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國家扶持的人工智能四大平臺(tái)（國家扶持的人工智能四大平臺(tái)是）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 02:27:23 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 421 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國家扶持的人工智能四大平臺(tái)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

1、人工智能教育平臺(tái)有哪些？
2、什么是人工智能最大的平臺(tái)？
3、人工智能安防蘊(yùn)含萬億市場(chǎng)，這四大視覺AI獨(dú)角獸受青睞
4、是否應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展？

國家扶持的人工智能四大平臺(tái)（國家扶持的人工智能四大平臺(tái)是）

一、人工智能教育平臺(tái)有哪些？

目前市面上的人工智能教育平臺(tái)有很多，但是真正能夠稱得上“智能”的卻比較少。因?yàn)槿斯ぶ悄艿暮脡模紫刃枰_發(fā)團(tuán)隊(duì)夠強(qiáng)大，再者就是背后要有龐大的數(shù)據(jù)支撐，才能有精準(zhǔn)的算法。

而平安知鳥這款軟件在人工智能教學(xué)方面就做得非常不錯(cuò)，它是中國平安集團(tuán)旗下的智能培訓(xùn)平臺(tái)，能做到智能培訓(xùn)一體化。最近平安知鳥借助AI技術(shù)研發(fā)出智能教練AI Coach，重點(diǎn)指導(dǎo)員工動(dòng)作類學(xué)習(xí)和實(shí)操考核。不需要其他設(shè)備的支持，智能教練就可以通過手機(jī)攝像頭識(shí)別人體關(guān)鍵點(diǎn)，并以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)動(dòng)作引導(dǎo)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)反饋促進(jìn)員工持續(xù)學(xué)習(xí)，滿足企業(yè)培訓(xùn)動(dòng)作類教學(xué)及實(shí)操考核，例如健身教學(xué)、柜臺(tái)禮儀、機(jī)場(chǎng)指揮等。

作為一個(gè)培訓(xùn)平臺(tái)大數(shù)據(jù)是不能少的，平安知鳥擁有最新的數(shù)據(jù)魔方功能，可從800多個(gè)指標(biāo)維度全景展示培訓(xùn)過程中的各項(xiàng)資源數(shù)據(jù)，并且全過程智能分析，增強(qiáng)培訓(xùn)成效能力。

對(duì)于人工智能教育平臺(tái)不僅需要技術(shù)的成熟，更要關(guān)注培訓(xùn)的服務(wù)體驗(yàn)。而平安知鳥作為中國平安集團(tuán)旗下的培訓(xùn)平臺(tái)，有著強(qiáng)大的實(shí)力背景和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能全方位保障企業(yè)信息安全，并提供培訓(xùn)方案指導(dǎo)。有需要的可以去平安知鳥官網(wǎng)瀏覽下，肯定不會(huì)讓你失望。

二、什么是人工智能最大的平臺(tái)？

一、百度——自動(dòng)駕駛

百度在AI領(lǐng)域早已深耕已久。今年4月，百度公布了“Apollo（阿波羅）計(jì)劃”，向全產(chǎn)業(yè)鏈開放百度在自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)能力，打造智能汽車界的“安卓”。目前，阿波羅生態(tài)合作伙伴超70家，覆蓋整車、零部件、出行服務(wù)等自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵領(lǐng)域。

國家扶持的人工智能四大平臺(tái)（國家扶持的人工智能四大平臺(tái)是）

百度董事長兼CEO李彥宏此前曾表示，人工智能時(shí)代，技術(shù)變得很重要，技術(shù)是百度的長處，Apollo系統(tǒng)是開放的，可以為更多合作伙伴提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。汽車行業(yè)是一個(gè)很大的市場(chǎng)，其產(chǎn)值占中國GDP的六分之一左右。百度憑借AI技術(shù)，在該市場(chǎng)上將有很多事情可以做。

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇也對(duì)Apollo未來的發(fā)展寄予厚望：“Apollo已成為汽車界最創(chuàng)新、最開放的生態(tài)，它的量產(chǎn)化、商業(yè)化進(jìn)程在不斷加速，比我們想象中的還要快。”他稱，Apollo正在帶來一個(gè)前所未有的智能出行城市樣本，一個(gè)快速變革的汽車行業(yè)，一個(gè)顛覆性的智能出行時(shí)代。

