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關(guān)于山的logo設(shè)計創(chuàng)意(關(guān)于山的logo設(shè)計創(chuàng)意作品)
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文章目錄列表:
一、一 個像山字標志的是什么車??? 帶圖片
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分,現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn),也是意大利設(shè)計美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計思維的完美結(jié)合。
擴展資料
發(fā)展歷程
1914年——瑪莎拉蒂公司創(chuàng)立。
1925年——瑪莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌標識。
1926年——瑪莎拉蒂首款帶有標志的跑車Tipo 26誕生。
1926年4月——瑪莎拉蒂Tipo 26跑車參加Targa Florio耐力賽。
2013年——全新的瑪莎拉蒂Q(mào)UATTROPORTE總裁系列精英版推出。
2013年12月4日——瑪莎拉蒂正式開始為期一年的百年周年紀念活動,將一直持續(xù)到2014年12月1日。
2014年1月——吉奧瓦尼·索迪尼船長率領(lǐng)“瑪莎拉蒂號”在里約熱內(nèi)盧越過終點線,創(chuàng)造了全新的航海紀錄。
參考資料來源:瑪莎拉蒂官網(wǎng)—瑪莎拉蒂的傳奇歷史
參考資料來源:百度百科—瑪莎拉蒂
二、三個山峰標志的品牌汽車
三座山峰的標志是SAIC·蔡斯。標志由三個倒V型正三角形組成,它有三個品牌,分別是MAXUS、LDV和Ianstein。車型涵蓋SUV、MV、皮卡、客車、微面等。,在商用車領(lǐng)域具有較強的市場競爭力和市場占有率。MAXUS D9
三個山峰標志的品牌汽車
三座山峰的標志是SAIC·蔡斯。標志由三個倒V型正三角形組成,它有三個品牌,分別是MAXUS、LDV和Ianstein。車型涵蓋SUV、MPV、皮卡、客車、微面等。,在商用車領(lǐng)域具有較強的市場競爭力和市場占有率。
MAXUS D90
D90是SAIC大通于2017年打造的一款中大型SUV。最新款是2019版。動力系統(tǒng)采用2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱。最大功率165kw,最大扭矩360nm,綜合油耗9.5L,售價15-24萬。
MAXUS RV80
RV80是which蔡斯擁有的一輛輕型公共汽車,可坐4或6人。它的車身設(shè)計類似于房車。車里有的是房間空。搭載2.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱。最大功率100kw,最大扭矩330nm,售價26-49萬。
MAXUS T60
T60是SAIC大通旗下的柴油皮卡,其中2020最新動力系統(tǒng)采用2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手動或自動變速箱,最大功率120kw,最大扭矩375nm。分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本。加長版軸距3470mm,售價9-13萬元。
三個斜杠是什么品牌車
力帆汽車,獨立品牌,成立于2003年,2004年12月第一輛車下線。其總部位于重慶汽車園區(qū),還自主研發(fā)了中國第一臺VVT發(fā)動機。
力帆汽車簡介
力帆汽車是民族品牌,力帆力帆。第一款產(chǎn)品命名為力帆520。2014年,力帆汽車進軍b級車市場,首款小型suv力帆x50上市。
力帆車型介紹
力帆520怎么樣
它是力帆520力帆汽車的首款車型,2006年上市,當時的售價為38-67,900元。力帆520是一款三廂家用車,性價比很高。它依靠沖壓來保證車身的安全性。搭載寶馬mini的1.6L發(fā)動機,百公里加速可達10秒。
力帆820怎么樣
力帆820力帆是一款向上突破的車。它是一款b級車,尺寸為4865x1835x1480mm,軸距為2775 mm,這樣的尺寸讓力帆820的空車在同級車中保持領(lǐng)先地位,它搭載了2.0T、2.4L、1.8L三種不同排量的發(fā)動機
力帆X50怎么樣
力帆X50是力帆汽車首款小型suv,起步價5.98萬元,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。最大功率可達76KW,油耗6.3L這款小型suv操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性都很好,最小離地間隙208mm,高于同級。
三個山峰標志的品牌汽車 @2019
三、上面一個山下面一個山是什么牌子的包包
上面一個山下面一個山是知名奢侈品牌 Prada 所推出的包包。該款包包采用黑色小牛皮制成,設(shè)計十分簡約大方,在外觀上搭配上LOGO的金屬logo裝飾,整體顯得非常時髦優(yōu)雅。
四、一些常見標志的解析
標志的解析首先需要明白標志設(shè)計的原則和類型,還有被解析標志代表機構(gòu)的基本信息。標志設(shè)計有三種明顯的類別:文字(字母)、圖形還有兩者相結(jié)合的。我以一些汽車標志為例說明:
(AUDI)
奧迪轎車的標志為四個圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。
戴姆勒-奔馳(BENZ)
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志,象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
大眾(VOLKSWAGEN)
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk,意為大眾使用的汽車,標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。
豐田(TOYOTA)
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字,代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來,對未來的信心和雄心,還象征著豐田公司立足于顧客,對顧客的保證,象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的,具有相互信賴感,同時喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。
福特(FORD)
