智能倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化設(shè)備（倉(cāng)庫(kù)智能搬運(yùn)機(jī)器人）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化設(shè)備的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)是什么？

• 2、物流倉(cāng)儲(chǔ)：工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)有哪些亮點(diǎn)

• 3、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的“中國(guó)芯”知多少?

• 4、智能倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

一、智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)是什么？

智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的重要的環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，極大保證了貨物管理各個(gè)環(huán)節(jié)的速度和準(zhǔn)確，同時(shí)也確保企業(yè)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保證和控制企業(yè)的庫(kù)存。

1、由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的單層倉(cāng)庫(kù)(一般是單層倉(cāng)庫(kù)的4-7倍).目前,世界上最高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá)40多米,容量多達(dá)30萬(wàn)個(gè)貨位.

2、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,一方面能大大節(jié)省人力,減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出,另一方面能大大提高作業(yè)效率.

3、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以方便地做到"先進(jìn)先出",并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能避免貨物的丟失。

4、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。

5、能更好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求.例如,膠片廠把膠片卷軸存放在智能倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)里,在完全黑暗的條件下,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的自動(dòng)出入庫(kù)。

6、采用托盤或貨箱存儲(chǔ)貨物,貨物的破損率顯著降低。

二、物流倉(cāng)儲(chǔ)：工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)有哪些亮點(diǎn)

物流倉(cāng)儲(chǔ)：工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)的亮點(diǎn)：

1、裝卸設(shè)備

目前一般的倉(cāng)庫(kù)裝卸主要還是靠人力來(lái)完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

2、搬運(yùn)設(shè)備

目前普遍用的是液壓托盤搬運(yùn)車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，無(wú)人智能搬運(yùn)設(shè)備真正電商倉(cāng)庫(kù)用的比較少，AGV 生產(chǎn)工廠用的多，kiva類搬運(yùn)機(jī)器人目前比較火，亞馬遜運(yùn)用的比較深入，這種模式是否為未來(lái)發(fā)展方向，還需時(shí)間驗(yàn)證。

3、存儲(chǔ)設(shè)備

目前倉(cāng)庫(kù)普遍用的地堆、隔板貨架、橫梁貨架，存儲(chǔ)密度不高，占用庫(kù)房面積大，存儲(chǔ)成本高，高密度存儲(chǔ)設(shè)備較成熟的就是立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）,電商行業(yè)逐漸在普及，貨到人設(shè)備國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在嘗試，亞馬遜通過(guò)kiva機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)貨到人的作業(yè)模式，貨到人模式是以后智能倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展方向，是否適合電商模式，還需時(shí)間驗(yàn)證。

4、揀貨設(shè)備

揀貨是倉(cāng)庫(kù)中人力密集的作業(yè)環(huán)節(jié)，目前一般倉(cāng)庫(kù)還是人海戰(zhàn)術(shù)，通過(guò)使用輸送線、電子標(biāo)簽等設(shè)備效率提高了很多，盡量減少人員行走距離，演變出貨到人技術(shù)；揀貨機(jī)器人、機(jī)械臂配合圖像識(shí)別技術(shù)揀貨，目前國(guó)內(nèi)外有嘗試，但是諸多障礙需要攻克。

5、智能穿戴設(shè)備

目前倉(cāng)庫(kù)內(nèi)PDA進(jìn)行庫(kù)房出入庫(kù)作業(yè)操作已經(jīng)普遍，下一步是解放人的雙手，PDA已經(jīng)無(wú)法支撐對(duì)作業(yè)效率的要求，語(yǔ)音揀選、無(wú)線掃描指環(huán)、智能手機(jī)、谷歌智能眼鏡等，各大廠商及電商巨頭都在頻繁嘗試，后續(xù)這些都應(yīng)該成為倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)配，此為必然趨勢(shì)。

6、復(fù)核設(shè)備

目前rebin（播種法）是針對(duì)一單多件訂單處理的普遍方法，通過(guò)配置電子標(biāo)簽系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備，現(xiàn)有作業(yè)模式效率已經(jīng)沒(méi)有太大提升空間，這個(gè)環(huán)節(jié)是否讓智能設(shè)備替代人？那只能通過(guò)“終結(jié)者”類似高智能機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)，路還很遠(yuǎn)……

7、打包設(shè)備

打包操作，目前還是依賴于人工，自動(dòng)打包貼簽設(shè)備生產(chǎn)工廠容易使用，件型統(tǒng)一。電商的中件原包出庫(kù)商品，有在嘗試進(jìn)行自動(dòng)貼簽，一單一件的小件自動(dòng)打包實(shí)現(xiàn)難度也不大，一單多件小件打包自動(dòng)化還需智能設(shè)備研發(fā)突破。

三、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的“中國(guó)芯”知多少?

