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城市巷道景觀設計規(guī)范（城市巷道景觀設計規(guī)范標準）

發(fā)布時間：2023-03-10 01:05:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 114 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于城市巷道景觀設計規(guī)范的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、城市交通道路規(guī)劃設計規(guī)范
2、城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范
3、園林設計、城市規(guī)劃設計的標準和規(guī)范又哪些？
4、城市路線設計規(guī)范

城市巷道景觀設計規(guī)范（城市巷道景觀設計規(guī)范標準）

一、城市交通道路規(guī)劃設計規(guī)范

1.0.1為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉(zhuǎn)效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設計。

1.0.3城市道路交通規(guī)劃應以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。

10.4城市道路交通規(guī)劃必須以城市總體規(guī)劃為基礎，滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨?，發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)強度的促進和制約作用。

1.0.5城市道路交通規(guī)劃應包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃兩個組成部分。

1.0.6城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略應包括下列內(nèi)容：

1.0.6.1確定交通發(fā)展目標和水平；

1.0.6.2確定城市交通方式和交通結(jié)構(gòu)；

1.0.6.3確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡布局、城市對外交通和市內(nèi)的客貨運設施的選址和用地規(guī)模；

1.0.6.4提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術經(jīng)濟對策；

1.0.6.5提出有關交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。

1.0.7城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃應包括下列內(nèi)容：

1.0.7.1確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設施的分布和用地范圍；

1.0.7.2確定各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍，以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍；

1.0.7.3平衡各種交通方式的運輸能力的運量；

1.0.7.4對網(wǎng)絡規(guī)劃方案作技術經(jīng)濟評估；

1.0.7.5提出分期建設與交通建設項目排序的建議。

1.0.8城市客運交通應按照市場經(jīng)濟的規(guī)律，結(jié)合城市社會經(jīng)濟發(fā)展水平，優(yōu)先發(fā)展公共交通，組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補的多種方式客運網(wǎng)絡，減少市民出行

二、城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范

《城市道路工程設計規(guī)范》中規(guī)定設計使用年限：支路宜為10-15年”；這是對道路整體而言的，城市道路不光有路面，還有路基、及路基構(gòu)造物，這里是泛指?！冻擎?zhèn)道路路面設計規(guī)范》中規(guī)定設計基準期“瀝青支路路面10年

法律依據(jù)：

《城市道路工程設計規(guī)范》5.1.2橫斷面設計應滿足遠期交通功能需要。分期修建時應近遠期結(jié)合，使近期工程成為遠期工程的組成部分，并應預留管線位置，控制道路用地，給遠期實施留有余地。城市建成區(qū)道路不宜分期修建。

三、園林設計、城市規(guī)劃設計的標準和規(guī)范又哪些？

園林設計：

1、強調(diào)設計與服務意識之間的互動關系，我們所希盼的掌聲來自使用者的信任與滿意。

2、設計的職責是創(chuàng)造特性，正如每個人都以其相貌、筆跡或說話方式上表現(xiàn)其各自獨特個性一樣，園林景觀也是如此。

3、注重研究地域人文及自然特征，并作為景觀形式或語言及內(nèi)容創(chuàng)新的源泉。

4、環(huán)境和人的舒適感依賴于多樣性和統(tǒng)一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設計時盡可能地融入景觀的總體次序，整合為一體。

5、要充分考慮氣候因素，盡量節(jié)約建設成本和維護成本。

城市規(guī)劃設計：

（1）要正確處理好城市局部建設和整體發(fā)展的辯證關系。要從全局出發(fā)，使城市的各個組成部分在空間布局上做到職能明確，主次分明，互相銜接，科學考慮城市各類建設用地之間的內(nèi)在聯(lián)系，合理安排城市生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的有機整體。

（2）既要保持近期建設的文化完整，又要科學的預測城市遠景發(fā)展的需要，不能只顧眼前利益而忽視了長遠發(fā)展，要為遠期發(fā)展留有余地。

（3）要處理好城市經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境建設的辯證關系。注意保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，加強城市綠化建設和市容環(huán)境衛(wèi)生建設，保護歷史文化遺產(chǎn)、城市傳統(tǒng)風貌、地方特色和自然景觀；不能片面追求經(jīng)濟效益，以污染環(huán)境。破壞生態(tài)平衡、影響城市發(fā)展為代價，避免重復“先污染，后治理”的老路，而要使城市的經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境建設同步進行。人與環(huán)境是相互依存的有機整體，保持人與自然相互協(xié)調(diào)，既是當代人類的共同責任，也是城市規(guī)劃設計工作的基本原則。

四、城市路線設計規(guī)范

城市道路路線設計應根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、市政專項規(guī)劃,合理確定道路等級、平縱線形、橫斷面布置、交叉口形式等。

以上就是小編對于城市巷道景觀設計規(guī)范問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。