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奧迪彩色服務(wù)（奧迪彩色服務(wù)和灰色服務(wù)）

發(fā)布時間：2023-04-20 21:08:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 95

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于奧迪彩色服務(wù)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

2020CES 奧迪帶來能放電影的裸眼3D彩色HUD，還有透明儀表中控屏
奧迪connect流量用完了
奧迪車設(shè)置主用戶顯示發(fā)生連接錯誤是怎么回事
2020新A4L的奧迪connect有什么功能？
audiconnect彩色服務(wù)到期哪里續(xù)費

奧迪彩色服務(wù)（奧迪彩色服務(wù)和灰色服務(wù)）

2020CES 奧迪帶來能放電影的裸眼3D彩色HUD，還有透明儀表中控屏

和奔馳寶馬的黑科技相比，奧迪的黑科技貌似可以更快落地……

文/姜泉華

今年CES德系三兄弟奔馳、寶馬、奧迪不約而同展示了高級別自動駕駛實現(xiàn)后，對智能座艙的構(gòu)想。奔馳的VISION AVTR概念車，和寶馬Vision BWM i Interaction EASE概念座艙在此前的推文中已有展示，今天主要為大家介紹奧迪在CES上發(fā)布的黑科技。

第三代MMI車機系統(tǒng)

這一次，大眾集團算是開竅了。之前的MMI系統(tǒng)是一個封閉的架構(gòu)，相當難用?，F(xiàn)在的第三代MMI車機系統(tǒng)，已經(jīng)完全轉(zhuǎn)向了安卓陣營，可以自由安裝APP，并且首次使用了帶三星Exynos八核處理芯片的CPU。

第三代MMI車機系統(tǒng)，在奧迪上被稱為“connect”，除了互聯(lián)科技和自然語音控制等服務(wù)之外，新系統(tǒng)還提供兩種前瞻性的車聯(lián)網(wǎng)（C2X）服務(wù)——利用奧迪車隊的群集智能為車主提供信息，讓車主輕松在路旁找到停車空位；以及利用交通信號燈信息，告知用戶前方紅綠燈變換的時間，讓車主控制合理車速從而盡可能達到“一路綠燈”的目的。

即將在2020上市的小改款奧迪A4以及一汽奧迪A4L，將是搭載該系統(tǒng)的首款車型。

3D混合現(xiàn)實抬頭顯示屏

通過駕駛座化妝鏡位置上的兩個攝像頭，奧迪3D混合現(xiàn)實抬頭顯示屏不僅可實現(xiàn)3D裸眼彩色HUD的投射效果，還能放電影?，F(xiàn)場體驗下來，個人覺得用HUD看電影其實觀感很一般，奧迪更像是在炫技，但裸眼3D的HUD效果還是相當震撼。

在這套裸眼3D彩色HUD上，導(dǎo)航信息可以實現(xiàn)在前方10-70米系統(tǒng)的智能對焦，甚至可以清晰指示你的目的地是前方路邊的那一棟建筑。如果借助車聯(lián)網(wǎng)和云數(shù)據(jù)等信息，這套裸眼3D彩色HUD還能告訴你路邊哪家飯店好吃。

傳統(tǒng)的HUD信息都是固定在一個位置不動的。而這套裸眼3D彩色HUD，得益于投屏面積夠大（達到19英寸），在擋風(fēng)玻璃上方眼球追蹤雙目攝像頭的輔助下，系統(tǒng)能知道司機視線看向哪里，從而在一定范圍內(nèi)調(diào)整HUD投射信息的位置。也就是說，當司機左右顧盼的時候，投屏信息總會顯示在司機眼前。

最后，這套系統(tǒng)已進入準量產(chǎn)狀態(tài)，奧迪Q4 e-tron有望成為搭載該系統(tǒng)的首款車型。

像素LED大燈還有OLED尾燈

之前奧迪素有“燈廠”之頭銜，然而近一年來隨著可以在路面上投射信息的像素大燈的興起，奧迪的車燈技術(shù)貌似落后了。如今奧迪正式拿出了自己的LED像素大燈，奧迪e-tron Sportback是首款搭載奧迪像素大燈車型。

此外，奧迪這次還拿出了可編程的OLED尾燈——與半導(dǎo)體晶片制成的LED燈等點狀光源不同，OLED燈是扁平光源，可以顯示出更具立體感和層次感的燈光效果，十分驚艷。由于采用的是扁平光源，這也讓燈光顯示可以編程——你可以理解為城市中的樓宇動態(tài)景觀燈，例如，可以顯示預(yù)先定義的符號，提醒后車顯示特殊意圖，或是預(yù)警。

