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廈門校園景觀設計指標分析（校園景觀設施設計）

發(fā)布時間：2023-03-08 07:29:06 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 138 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于廈門校園景觀設計指標分析的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、景觀尺度上的景觀格局分析
2、景觀生態(tài)學常用指標（指數(shù)）及應用
3、景觀格局指數(shù)的景觀格局指數(shù)的指標
4、環(huán)境心理學與校園環(huán)境淺述論文(2)

廈門校園景觀設計指標分析（校園景觀設施設計）

一、景觀尺度上的景觀格局分析

在景觀水平上分析景觀指標時，我們選用最大斑塊指數(shù)(LPI)、斑塊密度(PD)，斑塊數(shù)量(NP)，景觀形狀指數(shù)(LSI)，平均斑塊分維數(shù)(MPFD)，Shannon多樣性指數(shù)(SHDI)及均勻性指數(shù)(SHEI)等。

由表3-7計算結果可以得出:景觀形狀指數(shù)為1.5651，表明研究區(qū)內的景觀形狀較為規(guī)則。景觀多樣性指數(shù)為0.4175，多樣性指數(shù)不高，表明該區(qū)域景觀類型相對單調，整體景觀由少數(shù)景觀類型控制;均勻度指數(shù)為0.1813，均勻度處于低水平;研究區(qū)整體景觀表現(xiàn)為異質程度較低。在一定范圍內，區(qū)域景觀類型(生態(tài)系統(tǒng))的多樣性，有利于區(qū)域景觀的穩(wěn)定，景觀的高異質性能提高景觀對干擾和擴散的阻力，緩解某些災害性壓力對景觀穩(wěn)定性的威脅。研究區(qū)景觀類型分布不均勻，林地占有完全的統(tǒng)治地位，僅由森林景觀控制，而森林景觀類型的生態(tài)功能較高，因而，林區(qū)景觀的低異質性不僅沒有降低景觀的穩(wěn)定性，反而使該區(qū)域具有較高的生態(tài)服務價值，這種形式的低異質性有利于該區(qū)域的生態(tài)平衡。

表3-7 二級景觀水平上景觀指數(shù)現(xiàn)狀

由表3-8可以得出:景觀形狀指數(shù)為1.2965，表明研究區(qū)內的景觀形狀較為規(guī)則，特大的占統(tǒng)治地位的斑塊很少，景觀多樣性指數(shù)為1.5865，均勻度指數(shù)為0.6616，表明研究區(qū)域內各種景觀類型異質性較高，均勻度指數(shù)較高，說明多種景觀類型并存，景觀的多樣性程度較高，各種景觀搭配比較合理。

表 3-8 三級景觀水平上景觀指數(shù)

二、景觀生態(tài)學常用指標（指數(shù)）及應用

樓主問題不太明確，可以理解成樓主想知道，常用于描述景觀格局、動態(tài)、功能能景觀的生態(tài)學指標嗎？樓主可以使用FRAGSTATS（由美國俄勒岡州立大學森林科學系開發(fā)的一個景觀指標計算軟件）FRAGSTATS軟件功能強大，可以計算出59個景觀指標（表2-1）。這些指標被分為三組級別，分別代表了三種不同的應用尺度：（1）拼塊級別（patch-level）指標，反映景觀中單個拼塊的結構特征，也是計算其它景觀級別指標的基礎；（2）拼塊類型級別（class-level）指標，反映景觀中不同拼塊類型各自的結構特征；（3）景觀級別（landscape-level）指標，反映景觀的整體結構特征。由于許多指標之間具有高度的相關性，只是側重面有不同，因而使用者在全面了解每個指標所指征的生態(tài)意義及其所反映的景觀結構側重面的前提下，可以依據(jù)各自研究的目標和數(shù)據(jù)的來源與精度來選擇合適的指標與尺度。