未來，百度將在Apollo平臺(tái)基礎(chǔ)上，在3-5年打造成國家級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)開放創(chuàng)新平臺(tái)。

二、阿里云——ET城市大腦

阿里云ET城市大腦是目前全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng)，可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug，成為未來城市的基礎(chǔ)設(shè)施。

國家扶持的人工智能四大平臺(tái)（國家扶持的人工智能四大平臺(tái)是）

自2016年10月“城市大腦”在杭州落地后，蘇州、衢州、澳門等城市也進(jìn)行了推廣。在各界看來，“城市大腦”將會(huì)是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)杭州市政府介紹，杭州城市大腦接管了杭州128個(gè)信號(hào)燈路口，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報(bào)警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%；在蕭山，120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。

阿里巴巴首席技術(shù)官王堅(jiān)表示，在預(yù)判交通流量，給出解決方案上面，機(jī)器比人工更具優(yōu)勢(shì)?！耙詳?shù)據(jù)大腦為核心，實(shí)時(shí)監(jiān)控分析道路車流量，依據(jù)動(dòng)態(tài)的交通數(shù)據(jù)，自動(dòng)切換和調(diào)配信號(hào)燈時(shí)間，甚至在車流巨大的路段，全程綠燈不停車，是城市大腦給出的一套城市治堵方案?！?/p>

據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，昨日，阿里云和國內(nèi)智慧城市解決方案提供商和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)商銀江股份達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將在智慧交通及城市大腦領(lǐng)域展開基于阿里云計(jì)算平臺(tái)、云產(chǎn)品及業(yè)務(wù)的多方面密切合作，通過共享各自領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源，深度整合雙方產(chǎn)品和解決方案，共同拓展市場(chǎng)。

阿里方面表示，除了城市大腦，未來阿里云ET大腦將還在工業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境方面構(gòu)建開放平臺(tái)，打造人工智能與重大產(chǎn)業(yè)結(jié)合的跨界開放生態(tài)體系。

三、騰訊——醫(yī)療影像

醫(yī)療市場(chǎng)已成為人工智能規(guī)模最大以及增長最快的領(lǐng)域之一。2017年8月，騰訊發(fā)布了一款人工智能醫(yī)學(xué)影像產(chǎn)品“騰訊覓影”。

據(jù)悉，騰訊覓影是一款聚合了多個(gè)頂尖人工智能團(tuán)隊(duì)，把圖像識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)與醫(yī)學(xué)跨界融合，主要用于篩查常見惡性腫瘤的AI產(chǎn)品。它包含有6個(gè)人工智能系統(tǒng)，涉及疾病包含食管癌、肺癌、糖網(wǎng)病、宮頸癌和乳腺癌。目前，該產(chǎn)品篩查一個(gè)內(nèi)鏡檢查用時(shí)不到4秒，對(duì)早期食管癌的發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確率高達(dá)90%，對(duì)早期肺癌的敏感度可達(dá)到85%以上，而在良性肺結(jié)核的特異性可達(dá)到84%以上。

在人工智能浪潮下，騰訊絕對(duì)不是最早的一個(gè)。不止是醫(yī)療體系，騰訊還在金融、內(nèi)容、社交等多領(lǐng)域布局人工智能。馬化騰曾多次表示：“騰訊AI布局注重場(chǎng)景應(yīng)用，而不是為了研究而研究?！?/p>

四、科大訊飛——智能語音

科大訊飛在在語音合成、語音識(shí)別、口語評(píng)測(cè)、語言翻譯、聲紋識(shí)別、人臉識(shí)別、自然語言處理等智能語音與人工智能核心技術(shù)上處于領(lǐng)先水平。

國家扶持的人工智能四大平臺(tái)（國家扶持的人工智能四大平臺(tái)是）

其中，在語音合成技術(shù)評(píng)分中，科大訊飛獲評(píng)4.0分，達(dá)到美國大學(xué)生真人說話水平。在語音識(shí)別中，科大訊飛宣布2017年將方言識(shí)別種類，拓展至2012種，而且各項(xiàng)指標(biāo)都相較2016年提升了50%以上，其中準(zhǔn)確率超過90%的方言識(shí)別已經(jīng)接近10種。

