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寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程（寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程公司）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 16:44:19 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 99 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008（行業(yè)最低價(jià)）

文章目錄列表:

1、epc項(xiàng)目可以分包嗎
2、BOT+EPC總承包項(xiàng)目施工階段技術(shù)管理研究？
3、有人了解設(shè)計(jì)院epc項(xiàng)目管理工作嗎?
4、epc工程總承包招標(biāo)管理辦法

寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程（寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程公司）

一、epc項(xiàng)目可以分包嗎

法律分析：epc項(xiàng)目可以分包。

1、epc工程總承包介紹：

E+P+C模式（設(shè)計(jì)采購(gòu)施工）/交鑰匙總承包

設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包（EPC：即Engineering(設(shè)計(jì))、Procurement(采購(gòu))、Construction(施工)的組合）是指工程總承包企業(yè)按照合同約定，承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作，并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)，是我國(guó)目前推行總承包模式最主要的一種。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)建筑法》

第二十八條禁止承包單位將其承包的全部建筑工程轉(zhuǎn)包給他人，禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給他人。

第二十九條建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。

建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒?duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。

二、BOT+EPC總承包項(xiàng)目施工階段技術(shù)管理研究？

1引言

“技術(shù)是為制造產(chǎn)品或提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所采用的工藝、技能、方法和過(guò)程的集成”。項(xiàng)目技術(shù)管理是對(duì)項(xiàng)目技術(shù)工作進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等活動(dòng)[1]?！癇OT+EPC”工程總承包是近年來(lái)國(guó)內(nèi)高速公路領(lǐng)域快速發(fā)展的一種新的建設(shè)管理模式，在國(guó)內(nèi)，EPC總承包人通常也是項(xiàng)目投資人。自該模式在我國(guó)實(shí)施以來(lái)，相關(guān)企業(yè)不斷探索與完善有關(guān)管理體系，國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)管理規(guī)范[2]。規(guī)范從總承包項(xiàng)目組織、策劃、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行階段，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用、資源、安全、信息、合同等分別做了規(guī)定，但對(duì)技術(shù)管理卻極少提及。多年來(lái)，各總承包企業(yè)大多套用傳統(tǒng)施工業(yè)務(wù)的技術(shù)管理模式與方法，缺乏對(duì)設(shè)計(jì)與施工過(guò)程的組織集成，難以促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的緊密結(jié)合、達(dá)到為項(xiàng)目建設(shè)增值的目的，在新型的“BOT+EPC”總承包管理模式下有較大局限性。2勘察設(shè)計(jì)管理在設(shè)計(jì)階段，施工分包方尚未進(jìn)場(chǎng)，主要管理對(duì)象為勘察設(shè)計(jì)單位。鑒于國(guó)內(nèi)EPC總承包商專業(yè)設(shè)計(jì)水平普遍不高，目前多數(shù)“BOT+EPC”總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)由業(yè)主另行發(fā)包，少數(shù)由總承包商分包給專業(yè)設(shè)計(jì)單位。對(duì)于由總承包商自行分包的設(shè)計(jì)管理，可直接進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮與控制。而對(duì)于由業(yè)主單獨(dú)發(fā)包的設(shè)計(jì)管理，總承包商對(duì)設(shè)計(jì)管理的直接任務(wù)主要集中在協(xié)調(diào)與計(jì)劃上。必要時(shí)可借助其同時(shí)為項(xiàng)目投資人的雙重身份，間接地對(duì)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行組織、指揮與控制?？偝邪綉?yīng)掌握第一手勘察資料，為初步設(shè)計(jì)階段后期的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作提供可靠依據(jù)?？