可用于地類景觀描述和生態(tài)效應分析等，如樓主需要，可以留下聯(lián)系方式，我有此軟件和操作方法，也可自行下載。

三、景觀格局指數(shù)的景觀格局指數(shù)的指標

破碎度表征景觀被分割的破碎程度，反映景觀空間結構的復雜性，在一定程度上反映了人類對景觀的干擾程度。它是由于自然或人為干擾所導致的景觀由單一、均質和連續(xù)的整體趨向于復雜、異質和不連續(xù)的斑塊鑲嵌體的過程，景觀破碎化是生物多樣性喪失的重要原因之一，它與自然資源保護密切相關。公式如下：

Ci = Ni / Ai

式中Ci為景觀i的破碎度，Ni為景觀i的斑塊數(shù)，Ai 為景觀i的總面積。指某一景觀類型中不同斑塊數(shù)個體分布的分離度。

Vi = Dij / Aij

式中Vi為景觀類型i的分離度，Dij為景觀類型i的距離指數(shù)，Aij為景觀類型i的面積指數(shù)。干擾強度表示人類的干擾作用，干擾強度越小，越利于生物的生存，因此，其針對受體的生態(tài)意義越大。

Wi = Li / Si；Ni = 1 / Wi

Wi表示受干擾強度，Li是指i類生態(tài)系統(tǒng)內廊道(公路、鐵路、堤壩、溝渠)的總長度，Si是指i類生態(tài)系統(tǒng)的總面積，Ni是i類生態(tài)系統(tǒng)類型的自然度。多樣性指數(shù)是指景觀元素或生態(tài)系統(tǒng)在結構、功能以及隨時間變化方面的多樣性，它反映了綠地景觀類型的豐富度和復雜度。計算公式如下：

式中，H 為多樣性指數(shù)；Pi 是景觀類型 i 所占面積的比例；m 為景觀類型數(shù)目。H 值越大，表示景觀多樣性越大。 E=(H/Hmax)×100%

均勻度和優(yōu)勢度一樣，也是描述景觀由少數(shù)幾個主要景觀類型控制的程度。這兩個指數(shù)可以彼此驗證。 D=2ln(P/4)/ln(A)

式中，D表示分維數(shù)；P為斑塊周長；A為斑塊面積。D 值越大，表明斑塊形狀越復雜，D 值的理論范圍為 1.0～2.0，1.0 代表形狀最簡單的正方形斑塊，2.0 表示等面積下周邊最復雜的斑塊。 RC=1－C/Cmax

式中，RC 是相對聚集度指數(shù)，取值范圍為 0～1 之間；C 為復雜性指數(shù)，Cmax 是 C 的最大可能取值，C 和 Cmax 的計算公式為：

其中，P(i，j) 是生態(tài)系統(tǒng) i 與生態(tài)系統(tǒng) j 相鄰的概率，m 是景觀中生態(tài)系統(tǒng)類型總數(shù)。在實際計算中，P(i，j) 可由下式估計：P(i，j)=E(i，j)/Nb，式中 E(i，j) 是相鄰生態(tài)系統(tǒng) i 與 j 之間的共同邊界長度，Nb 是景觀中不同生態(tài)系統(tǒng)間邊界的總長度。RC 的取值越大，則代表景觀由少數(shù)團聚的大斑塊組成，RC 值小，則代表景觀由許多小斑塊組成。

計算某地區(qū)現(xiàn)狀的景觀指數(shù)可以幫助理解和評價該地區(qū)的景觀現(xiàn)狀和土地利用格局（如圖 4），對不同時段的景觀指數(shù)的計算還可以了解分析出該地區(qū)的景觀格局變化和土地利用演變的趨勢，分析發(fā)生這些變化的驅動因子和發(fā)展趨勢，為后面的規(guī)劃提供參考?？傊瑢坝^格局的分析有助于增加對規(guī)劃區(qū)景觀的理解程度，然后可以通過組合或引入新的景觀要素來調整或構建新的景觀結構，以增加景觀異質性和穩(wěn)定性，這就是景觀規(guī)劃與設計的重要內容。

