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    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 06:00:48     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 100        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    一、濟(jì)南地鐵出行指南,3號(hào)線周邊公園景點(diǎn)大盤點(diǎn),你怎么看?

    濟(jì)南地鐵站出行指南3號(hào)線附近生態(tài)公園旅游景點(diǎn)大盤點(diǎn)濟(jì)南地鐵路線附近生態(tài)公園旅游景點(diǎn)匯總的最后3號(hào)線

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    濟(jì)南地鐵3號(hào)線南北方圍繞濟(jì)南東部地區(qū)市區(qū)那邊不但有已經(jīng)熱火朝天基本建設(shè)中的CBD更有許多風(fēng)景優(yōu)美、風(fēng)景迷人的網(wǎng)紅打卡地下邊就搭乘3號(hào)線一起去打卡簽到吧~龍洞景區(qū)龍洞景區(qū)坐落于龍鼎大陸最南。這兒地勢(shì)奇特,有豐富多彩的自然風(fēng)光與自然景觀,北有老君崖、鳳凰臺(tái)環(huán)拱如門,南有獨(dú)秀峰、三秀峰生硬環(huán)列,產(chǎn)生懸崖峭壁緊緊圍繞的山峪,名“龍洞峪”,早在宋朝就變成著名的景點(diǎn)。清朝知名專家學(xué)者孫星衍詠詩(shī)贊曰:“我游龍洞驚訝絕,畫不了圖口很難說?!?/p>

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    鳳凰湖坐落于濟(jì)南龍鼎大路中區(qū)西邊,是在原孟家水利樞紐基本上改建的濟(jì)南又一處旅游勝地。這兒山巒疊嶂,青山綠水相守,風(fēng)景優(yōu)美。近些年歷經(jīng)提高更新改造后,鳳凰湖水體及周邊生態(tài)環(huán)境保護(hù)獲得持續(xù)改進(jìn),是濟(jì)南東部地區(qū)一處難能可貴的嬉水去玩的好去處。孟家莊站A口西邊牧牛山公路邊坡生態(tài)公園

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    牧牛山公路邊坡生態(tài)公園北鄰度假旅游路,西邊為孝南路,東面是福源街,占地約300畝。公路邊坡治理在保存原來植物群落的基本上執(zhí)行了大規(guī)模園林綠化,在東、西方國(guó)家向設(shè)定了進(jìn)山通道,基本建設(shè)了林下區(qū)域活動(dòng)、樹林游賞區(qū)、運(yùn)動(dòng)健身休息區(qū)、觀景平臺(tái)路虎攬勝區(qū)四個(gè)空間布局,南端半山上的大面積草地也是濟(jì)南的網(wǎng)紅打卡地。龍奧大廈站B口東行1000m至公交車龍奧大廈北門站搭乘K169路至度假旅游路福源街站下車時(shí)南行300m奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    體育館濟(jì)南奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)體育館位于濟(jì)南東部新城,設(shè)計(jì)規(guī)劃整體呈“三足鼎立”“東荷西柳”合理布局,作用上可以達(dá)到全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)和全球單項(xiàng)工程體育比賽的規(guī)定,設(shè)計(jì)方案上變成具備濃厚鄉(xiāng)土文化特點(diǎn)的地標(biāo)性建筑。濟(jì)南奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)體育館體育場(chǎng)館是“魯蜜”摯愛——山東省泰山隊(duì)的上海cba,3號(hào)線的啟用也變成大家場(chǎng)上“第12人”的看球賽優(yōu)選。

    地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)(地鐵出風(fēng)口照片)

    奧林匹克中心站D口西行100m至奧體中心南街南行400M看完了今日的詳細(xì)介紹大家的匯總就先告一段落啦~百聞不如一見趕快坐上地鐵站去相擁自然界吧~

    二、北京地鐵13號(hào)線沒有屏蔽門

    13號(hào)線、八通線屏蔽門投入試運(yùn)行之后,北京地鐵只有1號(hào)線和2號(hào)線沒有屏蔽門。

    今年4月,1、2號(hào)線加裝屏蔽門工程中的屏蔽門系統(tǒng)已開始招標(biāo)。目前施工的試點(diǎn)車站有1號(hào)線四惠東站;2號(hào)線東直門站、雍和宮站。為了避免對(duì)正常運(yùn)營(yíng)的影響,仍采取利用夜間停運(yùn)后至頭班車期間約3.5小時(shí)有效時(shí)間進(jìn)行施工,將施工對(duì)乘客出行帶來的影響降至最低。

    由于1、2號(hào)線建設(shè)年代更早,所以土建改造、設(shè)備安裝等環(huán)節(jié)的施工難度會(huì)更大,受限因素更多,包括夜間施工時(shí)間短、站臺(tái)作業(yè)面小、各專業(yè)交叉施工更為復(fù)雜等。1、2號(hào)線屏蔽門工程一直呼聲大,進(jìn)展難。同時(shí),考慮到各方面條件的限制,特別是站臺(tái)土建結(jié)構(gòu)的承載力限制,1、2號(hào)線加裝的屏蔽門也已確定為半高門形式。

    三、地鐵出風(fēng)口有何危害

    有不少人對(duì)地鐵排風(fēng)口非常感興趣,在排風(fēng)口處嬉戲玩耍,有人撒樹葉,隨排風(fēng)口氣流吹起,有人放飛塑料袋……他擔(dān)心這樣的舉動(dòng)存在一定的安全隱患。

