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大眾車標vi設計(大眾車標vi設計是什么)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于大眾車標vi設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
采用扁平化設計,起亞或更換全新LOGO,開啟新征程!
車企換LOGO在汽車圈內(nèi)還是比較常見,諸如大眾、豐田、吉利、長安等車企,也不斷在優(yōu)化自己的LOGO設計。近日,起亞汽車公司總裁樸漢宇表示,起亞汽車或?qū)⒂诮衲?0月正式發(fā)布全新LOGO,并已申請了相關(guān)專利。全新的設計看上起來更具科技感與質(zhì)感,或意味著起亞汽車將開啟一段新的征程!
從專利圖上我們可以發(fā)現(xiàn),相較于此前的設計,全新的LOGO依舊是起亞“KIA”的英文演繹,但看上去更加簡潔,最直觀的感受就是,“KIA”三個字母彼此相連,給人一種一氣呵成的感覺。當然,這樣的設計顯然也更加迎合年輕消費者的口味,畢竟第一眼看上去,就感受到科技感與質(zhì)感滿滿。
車標,對于品牌傳播來說有著舉足輕重的意義,且很多車標從誕生之初就蘊含了許多特殊的意義。但隨著品牌發(fā)展理念、大眾審美需求等發(fā)生變化,品牌LOGO適當?shù)恼{(diào)整也不足為奇。大眾品牌把3D立體化效果的大眾標識,換成了扁平化的大眾新LOGO;豐田推出了簡約化的VI設計系統(tǒng),同樣把原先的立體金屬質(zhì)感的LOGO換成了完全扁平化的風格。長安汽車同樣如此,換上了黑色的扁平化LOGO。不得不說,全新的LOGO標識看起來確實更加具時代審美,進一步提升了品牌形象。
數(shù)據(jù)顯示,2019年,東風悅達起亞累計實現(xiàn)銷售超28.98萬輛,全年經(jīng)銷商庫存比也控制在控制良性范圍之內(nèi),可以說,東風悅達起亞的變化與革新有目共睹。品牌方面,“年輕、時尚、運動、科技”的品牌形象進一步深入消費者心里;產(chǎn)品上,新一代智跑、新一代KX5、全新一代K3等戰(zhàn)略車型銷量穩(wěn)步上升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整顯著;渠道上,多家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強勢回歸,極大地提振經(jīng)銷商的信心,這一系列的復蘇向好無疑證明了東風悅達起亞的實力。
《車壹圈》認為,2020年,東風悅達起亞還將推出全新一代K5、全新一代K3 EV、新款KX7以及一款全新純電動SUV等多款重磅車型,來進一步豐富消費者選擇。未來,新品不排除會更換全新LOGO,從而將進一步拉近與年輕消費者的距離,提升品牌形象??梢灶A見的是,今年東風悅達起亞將持續(xù)在品牌、產(chǎn)品、渠道、管理等多個方面進行變革,進而順勢開啟新的征程。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新的扁平化大眾車標
2021年3月31日,2021款大家Polo正式上市。本次推出的新車歸屬于中后期改款,換掉了新款式LOGO,并對一部分汽車的配備開展了調(diào)節(jié)。新車共發(fā)布了4個車系能夠挑選,官方網(wǎng)參考價為9.99-12.39萬余元。
2021款大家Polo具體指導市場價車系市場價(萬余元)1.5L手動式全景圖愉快享受版9.991.5L全自動全景圖愉快享受版10.991.5L全自動精彩科技版11.591.5L全自動潮范至尊版12.39外型層面,2021款Polo與2019款對比并沒有很大區(qū)別,唯一發(fā)生變化的便是運用了新的扁平化設計大眾標志,及其“POLO”字眼挪動至汽車標志下邊。
車內(nèi)飾層面新車的總體設計方案更改并不大,總體車內(nèi)飾以適用為主導,各類物理學功能鍵合理布局,在視覺效果上看起來較為簡約、空氣,在中控臺顯示屏的扶持下車時內(nèi)現(xiàn)代感構(gòu)建得還算非常好,但傳統(tǒng)的舊式換擋桿獲得了保存,在現(xiàn)今滿地電子檔把的時期,這一設計方案看上去就有一些顯老了。
配備調(diào)節(jié)是新Polo改款的關(guān)鍵,在其中手動式版提升了側(cè)氣襄和頭頂部氣簾,所有全自動版升_了全新的8英尺中控屏,精彩科技版和潮范至尊版提升了無鑰匙啟動和運行,潮范至尊版還增多了內(nèi)藏式停車后視影象。
驅(qū)動力層面,新車再次應用1.5L汽車發(fā)動機5檔手動式/6擋手自一體變速器這一動力裝置,可展現(xiàn)出較大113KW的至大功率,最高值扭距145Nm。
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大眾新車標是什么樣的?
大眾全新的品牌Logo,采用扁平風格設計,讓人耳目一新。全新Logo設計非常簡潔,僅有藍白兩色,標志性的VW+圓圈拓印在藍底之上,沒有任何高光與擬物元素。
大眾此次改款使新POLO更加貼近大眾最新設計風格,大燈和前霧燈的設計棱角更加分明,少了一分可愛,多了一分帥氣。從諜照來看,將可能提供一款全新的五輻輪圈。
擴展資料
上海大眾新款POLO在2014年5月25日正式上市,入門車型售價9萬左右。新POLO將換裝全新EA211系列發(fā)動機。
新一代大眾polo三廂的軸距將達到2550mm,車身長寬高尺寸4380*1700*1460mm,軸距不但長于新款的兩廂車型,也比2011款POLO勁取的2465mm軸距,以及4176*1650*1465的長寬高車身尺寸。
動力方面,新POLO將換裝全新EA211系列發(fā)動機,仍將提供1.4L、1.6L兩種排量自然吸氣發(fā)動機。雖然排量沒有變化,但新發(fā)動機將提供更強的動力,最大功率分別為66kW和81kW。同時燃油經(jīng)濟性更加出色。預計新車依然匹配5速手動和6速自動變速器。
配置方面,2014款polo最大亮點在于,除最低配外,全系開始標配ESP。
參考資料來源:百度百科-大眾polo
大眾新logo什么樣的
新的大眾車標如上圖所示。具體發(fā)布時間尚未確定。目前只知道可能會在2019年底更換。新標志可能首次用于電動汽車。
原大眾車標,相對立體,全新的大眾車標,采用扁平化設計,非常簡潔。
到2019年,大眾已經(jīng)使用了11個標志。早期流行的logo(1960年之前)都是黑色設計。自1967年以來,流行的標志已改為藍色+平面設計。從2000年開始,它們逐漸融入3D立體效果。
附上大眾新LOGO的詳細介紹:
2018年4月,大眾品牌首席營銷官JochenSengpiehl在柏林媒體發(fā)布會上宣布,大眾將于2019年發(fā)布新標識,作為更新品牌形象、適應行業(yè)發(fā)展新趨勢的舉措之一。
按照大眾之前的解釋,新logo的發(fā)布是為了拋棄“太德國”的標簽,讓大眾失去一部分情感魅力。新措施改變了“排放門”的負面形象,適應了電動汽車時代的需要。意味著大眾更換新logo是開啟新時代的標志。
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