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2020登山杖十大排名（登山杖頂級品牌）
發(fā)布時間：2023-05-04 19:36:42
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
697
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2020登山杖十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、尼泊爾是一種毒，永遠也戒不掉，此生你一定要去一次
英國著名旅行家鮑威爾曾對尼泊爾，尤其是巴德崗強烈安利： 只要珠穆朗瑪峰還在，就值得你飛去尼泊爾看它 。
這個國家 “三步一小廟，五步一大廟”， 因廟宇比住宅多，被稱為 “眾神之境”。
每個人心中，都有自己洗滌靈魂的圣地！
也許是在稻城遇見活佛，也許是在亞丁看到三座神山——仙乃日、央邁勇與夏諾多吉，也許是登上山頂看見最美的風景，五色海與牛奶海； 也許是像我一樣跨出了國門，在尼泊爾置身巴德崗，徒步攀上觀景臺，遠眺喜馬拉雅雪山時......
很多人曾經(jīng)說過： 沒有去過尼泊爾，就沒有資格談旅行。
人們?yōu)楹螘绱苏f？
或許是因為尼泊爾在2017年，被孤獨星球評為 十大最佳旅行國家之一。
尼泊爾，雖然只有區(qū)區(qū)的14.7萬平方公里，但 世界上最高的14座山峰里，有8座就在這里。
這里是 世界上最適合徒步旅行的國家之一， 每一個身體里蘊藏著探險因子的人，無不將這里作為 畢生必至之國，用腳去丈量群山，一步一步去接近心中神圣的雪山。
尼泊爾，一個會讓人上癮的國度，此生你一定要去一次。
2019年，生活不是很順，工作也異常的忙碌，很多煩心事都接踵而來，為了給自己轉(zhuǎn)運，也為了讓自己的身心能夠好好放松一下，便制訂了一場說走就走的旅行計劃，目的地：尼泊爾。
每個人的人生中，都要有一場說走就走的旅行，出去看看，去看看外面的世界，去感受與平常生活中不一樣的環(huán)境。
早在一個月前，星宇便訂好了1月21日前去尼泊爾的機票，訂完機票后的我是既興奮又有點忐忑。
興奮的是我終于可以親眼目睹喜馬拉雅雪山的風采，忐忑的是這是我第一次遠離家人和朋友，獨自一人飛往異國他鄉(xiāng)，已經(jīng)有很長一段時間沒有怎么出去了，正好利用這次春節(jié)出去散散心，順帶去見見外面的世界，開啟我的環(huán)球之旅。
出了機場，雖然滿眼都是尼泊爾人，但出行前的充分準備讓我沒有感到任何不適應(yīng)。
加德滿都的特里布萬國際機場不是很大，設(shè)施也比較的簡陋，由此可見尼泊爾并不是一個富饒的國家。
在機場兌換好money，買好了本地的電話卡，便走出了機場，門口圍了許多攬客的出租車司機。
我走到機場外圍的馬路邊，天氣有點熱，街道上塵土飛揚，馬路上全是來來往往的摩托車與出租車，空氣質(zhì)量不算特別的好。
我上了一輛出租車，車子的空間很小，我和開車師傅說了旅館的名字，師傅為人蠻友善的，也很健談，一路上我們有說有笑，不知道的人還以為我們倆認識許久，是好朋友呢！
尼泊爾徒步線世界綜合排名第1， 是徒步者們的夢想的天堂。有多少人是因為徒步過一次尼泊爾，而徹底的愛上了這壯美純粹的世界，又有多少人因為爬過喜馬拉雅雪山，登頂?shù)哪且凰查g淚流滿面并揚言此生還要再攀登一次。
是啊，世界上或許有比這海拔更高的山峰，也有比這景色更美的風景。但如果將沿途多種風景、尼泊爾多種文化、徒步難度系數(shù)、山峰的壯麗程度等多種因素綜合起來相比，我想尼泊爾的徒步線路排名世界第1， 即使是普通人也可以到這里來徒步。
1月24日，6點半起床吃完早餐，星宇便手握兩根登山杖，腳穿登山鞋，開始了為期4天的徒步雪山之旅。
這是一次全程沒有信號，沒有幫助，只靠自己，用雙腳徒步雪山，挑戰(zhàn)自我的一次旅行。
說實話，以前的我從未徒步過雪山，也從未走過那么遠的山路，體力一直也不是特別的好。
這次徒步，是一次對自我體力，耐力與意志力的挑戰(zhàn)，也是一次從未有過的經(jīng)歷。
每天徒步12公里，基本上都是在爬坡，雪路既濕滑又非常的陡峭，稍不留神可能就會墜入山崖，旁邊便是萬丈深淵。
用一句話來形容每日的日常： 超累&超爽的一天！眼在天堂，腿在地獄......但是滿滿的成就感！
每天清晨，我都迎著朝霞出發(fā)，傍晚伴著日落結(jié)束。到了第四日清晨，在布恩山頂靜待日出，晨韻絢爛。
日出之際，即使在山頂?shù)奈覂龅缴l(fā)抖，但對著延綿滿目的喜馬拉雅群山吼一聲： Here I am,this is me!There's no where else no earth I'd rather be!
