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中國郵政標志誰設計的（中國郵政標志設計的創(chuàng)意）

發(fā)布時間：2023-04-26 08:08:31 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 427

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本文目錄:

1、中國第一枚郵票是以什么圖案為主圖
2、中國郵政銀行的標志的含義
3、中國郵政的圖標怎么解讀
4、9886是哪個快遞公司?

中國郵政標志誰設計的（中國郵政標志設計的創(chuàng)意）

一、中國第一枚郵票是以什么圖案為主圖

說起中國的郵票，就要從中國人最早的郵票——“大龍郵票”講起，一百多年的歲月沒有黯淡它的顏色，長期以來人們都渴望探求這枚小小郵票誕生的諸多秘密。

大龍郵票的圖案是五爪大龍的形象，稱為“云龍戲珠圖”。郵票的面值為一分銀、三分銀、五分銀。

按照常理，郵票應該由郵政部門發(fā)行，但是中國的這第一套郵票卻與海關(guān)有著不解的淵源。

1840年鴉片戰(zhàn)爭后，侵華列強瘋狂在中國攫取權(quán)利，海關(guān)更是被外國人所把持。當時擔任清政府海關(guān)總稅務司的是英國人赫德。赫德是個中國通，他對中國郵政大權(quán)覬覦已久。赫德與李鴻章關(guān)系密切，便想方設法讓清政府同意由海關(guān)來試辦郵政。

天津海關(guān)副關(guān)長靳辰光告訴我們，中國的郵政最早是由中國海關(guān)來試辦的。那么在中國海關(guān)試辦郵政中又是首先從津海關(guān)開始辦起。1878年稅務總司赫德就指派津海關(guān)的德璀琳來籌辦中國海關(guān)的郵務，那么就以津海關(guān)為中心在北京、營口、煙臺和上海五個海關(guān)來試辦海關(guān)的郵政。

中國近代郵政是由海關(guān)開始試辦的，而海關(guān)郵政又是從天津開始的。歷史的邏輯有時也會出人意料。

1878年3月，津海關(guān)稅務司德璀琳籌備的天津海關(guān)書信館，正式對社會開放，它是中國近代史上第一家效仿西方模式的郵局書信館。坐落在海河岸邊的老海關(guān)大樓，曾是海關(guān)的公事房，海關(guān)書信館就設在該樓內(nèi)，而中國第一套郵票也是從這里發(fā)行出去的。

靳辰光副關(guān)長說，書信館開辦起來以后，為了便利郵件的收送同時也為了規(guī)范海關(guān)對郵政的管理，那么德璀琳又籌辦了中國近代史上的第一套海關(guān)郵票——就是大龍郵票。

據(jù)史書記載，德璀琳原本早在書信館開張前一年便向英國寄去定制郵票的訂單，但終因時間周期過長而作罷。無奈之中他只好請上海海關(guān)造冊處先行印制一批郵票應急。

雖說是應急之策，但現(xiàn)在看這些郵票，印刷質(zhì)量應該還是上乘的，基本是按照德璀琳當時的設想來完成的，并沒有太多將就的痕跡。那個時代，一枚小小郵票的出世竟也是如此的不易。

大龍郵票的圖案是五爪大龍的形象，稱為“云龍戲珠圖”。三枚郵票的面值均以銀兩為計價單位，郵資用1兩銀子的1%、即1分銀作單位。天津市郵政文史館編輯任立強告訴我們，一分銀是什么概念呢？指折合當時十六枚銅板，當時一枚銅板能買一個燒餅，所以說十六枚銅板也是相當昂貴的，何況是三分銀、五分銀，五分銀折合八十枚銅板。

盡管大龍郵票的印制是在上海完成的，但由于天津海關(guān)是當時中國郵政郵務的管理中心和郵運組織中心。因此，上海以及其他地方啟用的第一批“大龍郵票”都是從天津分發(fā)過去的。

之所以選定天津，中華全國集郵界聯(lián)合會會士張芝繇認為有兩個原因，一是因為天津作為一個水陸交通的樞紐，任何通信都不能離開它，二是因為北洋大臣李鴻章坐鎮(zhèn)天津，正所謂人們說的有后臺。

據(jù)說，第一套郵票曾設計過多種圖案，如“萬年有象”、“六和寶塔”等，最后選中的是“大龍”圖案。那么大龍郵票的設計者到底是中國人、還是外國人呢？

大多數(shù)人認為，“大龍郵票”圖案極具濃厚的中國傳統(tǒng)文化氣息，且郵票上的中文要比英文和阿拉伯數(shù)字書寫得流暢，因而國人設計的可能性最大。

在中國封建時代，“龍”作為皇權(quán)的象征，體現(xiàn)了至高無上的權(quán)威。清王朝發(fā)行華夏古國的第一套郵票之時，在圖案選擇時自然也就十分在意。