    地鐵排風(fēng)口成休閑處有人撒樹葉讓風(fēng)吹飛

    送風(fēng)井和排風(fēng)井的深度在20米左右,而且均進(jìn)行了封閉式處理。網(wǎng)格非常密,成人的手是插不進(jìn)去的,目測(cè)非常堅(jiān)固,人和動(dòng)物是無(wú)法跌落進(jìn)去的,

    風(fēng)井主要有兩種形式,自然通風(fēng)的風(fēng)井可以兼做進(jìn)風(fēng)井與排風(fēng)井,還有一種是機(jī)械輔助通風(fēng),一個(gè)進(jìn)風(fēng)井一個(gè)排風(fēng)井,進(jìn)風(fēng)井安裝進(jìn)氣扇,排風(fēng)井安裝排氣扇,這種形式應(yīng)該是屬于有組織氣流,風(fēng)井一般是從地下室的頂板通到外面?!瓣P(guān)于風(fēng)井的安裝,沒有具體的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但是行業(yè)中也有相應(yīng)的規(guī)范。

    四、如何做景觀方案?

    1、先要了解客戶的需求,根據(jù)需求來做設(shè)計(jì),這就是我們常說的“客戶要西裝,你不能給他馬褂”的道理,否則再好的方案也一樣被槍斃。那種通過對(duì)客戶的行為進(jìn)行邏輯推理并得出設(shè)計(jì)結(jié)論的方案是非常有說服力的,不是客戶隨隨便便就能推翻的。

    2、然后,再分析基地周邊的環(huán)境,包括對(duì)周邊的居民區(qū)、醫(yī)院、地鐵出入口、變電站等條件的分析,得出我們基地的一些功能定位的必然性。這時(shí)候的設(shè)計(jì)就不一定是多樣性的,可能就是推理出來只有一種解決方案和形式的。

    3、立意、主題和功能。有一個(gè)立意,才能做出一個(gè)好設(shè)計(jì),否則就像寫作中的流水帳。立意要和功能相結(jié)合,沒有功能的設(shè)計(jì)也是空洞無(wú)物的。

    4、再下來是空間。景觀設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)一樣,最重要的在于空間的營(yíng)造。但與之不同的是,建筑通過墻體、屋頂、門窗來圍合空間,景觀則通過綠化、水景、墻體、鋪裝、豎向設(shè)立、地形及標(biāo)高變化等來營(yíng)造空間??臻g最重要的在于其“空間的流動(dòng)性”。要在你的設(shè)計(jì)中讓空間流動(dòng)起來,讓人步移景異,時(shí)而高低起伏,時(shí)而峰回路轉(zhuǎn),時(shí)而先抑后揚(yáng),時(shí)而豁然開朗,空間在流動(dòng),在變化。

    5、然后是細(xì)部。細(xì)部就是把空間中的重點(diǎn)部分放大,仔細(xì)推敲。細(xì)部的類型很多,水景、石景、景觀小品、設(shè)施等等,形成一個(gè)整體的系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)格是統(tǒng)一的,完整的。

    6、再接著是材料。當(dāng)前大學(xué)畢業(yè)生普遍的問題是對(duì)材料一竅不通,完全脫離實(shí)踐。這個(gè)問題一定要在學(xué)校多解決,了解材料的特性,石材、木材、透水磚等,并了解價(jià)格,知道將來的工程造價(jià)。這要多看、多研究、多問了。經(jīng)驗(yàn)是需要實(shí)踐來總結(jié)的。還有,就是綠化植物。這是非常重要的景觀材料,而不是用來作為“填補(bǔ)空白”的,植物設(shè)計(jì)的好壞基本占了80分,是一個(gè)整體的大效果的問題。一定要重視植物,而且植物不僅是材料,還要貫穿到空間和細(xì)部的方方面面。

    7、最后談?wù)勶L(fēng)格。風(fēng)格是鼓勵(lì)同學(xué)們自己去追求的。風(fēng)格也是最高境界,要經(jīng)過一定的理論和實(shí)踐體會(huì)后,才能提出風(fēng)格的問題。我個(gè)人認(rèn)為,景觀設(shè)計(jì)還是分為兩種趨勢(shì),一種是藝術(shù)的趨勢(shì),偏向建筑設(shè)計(jì);一種是生態(tài)的趨勢(shì),偏向自然科學(xué)。當(dāng)前的教學(xué)訓(xùn)練應(yīng)該以藝術(shù)的訓(xùn)練為主,然后逐步向生態(tài)方面發(fā)展。所以,風(fēng)格我的經(jīng)驗(yàn)是簡(jiǎn)潔,“少就是多”。中國(guó)的學(xué)生喜歡做很多東西,堆砌很多想法。而國(guó)外的老師就是說,少一些,砍一些,再簡(jiǎn)單一些。這也是我從安藤忠雄、GMP等學(xué)習(xí)和體會(huì)來的。設(shè)計(jì)的“少”決不是簡(jiǎn)單,密斯的“少就是多”帶來了非常復(fù)雜的細(xì)部設(shè)計(jì)。

    以上就是小編對(duì)于地鐵出風(fēng)口景觀設(shè)計(jì)問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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