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道路景觀設(shè)計文本（道路景觀設(shè)計內(nèi)容）

發(fā)布時間：2023-03-08 18:07:10 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 64 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于道路景觀設(shè)計文本的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、道路綠地景觀設(shè)計有哪些措施？道路綠地景觀設(shè)計有什么方法？
2、城市街道景觀設(shè)計需注意和包含哪些內(nèi)容
3、園林設(shè)計說明園林景觀設(shè)計說明
4、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

道路景觀設(shè)計文本（道路景觀設(shè)計內(nèi)容）

一、道路綠地景觀設(shè)計有哪些措施？道路綠地景觀設(shè)計有什么方法？

北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計院景觀設(shè)計專家指出，道路綠地景觀設(shè)計的措施主要有以下四個方面： 1.滿足城市道路主要功能原則。城市道路綠地主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與貨物流通的通道。在交通空間里，有各種不同出行目的人群，在動態(tài)的過程中觀賞道路兩旁的景觀，產(chǎn)生了不同行為規(guī)律下的不同視覺特點。我們在設(shè)計道路時，須充分考慮了行車，行人的進度和視覺特點，不同速度，不同栽植方式，將路線作為視覺線形設(shè)計的對象。提高視覺質(zhì)量，體現(xiàn)以人為本的原則。在具體的設(shè)計中，應(yīng)以不遮擋視線為標準，同時又能給人以賞心悅目之感。譬如，在拐彎處不應(yīng)種植大灌木或小喬木。又如，在隔離帶的種植時，一個標準端的長度就應(yīng)考慮到車速，行人速度等問題。道路綠地景觀另一個重要的功能是遮蔭、降溫。四季的變化使植物的外觀形態(tài)隨著發(fā)生變化，尤其是落葉植物。炎炎夏日下，行車和行人需要一個宜人的交通環(huán)境，濃郁的綠蔭能使人感到絲絲清涼，煩躁的心情可以得到舒緩，有利于交通安全；當(dāng)葉落的時候，冬日和煦的陽光帶來幾分暖意。所以說，植物不同的習(xí)性奉獻給人們的不僅是視覺、嗅覺上的享受，還有心靈的慰藉。 2. 道路綠地景觀設(shè)計的生態(tài)原則。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，是景觀的靈魂。它要求植物的多層次配置，喬灌花、喬灌草的結(jié)合，分隔豎向的空間，創(chuàng)造植物群落的整體美。因此，在各路段的設(shè)計中，注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。植物配置講求層次美、季相美，從而達到最佳的滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音，美化環(huán)境的作用。設(shè)計中這一原則的運用應(yīng)當(dāng)是尤為重要的，因為這切實的關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。道路綠地景觀設(shè)計要有長遠觀點，綠化樹木不應(yīng)經(jīng)常更換、移植。 3. 科學(xué)性與藝術(shù)性原則。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一，又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美，即符合繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的統(tǒng)一，調(diào)和，均衡和韻律的四大原則。因此在配置上應(yīng)考慮道路長度，不同道路形式，同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù)，以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律，達到心境的平和，符合道路的景觀要求。道路綠地景觀設(shè)計與一般的綠地景觀設(shè)計有所不同，它是動態(tài)綠地景觀設(shè)計，要求花紋簡潔明快、層次分明，作為街景它更要求色彩豐富，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有"人在車中坐，車在畫中行"的良好感覺。 4. 因地制宜，適地適樹原則。根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災(zāi)害，保持較穩(wěn)定的綠地景觀成果。選擇適應(yīng)性強、生長強健、管理粗放的植物。例如，行道樹樹種選擇的一般標準：1.樹冠冠幅大、枝葉密；2.抗性強，耐瘠薄土壤、耐寒、耐寒；3.壽命長；4.深根性；5.病蟲害少；6.耐修剪；7.落果少，或沒有飛絮；8.發(fā)芽早、落葉晚。道路綠地景觀設(shè)計帶采用大手筆、大色塊手法，植觀花、觀果、觀葉植物，適應(yīng)不同車速的不同綠地帶，空間上采用層次種植，平面上簡潔有序，線條流暢，強調(diào)整體性、導(dǎo)向性和圖案性，形成舒展、開敞、明快的風(fēng)貌。選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍，體現(xiàn)植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。

二、城市街道景觀設(shè)計需注意和包含哪些內(nèi)容

“以人為本”的原則

“以人為本“的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細規(guī)劃的街道景觀設(shè)計。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設(shè)計要處處為人著想。

尊重、繼承和保護歷史的作用

城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因為城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

整體性原則

城市街道格局的設(shè)計要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。

城市街道景觀的設(shè)計要為突出城市的個性服務(wù)。

可持續(xù)性原則

隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運而生。可持續(xù)發(fā)展是二十一世紀的主題，它有兩層意思，一層是強調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標;一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計中要注意加強自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復(fù)。

城市景觀設(shè)計分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個方面進行綜合分析：

街道形式的考慮

對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務(wù)。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計時要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計

廣告是信息時代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念，強調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標示牌藝術(shù)化。

城市街道綠化設(shè)計

城市街道綠化設(shè)計是城市街道設(shè)計的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”，說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹的選擇,改變行道樹樹種單一,地被色塊過于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種,確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌,而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉(xiāng)土樹種為主,同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

三、園林設(shè)計說明園林景觀設(shè)計說明

園林設(shè)計說明講究環(huán)境和人的舒適感依賴于多樣性和統(tǒng)一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設(shè)計時盡可能地融入景觀的總體次序，整合為一體。接下來就隨小編一起來了解園林景觀設(shè)計說明吧!

