵嗎）

一、杭州地鐵6號線線路圖

杭州地鐵6號線線路圖如下：

杭州地鐵6號線一共26地鐵站，分別為桂花西路、公望街、陽陂湖、高橋、富陽客運中心、受降、虎嘯杏、銀湖、野生動物園東、中村、音樂學院、美院象山、楓樺西路、之浦路、西浦路、中醫(yī)藥大學、偉業(yè)路、誠業(yè)路、建業(yè)路、長河、江漢路、江陵路、星民、奧體中心、博覽中心、錢江世紀城。全線途徑富陽區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)等4個地區(qū)。

杭州地鐵6號線的特點

杭州地鐵6號線和1號線一樣呈“Y”字形，從美院象山站分叉出去，一頭前往富陽，另一頭前往雙浦。未來杭富線與6號線貫通運營后，這條線路也將成為富陽區(qū)的第一條地鐵線路，拉近富陽與主城區(qū)的時空距離。在乘車時長上，從桂花西路站到錢江世紀城站單程約68分鐘，后期還將根據(jù)客流進行相應(yīng)的調(diào)整。

以上內(nèi)容參考：百度百科-杭州地鐵6號線

二、杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山？地鐵14號線利好銀湖、崇賢！

10月29日，杭州發(fā)布關(guān)于西溪濕地綠堤免票開放的文章中，一張看似不相關(guān)的規(guī)劃圖，意外透露了杭州地鐵10號線南段、地鐵14號線南段的走向。

這兩條都是杭州目前較缺乏的南北向地鐵線路，曾在《地鐵四期建議方案》中流出。

10號線有望南延

以后地鐵能到植物園、靈隱寺

利好之江、聞堰！

首先是備受關(guān)注的杭州地鐵10號線。

10號線一期自西湖區(qū)浙大站到良渚的新興路站，與杭德輕軌相接。

在這張圖中，10號線浙大站繼續(xù)沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

“兩西”專用通道方案圖源/杭州發(fā)布

由圖所示，10號線南延未來或在靈隱路與玉古路交叉口附近設(shè)有1個站點，在梅靈北路附近設(shè)站2座，杭州植物園、靈隱寺等杭州著名景區(qū)有望通上地鐵。

結(jié)合之前爆出的10號線二期走向，10號線二期或?qū)⒗^續(xù)南延之江，在梅家塢、宋城、之江沿江板塊設(shè)站，與6號線在海洋公園站換乘，最后穿過錢塘江，終于蕭山區(qū)湘湖聞堰板塊（亞太路）。

圖源/地鐵四期10號線南延建議方案

如果地鐵10號線南延納入杭州地鐵四期，將加強西湖景區(qū)和湘湖景區(qū)的聯(lián)系，近期利好頻出的之江板塊或?qū)⒊蔀榈罔F6號線（在建）、12號線（規(guī)劃）、10號線（南段規(guī)劃）三條軌交交匯的區(qū)域。

14號線穩(wěn)了？

銀湖、崇賢迎來地鐵曙光

另一條是地鐵14號線，這是一條規(guī)劃中的線路。

結(jié)合近期消息，3號線小和山支線或?qū)⒉鸱譃?4號線，今天這張圖中展示的，正是14號線留下至小和山這一段（也就是在建的3號線支線）。

圖/截取自杭州發(fā)布

根據(jù)之前爆出的走向，14號線北段起自百家園路站，或?qū)⑾虮苯?jīng)過紫金港科技城、北部軟件園、杭鋼新城等地區(qū)，止于崇賢地區(qū)；南段自小和山站向南沿閑富路、九龍大道接入6號線富陽區(qū)的高橋站，全長47.2公里。

圖源/地鐵四期14號線建議方案

如果地鐵14號線規(guī)劃納入杭州地鐵四期，目前還沒有地鐵覆蓋的崇賢、富陽銀湖部分區(qū)域都將受益。

值得提醒的是，杭州市地鐵集團曾表示，杭州地鐵四期的前期規(guī)劃已啟動，尚處于初步階段。

四期線路走向由杭州規(guī)劃和自然資源局研究，地鐵集團是建設(shè)方。相關(guān)方案需要先后上報市里、省里、再上報國家發(fā)改委，最終會如何批復還不好說。

