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杭州1號(hào)線（杭州1號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 07:52:51 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1267

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州1號(hào)線的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、杭州地鐵1號(hào)線怎么換乘2號(hào)線去良渚
2、杭州地鐵最早一班是幾點(diǎn)？
3、杭州地鐵1號(hào)線為什么還不開(kāi)通啊？
4、1號(hào)地鐵到杭州火車站怎么坐

杭州1號(hào)線（杭州1號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖）

一、杭州地鐵1號(hào)線怎么換乘2號(hào)線去良渚

杭州地鐵1號(hào)線和杭州地鐵2號(hào)線可在鳳起路站換乘。擴(kuò)展資料杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務(wù)于杭州市及杭州都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號(hào)線于2012年11月24日正式開(kāi)通，使杭州成為華東地區(qū)第四個(gè)、浙江省首個(gè)開(kāi)通地鐵的城市，杭州地鐵1號(hào)線也是浙江省第一條地鐵線路。截至2018年6月，杭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共3條，分別為杭州地鐵1號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線，共設(shè)車站79座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計(jì)），換乘車站5座，運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)117.6公里。杭州地鐵1號(hào)線，線路北起臨平街道臨平站（余杭支線），東起杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（下沙）下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區(qū)湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區(qū)。杭州地鐵2號(hào)線，線路西起余杭區(qū)良渚站，途經(jīng)余杭區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、蕭山區(qū)，貫穿良渚片區(qū)、錢(qián)江新城、錢(qián)江世紀(jì)城，大致呈西北-東南走向。

二、杭州地鐵最早一班是幾點(diǎn)？

杭州地鐵開(kāi)始時(shí)間：

1、杭州地鐵1號(hào)線首末班車時(shí)間：湘湖05:54-22:50--蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)06:00-22:30。

2、杭州地鐵2號(hào)線首末班車時(shí)間：良渚06:04-22:43--朝陽(yáng)06:00-22:46。

3、杭州地鐵3號(hào)線（支線）首末班車時(shí)間：西溪濕地南06:03-23:33--石馬06:00-22:30。

4、杭州地鐵3號(hào)線首末班車時(shí)間：文一西路06:00-22:37--星橋06:03-22:30。

5、杭州地鐵4號(hào)線首末班車時(shí)間：浦沿06:00-22:40--池華街06:00-22:30。

6、杭州地鐵5號(hào)線首末班車時(shí)間：姑娘橋06:00-22:30--金星06:05-22:34。

杭州地鐵介紹：

杭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共12條，分別為杭州地鐵1號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、杭州地鐵3號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線、杭州地鐵5號(hào)線、杭州地鐵6號(hào)線、杭州地鐵7號(hào)線、杭州地鐵8號(hào)線、杭州地鐵9號(hào)線、杭州地鐵10號(hào)線、杭州地鐵16號(hào)線、杭州地鐵19號(hào)線，共設(shè)車站259座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計(jì)）。

杭州地鐵換乘車站46座。運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)約516千米（不含2條市域線）。杭州都市圈軌道交通線網(wǎng)總里程約610千米。

三、杭州地鐵1號(hào)線為什么還不開(kāi)通??？

我算是個(gè)杭州人，就我了解，一號(hào)線客運(yùn)中心到臨平的那段是以后的九號(hào)線的。為什么要這么長(zhǎng)一條全部造好才開(kāi)通，可能是為了平衡杭州，余杭，蕭山這三個(gè)市區(qū)的中心地位吧。除了這個(gè)原因，我覺(jué)得還有以下幾個(gè)。

首先，杭州的地鐵是準(zhǔn)備一勞久逸的遠(yuǎn)期規(guī)劃，她的總體設(shè)計(jì)是按照超大城市（10M人口）的容納量來(lái)相適應(yīng)的，也就是要經(jīng)得起大流量的考驗(yàn)。那么軌道的沉重能力肯定是和輕軌不一樣的。也就是各項(xiàng)性能肯定要更加的追求高質(zhì)量，慢工出細(xì)活，現(xiàn)在慢，是為了以后維修方便。

其次地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，最主要的是地鐵的沉降問(wèn)題，杭州地理位置的條件和上海差不多，上海地鐵建設(shè)的初期實(shí)驗(yàn)性工事就用了10多年來(lái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，了解建筑的沉降，侵損等問(wèn)題，而杭州在上海的基礎(chǔ)上必定要做好更多的預(yù)防措施。況且有錢(qián)塘江在，過(guò)江的隧道不好挖是大家有目共睹的，到現(xiàn)在也就兩條地鐵隧道和一條慶春隧道。

最后，我覺(jué)得杭州現(xiàn)在的地鐵建造速度已經(jīng)夠快了，你去杭州市中心走走就知道為什么地鐵造得慢，本來(lái)可以造得快，但是你造地鐵不是悶聲在地下挖，你肯定要封道，那么請(qǐng)問(wèn)，一個(gè)城市為什么要造地鐵，肯定是緩解交通壓力啊，杭州在沒(méi)挖地鐵之前就堵得恨不得大家都能飛，你現(xiàn)在造地鐵如果8，9條線路造起來(lái)那得封多少，估計(jì)你就真的寸步難行了。

四、1號(hào)地鐵到杭州火車站怎么坐

從杭州東站到杭州火車站

可以坐地鐵一號(hào)線到達(dá)。

全程約9.6公里，途徑8站，耗時(shí)約30分鐘，地鐵票價(jià)為4元。

地鐵路線：

1、從杭州東站出發(fā)，步行289米(4分鐘)，到達(dá)火車東站(E口)

2、從火車東站(E口)出發(fā)，乘坐地鐵1號(hào)線(湘湖

方向)，在城站(A2口)下車

3、步行193米(3分鐘)到達(dá)杭州火車站

以上就是關(guān)于杭州1號(hào)線相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。