道路景觀設(shè)計文本（道路景觀設(shè)計內(nèi)容）

一、園林設(shè)計說明——設(shè)計理念

人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅持以人為本的設(shè)計理念。設(shè)計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān) 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設(shè)計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設(shè)計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親切的人工造景，使居民樂居其中。

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。

居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然—住宅—人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。

二、園林設(shè)計說明——設(shè)計構(gòu)想

構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線。

⒈總平面布局：

在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè) 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。

2.功能、結(jié)構(gòu)形式：

結(jié)構(gòu)分析

一軸兩中心——以東南向城市干道為軸;以城市發(fā)展方向為重心，以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機的結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展服務(wù)共存的原則。

一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶;東向為規(guī)劃綠地片區(qū)。做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設(shè)計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當(dāng)今"人與自然"和諧的主題。

兩界——以縱向兩條道路為界。規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對外商業(yè)價值，將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計的宗旨。

3.交通組織：

規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：

主入口道路紅線寬度15m;

次入口道路紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)道路(雙車道)紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度8m; 小區(qū)內(nèi)道路(宅前道)紅線寬度5m。

道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。

小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對獨立的機動車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨立的機動車出入口。

4.綠化景觀規(guī)劃：

在空間上以"點、線、面"的設(shè)計手法，并與水景、水系相結(jié)合

“點”狀綠化——院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。

“線”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。

“面”狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐富景觀系統(tǒng)，達到了多樣化的綠化效果。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

以上就是小編為大家整理的園林景觀設(shè)計說明，希望能給大家?guī)韼椭?，園林設(shè)計的最終目的是要創(chuàng)造出景色如畫、環(huán)境舒適、健康文明的游憩境域。

四、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機組織，下面我為大家?guī)砹爽F(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點，希望對大家有用。

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

(一)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重和諧統(tǒng)一性原則

現(xiàn)代城市包含內(nèi)容豐富，但一個城市不論是天際線是由城市景觀綜合構(gòu)成，是城市各部分景觀疊加而成，注重城市的整體形象是進行景觀設(shè)計的首要前提，但并不是說城市各部分景觀都要千篇一律，而是在維護整體形象的前提下實現(xiàn)局部特色而整體協(xié)調(diào)的目標，即我們經(jīng)常所說的"多元一體"。

(二)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重人文內(nèi)涵的表達

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計不能僅僅是技術(shù)層面的傳達，還要注重通過城市景觀傳達出城市的人文品質(zhì)，在這一課題下主要應(yīng)從城市的地方性特點和歷時性變化中加以訴求。地方性主要體現(xiàn)為城市景觀設(shè)計要適應(yīng)城市所處的自然地理環(huán)境，還要對其獨特的地方文化風(fēng)貌加以弘揚;歷時性主要表現(xiàn)為城市歷史積淀反應(yīng)和城市發(fā)展過程中各階段的延續(xù)性體現(xiàn)。如果忽略了以上兩點，城市景觀設(shè)計容易陷入千城一面或者景觀要素?zé)o內(nèi)涵的堆砌和拼湊狀態(tài)。

(三)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重有序性和連續(xù)性

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要處理好各個景觀層次的銜接，及與周邊環(huán)境的序列組織，以道路景觀設(shè)計為例，設(shè)計時由道路出發(fā)，將與道路相聯(lián)系的綠化、道路設(shè)施、周邊建筑等統(tǒng)籌規(guī)劃，形成連續(xù)性的景觀層次。再如提供公共活動的城市廣場景觀設(shè)計，首先充分考慮其所處的位置，然后還要考慮人在其中活動的行為模式，各種行動的基本秩序情況，從而規(guī)劃處廣場景觀的秩序性。景觀設(shè)計中各組成部分時空上的組合和表達，由景觀的序列和連續(xù)性表達出來，有序性和連續(xù)性設(shè)計的成敗從某種程度上對景觀空間的使用效率起到?jīng)Q定作用。

(四)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重功能上的`復(fù)合性與適用性

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機組織，它以城市中生活的人的活動為中心，包容著著人們?nèi)粘Ｉ詈凸の幕瘖蕵?，成為人的物質(zhì)和精神需求的承載平臺。因此現(xiàn)代景觀設(shè)計時首先就應(yīng)該有功能性的滿足，既要以不同的設(shè)計手法應(yīng)對城市景觀復(fù)雜的使用差異，還要注重人性化設(shè)計，在適用方面構(gòu)建既安全舒適又能夠滿足精神生活的場所，只有充分的做好這兩個方面，才能趨近設(shè)計以人為本的終極目標。

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以上就是小編對于道路景觀設(shè)計文本問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008