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中國油泵十大排名（中國油泵十大排名第一）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 23:43:35 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 861

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國油泵十大排名的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、液壓設(shè)備供應(yīng)商國內(nèi)排名和世界排名是什么樣的
2、2020年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)：中國最好的發(fā)動(dòng)機(jī)都在這
3、液壓設(shè)備供應(yīng)商國內(nèi)排名和世界排名是什么樣的
4、2020年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)公布，中國品牌占8席

中國油泵十大排名（中國油泵十大排名第一）

一、液壓設(shè)備供應(yīng)商國內(nèi)排名和世界排名是什么樣的

這個(gè)確實(shí)不太好排名，你搞的太全，再說各個(gè)廠家都是各有所長，不像國內(nèi)一哄上馬同樣的產(chǎn)品壓價(jià)格，拼勞動(dòng)力

二、2020年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)：中國最好的發(fā)動(dòng)機(jī)都在這

“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”跟“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并稱為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選，影響力可見一斑。2020年度這次評(píng)選依舊包含了自主品牌與合資品牌，評(píng)選海選機(jī)型覆蓋近50款，入圍實(shí)車測(cè)試機(jī)型有15款，最終選出10款“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。獲獎(jiǎng)名單中，包含了國內(nèi)大部分主流廠商，一汽-紅旗、領(lǐng)克汽車、東風(fēng)汽車、弗迪動(dòng)力比亞迪、上汽名爵、長安汽車、長城汽車、上汽大通、廣汽本田、上汽通用紛紛上榜。

2020年的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，自主品牌有足足8款發(fā)動(dòng)機(jī)上榜。那么這些發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何，又搭載在哪款車型上呢，下面小編將為你具體介紹。

1、一汽-紅旗1.5T汽油機(jī)

最大功率：124kW

最大扭矩：258N·m

推薦車型：紅旗H5

中國一汽自主研發(fā)的第三代系列汽油機(jī)，采用11.5:1超高壓縮比、米勒循環(huán)、智能熱管理、電控活塞冷卻噴嘴、變排量機(jī)油泵等九大前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油消耗率低至218.6g/kW·h，熱效率高達(dá)39.06%。

2、領(lǐng)克汽車1.5TD MHEV系統(tǒng)

綜合功率：140kW

綜合扭矩：300N·m

推薦車型：領(lǐng)克06

1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新高效燃燒系統(tǒng)、兩級(jí)可變機(jī)油泵、缸蓋集成排氣歧管、滾子軸承式中空凸輪軸、滾子軸承單平衡軸、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、0W20低粘度機(jī)油等多項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。微混系統(tǒng)方面，采用48V BSG高效電機(jī)，綜合扭矩300N·m，功率140kW。

3、東風(fēng)乘用車DFMC15TDR

最大功率：125kW

最大扭矩：250N·m

推薦車型：東風(fēng)風(fēng)神AX7

C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)基于平臺(tái)化、模塊化理念開發(fā)的高性能增壓直噴汽油機(jī)，采用電控廢氣渦輪增壓、350bar缸內(nèi)直噴、高壓EGR、中置式進(jìn)排氣VVT、集成排氣歧管、map可變排量機(jī)油泵、雙質(zhì)量飛輪、智能熱管理模塊及降摩擦等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高熱效率、高動(dòng)力性、高響應(yīng)性和超低排放。

4、弗迪動(dòng)力驍云1.5Ti高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：136kW

最大扭矩：288N·m

推薦車型：比亞迪宋PLUS

驍云1.5Ti高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136kW，最大扭矩288N·m，采用了眾多先進(jìn)技術(shù)，如高滾流進(jìn)氣系統(tǒng)、雙流道渦輪增壓器、350bar精確燃油噴射、多項(xiàng)降摩擦技術(shù)、全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電子調(diào)溫器、集成排氣歧管氣缸蓋等，集多項(xiàng)前端技術(shù)于一身。

5、上汽名爵全新一代MEGATECH 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：133kW

最大扭矩：285N·m

推薦車型：第三代MG6

這臺(tái)上汽最新推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用眾多主流技術(shù)，350bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、高壓縮比、高滾流氣道、小慣量電控渦輪增壓器、全鋁機(jī)身以及多項(xiàng)減摩技術(shù)。實(shí)現(xiàn)最大功率133kW和最大扭矩285N·m超強(qiáng)動(dòng)力輸出，在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)兼顧油耗、NVH等綜合性能，在全新第三代 MG6上可以實(shí)現(xiàn)百公里加速8s內(nèi)的成績。

6、長安汽車藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：132kW

最大扭矩：300N·m

推薦車型：UNI-T

這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用長安自創(chuàng)AGILE敏捷空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，應(yīng)用集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓、350bar高壓直噴、Smart Phaser智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、外置水冷中冷、全可變排量機(jī)油泵、單獨(dú)可控PCJ、平行冷卻等多項(xiàng)技術(shù)。最大功率132kW，最大扭矩300N·m。