福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣,藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物,所以標志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
寶馬(BMW)
寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面
勞斯萊斯(ROLLS_ROYCE)
羅爾斯·羅易斯汽車的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。
羅爾斯·羅易斯的標志除了雙R之外,還有著名的飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像,她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當汽車藝術(shù)品大師查爾斯·塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設(shè)計標志時,深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸,身帶披紗的女神像飄然而至。
法拉利(FERRARI)
法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標致(PEUGEOT)
標致汽車公司的前身,是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志,有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標致拉鋸的三大優(yōu)點:鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年,第一輛標致汽車問世時,為表明它的高品質(zhì),公司決定仍沿用“雄獅”商標。
阿斯頓·馬丁(ASTONMARTIN)
阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
本特利(Bentley)
爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章,上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母“B”?,F(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn),而“B”字徽章仍是本特利(賓利)的象征。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今。
林肯(LINCOLN)
林肯汽車的標志采用林肯總統(tǒng)的名字為汽車標志。
美洲豹(JAGUAR)
美洲豹汽車的名字起源,則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當時,里昂斯爵士十分希望能把汽車名為Sunbeam,因為Sunbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍,可謂“勝利”的標志??上?,公司內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題。最后,被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發(fā)音清脆的名字—Jaguar,它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機器而命名。美洲豹又稱捷豹,香港人還稱“積架”,緣由英文JAGUAR的音譯。
雪佛蘭
(CHEVROLET)
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結(jié),Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字
凌志(LEXUS)
凌志的標志取車名的英文第一個字母,即LEXUS的第一個字母“L”
蘭伯基尼(LAMBORGHINI)
公司的標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點,因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名,只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克(CADILLAC)
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意,商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章,冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰(zhàn)。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章,中間橫穿過的深褐色棒把三只相同的黑鳥分開,兩只在上,一只在下。這三只鳥意味三味一體的神圣,還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由于內(nèi)部通婚,當另一塊領(lǐng)土加到門斯家族的財產(chǎn)上時,這些4等分才能在門斯盾形紋章里被采用。4等分內(nèi)采用的色彩表明了廣闊的土地,增色了門斯家族的名望,紅色標志著行動的勇敢和大膽;銀色表示團結(jié)、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標是底特律城創(chuàng)始人的祖先的英勇和榮譽。
此標志亦比喻著凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派和瀟灑。凱迪拉克騎士們的英勇善戰(zhàn),攻無不克,比喻著凱迪拉克牌汽車具有巨大的市場競爭能力
阿爾法-羅蜜歐(ALFAROMEO)
阿爾法.羅米歐的標志于30年代初就開始使用,這是米蘭市的市徽,也是中世紀米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽,標志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事;右邊部分是米蘭大公的徽章;關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說,其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”。總之,這枚古老的徽章伴同阿爾法.羅米歐運動車已名揚四海,成為當今的知名商標之一。
斯柯達