辈煸O(shè)計(jì)期間重點(diǎn)開(kāi)展以下工作：1）組織技術(shù)人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)掌握現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)條件及初步設(shè)計(jì)方案；2）及時(shí)收集勘察過(guò)程資料，分析地質(zhì)情況，評(píng)估其對(duì)設(shè)計(jì)方案的影響；3）核實(shí)取土場(chǎng)地質(zhì)勘察資料，對(duì)擬定的取土場(chǎng)進(jìn)行鉆探，核實(shí)土質(zhì)可用性與可取數(shù)量；4）核實(shí)各工點(diǎn)特別是橋梁、深路塹的鉆探孔數(shù)量與深度是否符合規(guī)范要求，與現(xiàn)場(chǎng)地形地貌是否相符；5）詳細(xì)記錄初勘、詳勘專家評(píng)審意見(jiàn)，監(jiān)督勘察單位逐項(xiàng)、合規(guī)落實(shí)到位；6）及時(shí)獲取初步設(shè)計(jì)方案等資料，從有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)出發(fā)，分析、評(píng)估初步設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)合理性與可施工性，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目增值打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3設(shè)計(jì)優(yōu)化初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目的路線與主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均已基本確定，但部分段落在建設(shè)環(huán)境、工程規(guī)模、技術(shù)重難點(diǎn)、設(shè)計(jì)方案可實(shí)施性等方面有必要逐項(xiàng)研究，以減少后期施工過(guò)程中的不利因素。在“BOT+EPC”總承包模式下，總承包方借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)可充分整合設(shè)計(jì)與施工資源，對(duì)初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理優(yōu)化。在初步設(shè)計(jì)階段解決可能在施工階段出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，為項(xiàng)目施工階段的順利進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)。隨著“BOT+EPC”總承包模式的日益推廣，越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)優(yōu)化工作已成為企業(yè)保證施工安全、提升工程質(zhì)量與效益的一項(xiàng)前端價(jià)值工程。勘察設(shè)計(jì)工作一開(kāi)始，總承包方就應(yīng)主動(dòng)對(duì)接，認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件并踏勘現(xiàn)場(chǎng)，掌握設(shè)計(jì)意圖和價(jià)值點(diǎn)，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院等相關(guān)方溝通、交流，反饋相關(guān)建議。積極推動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化工作，提高項(xiàng)目建設(shè)效益。3.1路線總體平縱面調(diào)整調(diào)整部分路段平曲線，適當(dāng)繞避施工條件不良地段；調(diào)整線路縱坡設(shè)計(jì)，盡量平衡挖填方，同時(shí)，減少部分橋梁長(zhǎng)度、降低橋墩高度。路線設(shè)計(jì)方案中跨線結(jié)構(gòu)物是控制線路高程的主要因素，需要重點(diǎn)考察現(xiàn)場(chǎng)既有道路是否具備通過(guò)改造降低路面標(biāo)高的條件。3.2橋梁長(zhǎng)度及跨徑調(diào)整主要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、布孔及工藝進(jìn)行優(yōu)化。從施工安全性、資源利用率方面考慮，提出進(jìn)一步優(yōu)化建議。在保證橋長(zhǎng)及橋下通航要求的前提下優(yōu)化布孔，基于減少水中墩與不良地質(zhì)段橋墩、不大量增加路基填方的目的，適當(dāng)縮減部分橋梁孔數(shù)。3.3涵洞、通道從承載力要求、經(jīng)濟(jì)、施工便利等方面考慮，在不影響當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活的前提下?tīng)?zhēng)取涵洞、通道盡量就近合并，將部分具備條件的純排水用的鋼筋混凝土蓋板涵改為鋼波紋管涵。3.4深挖路塹巖質(zhì)完整的邊坡，宜充分發(fā)揮巖體自穩(wěn)能力，適當(dāng)減少防護(hù)工程量；泥質(zhì)及裂隙發(fā)育地段邊坡除采用較陡坡率并加強(qiáng)防護(hù)外，也可考慮緩坡率，增加開(kāi)挖量、適當(dāng)減少防護(hù)工程。深挖路塹的優(yōu)化應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目建設(shè)所需地材供應(yīng)情況，并應(yīng)結(jié)合路線平曲線的調(diào)整進(jìn)行。3.5取土場(chǎng)設(shè)置土石方調(diào)配應(yīng)優(yōu)先考慮主線內(nèi)可用土石方，詳細(xì)考查取土場(chǎng)選址以減少綜合運(yùn)距；結(jié)合路基挖方土石料路用性能優(yōu)劣、填挖平衡的具體情況，在各施工段內(nèi)統(tǒng)籌設(shè)置取土場(chǎng)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)考察，做好沿線土石方調(diào)配方案，對(duì)擬定取土場(chǎng)進(jìn)行土工試驗(yàn)與儲(chǔ)量調(diào)查，合理確定線外取土場(chǎng)位置及規(guī)模。盡量將滿足實(shí)際施工需求的取土場(chǎng)用地體現(xiàn)在施工圖上。總之，設(shè)計(jì)優(yōu)化應(yīng)結(jié)合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全等情況，從多方位、多角度、多專業(yè)綜合考慮。不僅要避免過(guò)度優(yōu)化，部分路段還應(yīng)視實(shí)際情況加強(qiáng)設(shè)計(jì)。