當看到太陽升起的那一刻，仿佛一切煩惱與憂愁都煙消云散，人生似乎沒有什么坎坷是過不去的，不是嗎？
尼泊爾最美的城市——博卡拉，這座喜馬拉雅山脈腳下的城市，以壯觀絕美的雪山風光，舒適宜人的湖濱環(huán)境，特別是豐富多樣的活動體驗，吸引著來自全世界的旅行者。
博卡拉，世界三大滑翔傘圣地之一，是滑翔傘的天堂，擁有所有適合滑翔傘活動的條件：穩(wěn)定的上升氣流，適合的起飛和降落區(qū)域，大型湖泊費瓦湖讓安全有著更高保障。
很多旅行者來到博卡拉都會希望能夠飛一次滑翔傘，以另外一種角度觀看，美麗的費瓦湖和遠處的雪山。
1月28日一大早，星宇便乘坐著小車，跟隨教練一起來到了1500米的山頂，在簽完生死狀后，星宇便開始數(shù)著天空中滑翔傘的數(shù)量，緩慢的等待著。看著他們從山頭奔跑起飛，看著他們在藍天白云下自由自在的翱翔。
終于輪到我了，助跑，耳旁的風兒哼著歌嘹，抬起雙腳，張開雙手擁抱著村莊，湖水還有無盡的陽光。
迎面吹來涼爽的風，俯瞰整個大地，哇，天空中的景色原來是那樣的美麗，讓人陶醉其中。
古希臘哲學家阿基米德曾說過： “給我一個支點，我就能撬起整個地球?！?/strong>
對于滑翔傘這項運動而言， 只要給你一陣風，你就能漫步云端。
2020年，是鼠年，鼠是中國傳統(tǒng)十二生肖之首，希望自己可以像米老鼠一樣的樂觀，活躍，充滿著朝氣與活力。
希望自己能夠在工作之外，有更加系統(tǒng)的學習，更多人生的思考，也希望自己能在新的一年里收獲幸福。
感謝我人生中所有遇見的人，一起同行的路，給我的指點、陪伴與愛，感謝旅途中相識的小伙伴，因為有你們，我的每次旅途才別有意義，絢爛多彩。
二、騎行在消失的香格里拉—稻城亞丁
軍校時候騎行過川藏線，轉(zhuǎn)業(yè)后騎行過新藏線，這次過我選擇騎行稻城亞丁是一種健康自然的運動旅游方式，能充分享受旅行過程之美，不過這也是一項非常耗體力的運動，如果你沒有戶外經(jīng)驗，長途騎行對你來說可能比較困難。一輛單車一個背包即可出行，簡單又環(huán)保。 駛過顛簸的路途，超越黑暗的隧道，在不斷而來困難當中體驗挑戰(zhàn)，在遙遠的稻城亞丁體驗成功的喜悅！用我的親身體驗給大家分享一下稻城亞丁騎行攻略吧！
“在整個世界里，有什么地方還能有如此的景色等待著攝影者和探險者……”約瑟夫·洛克在1928年的《貢嘎嶺香巴拉，世外桃源圣地》中這樣開頭寫道。這個地方就是稻城亞丁。當年的“香格里拉”之爭在稻城和云南中甸兩地之間徘徊，最后以中甸索性將名字改為“香格里拉”而告終。稻城亞丁這一片區(qū)域獲得了“最后的香巴拉”的名號。這里也是大香格里拉的一部分，很多人到這里旅行都是將稻城亞丁以及云南迪慶香格里拉作為整個目的地。藍色星球上的最后一片凈土，最后的香格里拉——稻城亞丁。 下面開始分享我所知道的一切：
一、介紹
稻城亞丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地處青藏高原東部，橫斷山脈中段，東南與涼山州木里縣接壤，西鄰鄉(xiāng)城縣并與云南省中甸縣毗鄰，北連理塘縣，面積7323平方公里。其海拔為3750米。 亞丁藏語意為“向陽之地”，又名念青貢嘎日松貢布，即“圣地”之意。方圓千余平方公里，主體部分是三座完全隔開，但相距不遠，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央邁勇5958米，東峰夏諾多吉5958米。這三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“屬眾生供奉朝神積德之圣地”。