世界第一枚郵票是1840年在英國發(fā)行的。時隔38年后，1878年大龍郵票問世，拉開了中國郵票發(fā)行的序幕。

一些文藝作品中曾有將皇上和西太后的頭像作為郵票圖案的情節(jié)，會有這種可能嗎？中華全國集郵界聯(lián)合會會士張芝繇介紹說，因為從十九世紀四十年代英國發(fā)行郵票以后，在世界上的各國都仿造黑便士，所以都以君主的頭像作為標志，那就是他們所謂的國徽或者是國王來體現(xiàn)這個國家，那么中國來講有個特征，中國雖然是王朝但是他不愿意露真容，就是說他的面貌決不會露出來看，因為在平常朝見皇上的話，那得離著老遠而且簾子要放下來，所以把他的照片擺在那是不可能的，因為這個龍顏不能隨便叫人瞧見的，神秘得很。

“大龍郵票”先后一共印制了100萬枚，一百多年過去了，至今存世的已不及總數(shù)的十分之一。品相完好的舊票已頗為難得，實寄封流傳至今尚不足500枚，十分的珍貴。

“大龍郵票”的名稱在目前所發(fā)現(xiàn)的史料中并沒有直接記載。因此，專家推斷“大龍郵票”這一名稱，是和稍后發(fā)行的另一套以龍作為圖案的郵票相區(qū)分，故稱之為“大龍”，另一套也就相對稱為“小龍”了。

小龍郵票1885年正式發(fā)行，是清代海關(guān)郵政時期發(fā)行的最后的一套郵票。它的發(fā)行主要是由于大龍郵票當時的版模已經(jīng)磨損，無法繼續(xù)使用。它的圖案與大龍郵票基本一致，只是票幅和版式都比大龍郵票要小一些，也是一套3枚。

后來，清政府成立郵傳部接管了海關(guān)郵政。1911年，郵政最終脫離海關(guān)，結(jié)束了長達近半個世紀的海關(guān)試辦郵政的歷史，但這段“歷史反串”最終奠定了中國郵政的基石。

今天看來，天津大清郵政津局大樓，這座“巴羅克”式的建筑，它是全國第一家大清郵政官局的所在地，也是國內(nèi)唯一保留下來的大清郵政局址，一座象征中國近代郵政起點的標志性建筑。

“大龍郵票”的傳奇經(jīng)歷，已經(jīng)超越了一枚小小郵票本身。當我們再次面對這些斑駁的歷史遺跡的時候，它們更像是一位會說話的歷史老人，告訴我們許多許多的故事。

二、中國郵政銀行的標志的含義

中國郵政標志為綠色，象征著和平、青春、茂盛和繁榮。

中國郵政標志，是“中”字與郵政網(wǎng)絡的形象互相結(jié)合、歸納變化而成；

中國郵政標志融入了翅膀的造型，是對信息傳遞的形象比喻。表達了服務千家萬戶的企業(yè)宗旨，以及快捷、安全、準確、、無處不到的企業(yè)形象；

標志造型樸實有力，以橫與直的平行線為主構(gòu)成，代表秩序與四通八達；稍微向右傾斜的處理，表現(xiàn)了方向與速度感。

擴展資料：

新中國建立初期，并沒有設立郵政徽志。直到，1965年 3月 18日，經(jīng)國務院批準，原郵電部正式公布了我國郵電徽圖案為金色五角星和紅底組成的圓形圖案。

五角星的上角和兩個下角組成“人”字，中心和左右兩個角，則由“郵”“電”兩個字形組成。

整個圖案表示“人民郵電”；正紅色的底色，是中華人民共和國國旗的顏色。

自從改革開放以來，我國郵電事業(yè)有了翻天覆地的發(fā)展。

為了適應當前新形勢的發(fā)展需要， 1998年，郵電分營后，郵政部門啟用了新的郵政徽志。

徽標文字包括中文和英文兩種，中文文字為“中國郵政”，英文文字為“ CHINA POST”。

參考資料來源：百度百科——中國郵政標志

三、中國郵政的圖標怎么解讀

中國郵政標志為綠色。

采用綠色作為中國郵政標志專用顏色，是1949年12月10日至28日召開的第一次全國郵政會議上決定的，象征著和平、青春、茂盛和繁榮。中國郵政標志，是“中”字與郵政網(wǎng)絡的形象互相結(jié)合、歸納變化而成；并在其中融入了翅膀的造型，使人聯(lián)想起“鴻雁傳書”這一中國古代對于信息傳遞的形象比喻。表達了服務與千家萬戶的企業(yè)宗旨，以及快捷、準確、安全、無處不達的企業(yè)形象。標志造型樸實有力，以橫與直的平行線為主構(gòu)成，代表秩序與四通八達；稍微向右傾斜的處理，表現(xiàn)了方向與速度感。

四、9886是哪個快遞公司?

9886是中國郵政快遞公司。中國郵政速遞自一九八零年開辦全球郵政特快專遞業(yè)務，中國郵政速遞一直秉承全速、全球、全心的服務理念，是中國速遞服務的最早供應商，也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營商和領(lǐng)導者，目前擁有首屈一指覆蓋最廣的航空和陸路運輸網(wǎng)絡體系。

中國郵政的含義

中國郵政標志由鴻雁徽標和中英文的中國郵政組成，此標志是1996慶祝中國郵政開辦100年周年對外公布的。鴻雁徽標圖案是用中國古寫的金文，中字歸納變化而成。之所以用金文，因為金文是指鑄刻在殷周青銅器上的銘文，而我國的郵驛通信一般認為是從殷商盤庚年代算起，所以這象征著郵政的歷史源遠流長。

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