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國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷研究現(xiàn)狀(國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷研究現(xiàn)狀分析)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷研究現(xiàn)狀的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、求網(wǎng)絡(luò)營銷國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
現(xiàn)在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷還不錯
二、互聯(lián)網(wǎng)營銷目前的發(fā)展怎么樣?
互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使人類進入了數(shù)字化、信息化時代,造就了人類的第三次工業(yè)革命。信息化時代推動了“信息高速公路”的建成,使世界的聯(lián)系更加緊密,使知識密集型產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟生活中日益重要,使人們的工作生活方式突破了空間的限制,它提高了工作效率,增加了生活樂趣。互聯(lián)網(wǎng)逐漸改變了社會發(fā)展的方向和進程,它已滲透到社會和經(jīng)濟生活的各個領(lǐng)域,改變和引導(dǎo)著人們的生產(chǎn)生活方式。越來越多的個人、企業(yè)、組織加入到互聯(lián)網(wǎng)的世界中,在互聯(lián)網(wǎng)的連接下,他們之間又產(chǎn)生一系列化學(xué)變化,從而進一步推動了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
1、網(wǎng)絡(luò)營銷成為電子商務(wù)最重要的組成部分
從去年下半年以來,不少知名的電子商務(wù)服務(wù)商都在強調(diào)網(wǎng)絡(luò)營銷在其服務(wù)過程中的重要性,并且陸續(xù)推出了配套的網(wǎng)絡(luò)營銷產(chǎn)品和服務(wù)。從當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)的上網(wǎng)需求上來看,網(wǎng)絡(luò)營銷仍然是最基礎(chǔ)最廣泛的需求。以往那種將網(wǎng)絡(luò)營銷與電子商務(wù)割裂開來的認識與做法在逐漸被意識到是錯誤的。離開了網(wǎng)絡(luò)營銷,電子商務(wù)將成為空中樓閣。
2、營銷型網(wǎng)站將成為企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)的主流
在若干年前,企業(yè)網(wǎng)站一般都被賦予了形象展示、促進銷售、信息化應(yīng)用等使命。經(jīng)過這些年的發(fā)展,事實教育了大量的中小企業(yè),使他們明白了企業(yè)網(wǎng)站最靠譜的還是能夠為他們帶來客戶,促進銷售,其它的都是扯淡?;谶@種大的市場環(huán)境,營銷型網(wǎng)站的理念浮出水面,并快速被市場和客戶接受。營銷型網(wǎng)站一句話概括就是以能夠幫助企業(yè)帶來目標客戶,并使其充分了解企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù),最終促成網(wǎng)絡(luò)商機的網(wǎng)站。
3、搜索引擎營銷在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)仍將是主流的網(wǎng)絡(luò)營銷方式
網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)最基礎(chǔ)的元素就是流量。不論什么樣的企業(yè),要想從網(wǎng)絡(luò)營銷中獲得好處,首先就需要獲取流量。在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)世界,超過7成的用戶每天通過搜索引擎去尋找自己需要的信息,這使得搜索引擎成為互聯(lián)網(wǎng)上最大的流量集散中心。在替代搜索引擎的殺手級互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式出現(xiàn)之前,搜索引擎營銷無疑仍將是最主流、最重要的網(wǎng)絡(luò)營銷方式。
4、WEB2.0網(wǎng)絡(luò)營銷模式的深度發(fā)展
2008年博客營銷已經(jīng)取得了快速發(fā)展,未來的企業(yè)博客營銷有望成為主流網(wǎng)絡(luò)營銷方法,博客營銷成為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷營銷策略的組成部分,企業(yè)博客引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)營銷進入全員營銷時代。與此同時更多WEB2.0網(wǎng)絡(luò)營銷模式將獲得不同層次的發(fā)展,如RSS營銷、網(wǎng)摘營銷、播客營銷、基于SNS網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的各種營銷模式等。
5、 更多適用于中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)廣告形式