4施工階段技術(shù)管理界面與職責(zé)劃分整合相關(guān)資源、合理劃分管理界面、實(shí)行分級(jí)管理是EPC總承包項(xiàng)目施工階段技術(shù)管理的特點(diǎn)與重點(diǎn)?？偝邪截?fù)責(zé)在本公司及業(yè)主管理框架下制訂具體技術(shù)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、流程；組織重要技術(shù)方案策劃、評(píng)審，并監(jiān)督、檢查其落實(shí)情況；對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)、技術(shù)復(fù)雜、危險(xiǎn)性較大的工程實(shí)行全面監(jiān)管?？偝邪郊夹g(shù)管理部門主要負(fù)責(zé)以下工作：1）充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，整合路基、路面及后續(xù)專業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)力量，全面梳理各專業(yè)間的技術(shù)協(xié)調(diào)性；2）監(jiān)督各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范的實(shí)施；3）組織圖紙會(huì)審、施工技術(shù)交底、典型施工、工藝研討與優(yōu)化、工藝紀(jì)律落實(shí)等過(guò)程控制工作；4）對(duì)接設(shè)計(jì)代表組，組織變更方案經(jīng)濟(jì)性、合理性審查；5）組織并參與重要技術(shù)會(huì)議；6）組織編制技術(shù)管理總結(jié)與技術(shù)培訓(xùn)。分包方按業(yè)主及總承包方技術(shù)管理制度要求完成項(xiàng)目施工策劃、施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案編審工作；在總承包方的組織下進(jìn)行圖紙會(huì)審并提交審查意見(jiàn)、進(jìn)行科研與技術(shù)總結(jié)活動(dòng)；按批復(fù)的方案組織現(xiàn)場(chǎng)施工。5施工階段技術(shù)管理體系建設(shè)總承包方應(yīng)主導(dǎo)技術(shù)管理體系建設(shè)，分包方的管理體系必須符合總承包方要求。技術(shù)管理體系應(yīng)包含以下內(nèi)容：1）技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)；2）技術(shù)人員資歷要求及分工；3）技術(shù)管理制度；4）項(xiàng)目技術(shù)管理策劃（施工組織設(shè)計(jì)/專項(xiàng)施工方案編審計(jì)劃、關(guān)鍵技術(shù)重難點(diǎn)管理、首件工程實(shí)施計(jì)劃、技術(shù)總結(jié)與培訓(xùn)計(jì)劃）。在對(duì)多個(gè)不同分包單位的管理中，各方管理體系有差異，總承包方需提前進(jìn)行相關(guān)制度宣貫，過(guò)程中加強(qiáng)合規(guī)性檢查。6突出總承包人主體地位、實(shí)行分級(jí)管理從項(xiàng)目全局出發(fā)，結(jié)合業(yè)主、上級(jí)公司要求，建立適合本項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。按分級(jí)管理原則，確定各項(xiàng)工作申報(bào)、批復(fù)等管理流程。重點(diǎn)進(jìn)行各方履約、履責(zé)以及各項(xiàng)工作展開(kāi)的合規(guī)性管理。1）制訂技術(shù)、設(shè)計(jì)變更等管理辦法，突出履責(zé)考核機(jī)制。2）作為承包主體，組織主要施工技術(shù)方案的編制與審批。確保先編審方案，后按方案施工。按技術(shù)管理計(jì)劃督辦專項(xiàng)施工方案的編審，組織超過(guò)一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案的專家評(píng)審。做好總體技術(shù)交底，督促分包方嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”技術(shù)交底。3）統(tǒng)一管理設(shè)計(jì)變更，明確劃分各職能部門職責(zé)。EPC總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更存在分包-總包、總包-業(yè)主2層含義，總承包方需根據(jù)合同約定分別做好對(duì)業(yè)主、分包方的設(shè)計(jì)變更管理工作，做好內(nèi)部管控。分包方按照規(guī)定流程辦理具體工作，總承包方對(duì)分包方的工作進(jìn)行幫扶、監(jiān)督、檢查與考核。7重視技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)開(kāi)展制度宣貫與培訓(xùn)，統(tǒng)一總包與分包的技術(shù)管理理念，明確各方權(quán)責(zé)關(guān)系。同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目推進(jìn)程度，組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。達(dá)到思想統(tǒng)一、行動(dòng)一致、結(jié)果優(yōu)良的技術(shù)管理目標(biāo)。成立以總承包項(xiàng)目總工程師、技術(shù)部主管、各專業(yè)工程師及各分包項(xiàng)目部總工程師為組員的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)各專業(yè)間技術(shù)交流與相互學(xué)習(xí)，促進(jìn)各專業(yè)技術(shù)人員共同成長(zhǎng)與提高。8結(jié)語(yǔ)“BOT+EPC”總承包模式是一種在BOT投融資模式的“建設(shè)”環(huán)節(jié)嵌入EPC項(xiàng)目管理的復(fù)合模式，總承包人同時(shí)也是項(xiàng)目投資人。根據(jù)這一特點(diǎn)，總承包人得以發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，合理劃分管理界面、分級(jí)實(shí)行技術(shù)管理。同時(shí)，整合勘察、設(shè)計(jì)、施工、咨詢等資源，綜合土建、路面、房建、機(jī)電、交通安全、景觀專業(yè)，合理優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少各專業(yè)間施工干擾，降低施工風(fēng)險(xiǎn)與投資成本，創(chuàng)造前端價(jià)值。