最早的倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)也并非產(chǎn)自中國(guó)，那經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化的系統(tǒng)里，有哪些技術(shù)或者產(chǎn)品仍舊是來(lái)自國(guó)外，而有哪些是我們自己真正的“中國(guó)芯”。

通常的倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)是一種典型的系統(tǒng)集成，即總包商根據(jù)總體系統(tǒng)設(shè)計(jì)從市面上選購(gòu)合適本系統(tǒng)的各種單機(jī)設(shè)備， 然后再通過(guò)電氣控制系統(tǒng)和上位管理軟件將各個(gè)單機(jī)設(shè)備根據(jù)工藝要求和一定的邏輯關(guān)系把所有的單機(jī)設(shè)備同一指揮，從而完成整體的自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成廠商都自主設(shè)計(jì)并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的電氣控制系統(tǒng)，有一定規(guī)模的系統(tǒng)集成商也會(huì)自我研發(fā)上位管理軟件如WMS系統(tǒng)。

電氣控制系統(tǒng)既然都是國(guó)內(nèi)廠家自己設(shè)計(jì)和實(shí)施的，那是不是意味著這部分就是“中國(guó)芯”？

電氣控制系統(tǒng)的大腦：PLC

每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心大小和業(yè)務(wù)類型不同，因此設(shè)計(jì)的整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)包括設(shè)備數(shù)量和類型也是千差萬(wàn)別。采用模塊化的控制器可以非常容易的對(duì)各種不同系統(tǒng)進(jìn)行快速的控制系統(tǒng)搭建，通常倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化行業(yè)和大部分工控行業(yè)用的都是可編程控制器PLC。PLC的模塊化特點(diǎn)可以簡(jiǎn)單的增加各種標(biāo)準(zhǔn)模塊：IO模塊、通訊模塊、技術(shù)模塊、PID模塊等等就可以快速的實(shí)現(xiàn)對(duì)各種工業(yè)設(shè)備的控制。

在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化行業(yè)里的系統(tǒng)集成級(jí)別的控制系統(tǒng)里，用的最多的PLC是國(guó)外的幾大品牌，西門子、AB、三菱、歐姆龍、施耐德等。這些品牌由于出色的性能、極高的穩(wěn)定性和強(qiáng)大的售后服務(wù)，被廣泛的應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)搭建里。

“中國(guó)芯”的PLC國(guó)產(chǎn)的也有，規(guī)模不大，主要應(yīng)用在某些固定的行業(yè)里，目前在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化行業(yè)里的應(yīng)用非常少。

倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的設(shè)備只有通過(guò)合理的控制和互相配合才能保證物料的正確搬運(yùn)和存儲(chǔ)，這一切都是通過(guò)PLC來(lái)完成的。如果沒(méi)有穩(wěn)定可靠的PLC，就無(wú)法控制現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，那所說(shuō)的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心里的“自動(dòng)化”一切都是空談。

2. 現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)的“末梢神經(jīng)”：各種傳感器開(kāi)關(guān)

PLC要控制現(xiàn)場(chǎng)的各類設(shè)備的啟動(dòng)、停止和其他動(dòng)作是需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中的各類物流設(shè)備當(dāng)前的實(shí)際狀態(tài)去發(fā)送指令的， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)的反饋是根據(jù)安裝在各類設(shè)備上的傳感器開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)時(shí)采集的。

同樣的，在自動(dòng)化程度較高的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心里，也需要在現(xiàn)場(chǎng)不舍穩(wěn)定性很高的傳感器，只要不斷電，傳感器是處于一直運(yùn)行的狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障不但會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，某些情況下甚至影響整個(gè)系統(tǒng)的安全。

四、智能倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是運(yùn)用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、射頻識(shí)別(RFID)、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備對(duì)物品的進(jìn)出庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。主要包括：識(shí)別系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路

在人力成本上升、土地資源有限、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等背景下，許多制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始以物流端為切入點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為智能制造的后端環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢(shì)下，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重任，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能倉(cāng)儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體，有望迎來(lái)高速發(fā)展。

未來(lái)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是運(yùn)用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、射頻識(shí)別、聲控技術(shù)等科技手段和設(shè)備對(duì)物品的進(jìn)出庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。

從構(gòu)成上來(lái)看，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由自動(dòng)化物流裝備和物流管理信息系統(tǒng)組成。自動(dòng)化物流裝備主要包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)化搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)等，物流管理信息系統(tǒng)則主要包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)等。

智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大

目前國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)處于發(fā)展初期階段，隨著智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展政策促進(jìn)、應(yīng)用需求增長(zhǎng)和相關(guān)技術(shù)不斷突破，中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將進(jìn)一步提升。

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以上就是小編對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化設(shè)備問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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