"斯柯達"商標的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色,則表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視?,F(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達 · 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉,表示勝利。 另外,關(guān)于"斯柯達"商標還有一個傳說:據(jù)說,該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人,這個人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標,即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標。
通用
"GM"是美國通用汽車公司名稱的縮寫,取自通用汽車公司(General Motor Corporation)英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母。各車型商標都采用了公司下屬分部的標志。 1902年報9月16日,威廉·杜蘭特分明建了早期的通用汽車公司,總部設(shè)在美國的密執(zhí)安州底特律城。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力,先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司,成立了美國通用汽車公司,使原來的各小汽車公司成為該公司的分部,從而使公司下屬的分部達30余個之多。其中較知名的分部有:別克分部、奧茲莫比爾分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等
奧迪
奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特,年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪轎車的標志為四個圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。
紅旗
1958年12月至1959年9月,一汽以第一臺"紅旗"車為基礎(chǔ),經(jīng)四輪改型設(shè)計與試驗,生產(chǎn)出第一代定型產(chǎn)品CH72"紅旗"牌高級雙排座轎車,并一次試制10輛送北京參加國慶10周年慶典活動。同時利用CA72型改制成檢閱車供天安門閱兵式使用。1960年初,一汽開始以CA72型為基礎(chǔ)改制了三排座型的"紅旗"轎車,在1965年國慶前夕定型生產(chǎn)出三排座型的CA770"紅旗"高級轎車,1965年9月,第一輛"紅旗"樣車被送到北京,彭真在東西長安街上試坐了一下,對這部車的后座可移動表示特別滿意。經(jīng)國家驗收定型為中國的高級轎車。
東風
東風汽車公司(原二汽)始建于1969年,是依靠我國自己的力量, 采取"聚寶"方式設(shè)計、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè),也是國家明確重點支持的三大汽車集團之一。
阿爾法羅米歐
阿爾法羅米歐是能與寶馬相提并論的高性能跑車,既具有操縱自如安全穩(wěn)定的特性又有集浪漫與趣味于一身的外型,是意大利名車之一。車徽標志是沿用中世紀時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標志左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇,它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的"巨蛇"的傳說。這個標志也是意大利米蘭市的市徽。
蓮花
蓮花品牌是英國紳士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士,小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士,電影里描述過不少,在當今的英國卻不多見了。戰(zhàn)后數(shù)十年間,這位英國工程師的名字對世界汽車運動影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊自1958年以來先后7次在F1車賽中奪冠,并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始,在汽車運動的狂熱驅(qū)使下,親手制造自己所心儀的賽車,進而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話
道奇
道奇牌轎車素以價廉和大眾化稱著, 頗受歡迎. 轎車型號有: 蝰蛇(Viper), 無畏(Interpid), 隱形(Stealth), 小精靈(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小馬(Colt) 等. 約翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股東和董事, 他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件. 由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此獲益, 并開始 發(fā)展自已的公司, 成為福特的對手. 道奇兄弟1919 年脫離福特公司. 后來, 道奇成為克萊斯勒汽車公司的骨干企業(yè).
土星
1985年通用公司決定新建土星分部,企圖開發(fā)先進的土星牌轎車以抵御外國轎車大規(guī)模進入美國市場。分部設(shè)在田納西州春山市,是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。 土星(Saturn)是通用汽車公司最年輕的品牌,不存在背歷史包袱,不存在有損害傳統(tǒng)的顧忌,以市場需求為準繩,創(chuàng)新立異輕裝上陣,這就是土星車的特點。土星的初衷就是抵御外國車進口美國市場,它必然要在外觀上和性能上有所創(chuàng)新,在價格上有優(yōu)勢。在1999年中,美國一家市場調(diào)研咨詢公司作"買什么車最值"為題,對4.7萬新車買主進行的詢問調(diào)查中,土星SC跑車排在首位。 通用汽車公司創(chuàng)造了土星這一品牌,以"對付日本的挑戰(zhàn)"。雖然并非如所宣布的那樣,由此便在汽車制造方面出現(xiàn)了一場革命,但是土星車確實主宰了美國價格便宜的緊湊型車市場
鈴木
鈴木轎車標志圖案中的"S"是鈴木Suzuki的第一個字母,這種設(shè)計給人以有力量的感覺,象征著發(fā)展中的"鈴木 "。 鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。 鈴木株式會社包括7個工廠,汽車生產(chǎn)集團在湖西工廠和磬田工廠,主要生產(chǎn)微型及小型轎車、面包車、吉普車和貨車;相良工廠為汽車發(fā)動機廠;豐川工廠負責摩托車的生產(chǎn);總社工廠負責摩托車發(fā)動機的制造。
最全的世界汽車標志欣賞和LOGO釋義
標致