據(jù)悉，科大訊飛此前已率先發(fā)布了全球首個(gè)提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能語音交互能力的訊飛開放平臺(tái)，截至2017年11月，訊飛開放平臺(tái)的累計(jì)終端數(shù)已經(jīng)達(dá)到15億，日均交互次數(shù)達(dá)到40億?；谠撻_放平臺(tái)，相繼誕生了訊飛輸入法、靈犀語音助手等示范性應(yīng)用，且各類語音應(yīng)用已深入與市民生活、學(xué)習(xí)、工作相關(guān)的教育、醫(yī)療、司法、智慧城市、客服等各領(lǐng)域。

三、人工智能安防蘊(yùn)含萬億市場(chǎng)，這四大視覺AI獨(dú)角獸受青睞

文／楊劍勇

以NB-IoT和LoRa為核心的低功耗廣域網(wǎng)無線技術(shù)發(fā)展增速迅猛，特別在5G開啟沖刺時(shí)期，大連接將掀起新一輪的信息科技變革，特別各界如火如荼建設(shè)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)和5G之際，全球物聯(lián)網(wǎng)受益于無線通信技術(shù)得到迅猛發(fā)展，并廣泛部署在智慧城市、智慧交通和智能工廠等垂直行業(yè)，特別在大連接結(jié)合AI技術(shù)，引發(fā)各行業(yè)重大變革。

新一代通信技術(shù)將激發(fā)智慧城市無限潛力，而智能安防在智慧城市熱潮下促使高速增長，人工智能+安防迎來前所未有機(jī)遇。此前有數(shù)據(jù)顯示，2022年我國安防市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)萬億，尤為突出的視頻識(shí)別應(yīng)用于各城市及公共場(chǎng)所等安防領(lǐng)域帶來前所未有的大機(jī)遇。

深耕大安防領(lǐng)域的?？低?，扎根安防產(chǎn)業(yè)多年，憑借在行業(yè)龍頭地位積累了大量資源，IHS報(bào)告顯示，?？低曔B續(xù)6年蟬聯(lián)視頻監(jiān)控行業(yè)全球第一，占據(jù)全球21.4%的市場(chǎng)份額。另外，?？低暼斯ぶ悄軕?yīng)用在安防布局中搶占先機(jī)，營收也呈現(xiàn)穩(wěn)健怎長態(tài)勢(shì)，2018年前9個(gè)月同比增長21.9%至338億，利潤同比增長20%至73.96億，今年利潤有望突破百億。

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，結(jié)合AI技術(shù)扎根于垂直行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新企業(yè)也迎來爆發(fā)式發(fā)展，僅國內(nèi)就有視覺AI四大獨(dú)角獸，分別是商湯、云從、曠視和依圖，在今年得到迅猛發(fā)展，特別是融資和估值一家比一家高，也讓他們?cè)诰酃鉄粝挛鐭o數(shù)。

根據(jù)公開資料顯示，商湯科技估值45億美元，云從科技為33億美元，曠視也高達(dá)25億美元，依圖估值也有21億美元，在AI風(fēng)口下，圍繞計(jì)算機(jī)視覺和人工智能安防的創(chuàng)新企業(yè)得到資本青睞，頻繁融資，助推估值直線飆漲。而這背后在于大安防機(jī)遇。

AI技術(shù)商業(yè)落地是業(yè)界共同話題，物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇指出，智能家居、無人駕駛和金融科技等在AI技術(shù)的加持下，得到了良好的發(fā)展，同時(shí)，安防也是AI商業(yè)落地最具潛力應(yīng)用市場(chǎng)，人臉識(shí)別和視頻等與安防場(chǎng)景的融合，為安防落地實(shí)踐帶來全新機(jī)遇。

（一）

曠視科技作為最早一批進(jìn)入安防領(lǐng)域的AI公司，通過AI賦能云端、終端和芯片所布局的智能安防生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，及基于生態(tài)所打造的端到端智能安防產(chǎn)品與解決方案。在近日，傳出曠視科技將啟動(dòng)新一輪融資，融資額高達(dá)5億美元，其中有指出阿巴巴將參與此輪融。

作為全球炙手可熱的AI獨(dú)角獸，在中美和歐洲等國家和地區(qū)提交人工智能相關(guān)專利申請(qǐng)近1000余件，人工智能行業(yè)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最多的企業(yè)之一，讓曠視是機(jī)器視覺明星企業(yè)，受益于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展，從技術(shù)服務(wù)起家的曠視科技，有望分得更多行業(yè)紅利。