三神山——仙乃日意為“觀世音菩薩”、央邁勇意為“文殊菩薩”夏諾多吉意為“金剛手菩薩”，是守護亞丁藏民的守護神山，被評為中國最美十大名山之一。
三尊圣靈，在天空與大地間，在神界和人界，共守一方凈土。而雪山、峭壁、陡崖、海子、冰川、草場、森林、溪流，給我們營造出一片靜謐、安詳?shù)氖劳庵场?span style="display:none">Yqw創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
稻城，有你能夠想象到的一切，也有你想象之外的一切。二、出行
1、季節(jié)
（1）秋季（9月--10月）是稻城一年中最有詩意的季節(jié)，稻城外的紅草地與黃色的萬畝楊樹林讓人置身于色彩的海洋，與藍天白云交相輝映。這個季節(jié)的夜晚和清晨觀看神山如夢如幻，我就是秋天這個季節(jié)去。
（2）夏季（6月--8月），草原開始逐漸孕育出黃色，還有一些鮮花依然開放。天氣較為晴朗，但相對下雨的時候也多，以陣雨為主，通常晚上和早上下會，中午后陽光普照。不過也要小心大雨沖毀公路，特別是318路段。
2、交通，我是選擇騎行，如果沒有體能可以選擇飛機或汽車
（1）汽車
兩種方式：一是從成都往西經(jīng)康定、理塘（川藏南線）再折往南到稻城縣，二是從云南迪慶州經(jīng)四川鄉(xiāng)城縣再到稻城縣。
成都——稻城，新南門車站，每日早10:00，票價241元，行程兩天，800多公里。其中，會在康定住一晚（住宿自理），第二天一早6點繼續(xù)出發(fā)，約14小時車程?？商崆皟商熨I票。
成都——康定，新南門車站，每日7:10—14:30（一小時一班），票價120元左右，約7-8小時車程；康定——稻城，每日6:00發(fā)車（一趟），票價125元，不好買票，最好提前訂。
稻城——康定/成都，每日早6:00發(fā)車（各一趟）。到康定的車正點14個小時車程，到成都的車連夜開，正點22個小時車程。
稻城——中甸（香格里拉），每日早6:00發(fā)車（一趟），票價113元，正點車程12個小時，路況相對稻城到康定好一些。
（2）包車
一般先坐汽車到康定，再選擇包車。
康定——稻城，拼車250—300元/人。面包商務(wù)車最低可到250，10人一車，越野車平均300，6人一車。建議拼車選擇越野，減震性能好一些。
稻城——康定，回程拼車價格差不多，直接從稻城到成都，500元/人。
稻城——亞丁，面包車100元/人，往返，一般和旅店老板直接聯(lián)系。
（3）環(huán)線
川西環(huán)線：成都—雅安—瀘定（海螺溝）—康定—新都橋—理塘—稻城—新都橋—塔公—丹巴—四姑娘山—成都。
大香格里拉環(huán)線：成都—康定—稻城—亞丁—稻城—香格里拉—德欽（梅里雪山）--香格里拉—麗江—大理—昆明
3、住宿
主要集中在三個區(qū)：稻城縣城、亞丁村和日瓦鄉(xiāng)（香格里拉鄉(xiāng)）。
稻城縣城離景區(qū)110公里，條件較好，有標間，淡季100元/間；亞丁村離景區(qū)入口4公里，住宿多為明居改造，標間較少，120元/間，普通床位40元/人，不能洗澡；日瓦鄉(xiāng)離景區(qū)30多公里住宿在兩者之上，有不少星級賓館，但不建議住這里。
我住的是青年旅舍：亞丁人社區(qū)、稻城媽媽和蝸牛背包。
民居：類似蔣三哥這種的，賣床位，每次搭伙吃飯20元/人，可以蹭松茸燉雞。
4、餐飲
稻城：葷菜25元，素菜15，有些地方還是不錯。
亞?。喝澆?5元，素材25，面15元，不好吃。干糧的價格差別不大，最好自己帶點干糧。
5、旅行前需準備的物品：
1、證件：身份證、軍官證、士兵證、學生證（如有請務(wù)必帶上，門票可半價）等證件、現(xiàn)金、銀行卡（稻城目前只有一家郵政局和一家農(nóng)業(yè)銀行，其中農(nóng)行有自動提款機）。