透明智能顯示屏

如今HUD的應(yīng)用已經(jīng)相當成熟，但是用HUD看電影似乎還不是很現(xiàn)實（寶馬的55英寸概念HUD除外）。所以奧迪這次也帶來了透明的智能顯示屏。這塊透明OLED顯示屏可根據(jù)環(huán)境自由調(diào)整背景色深，在看電影的時候甚至可以形成黑色背景，減少屏幕后方景物的透光干擾。目前為止，這是第一塊應(yīng)用在汽車上的能顯示黑色背景的透明顯示屏。

屏幕寬122厘米，而且可以升降。在駕駛環(huán)境下，在方向盤前方只探出15厘米的高度，起到透明儀表盤的作用，這個時候你可以將其視為另外一種形式的HUD。而在停車的多媒體應(yīng)用環(huán)境下，這塊屏?xí)斐?5.5厘米的高度，可以用來看電影。該顯示屏預(yù)計于2025年后會在量產(chǎn)汽車中應(yīng)用。

AI:ME 概念車

奧迪AI:ME已經(jīng)達到了L4自動駕駛級別，方向盤也可以伸縮。當你不需要人工駕駛的時候，方向盤會自動縮進去，面前就會變成一張“寫字臺”。而且車身前后翼子板上的鱗片狀光源會發(fā)出特定的燈光，以告知路人和其他車輛，現(xiàn)在正在處于自動駕駛狀態(tài)。而且座椅還采用了最新的人體工程設(shè)置，和寶馬展出的概念車的座椅十分相似。

奧迪AI:ME車載通訊和交互系統(tǒng)以及車輛本身，均可通過人眼追蹤、語音輸入和車門內(nèi)飾面板上的觸摸感應(yīng)區(qū)控制。傳感器燈光在靠近時方可激活，從而將用戶的視線引導(dǎo)至功能界面。功能菜單可通過人眼激活，隨后打開的子目錄將從畫面背景移至前方，在3D顯示器上以清晰視圖模式顯示。

相對奔馳、寶馬，奧迪離量產(chǎn)最近

雖然三家車展示的都是自動駕駛時代，對智能座艙的設(shè)想，但可以看出，奔馳和寶馬更仰望星空，奧迪則離量產(chǎn)最為接近。奔馳的VISION AVTR概念車不論是外觀設(shè)計上，還是座艙功能設(shè)計上，都最為科幻。車背表面可多方向移動的“鱗片”、獨特的移動方式、能夠感受到如心臟般跳動的中控臺，都預(yù)示著絕不是一輛3到5年內(nèi)能量產(chǎn)的車。

事實上，奔馳VISION AVTR也絕非為量產(chǎn)而生，它的存在更多是表達奔馳的設(shè)計理念——智能、可持續(xù)發(fā)展。奔馳VISION AVTR的電池采用石墨烯有機電芯，內(nèi)飾材質(zhì)采用對環(huán)境無害的碳纖維，都展示出奔馳在環(huán)保上的決心。

寶馬的Vision BWM i Interaction EASE概念座艙采用了視線追蹤、智能玻璃、零重力座椅、全景平視顯示系統(tǒng)等技術(shù)，展示當自動駕駛來臨后，車內(nèi)乘客的全新體驗。雖然寶馬的一系列設(shè)想已趨于落地，但通過體驗來看，這套座艙系統(tǒng)，離落地還有很多的工作要做。

相對而言，奧迪的演示都較為成熟，落地或許會更快一些。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪connect流量用完了

奧迪connect流量用完了以后需要單獨進行流量續(xù)費。
1、廠家付費通道的服務(wù)，即彩色和灰色服務(wù)，此項內(nèi)容是三年免費。
2、用戶自主付費使用，即安卓盒子應(yīng)用平臺和WiFi熱點，此項內(nèi)容是第一年免費提供6G/月，用完了以后需要單獨進行流量續(xù)費。