相信經(jīng)過(guò)以上的介紹，大家對(duì)BOT+EPC總承包項(xiàng)目施工階段技術(shù)管理研究也是有了一定的認(rèn)識(shí)。歡迎登陸中達(dá)咨詢，查詢更多相關(guān)信息。

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三、有人了解設(shè)計(jì)院epc項(xiàng)目管理工作嗎?

設(shè)計(jì)院epc項(xiàng)目管理工作的介紹：

寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程（寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程公司）

EPC工程總承包項(xiàng)目開(kāi)展的模式之一是具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)確定牽頭單位，本文就談?wù)勔栽O(shè)計(jì)牽頭的EPC工程總承包模式下的管理實(shí)施要點(diǎn)。

項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)要全程管控協(xié)調(diào)和EPC項(xiàng)目管理人員的緊密配合，要在管理上起到關(guān)鍵作用。

現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員要充分發(fā)揮其對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)的了解及豐富工程經(jīng)驗(yàn)，要在設(shè)計(jì)師就要考慮到施工的可行性和可操作性，在先行做出判斷拿出具體現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整意見(jiàn)指導(dǎo)施工的同時(shí)，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)商等之間的各種需求，保證各種現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題迅速得到解決。

這些管理實(shí)施要點(diǎn)充分說(shuō)明了以設(shè)計(jì)牽頭的EPC工程總承包項(xiàng)目的突出優(yōu)勢(shì)，具體表現(xiàn)如下:

1、責(zé)任清晰，有效解決設(shè)計(jì)與施工銜接問(wèn)題。

設(shè)計(jì)牽頭的過(guò)程總承包有利于設(shè)計(jì)與業(yè)主、施工之間的深度融合和合理交叉，對(duì)深化設(shè)計(jì)能全過(guò)程掌握，合理控制建設(shè)投資。

能夠快速解決因平行發(fā)包設(shè)計(jì)和和項(xiàng)目管理由不同公司承擔(dān)而引起的外部協(xié)調(diào)問(wèn)題，使項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)解決的過(guò)程更加便捷主動(dòng)，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)掌握項(xiàng)目第一手資料，隨時(shí)與業(yè)主進(jìn)行溝通并把業(yè)主的需求盡可能實(shí)現(xiàn)。