（二）

而成立于2015年的云從科技，運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺、大數(shù)據(jù)等技術(shù)打造人與行業(yè)交互入口的人工智能公司，已成為人工智能國家隊(duì)，多個(gè)國家基金進(jìn)入，進(jìn)一步鞏固多行業(yè)龍頭地位，并基于國家人工智能基礎(chǔ)資源公共服務(wù)平臺(tái)最新部署，與此同時(shí)，其AI技術(shù)已應(yīng)用銀行、安防、民航等領(lǐng)域，2018年客戶和業(yè)務(wù)量較之前實(shí)現(xiàn)了數(shù)十倍增長。

云從科技炬眼AI攝像頭，能夠支持50萬人臉識(shí)別、特征提取，直接在相機(jī)上進(jìn)行人臉識(shí)別，同時(shí)可以后臺(tái)管理，準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上。炬眼智能識(shí)別相機(jī)是云從科技和英特爾合力打造，超大、復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠在低功耗芯片上快速執(zhí)行，解決了網(wǎng)絡(luò)帶寬不足和服務(wù)器算力要求過高兩大瓶頸，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)99.8%的人臉檢測(cè)率，已經(jīng)應(yīng)用在金融行業(yè)，安防、社區(qū)、零售業(yè)等。

（三）

被視為計(jì)算機(jī)視覺獨(dú)角獸之首的商湯科技，今年五月一輪融資使得估值高達(dá)45億美元，同時(shí)還承擔(dān)了智能視覺國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。商湯科技包括人臉識(shí)別和圖像識(shí)別各類智能視覺技術(shù)已廣泛應(yīng)用于城市、金融、汽車、零售和機(jī)器人等諸多行業(yè)，構(gòu)建的人工智能產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài)圈，引領(lǐng)著智能視覺人工智能時(shí)代發(fā)展大潮。

商湯聯(lián)合創(chuàng)始人楊帆早些時(shí)候表示，安防業(yè)務(wù)落地方面，商湯的安防業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國30多個(gè)省，參與了總計(jì)超過10萬路大規(guī)模的城市級(jí)視頻分析系統(tǒng)的建設(shè)。楊帆進(jìn)一步指出，人工智能落地安防剛剛走了第一步，需要行業(yè)共同構(gòu)建百花齊放的生態(tài)，每個(gè)廠家去做自己最擅長的事情，讓整個(gè)行業(yè)取得一個(gè)更大的價(jià)值。

得益于以深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)等AI技術(shù)迅猛發(fā)展，圖像識(shí)別、人臉識(shí)別和視頻識(shí)別等視覺處理技術(shù)也廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，而國內(nèi)四大機(jī)器視覺獨(dú)角獸的商湯、云從、曠視和依圖，核心在于AI技術(shù)突破并得到廣泛應(yīng)用落地，四大AI獨(dú)角獸估值合計(jì)為124億美元。

在IoT＋AI融合下，以新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)為核心的創(chuàng)新企業(yè)受到各界關(guān)注，特別在大力發(fā)展新經(jīng)濟(jì)和培育獨(dú)角獸大背景下，開創(chuàng)了新經(jīng)濟(jì)浪潮，涌現(xiàn)出云從科技、曠視科技等眾多AI獨(dú)角獸企業(yè)，并呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。不過依然需要警惕高估值隱現(xiàn)泡沫。

作者系物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇，網(wǎng)易最佳簽約作者，致力于深度解讀IoT和AI等前沿科技，基于對(duì)未來物聯(lián)網(wǎng)洞察和對(duì)趨勢(shì)判斷，其觀點(diǎn)被眾多權(quán)威媒體和知名企業(yè)引用。

四、是否應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展？

人工智能這個(gè)概念，應(yīng)該是通過“阿爾法狗”在圍棋界所向披靡的戰(zhàn)績，才大范圍的走進(jìn)了人們視野，讓人們看到了人工智能的強(qiáng)大學(xué)習(xí)能力、驚人的算力以及一顆不知疲憊的“芯”?？梢院艽蟪潭壬蠋椭藗兘鉀Q各種實(shí)際問題。

智慧城市大腦，依靠AI超強(qiáng)算力和優(yōu)質(zhì)的算法“大腦”，監(jiān)控城市服務(wù)中各項(xiàng)數(shù)據(jù)