廈門校園景觀設計指標分析（校園景觀設施設計）

四、環(huán)境心理學與校園環(huán)境淺述論文(2)

環(huán)境心理學與校園環(huán)境淺述論文篇二

《基于環(huán)境心理學的高校校園導識設計》

【內容摘要】文章從環(huán)境心理學的角度出發(fā)，在環(huán)境認知理論的基礎上，對校園導識系統(tǒng)的設計現(xiàn)狀進行分析，嘗試以環(huán)境認知理論為依據(jù)，對現(xiàn)代校園導識設計進行改良實踐，希望以此提高高校校園導識系統(tǒng)的實用性，并為校園導識設計者提供可參考的建議。

【關鍵詞】環(huán)境心理學環(huán)境認知理論高校校園導識設計

隨著環(huán)境藝術設計學科發(fā)展的不斷成熟，設計師對環(huán)境心理的關注也越來越多，這使環(huán)境心理學這一應用學科成為環(huán)境藝術設計者解決環(huán)境設計問題的有力工具。另外，由于我國高等教育辦學規(guī)模的擴大，在新興的校園建設中，倉促規(guī)劃和施工使多數(shù)高校環(huán)境設計在設計形式上有恢宏的氣勢，卻給使用者和外訪者造成了許多不便，其中較為典型的就是高校校園導識系統(tǒng)的設計問題。在新建校園環(huán)境中，如何更好地進行規(guī)劃與設計，如何在校園導識系統(tǒng)設計細節(jié)上體現(xiàn)校園環(huán)境文化以及功能上的優(yōu)化，是高校校園規(guī)劃設計過程中必須考慮的問題。

將環(huán)境心理學運用在導識系統(tǒng)設計中，目前還是一個新的領域。對于平面設計師而言，在進行校園導識設計的同時，如果能夠考慮到導識系統(tǒng)在其所屬環(huán)境中的重要功能，將大大提升導識系統(tǒng)設計的合理性和系統(tǒng)性。

一、環(huán)境心理學相關理論概述

1.環(huán)境心理學的定義與特點

環(huán)境心理學是研究人和環(huán)境互相作用的一門交叉性學科，其所涉及的領域較寬。根據(jù)眾多研究此領域的學者所做的研究來看，美國科羅拉多州立大學心理系教授保羅·貝爾對環(huán)境心理學做的定義是較為合理的，“環(huán)境心理學是研究人的行為和經(jīng)驗與人工和自然環(huán)境之間關系的整體科學”。作為研究環(huán)境以及環(huán)境與人的行為之間相互關系的環(huán)境心理學，它最初是從心理學的研究領域發(fā)展演化而來，其核心是研究環(huán)境與人互相作用的能動關系。

此外，環(huán)境心理學除了早期的“刺激—反應系統(tǒng)”個體對環(huán)境的反應與認知理論外，環(huán)境中的社會行為、環(huán)境評價理論都為環(huán)境心理學理論的完善起到了重要作用。作為高校校園導識系統(tǒng)設計，其特殊的場域氛圍使得導識系統(tǒng)設計必須考慮校園環(huán)境與行為之間的相互作用關系。如，校園的文化與精神，校園特殊的地理環(huán)境與人文氛圍等，這決定了校園導識系統(tǒng)設計必須從環(huán)境心理學的角度解決設計中所遇到的問題，強調環(huán)境理論和設計應用并重。

2.環(huán)境知覺與空間認知

環(huán)境知覺是人對環(huán)境信息最初的積累，是捕捉環(huán)境信息與解釋環(huán)境信息使之產(chǎn)生組織與意義的過程。空間認知則是指人對環(huán)境中空間信息的排列、組合以及儲存、回憶的方式與方法。但環(huán)境知覺與空間認知是兩個相互作用的過程，因為人與人之間感覺與認知環(huán)境是以心理為媒介的。認知心理學將知覺定義為一種解釋外界刺激信息從而產(chǎn)生意義的過程，是人腦對客觀事物的整體反映。這個過程在人腦中幾乎是瞬發(fā)的，這是人類在不斷實踐中經(jīng)驗積累的結果。