2、裝備：一次性雨衣或雨傘、遮陽帽、墨鏡、手機充電器、相機充電器、濕紙巾、水壺（如常備礦泉水在身邊，可不用自帶水壺）、潤唇膏（高原干燥，男女適用）、必備品：防曬霜SPF30-50（紫外線很強）及其它適量潤膚用品。背包：有專業(yè)戶外包的最好（如出行天數(shù)7天以上，建議容量女40L、男60L，帶防雨罩），如屬休閑游，一般背包也可。有條件的可帶一支登山杖，這在亞丁景區(qū)爬山時十分有用，沒有的可在景區(qū)找根樹枝充當。建議帶頭燈或小手電、指南針、軍刀等專業(yè)戶外用品。其它個人用品視自身情況酌量攜帶，以輕裝出行為好。
3、衣物：打底衣服以保暖內(nèi)衣或快干衣為主；御寒衣物：抓絨衣及其它長袖衣服適量；外衣：沖鋒衣褲最好，如沒有，也請備一件防風衣，亞丁山上風大。另外很重要的是：請穿一雙舒適合腳的鞋，有防水登山鞋最好，如沒有，也請一定穿防滑舒適的運動鞋或旅游鞋。
4、藥品：抗高原反應(yīng)藥物（建議帶紅景天口服液，最好提前服用；頭痛粉（一般高原反應(yīng)，吃頭痛粉即經(jīng)濟又有效）；至于大家常說的紅景天，個人覺得對付高原反應(yīng)實際效用不大，但可起到一定的心理作用）、葡萄糖、感冒藥、消炎藥、腸胃藥（保濟丸或藿香正氣丸）、清熱解毒藥、云南白藥、創(chuàng)可貼、驅(qū)蟲藥（高原常有跳蚤和虱子出現(xiàn)，帶支止皮膚瘙癢的藥膏極有必要）。 以上藥品自行酌量攜帶，一般藥品在稻城也有藥店可以買到。
6、溫馨提示
（1）季節(jié)。稻城亞丁最好的季節(jié)永遠是秋天，但是十一前后價格會猛漲，據(jù)說十一黃金周，亞丁標間1000元/間，床位200元/人，還得提前預(yù)定并預(yù)付款。所以，十一去的，請量力而行。建議如果要欣賞秋景，十月中旬過去。
（2）路況。天全縣一段，修路施工時是兩頭堵，一半一半放行，堵個2小時是平常，不過我是騎行所以沒有影響。雅江到理塘一段，全線修路，一路顛簸不斷不說，還有莫名其妙的堵車和無止盡的灰塵，建議暈車的人路修好后再過去。稻城亞丁機場已經(jīng)建成，會伴隨龐大游客的涌入。而且，機場是建在海拔4000以上的地方，這是全國海拔最高的民用機場，飛機過去的普通游客，也要注意高反。
（3）費用。原來從景區(qū)買票口到亞丁村的120元/人環(huán)保觀光車已從2012年8月開始取消，所以面包車可以直接到亞丁村，省了一筆不小的費用。而從龍同壩到?jīng)_古寺一段，騎馬項目也取消，游客得步行上山，或者當?shù)赜谢涂梢宰?，不過該路段現(xiàn)改造中，以后有通車的可能。
（4）溫泉。在稻城休息每天可以做的事就是去泡溫泉。茹布查卡溫泉水溫一般為68℃，該處泉水無色、無沉積物，不含硫，為村民世代飲用，又能浸泡治病，馳名州內(nèi)外，是本縣得天獨厚的自然財富。不去的話，實在可惜。
（5）其他。注意高反，特別是缺氧的準備，保證晚上充足的睡眠。做好防曬，最好帶太陽帽，紫外線很強，最好不要穿短袖上衣和短褲，早晚溫差大需加沖鋒衣。建議帶手電筒，亞丁夜晚路燈很少，備雨傘或雨衣，以免山上天氣突變。
最后的救贖，最初的儀式。
我本膚淺，奈何想表現(xiàn)的深刻一些，稍不注意，就弄巧成拙，以至于變本加厲，毫無形象可言。
想憋很久憋出許多看似美麗的單詞，只是華麗語言沒憋出來，憋出一馬桶的屎，所以我講的都是屁話！
原來出去一趟和救贖根本搭不上干系，原來儀式也并非是儀式，簡單不過是踩著自行車或許疲倦或許興奮的到達一個一個終點而已，所謂什么攻略，自是沒自己親身體驗的那么深切了的。
原來每一個瞬間都是牢牢的記住，原來每一個細節(jié)都不是溪水一樣一去不復返。
