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交通景觀設計范圍有哪些（交通景觀設計范圍有哪些方面）

發(fā)布時間：2023-03-09 13:42:47 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 65 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于交通景觀設計范圍有哪些的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、景觀設計師的工作范圍有哪些？
2、公路工程設計一般有哪幾種類型,各自的適用范圍是什么
3、景觀設計功能分區(qū)有哪些
4、景觀設計說明包括哪些內容應該怎么寫?

交通景觀設計范圍有哪些（交通景觀設計范圍有哪些方面）

一、景觀設計師的工作范圍有哪些？

景觀設計師的工作職責如下

1、負責項目的概念方案設計、擴初設計、施工圖設計；

2、把控設計進度，確保圖紙質量；

3、參加設計例會和現(xiàn)場巡視，配合工程施工和驗收，處理現(xiàn)場設計問題，對現(xiàn)場景觀效果進行把控，及時處理設計變更問題及確認設計變更文件；

4、學習先進的設計理念，總結項目經驗，逐步建立起具有公司特色的設計技術體系。

景觀燈光工程工期長，產品需求量大，如果需要專業(yè)場景化燈光效果，就需要專業(yè)的燈光設計師和執(zhí)行團隊依據場地具體情況相互溝通配合實現(xiàn)，專業(yè)燈光工程已經做了11年。希望回答有幫助到你。

二、公路工程設計一般有哪幾種類型,各自的適用范圍是什么

公路工程設計一般分為3種。

1、一階段設計：適用于技術簡單、方案明確的小型建設項目，也稱為一階段施工圖設計。一階段施工圖設計應相應采用一次定測，即不經過初測和初步設計，按照工程可行性研究報告或計劃任務書所確定的修建原則和路線走向方案，在現(xiàn)場進行方案比選與優(yōu)化，及時完成縱斷面設計、橫斷面設計以及橋涵、防護工程等的布置，以便及時綜合檢查和修改。對地形十分復雜、現(xiàn)場定線很困難的地段，也可先測導線、測繪地形圖進行紙上定線后再實地放線

3、兩階段設計：公路設計一般都采用兩階段，包括：初測--初步設計----設計概算；定測—施工圖設計----施工圖預算。初步設計根據批復的可行性研究報告、測設合同和初測資料編制；施工圖設計根據批復的初步設計、定測合同和定測資料編制。

3、三階段設計：對于技術上復雜、基礎資料缺乏和不足的建設項目或建設項目中的特大橋、互通式立體交叉、隧道、高速公路和一級公路的交通工程及沿線設計中的機電設備等，必要時采用三階段設計，即：初測----初步設計----設計概算；定測----技術設計----修正概算；補充定測----施工圖設計----施工圖預算。技術設計應根據批復的初步設計、測設合同和定測、詳勘資料編制；施工圖設計應根據批復的技術設計、測設合同和補充定測、補充詳勘資料編制。

三、景觀設計功能分區(qū)有哪些

公園的主要功能是為城市居民提供游覽、社交、娛樂、健身和文化交流的戶外休憩場所，因而在城市景觀設計中，公園的功能分區(qū)一般為以下幾種：

1、文化娛樂區(qū)

文化娛樂區(qū)是公園的鬧區(qū)，其功能主要是向游人傳播文化教育，通常成為整個公園的中心。在城市景觀設計中，公園的文化娛樂區(qū)要盡可能巧妙的利用原有地形，創(chuàng)造出景色優(yōu)美，環(huán)境舒適，效果好的景點，一般設置在公園的主入口附近，交通方便。

2、安靜休息區(qū)

安靜休息區(qū)，顧名思義，就是提供給人們游覽、休息、賞景，或開展輕微的體育活動等的場地，一般可設置在離主入口較遠的地方，分散在公園的各處，與體育活動區(qū)，兒童活動區(qū)等進行適當的分割。在城市景觀設計中，此區(qū)域在造景上要做到豐富多彩，以自然景觀為主，配以素雅的景觀小品，利用區(qū)域的原有樹木的自然起伏的地形來對景觀進行營造。使有人流連忘返。

3、兒童活動區(qū)

在城市景觀設計的公園內，一般都會設置有專門的兒童活動區(qū)，其主要目的是使兒童在活動中鍛煉身體、增長知識、熱愛自然、熱愛科學等良好的社會風尚。

4、體育活動區(qū)

在城市景觀設計中，公園的體育活動區(qū)主要功能是為廣大青少年開展各項體育活動而服務的，在設計時要根據公園周邊的環(huán)境來確定，若周圍已有大型的體育館或體育場，則可不用設置本區(qū)域。

5、老人活動區(qū)

近年來，由于城市老齡化的增加，城市景觀設計中，越來越多的公園會設置老年活動區(qū)，并根據老年人獨特的心理特征及娛樂要求，為其提供專門的活動休閑場地。老年活動區(qū)一般要地形平坦，交通比較方便，多以廣場為主，配以簡單的體育器械，建筑造型別致，周圍環(huán)境景色優(yōu)美。

6、公園管理區(qū)

公園管理區(qū)就是管理公園各項活動的場所，屬于公園內部專用。在城市景觀設計中，其建筑要注意適當隱蔽，最好用高大的樹木進行分離。

四、景觀設計說明包括哪些內容應該怎么寫?

