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馬尼拉港口（馬尼拉港口英文）

發(fā)布時間：2023-05-02 13:26:27 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 933

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于馬尼拉港口的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、馬尼拉港的港口資料
2、東南亞主要港口名稱
3、MAN|LA港是哪個國家的港口？
4、東南亞航線主要港口

馬尼拉港口（馬尼拉港口英文）

一、馬尼拉港的港口資料

馬尼拉 (Manila)

港口性質：海灣河口港、基本港（C、M）

經緯度：14°35′N，120°58′E

航線：東南亞

本港有南港、北港及國際集裝箱3個港區(qū)，主要碼頭泊位有26個，岸線長達2931米，最大水深11.6米。裝卸設備有各種岸吊、龍門吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設施等，其中岸吊最大起重能力達80噸。另有海上泊位系船浮筒6個，最大水深15米。港區(qū)倉庫面積達64萬平方米。國際集裝箱碼頭為外貿專用碼頭，港口設施現代化，集裝箱吞吐量增長迅速。1993年集裝箱吞吐量達118.2萬TEU，比1992年增長10%，名列世界第21位。主要出口貨物為大麻、食糖、椰油、煙葉、酒精、椰干、皮張、菜油、木材及三合板等，進口貨物主要有機械、紡織品、食品、藥品、石油、水泥、大米及雜貨等。馬尼拉的進口貨物約占全國進口貨物的4/5。

二、東南亞主要港口名稱

1.巴生港為東南亞馬來西亞的最大港口，位于馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶，也是該國最大港口。該港位于馬來半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。

2.新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區(qū)最大的轉口港，世界沿海港口行業(yè)比較知名，也是世界最大的集裝箱港口之一。

3.曼谷港位于泰國（全稱：泰王國 THE KINGDOM OF THAILAND）西南部湄南（CHAO PHRAYA）河下游的兩岸，距河口約16 n mile ，瀕臨曼谷灣的北側，是泰國最大港口，也是世界二十大集裝箱港口之一。

4.印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10 ′。

5.馬尼拉港位于菲律賓（全稱：菲律賓共和國 REPUBLIC OF THE PHILIPPINES）呂宋（LUZON）島西南沿海巴石（PASIG）河口兩岸，瀕臨馬尼拉灣的東側，是菲律賓最大的海港。

它是菲律賓的首都和全國政治、經濟、文化和交通中心

三、MAN|LA港是哪個國家的港口？

菲律賓的Manila馬尼拉港

四、東南亞航線主要港口

東南亞航線主要港口

東南亞泛指包括中南半島、菲律賓群島、印度尼西亞群島、馬來群島在內的亞洲東南區(qū)域。東南亞地區(qū)共有11個國家：包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶，東南亞航線主要港口有哪些呢？一起了看看！

主要港口

MIan port

BANGKOK —— 曼谷泰國

YANGON —— 仰光緬甸

HAIPHONG —— 海防越南

MANILA —— 馬尼拉菲律賓

PENANG —— 檳城馬來西亞

MALAKA —— 馬六甲馬來西亞

PHNOM PENH —— 金邊柬埔寨

SINGAPORE —— 新加坡新加坡

KOMPONGSOM —— 磅遜柬埔寨

JAKARTA —— 雅加達印度尼西亞

LAEM CHABANG —— 林查邦泰國

KOMPONGSOM —— 磅遜柬埔寨

SEMARANG——三寶壟印度尼西亞

PORT KELANG —— 巴生港馬來西亞

其中特別需要說明的是：

1、MANILA-馬尼拉分為NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;

2、JAKARTA-雅加達根據目的港清關的需要分為： UTC.1、UTC.2、UTC.3;

3、PORT KELANG-巴生港分為 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;

4、BANGKOK-曼谷分為PAT、TPT、SCT;

5、HO CHIMINH-胡志明分為CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;

6、SINGAPORE-新加坡：新加坡港方規(guī)定裝有危險品的船只不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然后由駁船運往港務局指定碼頭倉庫交收貨人。因此，船東在承運去新加坡的危險品時，一般會要求發(fā)貨人支付危險品補貼。

經營東南亞線的主要船公司有：

CNC，YML，WANHAI，OOCL，TS LINE，煙臺海運等船公司。

附加費是：THC，DOC。

綜合評價

1、航程最快：

CSCL、NYK、WANHAI

2、服務最好：

RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亞

3、運價最便宜：

BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA

4、性價比最高：

OOCL、APL

航線概述

馬六甲海峽是一條西北—東南向的狹長水道，長1080公里，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長1185公里。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370公里，東南部較窄，并分布有很多小島，最窄處僅37公里。海峽底部平坦，主航道水深約25～151米，由東南向西北遞增，一般可供20萬噸級的船舶出入。由于馬六甲海峽地處赤道附近，風力微弱，峽道內總是風平浪靜，再加上完善的航標系統(tǒng)，行船十分安全。

馬六甲海峽是歐洲、非洲、中東及南亞地區(qū)通往東亞的`一條主要海運通道，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐，交通位置十分重要。有“東方的直布羅陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之稱。據統(tǒng)計，每年通過海峽的船只約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一。由于日本每年從非洲和中東地區(qū)進口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，所以海峽又被視為日本的“海上生命線”。

該航線因其特殊的地理位置，擁有包括新加坡、香港在內的國際航運業(yè)高度發(fā)達、貨物吞吐量位居全球前列的最為著名的國際港口。(新加坡和香港曾長期位列全球港口貨物吞吐量排行榜的冠亞軍位置，后被上海港分別于2006年和2010年超越)。在航運上，一般把臺灣、香港和澳門同樣劃分在東南亞航線。

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