空間認知偏向于研究人在空間環(huán)境中對整個空間的認知能力和方式。生活在城市中的人需要知道自己家在城市中的位置，家附近的商場、醫(yī)院、學校等信息。在陌生城市對空間認知的需求則更明顯，因為你要準確知道自己的位置以及路徑，這些因素使空間認知有了研究的必要性。

3.認知距離問題

關于認知距離的討論是建立在熟悉的環(huán)境中，人們對空間距離認知可能出現(xiàn)偏差的情況下而提出的。認知距離出現(xiàn)偏差的原因較為復雜，通過對早期調查資料的取證和現(xiàn)代環(huán)境心理學研究實驗的參考，認知距離偏差問題的主要誘發(fā)原因是空間認知的主觀特征缺陷造成的。在空間距離的認知過程中，人的經(jīng)驗、情感、習慣都參與其中，所以，認知距離通常會因人們感受到的障礙、曲折和所要付出的努力程度而改變。

由于認知距離涉及導識系統(tǒng)使用者對導識系統(tǒng)的使用效率和便捷程度，筆者在此做這樣一些介紹是為通過校園導識系統(tǒng)設計彌補認知距離的不足做鋪墊。導識系統(tǒng)距離提示功能的增加可以提高認知距離的精準度，進而會對校園環(huán)境意象的生成發(fā)揮積極的作用。

二、高校校園導識設計現(xiàn)狀

1.導識系統(tǒng)的概念

導識系統(tǒng)通常也被叫做導視系統(tǒng)或者導示系統(tǒng)，是指人們利用指示信息、標識等在公共空間所做的信息導識系統(tǒng)，它擔任著引導、說明、指示等幫助人辨識空間、尋找方向的功能。導識系統(tǒng)的英文為Wayfinding，意即尋路。連續(xù)而清晰的空間線索，可以讓人的尋路過程更簡單。

在當代，設計師更傾向于把導識設計置于環(huán)境中進行描述，因為導識系統(tǒng)不僅僅是人們的尋路系統(tǒng)，也是營造特定人文場所、提升環(huán)境品質的重要組成部分。

2.高校校園導識與其他場所導識的關系

現(xiàn)代導識系統(tǒng)包括商業(yè)、交通、娛樂、辦公、教育等公共空間的導識系統(tǒng)設計。隨著我國城市的建設與發(fā)展，城市公共交通和商業(yè)娛樂性質的導識設計已經(jīng)充分意識到了空間環(huán)境背景因素的重要性，導識設計水平有了長足的發(fā)展。通常情況下，商業(yè)導識系統(tǒng)都是為商業(yè)活動服務的，是現(xiàn)代快節(jié)奏、多信息的社會發(fā)展方式的必然產(chǎn)物。現(xiàn)代社會的快速發(fā)展往往是以犧牲自然環(huán)境為代價的，所以，商業(yè)導識系統(tǒng)通常會忽略與自然環(huán)境的聯(lián)系。高校校園導識系統(tǒng)作為高等教育場所，擔負著傳播知識與文化以及展現(xiàn)人類文明和社會人文精神的責任，這要求校園的導識設計一定要傳達校園的人文特點甚至社會的文明成果。所以，高校導識系統(tǒng)設計更多的是自然環(huán)境與人文環(huán)境融合。從某種意義上說，傳達高校文化特質也是設計的重要內容之一。