當(dāng)然不能限制，誰掌握了人工智能，誰就掌握了未來，中國百年近代史告訴我們落后就要挨打呀。而且目前的人工智能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到威脅人類的存在，至少30年內(nèi)完全不用擔(dān)心，基礎(chǔ)數(shù)學(xué)還沒有完善，我們總不能因?yàn)楹ε挛粗共讲磺鞍伞?p>

首先我認(rèn)為人工智能并不應(yīng)該被限制發(fā)展

現(xiàn)在大多數(shù)人工智能還僅僅處于弱人工智能，現(xiàn)代對(duì)于強(qiáng)人工智能的并沒有太多的發(fā)展。

如果是出于對(duì)ai的出現(xiàn)對(duì)人類產(chǎn)生的影響的話，我認(rèn)為就現(xiàn)階段而言，人工智能都無法讓大部分人認(rèn)為它是人類，對(duì)人類產(chǎn)生威脅這種事還是言之過早的。雖然報(bào)道稱去年人工智能軟件尤金古斯特曼通過了圖靈測(cè)試，但測(cè)試中的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：騙過30％的裁判這一項(xiàng)并沒有出現(xiàn)在圖靈測(cè)試原本的定義里，并且這項(xiàng)60年前提出的指向性目標(biāo)在現(xiàn)在并不完全適用，因此就產(chǎn)生威脅這點(diǎn)而言ai離那時(shí)還很遠(yuǎn)，這種問題放到有ai能真正能騙過所有裁判再說吧。

另外，限制ai的發(fā)展在實(shí)際上的操作可行度也是很低的。畢竟許多國家都投入了大量的人力物力開發(fā)人工智能，先恐后想要成為第一個(gè)掌握它的國家；另外這項(xiàng)技術(shù)在商人眼里無疑也是頗為有利的投資對(duì)象，倘若命令禁止引起自行地下開發(fā)的話，不受到監(jiān)管更容易使技術(shù)失控。

并且，ai就好比是俄羅斯轉(zhuǎn)盤，那一發(fā)致人死地的只有6分之1的概率，而剩下的則是ai給人類所帶來的便利。既然這樣，涉足ai的發(fā)展也并沒什么壞處，我們難道能說互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生在給我們帶來便利的同時(shí)沒有給我們的生活帶來負(fù)面影響嗎？凡事都有利弊兩面，ai的發(fā)展是科技達(dá)到一定高度必然的結(jié)果，因此還是不宜制止來的好。

是否應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展？

我覺得不應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展，以后社會(huì) 的發(fā)展一定會(huì)和人工智能的發(fā)展直接關(guān)聯(lián)。

其實(shí)從大數(shù)據(jù)發(fā)展到現(xiàn)在各種人工智能進(jìn)入普通人的日常生活就已經(jīng)可以看出來了。

所有科技的發(fā)展都是具有兩面性，任何一個(gè)事情都不可能只有益處而不帶來危害。

所以，與其限制人工智能的發(fā)展導(dǎo)致發(fā)展的進(jìn)度和深度受限，還不如根據(jù)已有的案例和推斷制定相關(guān)的管控措施。

只要有管理的辦法，將人工智能帶來的負(fù)面影響控制在一定的范圍之內(nèi)，那么發(fā)展人工智能就是沒有什么顧慮的了。

應(yīng)該限制。

任何一種技術(shù)，都是一種工具。工具可以用來為善，也可以用于作惡。

人工智能是科技發(fā)展的趨勢(shì)，正在快速發(fā)展。中國應(yīng)該去擁抱它，因?yàn)椴罹嗖淮?，可以幫助中國?shí)現(xiàn)彎道超車。另外中國人數(shù)理理論基礎(chǔ)扎實(shí)，在數(shù)據(jù)挖掘，算法設(shè)計(jì)，編程上有優(yōu)勢(shì)，只要合理引導(dǎo)，政策扶持，一定能大放光彩。

但是，邊界要有，不能任其瘋長，所以明確的限制不了少。比如人工智能不能用于損害人類的生命健康，不能傷害人類，不能往違反人性和人倫的方向發(fā)展，不能用于戰(zhàn)爭(zhēng)，不能成為毀滅人類的幫兇。

因?yàn)槿斯ぶ悄軙?huì)深入人類活動(dòng)的方方面面，窮舉每個(gè)個(gè)案是不可能的，只能說原則，要有類似于機(jī)器人三原則那樣的限制。