傳統(tǒng)的展示類BANNER網(wǎng)絡(luò)廣告和RichMedia廣告由于廣告制作復(fù)雜播出價格高昂,至今仍然只是大企業(yè)展示品牌形象的手段,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)廣告難以走進中小企業(yè)。不過隨著更多分類信息、本地化服務(wù)網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)媒體的發(fā)展,以及不同形式的PPA付費廣告模式的出現(xiàn),將有更多成本較低的網(wǎng)絡(luò)廣告,為中小企業(yè)擴大信息傳播渠道提供了機會。
三、服裝網(wǎng)絡(luò)營銷國內(nèi)外研究現(xiàn)狀怎么寫
國外中國絡(luò)營銷行業(yè)比較成熟。起步早,技術(shù)成熟,領(lǐng)先國內(nèi)10年以上。下面以美國為例進行分析: 相關(guān)統(tǒng)計顯示,2014年,中國電子商務(wù)市場規(guī)模超過美國。行業(yè)普遍認為,美國線下零售企業(yè)的整合度和集中度較高,供應(yīng)鏈效率更強,電商企業(yè)在供應(yīng)鏈上的價格和效率的優(yōu)勢不明顯,所以造成規(guī)模相對落后于中國。 美國的中國絡(luò)營銷發(fā)展具體情況如何? 一. 增速保持平穩(wěn) 美國電子商務(wù)占到整體零售市場的份額逐年提高,2013年電子商務(wù)市場銷售規(guī)模約為2630億美元,占比達到5.8%,仍處在較低位置,低于中國目前近8%的水平。 2013年美國電子商務(wù)市場增速16.6%,近幾年增速已趨于平穩(wěn),同期整體零售市場規(guī)模增速為4.3%。對比美國電子商務(wù)市場增速和整體零售規(guī)模增速,電子商務(wù)增速近4年年均16%左右,同期整體零售市場增速年均5%左右。 二. 品類有所差異 從電子商務(wù)的品類份額來看,電子數(shù)碼、服裝配飾、汽車和配件是電商市場中份額最高的三大品類,2013年在電商中的占比分別為21.8%、17.0%、10.4%。在中國,2013年中國絡(luò)零售市場中,品類占比前三名的則是:服裝鞋帽、3C家電、化妝品類。 以分品類增速來看,圖書音像、服裝配飾、汽車和配件是增速最快的三個品類,2014年預(yù)計同比增長率分別為17.2%、16.3%、15.8%;增速較慢 的三個品類是文具、家具家居、食品飲料, 2014年預(yù)計同比增長率分別為13.7%、14.1%、14.8%。 三.移動電商高歌猛進 據(jù)eMarketer報告,測算美國2013年移動電商零售規(guī)模達到384億元,同比增長56%,遠高于電商整體增速。 從設(shè)備占比來看,智能手機逐漸減小,平板占比逐漸提升,并成為主流;預(yù)計2016年,平板占比將達到70%,智能手機占比降為28%。 估算美國2013年約有1.18億人通過移動設(shè)備瀏覽商品,占到電商購物者數(shù)量的62.2%, 其中7260萬人通過移動設(shè)備至少完成一次購買行為,人數(shù)同比增長38.3%,這一數(shù)字有望在2016年增長至約1.2億人,2016年移動設(shè)備購物者滲 透率預(yù)計將達到84.6%。 四.全渠道時代來臨 2013年超過60%的美國零售商將“全渠道”作為其重要性排名第一的公司戰(zhàn)略。渠道變革的四個中,最終的全渠道階段是以消費者為核心,消費者自然地在各種現(xiàn)實和虛擬的購物環(huán)境之間轉(zhuǎn)換,且這種轉(zhuǎn)換越來越是無意識地,渠道之間的界限越來越模糊。 在全渠道時代,消費者購買行為不再是電商時代簡單的“線下體驗,線上下單”, 渠道之間的界限越來越模糊,門店和移動終端的地位將越來越重要。 (見圖10) 從影響消費者購買行為的因素來看,朋友在社交中國絡(luò)上的推薦越來越成為影響消費者購買決策的決定性的因素,而由于社交中國絡(luò)的移動化,這也在一定程度上反應(yīng)了移動端的重要性。( 在消費者最關(guān)心的五項全渠道能力中,按第1條與第4條展示了“一致性”的要求,第1條要求價格一致,第4條要求商品分類一致(意味著線上難以擴品類),這要求零售商在全渠道的過程中,將原先專注的品類繼續(xù)深耕,而不是在跨渠道的過程中簡單地跨品類。 第2條、第3條、第5條展示了消費者對購物體驗的需求,但背后所要求的是零售商對其所經(jīng)營的不同品牌的每一件單品和背后的供應(yīng)鏈有極強的掌控能力。 隨著移動端消費的擴大,線下零售企業(yè)更能發(fā)揮其線下門店的優(yōu)勢,迎來全渠道時代,以消費者為中心,線上線下的界限將逐漸模糊,門店和移動終端的地位將越來越重要,但同時對零售商能否對其所經(jīng)營的不同品牌的每一件單品和背后的供應(yīng)鏈有較強的掌控能力提出了更高的要求。 附:美國主要電子商務(wù)中國站(TOP 10) 根據(jù)美國“FAVORITE 50”最受歡迎的50家電子商務(wù)中國站排名:排名前10位的中國站中,除Amazon(B2C)和eBay(C2C)外,其余均為傳統(tǒng)線下零售企業(yè); 這些線下零售企業(yè)本身就是各自品類的巨頭,他們在拓展線上并沒有盲目地往平臺化的方向發(fā)展,而是發(fā)揮自身品類的商品、供應(yīng)鏈、客戶(會員)等方面的優(yōu)勢, 更為專注;如:超市: Walmart 、 Target ;電子數(shù)碼: BestBuy;百貨及服裝: Kohls、 JCPenney、 Macys、 OldNavy。 參考資料:刊登于《連鎖》2014年6月刊
四、網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀和實例