城市公共場所從空間上來看則更宏觀，其導識系統(tǒng)的設計主要以交通、道路導識設計為主。高校校園空間規(guī)模相對較小，道路導識系統(tǒng)的設計主要受校園總體規(guī)劃的影響。有經(jīng)驗的規(guī)劃設計者通常會在規(guī)劃之初對認知地圖理論做細致研究，在權衡認知地圖的道路、節(jié)點、區(qū)域、標志物、邊緣五個因素之后，利用地標和路徑信息對空間進行系統(tǒng)組織和編碼。許多校園的道路導識設計較少考慮環(huán)境因素，很難與標志性建筑和地標信息聯(lián)系在一起。從環(huán)境心理的角度，對校園的導識進行整體設計，使校園導識系統(tǒng)與校園背景環(huán)境有一定的融合，從校園環(huán)境出發(fā)使校園導識設計體現(xiàn)校園人文特色，獨特的人文特質將更容易讓人產(chǎn)生深刻印象。

三、基于環(huán)境心理學的高校校園導識設計

校園空間是一個相對獨立卻分區(qū)明顯的環(huán)境空間，我們在認知校園環(huán)境的過程中，不但需要知道自己所在的區(qū)域，更需要知道所在區(qū)域在整個校園布局中的位置，這樣的全局認知通常會讓我們更方便、快速地了解一個校園的環(huán)境信息。校園包括圖書館、教學樓、運動場、文化廣場、學生食堂等諸多公共場所。校園公共場所導識設計應針對校園的特點，其設計應針對校園特殊的自然與人文環(huán)境選擇恰當?shù)脑O計形式。文明提示和人文誘導是這類導識的最主要功能，這類場所的導識設計除了與校園整體導識系統(tǒng)進行協(xié)調外，還應充分體現(xiàn)校園文化特質，深入了解校園景觀環(huán)境條件、外環(huán)境、校園路徑、功能分區(qū)，對各學院樓、公共教學樓、師生宿舍、公共活動場所以及對外交流場所等建筑內部進行結構分析，確定校園導識系統(tǒng)分級，并與校園整體形象設計相協(xié)調等原則。

首先，校門入口處的全局圖或校園鳥瞰圖的設置在校園空間認知過程中將起到提綱挈領的作用。另外，導識系統(tǒng)的導識單體界面上，除了有局部空間信息之外，也需要附上全局示意圖，以清楚顯示當前位置與整體布局的關系。

其次，校園導識系統(tǒng)設計包括校園外環(huán)境、主干道導識、主建筑內外導識、公共活動場所導識、導識應用五個部分設計。為了方便新生和外訪者初次尋路，校園的外環(huán)境導識除了需要準確的方向引導，還需要考慮人們可能因認知距離偏差導致的問題，這是強化受眾的認知地圖，糾正其認知距離偏差的有效手段。校園建筑內部的導識設計屬于二級導識，要求反映整棟建筑的分層信息和平面功能分區(qū)信息。由于各個學院學科性質不一，可按照不同院系的學科特點在色彩搭配上分別作設計考量。所以，在樓層牌的設計上，主要著眼于對全局和所在樓層信息的凸顯，這要求設計者打破二維的空間思維模式，立體的思維模式將對空間設計質量的提升和完善產(chǎn)生深遠影響。

結語

總之，從環(huán)境心理學的角度對校園導識系統(tǒng)進行理論探討與設計在我國還處在初始階段。文章從對校園導識系統(tǒng)現(xiàn)狀分析出發(fā)，從環(huán)境心理學角度去思考與解決高校導識系統(tǒng)設計問題，從而有效地提高高校校園導識系統(tǒng)的識別性。希望這一理論與實踐的探索能給校園的導識系統(tǒng)注入新的血液，以此引發(fā)相關設計專業(yè)領域更深的理論探討和實踐研究。

參考文獻：

[1]徐磊青，楊公俠.環(huán)境心理學[M].上海：同濟大學出版社，2006.

[2]凱文·林奇.城市意象[M].北京：華夏出版社，2001.

[3]保羅·貝爾，托馬斯·格林.環(huán)境心理學(第5版)[M].北京：中國人民大學出版社，2010.

以上就是小編對于廈門校園景觀設計指標分析問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。