作為景觀設計者，在承接了設計任務后一方面要給出專業(yè)的設計圖紙，另一方面還要對自己的景觀設計做出詳細的說明。那么，景觀設計說明一般會包括哪些內容呢?下文小編就給大家介紹一下景觀設計說明怎么寫、景觀設計說明包括的主要內容。

景觀設計說明包括哪些內容

　　一、景觀設計說明首先應該詳細說明項目概況，并分析項目背景

1、準確描述需要進行景觀設計的區(qū)域的具體的地理位置，這里的位置包括區(qū)域自身在整個大區(qū)域的位置以及區(qū)域與其它區(qū)域的相對位置。

2、景觀設計項目的概況分析，一般包括景觀規(guī)劃設計區(qū)域的總面積及具體的分布，現(xiàn)有基礎條件等。

二、規(guī)劃設計依據

1、依據現(xiàn)有的設計圖、地形圖交通分布圖等圖文資料。

2、依據國家相關的景觀設計規(guī)范。

3、依據政府相關精神和法律法規(guī)。

三、景觀設計規(guī)劃原則

常見的景觀設計原則有場地性原則、功能性原則、生態(tài)性原則、經濟性原則等，不同區(qū)域的景觀設計規(guī)劃講求的原則可能會有所差別，但總體的基本原則還是差不多的。

四、景觀設計理念或思想

1、生態(tài)理念：很多景觀設計都會遵從這個設計理念，因為人地和諧統(tǒng)一是最佳的人與環(huán)境的關系，而做到天人合一的景觀設計才能真正體現(xiàn)生態(tài)理念。

2、體現(xiàn)主體文化、突出特別文化：任何一個區(qū)域的景觀設計都不可以離開區(qū)域的總體文化而獨立存在，必須與當地文化融為一體，否則就會顯得格格不入，同時對于當地的一些特色文化要用景觀設計加以展現(xiàn)。

五、景觀設計總體布局說明

這一部分的說明往往是客戶方最為關心和最想了解的內容，所以對于這一部分的說明必須盡可能的詳盡、具體，必須具體到每一個具體景觀的布局安排，同時也要詳細說明用意。

　　景觀設計說明怎么寫

一、計劃理念

人的日子離不開修建，修建構成寓居小區(qū)，寓居小區(qū)構成了咱們的環(huán)境，環(huán)境是構成天然的主體,然而人又是天然的產品。因而，在本計劃計劃中首要思考“人與天然”之間的調和聯(lián)絡，堅持以人為本的計劃理念。計劃中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為準則，充分表現(xiàn)對人的關懷，堅持以人為本，大處著眼，全體計劃。在計劃的一起，輔以景象計劃，最大極限的表現(xiàn)寓居區(qū)自身的見識，計劃中盡量保留寓居區(qū)原有的活躍元素，加上合諧親切的人工造景，使居民樂居其間。

承繼傳統(tǒng)文明中的“天人合一”的修建計劃理念，并卻盡可能的處理和完善了咱們欣賞、文娛、休閑、聚會、寓居、健康、作業(yè)、溝通等之間的聯(lián)絡，然后到達“人與天然調和一致”這一永久的主題。

寓居環(huán)境是人類最為重要的生存空間。寓居與人類之間的密切聯(lián)絡世人皆知。在本計劃計劃中留意與周邊環(huán)境的調和，在內部環(huán)境中側重日子、文明、景象間的銜接，以到達美化環(huán)境、便利日子之意圖。因而，處理好“天然—住所—人”的聯(lián)絡，即是小區(qū)計劃側重需求處理的疑問。

二、計劃設想

設想一：以“人”為本，為“人”效勞為軸線。

⒈總平面計劃：

在本計劃計劃中選用的是周邊式計劃方法，住所共有五個組團構成首要圍繞著基地廣場區(qū)和基地水景區(qū)四周安置，以及南向沿街安置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周渙散設置了四個出進口，其間，主進口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和景色，然后，北向、南向、東北向各有一個次進口。小區(qū)內組團之間由循環(huán)雙車道相貫穿，組團內側有單車道和盡端路途相連。小區(qū)主景象為基地的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的方位構成了小區(qū)內的主體環(huán)境，依山就水到達了杰出的景象作用。

2功用、構造方式：

構造剖析一軸兩基地——以東南向城市干道為軸;以城市開展方向為重心以效勞計劃區(qū)為基地。將住所區(qū)與城市基地有機的聯(lián)絡表現(xiàn)了開展效勞共存的準則。一帶一片——西向為南朗河沿河美化帶;東向為計劃綠洲片區(qū)。

做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐厚了計劃區(qū)范圍內的天然環(huán)境，是不行短少的生態(tài)資本，在本計劃計劃中得以的充分利用，更表現(xiàn)了當今"人與天然"調和的主題。兩界——以縱向兩條路途為界。計劃區(qū)南側為公共設施用地，則在南側思考了對外商業(yè)價值，將住所與商業(yè)相聯(lián)絡，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也表現(xiàn)了效勞小區(qū)的計劃計劃的主旨。

3.交通安排：

計劃區(qū)內路途分為五類：

主進口路途紅線寬度15m;

次進口路途紅線寬度14m;

小區(qū)內路途(雙車道)紅線寬度12m;

小區(qū)內路途(單車道)紅線寬度8m;小區(qū)內路途(宅前道)紅線寬度5m。

路途體系猶如咱們的血液循環(huán)體系，能夠將有關的器官、安排有機的聯(lián)絡起來，但是，路途體系也能夠將各個功用、性質和用途不一樣的用地聯(lián)絡起來。

小區(qū)內部以雙車道為主，并構成回路，是銜接各個組團的首要交通;單車道是銜接區(qū)內各棟的直接交通;宅前路途是進入各單元的交通。

區(qū)內設置兩條相對獨立的機動車道，基地設特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有便利的聯(lián)絡，各地塊設有獨立的機動車出進口。

4.美化景象計劃：

在空間上以"點、線、面"的計劃方法，并與水景、水系相聯(lián)絡

“點”狀美化——院子美化、節(jié)點美化，渙散安置。是挨近人道，供給咱們休閑、游戲空間。