正式方案獲國家批復后，才會向市民公布。

但毫無疑問，地鐵10號線南延段、14號線方案的意外出現(xiàn)，說明兩條線路最終落地的可能性較大，最終的站位走向或有微調(diào)，圖片僅供參考，以正式發(fā)布方案為準哦！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、請問杭州地鐵九號線有什么站點？杭州地鐵九號線線路圖

杭州地鐵九號線有什么站點？杭州地鐵九號線線路圖

杭州地鐵9號線一期工程利用既有1號線臨平支線（客運中心站～臨平站）向南北兩端延伸，獨立構(gòu)線，全長29.476公里，設(shè)21座車站，平均站間距1450米。

其中，南段起于江干區(qū)解放東路與秋濤路交口東側(cè)的四季青站，終于江干區(qū)客運中心站（已建成），新建線路10.830公里，新設(shè)站10座、四堡停車場1處；北段起于余杭區(qū)臨平站（已建成），終于荷禹路與宏達路交口的昌達路站，新建線路6.109公里，新設(shè)站4座、昌達路車輛段1處；中段已經(jīng)運營的1號線臨平支線12.537公里、設(shè)站7座。

建設(shè)周期為2017年-2020年。

站點位置

1、四季青站

四季青站為起點站，位于解放東路與秋濤路交叉口以東，秋石高架橋東側(cè)，沿解放東路東西向布置。

本站為地下兩層平行雙島式四線車站，與7號線雙島四線同臺換乘，兩個站臺寬均為14米，9號線站前設(shè)單渡線、站后設(shè)停車折返線。

2、中央公園站

中央公園站位于錢江路與新業(yè)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

3、錢江路站

錢江路站位于錢江路與慶春東路交叉口南側(cè)，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下三層側(cè)式車站，與既有地鐵二號線、四號線通道換乘。

4、漁人碼頭站

漁人碼頭站位于錢江路與之江路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

5、三堡站

三堡站位于錢江路與運河東路交叉口，主體沿杭海路布置。本站為9號線與6號線T型換乘站，9號線為地下三層島式車站，6號線為地下四層島式車站。

6、御道站

御道站位于錢江路與御道路交叉口東北側(cè)，主體沿錢江路走向布置。本站為地下兩層島式車站。

7、五堡站

五堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃同協(xié)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

8、六堡站

六堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃三官塘路交叉口西側(cè)，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

9、七堡老街站

七堡老街站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃紅普路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。

10、艮山東路站

艮山東路站位于艮山東路與九睦路交叉口以北，主體沿九睦路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

11、邱山大街站

邱山大街站位于規(guī)劃沿山路與邱山大街交叉口北側(cè)地塊內(nèi)，主體沿杭海路布置。本站為地下三層島式車站，與規(guī)劃3號線通道換乘。

12、北沙路站

北沙路站位于北沙西路與荷禹路交叉口側(cè)，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

13、綠洲路站

綠洲路站位于五洲路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

14、昌達路站

昌達路站位于宏達路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。

更多關(guān)于杭州地鐵九號線有什么站點？杭州地鐵九號線線路圖，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/6056921615125868.html?zd查看更多內(nèi)容

四、杭州地鐵一號、二號線的規(guī)劃路線走向怎樣？分別有哪些站點？

1號線——起于臨平副城及下沙副城中心區(qū)，止于江南的蕭山湘湖，線路全長58公里。設(shè)車站39座（包括2座預留車站）。

該線位于城市最主要的客流走廊之上，為一條根據(jù)城市形態(tài)特征形成的“東-北-西-南”的“Y”狀半環(huán)形骨干線。線路穿過武林廣場、湖濱形成的旅游商業(yè)文化服務(wù)中心和主要的商貿(mào)區(qū)，途經(jīng)規(guī)劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運站、汽車南站，有利于城際客流和城市內(nèi)部客流之間的集散。同時，從構(gòu)筑“大都市”的戰(zhàn)略角度，將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

2號線

2號線——線路西起良渚瓶窯片區(qū)，過繞城公路，經(jīng)勾莊轉(zhuǎn)向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場；向東經(jīng)慶春路、新行政中心后過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區(qū)，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長48公里，設(shè)車站31座。

該線位于城市最主要的客流走廊之上，為一條西北—東南走向的骨干線。該線將西北文教區(qū)、省行政中心、錢江新城連接，有利于緩解主城區(qū)交通壓力，同時，構(gòu)筑一條蕭山副城與主城的快捷通道，遠期預留延伸到臨浦組團的條件。

具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm

以上就是關(guān)于杭州南北快線規(guī)劃圖相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。