陽光的光輝一照便是兩個星期，照亮著成都向往稻城的大道，橘紅色的暈眩圍繞著我，只想著一路向前，才不管是多少公里，才不管是上坡還是下坡。
到理塘之前參照川藏攻略，到理塘之后往稻城方向走。
我是一名騎行和徒步愛好者，以下內(nèi)容均為路況描述，包括海拔。
雅安（K2631 海拔641 m）-康定(K2843 海拔2395m)。雅安-天全，正在維修中，路況很差，天全-二郎山隧道單。雅安-飛仙關(guān)為柏油路，飛仙關(guān)-天全-二郎山隧道-瀘定-康定目前還是水泥路。
新都橋-塔公的公路，柏油路修建已經(jīng)完成。塔公-八美的公路當時為水泥路，不確定現(xiàn)在是否在改建成柏油路。
新都橋鎮(zhèn)（K2917 海拔3459m）-理塘（K3100 海拔4014）“世界高城”，這段路程的高爾山寺隧道、剪子彎隧道、理塘隧道已開通，康定-稻城全為柏油路。
理塘-稻城-香格里拉鎮(zhèn)-亞丁村全為剛修好的柏油路。下面我將詳細介紹理塘-稻城-亞丁的路況：
理塘-稻城，全程150km。理塘為省道S217的起點。全程需要翻越三座山：扎嘎神山（海拔4125m）、兔兒山（海拔4696m）、海子山（海拔4500m左右）。
理塘（S217 K000）- 奔戈鄉(xiāng)（S217 K011），11 km平路，公路兩邊是廣袤的草原。
奔戈鄉(xiāng)（S217 K011）- 二郎寺休息區(qū)（扎嘎神山埡口，S217 K017）,6 km爬坡。
二郎寺休息區(qū)（S217 K017）- 村戈溪觀景點- 下依村（S217 K029）- 甲洼鄉(xiāng)（S217 K030）- S217 K032處，15 km下坡。
S217 K032處 - 牦牛牧場 - 易久村（S217 K040）- 漢戈村（S217 K045）-S217 K047處,15 km平路，K042處有一個300 m左右的小坡。
S217 K047處 - 兔兒山服務(wù)區(qū)（S217 K062）- 兔兒山埡口（S217 K072）,25 km爬坡。
兔兒山埡口（S217 K072）- 俄加小賣部（S217 K077）,5 km下坡。
俄加小賣部（S217 K077）- S217 K078處,1 km 平路。
S217 K078處- S217 K084處，6 km爬坡。
S217 K084處- S217 K086處，2 km下坡。
S217 K086處- 海子山保護區(qū)（S217 K090），4 km爬坡。
S217 K090處- S217 K099處，9 km平路+上下起伏路段，海子山（海拔4500m左右）。
S217 K099處- 亞丁機場分路口（S217 K108）- 石河公園（S217 K111）- 邦普寺服務(wù)區(qū)（S217 K121），22 km下坡。
邦普寺服務(wù)區(qū)（S217 K121）- 桑堆鄉(xiāng)（S217 K124）- 稻城縣（金珠鎮(zhèn)是稻城縣城所在地，海拔3740m，S216 K150），29 km平路+下緩坡。
漢戈村（S217 K045）- 桑堆鄉(xiāng)（S217 K124）是79 km的無人區(qū)，但途中有兩個服務(wù)區(qū)（兔兒山服務(wù)區(qū)，K062;邦普寺服務(wù)區(qū)，K121）和一個小賣部（俄加小賣部，K077），兔兒山服務(wù)區(qū)和俄加小賣部均為一棟小房子，可能會存在暫停營業(yè)情況。途中大約每間隔5km左右會有一個手機信號塔，因此，只有距信號塔很近才會有信號。
