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    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))

    發(fā)布時間:2023-03-07 05:39:14     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 49        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于物流管理天坑專業(yè)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))

    一、物流管理是個很沒前途的專業(yè)嗎

    不是的?,F(xiàn)在物流專業(yè)應(yīng)該說是個朝陽專業(yè)。目前我國的物流業(yè)發(fā)展很快,大多數(shù)物流企業(yè)還處于低水平運作形式,管理人才缺口很大。給你以下信息(資料來源為網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)站):

    物流行業(yè)就業(yè)前景分析

    作者:李磊利

    日期:2012-5-16 13:43:55

    物流是一個新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,且各大成市人才奇缺.

    現(xiàn)在這個專業(yè)市場缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級,三級批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以我覺得物流專業(yè)還是很有發(fā)展前途.

    1.物流管理業(yè)快速發(fā)展

    目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30—40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。

    目前,教育部已經(jīng)批準75所高校開設(shè)物流管理專業(yè)。該專業(yè)主要側(cè)重培養(yǎng)具備物流管理、規(guī)劃、x設(shè)計等較強實務(wù)運作能力的高級現(xiàn)代物流管理人才。畢業(yè)生適宜到國家和省區(qū)市各級經(jīng)濟管理部門、內(nèi)外貿(mào)公司、工商企業(yè)以及物流中心從事物流和與之相關(guān)的運輸、倉儲、物流管理工作。。。。。。

    2.物流專業(yè)的就業(yè)前景

    物流行業(yè)的就業(yè)前景一片大好-第三利潤源泉 就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。20世紀80年代以來,在美國、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的說法:把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業(yè)“第一利潤源泉”,把千方百計提高勞動生產(chǎn)率稱為“第二利潤源泉”,把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。

    加入世貿(mào)組織后, 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展。黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發(fā)展現(xiàn)代流通方式”?,F(xiàn)在,許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè),把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進。我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。 中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。

    物流被業(yè)界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“21世紀最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。那么,撐起這個“金飯碗”的物流專業(yè)人士們的身價究竟有多高?

    數(shù)據(jù)顯示,在物流業(yè)相對比較發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳四地,儲運經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬元左右,高位數(shù)在21-26萬元左右;進出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬元左右,高位數(shù)在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬元之間,高者能達到17-20萬元左右。

    外地:高額年薪,有價無市 :由于現(xiàn)代物流概念進入中國較晚,只有近10年的時間,所以發(fā)展速度十分緩慢,這就直接導(dǎo)致了物流人才的缺損。 去年9月以來,國內(nèi)各大城市的人才招聘會上,物流專業(yè)人才成為企業(yè)爭奪的焦點。一些知名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經(jīng)理,物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“10萬年薪起價”的招牌,國際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)階層。 在北京首屆物流人才專場招聘會上,40余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現(xiàn)代物流主管人才”,其中,最高年薪達到60萬元,國有物流公司的年薪開價20萬元以上,民營物流企業(yè)開價30萬元以上,外資物流公司的年薪開價甚至高達40萬元以上。

    3.何謂物流

    所謂物流,就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。隨著社會、經(jīng)濟、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內(nèi)涵。現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)。

    謝謝采納為滿意答案。

    二、有哪些四大天坑專業(yè)呢?

    四大天坑專業(yè)指的是化學(xué)類、生物學(xué)類、材料學(xué)類、環(huán)境學(xué)類。這四個專業(yè)因為就業(yè)前景不被看好,學(xué)習(xí)難度較大,并且就業(yè)要求較高等相關(guān)問題而被大家歸為“天坑專業(yè)”。在此,小編就簡單為大家介紹一下這四個專業(yè),看看它們是否是真的不好就業(yè)呢。

    1、化學(xué)類

    雖然在初高中就流行“學(xué)好物理化、走遍天下都不怕”,但化學(xué)學(xué)習(xí)難度非常大,高中化學(xué)學(xué)科就難倒了大部分同學(xué),更別說大學(xué)專門研究化學(xué)的課程了。而且化學(xué)專業(yè)涉及大量的實驗,需要超強的理論知識、動手能力、鉆研精神,并且化學(xué)實驗也有一定的危險性。

    而根據(jù)《2020年中國大學(xué)生就業(yè)報告》的數(shù)據(jù),在失業(yè)量大、就業(yè)率、薪資、滿意度低的名單中,化學(xué)登榜了??梢娀瘜W(xué)以它的“各種問題”難住了同學(xué)們,獲得“四大天坑專業(yè)”之稱。

    2、生物學(xué)

    生物學(xué)是自然科學(xué)六大基礎(chǔ)學(xué)科之一,包括了生物科學(xué)、生物技術(shù)、生物工程等。該專業(yè)的難度也不低,并且對口行業(yè)對人才要求較高。在廣大畢業(yè)生中該專業(yè)就業(yè)較好的基本是高素質(zhì)人才。因此,對于廣大畢業(yè)生來說,就業(yè)率、滿意度等并不是非常高,網(wǎng)絡(luò)上也對大家進行了勸退。