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數(shù)為 l l萬人左右,年產(chǎn)汽車220萬輛。 標致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主,1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù),公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前,產(chǎn)量已超過法國所有的汽車生產(chǎn)廠家,達到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中,阿爾芒·標致及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,使標致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來,1939年年產(chǎn)汽車即達4.8萬輛。標致公司的第二次大發(fā)展時期是二戰(zhàn)后的50、60年代,汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。 1976年,標致公司以自己的經(jīng)濟實力收購了經(jīng)營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內(nèi)公司和84家海外公司,海外公司以商業(yè)公司為主,工業(yè)公司不多,其中最大的海外工業(yè)公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。 本世紀80年代,標致公司和中國合作在廣州建立合資企業(yè),將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質(zhì)量好,它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占鰲頭。
起亞
起亞汽車公司成立于1944年,是韓國最早的汽車制造商。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線,330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠,具有年生產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。產(chǎn)品已出口到130多個國家和地區(qū)。 起亞汽車公司隸屬于起亞集團。
雷諾
世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年,創(chuàng)始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有,是法國最大的國營企業(yè),也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主,涉足發(fā)動機、農(nóng)業(yè)機械、自動化設(shè)備、機床、電子業(yè)、所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團。
雷諾公司第一次大發(fā)展是在一次世界大戰(zhàn)中,它為軍隊生產(chǎn)槍枝彈藥、飛機并設(shè)計出輕型坦克車,使雷諾公司大發(fā)戰(zhàn)爭財。戰(zhàn)爭結(jié)束后,公司轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)機械和重型柴油汽車生產(chǎn),其柴油機核技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。二戰(zhàn)期間,雷諾公司為德國法西斯效勞,為德國軍隊提供大量坦克、飛機發(fā)動機和其他武器。因而戰(zhàn)爭結(jié)束后,雷諾公司被法國政府接管,路易·雷諾被逮捕。戰(zhàn)后,在法國政府的支持下,是雷諾公司第二次大發(fā)展的時期。公司利用國家資本,兼并了許多小汽車公司,并發(fā)揮了雷諾公司的技術(shù)潛力,開發(fā)出多品種汽車新產(chǎn)品。
由于雷諾集團本身有機床、自動化、電子分公司,因而雷諾的汽車廠機械設(shè)備非常先進,自動化程度很高。電子技術(shù)成果能較快地應(yīng)用在汽車上,也使雷諾公司在汽車高技術(shù)上占有優(yōu)勢。
雷諾汽車公司汽車產(chǎn)品十分齊全,除小客車和載貨車外,各種改裝車、特種車應(yīng)有盡有,在十大汽車公司也是獨此一家。雷諾公司下分小客車、商用車、自動化設(shè)備以及工業(yè)產(chǎn)品四個部,統(tǒng)管國內(nèi)外所有的子公司。
公司總部設(shè)在法國比楊古,董事長為喬治貝斯,雇員總數(shù)為22萬人,全年可生產(chǎn)汽車205萬輛。最新小汽車產(chǎn)品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。 雷諾汽車公司與日產(chǎn)汽車、三星汽車公司結(jié)成合作伙伴。
日產(chǎn)尼桑
日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本三大汽車制造商之一,也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來,日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費者的喜愛。
自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來,日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車,又與風神汽車合作,完成了風神藍鳥II型的市場導(dǎo)入。除了在中國制造生產(chǎn)的事業(yè)以外,日產(chǎn)汽車公司還從日本進口風度、陽光等普及型汽車到中國。1998年,在進口車中首獲北京市廢氣排放標準合格證的"風度2000CC",博得了眾多消費者的青睞和喜愛。
日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計和制造滿足客戶需要的汽車,積極致力于解決在汽車社會中從交通安全到環(huán)境保護的有關(guān)問題。目前,裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開發(fā)的車線自動保持輔助系統(tǒng)的汽車,混合燃料型汽車和電動汽車均已投入市場,燃料電池汽車也正在進行道路實驗。日產(chǎn)汽車公司通過全球運作,在全世界17個國家有21個制造中心,年產(chǎn)總量約240萬輛汽車,在全世界191個國家和地區(qū)銷售汽車。
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