綜上所述，理塘—稻城 150 km，11 km平路—6 km爬坡—15 km下坡—15 km平路—25 km爬坡—5 km下坡—1 km 平路—6 km爬坡—2 km下坡—4 km爬坡—9 km平路+上下起伏路段—22 km下坡—29 km平路+下緩坡。
稻城（海拔 3740m） - 香格里拉鎮(zhèn)（以前叫日瓦鄉(xiāng),海拔 2980m） 73 km 柏油路，只需要翻過一座山：波瓦山（埡口海拔4513m），出稻城縣后是幾公里的平路，然后是十幾公里的爬坡（也許有20 km），翻過波瓦山后是下坡+平路。
香格里拉鎮(zhèn)（海拔 2980m） - 稻城亞丁景區(qū)售票大廳 - 仁村 - 亞丁村（海拔 3900） 34 km 柏油路，在剛過仁村后，有一個檢查站，估計自行車會被阻攔下來。非景區(qū)車均在檢查站這里禁止放行，檢車站距稻城亞丁景區(qū)售票大廳大概在5,6 km的樣子。先是3公里平路，再大約20公里的上坡，再是8公里左右的平路+緩爬坡，再是4公里左右下坡就到達亞丁村了。
稻城亞丁到底是什么在吸引人們？稻城亞丁，春天花開，夏天草綠，秋天葉紅，冬天星燦。無垠的草原，彎彎的小溪，山巒連綿起伏,藏寨散落其間，如詩如畫的世外桃源就在此地。稻城亞丁，從一個童話世界步入另一個色彩斑斕的童話世界。天堂在哪？這里就是天堂！
我想到那遼闊的遠方，就像我從沒有去過一樣，一切平淡得幾乎不留痕跡。去了，回來了，向往依故。還想回去，真切地置身于那遼闊無際的天地之間，湛藍的高空，鋪黃的綿延的山脈，坦蕩蕩的曠野，站在颯颯的高原上的風里，讓我有足夠足夠多的時間,發(fā)足夠的呆，該是怎樣一種洶涌的感覺。
我發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在已經(jīng)越來越懶寫東西，沒有意境，沒有心情，而且表達能力在下降，關(guān)于稻城亞丁的游記，網(wǎng)上很多，寫的很好，很美，看著很澎湃，很有共鳴，這里，隨性寫寫，純粹一種記錄。出發(fā)前，我有多種的激動和興奮，我想著我會好好寫下我的游記的，但事實是回來后我不想動筆，甚至不想寫任何東西?？墒俏也粚懀蘸笪視蠡诘?，每一份經(jīng)歷，都是人生寶貴的財富。
我是個頭腦容易發(fā)熱的人,想去的地方不能去，我要抓狂。我好沖動，想做的事情不想等，我怕一等計劃就會變成變化，我怕理智會來給我講道理。我的理念是，如果旅行，要么去遠方，去最想去的地方，要么就不去，旅行這一點上，我不會退而求之，我不會為了旅游而旅游。我固執(zhí)得幾乎“不計后果”。事實上，旅行，沒有這么咬牙切齒。
稻城亞丁，從第一眼到就深深被其吸引，好一個鳥語花香的世外桃源，一望無際的高山草甸，寶石藍的湖水，巍峨聳立的圣山，無不引人入勝，無不讓人心曠神怡，無不讓人忘記煩惱。稻城亞丁的美是那種色彩斑斕的有寧靜如水的。相傳這里曾是香巴拉國的所在地，但是為何如此神奇的國度會一夜之間消失的無影無蹤，難得傳說都是騙人的謊話嗎？
不知不覺思想又開始鉆牛角尖了，想起那天一個人站在卓瑪拉措湖邊，靜靜地看湖水透出無限清麗，秋天的稻城亞丁更是層林盡染碧波倒影出斑斕五彩的世界，美景與倒影渾然天成，令人目迷神馳。不知不覺我的靈魂已經(jīng)歡暢淋漓在這片土地上奔跑，壓抑已久的煩悶一股腦的全沒了，坐在靜幽的湖邊，手里捧著畢淑敏的《帶著靈魂去旅行》，慢慢去讀懂字里行間的韻意。才明白，人生短暫，幸福生活，關(guān)愛自己和身邊的人才是我生命的本真。
三、
四、
以上就是關(guān)于2020登山杖十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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