    四大天坑專業(yè)是哪四個?附2021年天坑專業(yè)排名(失業(yè)率較高)

    3、環(huán)境類

    環(huán)境科學(xué)顧名思義,就是學(xué)習(xí)環(huán)境相關(guān)的知識,例如環(huán)境自然科學(xué)、環(huán)境技術(shù)科學(xué)、環(huán)境人文社會科學(xué)等。該專業(yè)畢業(yè)生,除少數(shù)人會選擇繼續(xù)深造外,大部分同學(xué)都是選擇在大氣、交通、工業(yè)等領(lǐng)域從事環(huán)境監(jiān)測等相關(guān)工作。環(huán)境專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域非常廣泛,但除少數(shù)頂尖人才外,大部分都是基礎(chǔ)工作,就業(yè)薪資不高,并不達大家期待。

    4、材料學(xué)

    材料學(xué)涉及范圍非常廣,是一個交叉類學(xué)科。各學(xué)校課程學(xué)習(xí)側(cè)重點都有所不同,看似好像都會,但又好像都不精通。該專業(yè)報考的學(xué)生較多,但有部分同學(xué)選擇該專業(yè)后進行了轉(zhuǎn)專業(yè),并且課程精通難度較大,能學(xué)成出來的優(yōu)秀人才較少。市場對該專業(yè)人才需求一直都有,但是就業(yè)前景不被看好,利潤比較少。

    三、物流管理專業(yè)出來真的很差嗎?

    物流管理專業(yè)出來不差。

    物流管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計等較強實務(wù)運作能力,成為高級現(xiàn)代物流管理人才。

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))

    就業(yè)前景:

    在我國,物流還屬于新興產(chǎn)業(yè),但近年來國內(nèi)經(jīng)濟增長對物流行業(yè)的需求越來越大,電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此,物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作,而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

    現(xiàn)代物流是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理。

    因此,從物流產(chǎn)業(yè)的各個方面入手,小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運公司、港口和海關(guān)從事采購、倉儲、運輸、客服、出納和運營管理等方面的工作。

    四、物流管理專業(yè)怎么樣

         本人是一名大二普通的學(xué)生,進入大學(xué)時因被調(diào)劑進入了物流管理專業(yè)。下面就由我來向大家介紹一下物流管理專業(yè)怎么樣吧!

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))


    ●物流管理很合適女生的。

         物流管理學(xué)也是文科的一類,所以女生學(xué)起來也比較輕松在我就讀的學(xué)校,物流管理專業(yè)男女比例1:1,沒有男女比例失調(diào)的現(xiàn)象。物流管理偏重于管理方向,主要學(xué)習(xí)的課程有物流管理與供給鏈管理概述、運輸管理、倉儲管理、配送管理、庫存管理、物資管理、資源管理,以及國際物流等。反映到公司的崗位上,物流工程專業(yè)合適去操作部,去倉庫,去做理貨,倉儲,配送等工作,或者是去參與軟件開發(fā)和物流設(shè)備設(shè)計(這個方面可能和機械、配備專業(yè)有點像),這些工作強度會大一些,物流公司肯定優(yōu)先思索男生。而物流管理專業(yè),能夠去做采購、供給鏈管理、電子商務(wù)等,當(dāng)然在物流公司當(dāng)銷售,清關(guān)員,報關(guān)員等也是能夠的,女生能夠勝任,細致的性格和與客戶溝通方面的有點讓物流公司更愿意義索女生。

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))


    ●物流專業(yè)前景很好。

        我們導(dǎo)員曾經(jīng)給我們講過,現(xiàn)在的物流是一片藍海,這方面需要的人才很多:

    1.國內(nèi)物流起步晚。現(xiàn)在大大小小的物流非常散亂,家族的,小公司的,炒貨的非常多。

    2.國內(nèi)物流運輸單價高。相比國外,國內(nèi)物流運價非常高,一般在20~30%,而國外就15%左右。

    3.專業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者,不超過10%。

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))


    ●物流管理專業(yè)的就業(yè)選擇

         我曾經(jīng)聆聽過畢業(yè)后的學(xué)長學(xué)姐們的講座,他們講述了物流管理專業(yè)畢業(yè)后可以去干些什么。物流管理專業(yè)的畢業(yè)生,可在工商企業(yè)、物流企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等,從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等工作。學(xué)長學(xué)姐們在港口工作的比較多,收入比較可觀

    物流管理天坑專業(yè)(物流管理坑爹專業(yè))


    希望我的回答對大家有所幫助╭❤️~

    以上就是關(guān)于物流管理天坑專業(yè)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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