2、統(tǒng)籌規(guī)劃，有利于投資控制。

設(shè)計(jì)屬于整個(gè)行業(yè)的上游，具有控制投資造價(jià)的先天優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)之初就可以考慮到施工工藝、工法和設(shè)備、材料的選型采購(gòu)，可以避免因設(shè)計(jì)的圖紙難于施工造成投資浪費(fèi)。

設(shè)計(jì)牽頭的EPC模式具有節(jié)約成本的主動(dòng)性和積極性，設(shè)計(jì)單位可以充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合施工隊(duì)伍技術(shù)水平、管理能力等因素不斷對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，同時(shí)可以采取安全有效、合理便捷的施工工藝和流程，采用適用于項(xiàng)目的新工藝、新材料、新技術(shù)，促使項(xiàng)目又快又好的進(jìn)行。

3、設(shè)計(jì)施工一體化，利于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高建筑品質(zhì)。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全過(guò)程深入?yún)⑴c項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程管理，并根據(jù)駐場(chǎng)項(xiàng)目管理人員反饋的信息對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目目標(biāo)、技術(shù)要求、工程特性加深了解。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)給與完善，避免拆改延誤工期，減少施工難度、完善使用功能，把邊出施工圖邊施工的優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì)。為實(shí)現(xiàn)工程工期目標(biāo)、提高施工質(zhì)量提供高水準(zhǔn)的技術(shù)支持。

四、epc工程總承包招標(biāo)管理辦法

1、要格外重視對(duì)投標(biāo)單位技術(shù)力量、擁有機(jī)具設(shè)備的考察。招標(biāo)文件應(yīng)要求投標(biāo)單位在投標(biāo)書(shū)中對(duì)項(xiàng)目需投入的安全管理及技術(shù)人員的素質(zhì)、數(shù)量進(jìn)行描述,防止投標(biāo)單位委派不懂安全技術(shù)、施工技術(shù)的管理人員負(fù)責(zé)該工程而導(dǎo)致的安全、質(zhì)量不合格的建筑產(chǎn)品。?

2、要求招標(biāo)單位在投標(biāo)文件中承諾其項(xiàng)目經(jīng)理、施工經(jīng)理及安全經(jīng)理每周在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作時(shí)間,并要求投標(biāo)單位對(duì)其承擔(dān)的施工任務(wù)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)承擔(dān)總責(zé)。

?3、招標(biāo)文件應(yīng)對(duì)投標(biāo)單位提出建立項(xiàng)目安全、職業(yè)健康與環(huán)境保護(hù)管理體問(wèn)，

4、招標(biāo)文件應(yīng)要求投標(biāo)單位的施工組織設(shè)計(jì)必須考慮施工方法及工藝、施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力的配置、施工進(jìn)度、安全文明施工保護(hù)措施、臨時(shí)措施、以及工期保證措施等,制定關(guān)鍵階段及區(qū)域的安全技術(shù)措施,對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)或危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目。編制專項(xiàng)安全施工方案,確定施工組織設(shè)計(jì)與工程成本和報(bào)價(jià)的邏輯關(guān)系。

?5、招標(biāo)文件應(yīng)要求投標(biāo)單位明確其總包與分包的規(guī)定，以防范其自身施工能力不足時(shí)尋求實(shí)施不規(guī)范的分包及協(xié)作。

?6、招標(biāo)文件必須對(duì)項(xiàng)目施工安全技術(shù)措施費(fèi)，安全管理協(xié)議，安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金等相關(guān)事項(xiàng)提出明確的要求,并在評(píng)標(biāo)階段、合同訂立階段嚴(yán)格落實(shí)到相應(yīng)的條款。綜上問(wèn)題所述，了解epc工程總承包招標(biāo)管理辦法是有用的，然后要知道epc招標(biāo)所需要具備的條件，建議認(rèn)真學(xué)習(xí)理解。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)總包管理辦法》第二十一條除法定必須招標(biāo)的暫估價(jià)部分外均可以直接發(fā)包方式分包，為工程總承包單位（特別是國(guó)有企業(yè)）在分包中避免不必要的重復(fù)招標(biāo)提供了直接依據(jù)。在項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件等前期工作編制單位和評(píng)估單位是否可以參與工程總承包項(xiàng)目投標(biāo)方面。

以上就是小編對(duì)于寧夏景觀設(shè)計(jì)epc工程問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。