奧迪車設(shè)置主用戶顯示發(fā)生連接錯誤是怎么回事

啟動車輛后，MMI會自動開啟，首先會跳出和之前MMI系統(tǒng)不同的是，出現(xiàn)一個歡迎界面，提示用戶可以設(shè)置個性化設(shè)置，當然是針對沒有登錄的用戶才會這樣顯示，此時選擇現(xiàn)在設(shè)置。
然后系統(tǒng)又會出現(xiàn)一個提示，主要是針對隱私設(shè)置的說明，如果想使用奧迪互聯(lián)，那么必須關(guān)閉隱私，所以在這里只需要選擇確定即可。
接著就會跳出一個用戶設(shè)置界面，“您要現(xiàn)在登錄您的myAudi賬戶或使用配置向?qū)暾嘏渲媚能囕v嗎？”，此時應(yīng)該選擇立即登錄。
在這個登錄界面，電子郵件地址就是車機端賬號，而密碼則是白色My Audi APP賬號的密碼，而這些使用的就是紅色myAudi China APP的用戶名和密碼。輸入完畢以后，就可以登錄myAudi賬戶，這個時候你就可以使用所有彩色服務(wù)，其中包括最新的軟件商城。
在登入以后，也會出現(xiàn)一個提示，就是詢問用戶要保持次用戶在本車的登錄狀態(tài)嗎？如果你不想別人使用，那么就選擇否，如果車輛一直是自己在開，那么就選擇是即可。
在開啟了PIN碼保護以后，每次選擇該用戶的時候需要輸入4位PIN碼。
接著就會跳出一個對話框輸入4位PIN碼，這個PIN碼是什么呢？其實就是咱們在激活奧迪互聯(lián)時操作紅色myAudi app時設(shè)置的4位S-PIN碼，輸入自己紅色myAudi China app的PIN就可以了。
所以如果你忘記了這個PIN碼，那么可以在紅色myAudi China app上面進行修改。
接著系統(tǒng)就開始跳出用戶協(xié)議和用戶隱私等信息讓用戶查閱，當然此處要選擇同意。
然后又會跳出安卓用戶比較熟悉的應(yīng)用權(quán)限授權(quán)，此處應(yīng)該一一選擇允許即可。
至此myAudi用戶登錄順利結(jié)束，而如果你還要使用奧迪遠程操控的相關(guān)功能，那么還需要在車上登錄主用戶。
在用戶界面，點擊剛剛登錄的myAudi賬戶，然后就會進入下面的界面。
在這個界面，用戶需要點擊設(shè)置主用戶即可。
然后就會跳出下面登錄框
在電子郵件地址欄輸入車機端賬號，但是下面的密碼則是車輛編碼，它在哪兒呢？就是鑰匙標簽上面的10位編碼（在白色鑰匙標簽左側(cè)，需要刮開涂層才能看到）。
輸入完畢后，點擊設(shè)置主用戶即可。

奧迪彩色服務(wù)（奧迪彩色服務(wù)和灰色服務(wù)）

2020新A4L的奧迪connect有什么功能？

曾經(jīng)提前做好線路規(guī)劃才能放心出行，行車途中的小狀況會讓人措手不及，長途行車是那樣枯燥乏味，直到Audi connect互聯(lián)科技的出現(xiàn)，讓曾經(jīng)的種種成為了過去式。即刻開啟Audi connect互聯(lián)科技之旅，盡享尊貴體驗吧。

奧迪connect激活步驟

第1步注冊及驗證

購車過程中，銷售人員將協(xié)助車主完成注冊My Audi賬號和驗證流程

注冊及驗證過程不超過十分鐘

第2步下載奧迪connect互聯(lián)手機客戶端

①PC用戶可使用手機掃描上方二維碼，即可快速下載使用

②手機用戶可直接跳轉(zhuǎn)至下載地址，請點擊 >>>

第3步登陸手機端

使用車機端賬號及密碼登陸手機客戶端

其中，車機端賬號由銷售人員提供，在My Audi網(wǎng)站獲取

第4步登陸車機端

使用車機端賬號及車輛編碼登陸車機端

其中，車輛編碼為十位數(shù)字，可在車鑰匙掛件上找到

第5步開啟奧迪互聯(lián)之旅

歡迎使用奧迪connect互聯(lián)科技服務(wù)！

請前往my-audi.com.cn，

使用My Audi用戶名及密碼登陸

網(wǎng)頁端已使用奧迪connect互聯(lián)科技服務(wù)。

audiconnect彩色服務(wù)到期哪里續(xù)費

1、選擇奧迪互聯(lián)信息欄，點擊副標題的Connect續(xù)費
2、進入車主服務(wù)專區(qū)后選擇Connect服務(wù)續(xù)費，
3、點擊進入續(xù)費界面后，根據(jù)提示進行續(xù)費。
4、或者可以可通過導(dǎo)航菜單中的興趣點呼叫功能進行咨詢，也可手動撥打400-817-1666電話咨詢。

以上就是關(guān)于奧迪彩色服務(wù)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服（13067763222）進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。