網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀和實例,通過案例說明不是更好嗎?中國的汽車市場在10年中取得了飛速的發(fā)展,中國是目前世界汽車市場發(fā)展最快的國家,也是最具消費潛力的國家。汽車市場的飛速發(fā)展帶來了汽配市場的同步發(fā)展。在國外汽配企業(yè)紛紛采用先進高效的網(wǎng)絡(luò)營銷的同時,國內(nèi)汽配企業(yè)目前仍以傳統(tǒng)營銷方式為主。隨著中國加入WTO,國外汽配企業(yè)進駐國內(nèi)汽配市場,仍在采用傳統(tǒng)營銷方式的國內(nèi)汽配企業(yè)漸漸顯得毫無競爭力。
汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷包含兩層含義:一是指在汽車配件銷售、修理、美容等連鎖店形成的銷售網(wǎng)絡(luò)中進行的營銷行為,二是指利用互聯(lián)網(wǎng)進行汽車配件營銷。本文中的汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷皆指后者。
汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷方式的觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和機制創(chuàng)新。利用網(wǎng)絡(luò)營銷,可以省去許多銷售渠道的中間環(huán)節(jié),有效節(jié)約成本、提高效率。中國入世,隨著外企的進駐,與國外汽配企業(yè)普遍采用先進高效的信息化管理相比:上海汽配企業(yè)多為中小企業(yè),實現(xiàn)信息化管理對于這些企業(yè)來說是一道難以逾越的鴻溝,大多數(shù)汽配企業(yè)仍利用傳統(tǒng)營銷方式,或者有些汽配企業(yè)雖然利用電子商務(wù)來進行網(wǎng)絡(luò)營銷但不能做到虛擬與現(xiàn)實有機融合,這是上海汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷目前的現(xiàn)狀,同時這兩點也是上海汽配企業(yè)在新世紀營銷方式中存在的重大問題。筆者通過在上海汽車配件流通行業(yè)協(xié)會實習(xí)過程中所學(xué)到的經(jīng)驗、知識和對上海各汽車配件企業(yè)的走訪和調(diào)查,總結(jié)了這些企業(yè)在汽配網(wǎng)絡(luò)營銷過程中的一些經(jīng)驗和教訓(xùn),希望能對快速實現(xiàn)上海汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷和電子商務(wù)化進程起到一定的借鑒作用。
第一章 汽車配件網(wǎng)絡(luò)營銷的概念
美國汽車配件經(jīng)銷商雷蒙德的汽車配件店位于美國亞特蘭大市的一個郊外,這個小店與別的汽車配件店并無大差別,但其特色是利用互聯(lián)網(wǎng)進行網(wǎng)上交易,任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)。該經(jīng)銷店的銷售員們........
目前汽配網(wǎng)絡(luò)營銷在我國尚處于初步階段。筆者在上海汽車配件流通行業(yè)協(xié)會實習(xí)中,了解了上海汽配傳統(tǒng)營銷方式與國外先進汽配網(wǎng)絡(luò)營銷方式的差距,寫了本篇論文,旨在對上海汽配企業(yè)實現(xiàn)先進的網(wǎng)絡(luò)營銷方式有所幫助。本文結(jié)合了筆者的社會實踐與各種營銷理論,通過對汽配企業(yè)直接走訪,在接觸了各種資料后,筆者提倡上海汽配企業(yè)積極實行網(wǎng)絡(luò)營銷。中國汽車市場越來越大的規(guī)模引起了汽配行業(yè)的同步發(fā)展,但國內(nèi)汽配營銷方式卻沒跟上行業(yè)發(fā)展的速度,面對國外采用先進高效汽配網(wǎng)絡(luò)營銷企業(yè)的進駐和沖擊,國內(nèi)的汽配企業(yè)逐漸陷入難題。
本文通過國外汽配網(wǎng)絡(luò)營銷的實例詳盡得闡述了汽配網(wǎng)絡(luò)營銷的概念,以及汽配網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)營銷方式相比有哪些優(yōu)勢。介紹了國內(nèi)國外的汽配網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀。詳盡闡述了上海汽配網(wǎng)絡(luò)營銷目前的現(xiàn)狀和困難以及制約汽配網(wǎng)絡(luò)營銷的因素,并針對這些困難和制約因素提出了筆者對于實現(xiàn)汽配網(wǎng)絡(luò)營銷的策略、同時提出了對汽配網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的構(gòu)建以及汽配企業(yè)如何實現(xiàn)有效的網(wǎng)絡(luò)營銷管理的一些見解和看法。本文還通過提供一個成功的汽配企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷實例更生動得解說了如何“做”有效的網(wǎng)絡(luò)營銷。
以上就是關(guān)于國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷研究現(xiàn)狀相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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