不應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展，反而應(yīng)該大力推動(dòng)。

人工智能技術(shù)是引領(lǐng)未來的創(chuàng)新性技術(shù)，且在國家經(jīng)濟(jì)以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及超級(jí)計(jì)算機(jī)的發(fā)展之下，AI技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入了具有深度學(xué)習(xí)，跨界融合，人機(jī)協(xié)同，群智開發(fā)自主操控等特性的新階段。

這些具有新特性的AI技術(shù)將對(duì)人類的生產(chǎn)、生活乃至思維模式都產(chǎn)生重大的影響。國內(nèi)現(xiàn)有的以BAT為首，外加科大訊飛四所公司所構(gòu)筑的的人工智能平臺(tái)，基本成為了我國人工智能領(lǐng)域的四大支撐，此外，國家還鼓勵(lì)企業(yè)作為人工智能發(fā)展的主體，并堅(jiān)持以市場(chǎng)作為發(fā)展的主導(dǎo)。

由此足可以想見，人工智能領(lǐng)域的發(fā)展在國家策略的支持下，擁有著相當(dāng)光明的前景。具有很好的就業(yè)機(jī)會(huì)。人工智能就是自動(dòng)化的一個(gè)發(fā)展部分，無論它如何發(fā)達(dá)，它還是人類的工具。

所以最終的結(jié)果還是取決于人怎么用它，什么樣的人在用它。因此，在未來，比起機(jī)器在一個(gè)陣營人類在另一個(gè)陣營，更可能會(huì)出現(xiàn)的狀況是，一部分人帶著他們的機(jī)器去對(duì)抗另一部分帶著機(jī)器的人。也就是說，終極問題還是人的問題，而不是機(jī)器的問題。

首先我認(rèn)為人工智能并不應(yīng)該被限制發(fā)展

現(xiàn)在大多數(shù)人工智能還僅僅處于弱人工智能，現(xiàn)代對(duì)于強(qiáng)人工智能的并沒有太多的發(fā)展。

行業(yè)鼓吹太明顯了，講道理，機(jī)器沒有大家想象中的那么智能。。。

我個(gè)人認(rèn)為，在某些行業(yè)取代人力是可能的，比如機(jī)械性的工作，只要設(shè)定好規(guī)則，基本上沒有太大的問題。但是如果是做決策，高級(jí)的腦力勞動(dòng)，那確實(shí)還差得遠(yuǎn)，好的決策需要超強(qiáng)運(yùn)算力的支持。這么說吧，人工智能火起來不是因?yàn)槔碚摫容^新，實(shí)際上理論很早就有了，因?yàn)殡S著硬件GPU，TPU的發(fā)展，運(yùn)算力可以支撐這些理論，大家才能看到各種進(jìn)步，理論也隨之發(fā)展的更加完善。

我朋友老本行是做自然語言，簡(jiǎn)單來講，機(jī)器翻譯，寫文檔摘要，都需要機(jī)器去”理解“句子的內(nèi)容。大家在新聞報(bào)道中看到的數(shù)字都是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，也就是說，在特定的數(shù)據(jù)集下表現(xiàn)很好，在實(shí)際的產(chǎn)業(yè)中，機(jī)器比人腦差的還是太遠(yuǎn)了，它們根本很難去理解到句子背后的含義，只是仗著自己記性好，學(xué)到的規(guī)則多罷了，很難去隨機(jī)應(yīng)變。

這種觀點(diǎn)就十分可笑。反過來問你幾句：

1.是否應(yīng)該限制汽車的發(fā)展？

2.是否應(yīng)該限制你職業(yè)的發(fā)展？

……

人工智能會(huì)產(chǎn)生巨大的價(jià)值，對(duì)人類科技和文明有不可估量的貢獻(xiàn)。不但不應(yīng)該限制，而且應(yīng)該大力力支持。

如果談到限制，應(yīng)該是限制不法份子用人工智能作惡。[呲牙]

人工智能是一個(gè)時(shí)代發(fā)展的必然產(chǎn)物，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該被限制，這表明時(shí)代在發(fā)展，人類在進(jìn)步。

不應(yīng)該限制人工智能的發(fā)展。

人工智能是時(shí)代進(jìn)步的表現(xiàn)，可以服務(wù)和改善人類生活，是大勢(shì)所趨。

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