7、長城汽車GW4N20 2.0TGDI汽油機(jī)

最大功率：165kW

最大扭矩：385N·m

推薦車型：第三代哈弗H6

長城完全自主研發(fā)的全新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以高效率、低排放、輕量化為目標(biāo)，其主要技術(shù)特點(diǎn)包括：高滾流比氣道、平頂形燃燒室、采用米勒循環(huán)、350bar中置燃油噴射系統(tǒng)；缸蓋集成排氣歧管、雙流道廢氣渦輪增壓器；電子水泵+電子節(jié)溫器熱管理系統(tǒng)，熱效率達(dá)到38.2%，排放水平達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

8、上汽大通2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：160kW

最大扭矩：480N·m

推薦車型：D90 Pro

上汽π柴油機(jī)采用了2000Bar高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、高性能VGT增壓器、雙回路EGR、可變渦流比進(jìn)氣系統(tǒng)、兩級(jí)變量機(jī)油泵、機(jī)體集成式雙平衡軸、水空中冷器等一系列先進(jìn)技術(shù)，使其兼顧了低排放和高動(dòng)力，目前上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

9、廣汽本田1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)

綜合功率：113kW

其中，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為80kW，最大扭矩為134N·m；電機(jī)最大功率為96kW，最大扭矩為267N·m。

推薦車型：凌派銳·混動(dòng)

廣汽本田1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)首次在中國上市，它改善了燃燒速度與平均空燃比均質(zhì)度，進(jìn)氣口實(shí)現(xiàn)PI最優(yōu)高流動(dòng)化，且燃燒室表面積/容積比縮小，降低冷卻損失，使得發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)40.5%。

10、上汽通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：174kW

最大扭矩：350N·m

推薦車型：別克昂科旗

全新一代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于“單缸最優(yōu)理念”，采用全新模塊化架構(gòu)開發(fā)。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多個(gè)全球首創(chuàng)應(yīng)用和國內(nèi)領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，融合高度智能電氣化技術(shù)，使之擁有高性能、低排放、低油耗等優(yōu)勢(shì)，率先滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

可以看到，這次上榜的十大發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜中有8款均來自于自主品牌，只有兩款為合資品牌。可以看出中國自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上并不比一些合資品牌差，有些甚至更優(yōu)。單就發(fā)動(dòng)機(jī)來說，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)有和外資掰手腕的能力了，小編認(rèn)為國產(chǎn)品牌仍需在汽車的核心技術(shù)上研發(fā)鉆研，比如像變速箱、底盤等技術(shù)上。目前我們可以看到國產(chǎn)很多車型都喜歡搭載愛信或者采埃孚的自動(dòng)變速箱，很少有自己研發(fā)變速箱做的非常好的。但另一方面，我們可以看到長城自主研發(fā)的9AT自動(dòng)變速箱、上汽自主研發(fā)的第三代濕式雙離合變速箱已經(jīng)取得了一定的成功，希望國產(chǎn)品牌在汽車核心技術(shù)上越走越好！

關(guān)注“秋名撩車”，評(píng)論區(qū)歡迎大家一起聊聊你心目中的最好發(fā)動(dòng)機(jī)是哪款！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、液壓設(shè)備供應(yīng)商國內(nèi)排名和世界排名是什么樣的

美國派克 Parker 流體控制領(lǐng)域的領(lǐng)先者，國內(nèi)合作運(yùn)營商北京威士樂機(jī)電設(shè)備有限公司其著名的產(chǎn)品涉及從液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)、氣缸、油泵、液壓及氣動(dòng)膠管，接頭產(chǎn)品，快速接頭，密封件產(chǎn)品，過濾器產(chǎn)品，電磁閥、方向閥、球閥、手動(dòng)閥等等，幾乎我們工業(yè)上應(yīng)用的大部分產(chǎn)品，其都有生產(chǎn)。 德國博士力士樂 Rexroth 是德國的液壓產(chǎn)品的知名品牌，在北京亦莊及蘇州都建有工廠，其大多采用直銷模式，按照區(qū)域和城市來銷售 日本 SMC 氣動(dòng)領(lǐng)域的專家，其在北京亦莊有一個(gè)研發(fā)中心，四個(gè)工廠氣動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品用戶十分廣泛 伊頓威格士液壓、電磁閥等產(chǎn)品也是十分著名的一個(gè)品牌，在北京設(shè)有辦事處，其銷售和渠道管理嚴(yán)格。上海有幾家實(shí)力很厲害的廠子在代理這個(gè)品牌。

四、2020年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)公布，中國品牌占8席

作為汽車三大件之一的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直是各大車企致力研究的對(duì)象，一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓一個(gè)車企在業(yè)界樹立很高的地位，在消費(fèi)者心目擁有一個(gè)良好的口碑。最近，“中國心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單正式出爐，快Man當(dāng)然也得趕快拿這份名單來搞搞事情。

先簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)活動(dòng)，“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”跟“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并稱為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選，影響力可見一斑。2020年度這次評(píng)選依舊包含了自主品牌與合資品牌，評(píng)選海選機(jī)型覆蓋近50款，入圍實(shí)車測(cè)試機(jī)型有15款，最終選出10款“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，名單如下：

本次入圍的產(chǎn)品不乏像大眾EA211 1.4T、上汽藍(lán)芯1.5T、馬自達(dá)2.0L等知名發(fā)動(dòng)機(jī)，但都紛紛落選，評(píng)選的結(jié)果多少有點(diǎn)意外，具體什么原因自己去猜吧。在最終獲獎(jiǎng)的10款發(fā)動(dòng)機(jī)中，有8款來自于中國自主品牌，聽著就厲害有木有？快Man也不想浪費(fèi)大家那么多時(shí)間，趕快給大家來捋一捋。（排名按首字母順序排列）

長安汽車藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：UNI-T

其他搭載車型：銳程CC

藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率132kW，最大扭矩300N·m，采用同級(jí)罕見的雙出口集成排氣歧管（IEM），有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出；雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯；智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)Smart Phaser，可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度，相比傳統(tǒng)VVT產(chǎn)品，相位響應(yīng)速度提升175%。

長城汽車，GW4N20 2.0TGDI汽油機(jī)

推薦車型：大狗、第三代哈弗H6

其他搭載車型：哈弗F7x、哈弗H4等

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前比較主流的技術(shù)，例如雙流道電控渦輪增壓器、集成式排氣歧管、350bar燃油系統(tǒng)、中置直噴、米勒循環(huán)，整機(jī)的表現(xiàn)兼顧一定的動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率為38.3％。GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)源于長城汽車三大技術(shù)品牌之一的檸檬平臺(tái)，同時(shí)也代表了長城汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最新的研發(fā)水平，實(shí)力不容小覷。

東風(fēng)乘用車，DFMC15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：風(fēng)神AX7

其他搭載車型：風(fēng)神AX5、奕炫

搭載高效抗爆震快速燃燒系統(tǒng)、深度降摩擦技術(shù)和智能高效熱管理系統(tǒng)，三大技術(shù)集群包含多達(dá)15項(xiàng)核心技術(shù)，C15TDR高效版熱效率高達(dá)41.07%，成為國內(nèi)首款熱效率超過41%的渦輪增壓機(jī)型，躋身國際一流水平，獲得“能效之星”認(rèn)證。

弗迪動(dòng)力，驍云1.5Ti高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：比亞迪宋PLUS

其他搭載車型：暫

全新發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用了雙流道渦輪增壓器，電控渦輪放氣閥、中置式VVT機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)技術(shù)，使其低速扭矩性能提升了36.7%，低速響應(yīng)性提升40%。同時(shí)，在確保高動(dòng)力響應(yīng)性能的前提下，輕米勒循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用，配合高滾流比進(jìn)氣道和350bar高壓直噴系統(tǒng)，助力高燃效水平，進(jìn)一步改善了排放和油耗水平。這是繼2008年、2012年、2015年，弗迪動(dòng)力第四次成功入選榮獲此項(xiàng)殊榮。

廣汽本田，1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

推薦車型：凌派銳·混動(dòng)

其他搭載車型：暫

在第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)中，本田優(yōu)化了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，將其熱效率從38.9%提升到40.6%。此外，由于i-MMD系統(tǒng)沒有采用行星齒輪結(jié)構(gòu)，日常工況下大部分為串聯(lián)模式，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，雙電機(jī)是本田i-MMD系統(tǒng)的重要組成部分，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別為發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在混動(dòng)模式下，車輪直接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛質(zhì)感高度接近電動(dòng)車，反正就是省油好開又可靠。

領(lǐng)克汽車，1.5TD MHEV系統(tǒng)

推薦車型：領(lǐng)克06

其他搭載車型：吉利嘉際、ICON等

在48V輕混系統(tǒng)加持之后，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（190Ps），綜合扭矩300Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利與沃爾沃共同研發(fā)的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，48V混動(dòng)系統(tǒng)采用了BSG電機(jī)結(jié)構(gòu)。賦予了能量回收、動(dòng)力輔助、啟停等功能。從聲音上聽不到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)特有的聲浪。從理論上講，小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的組合，起步時(shí)容易發(fā)生一定的振動(dòng)，但是嘉際在這種狀況下也控制的非常出色，這其中少不了48V輕混的功勞。

上汽大通，2.0T 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：D90 Pro

其他搭載車型：V80 PLUS、V90、G20等

最大功率160kW，峰值扭矩480N·m，為本屆登榜產(chǎn)品中唯一一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融入國內(nèi)首次采用的2000bar高壓共軌系統(tǒng)、博世最新一代MD1 ECU等先進(jìn)技術(shù)與模塊，有效提升燃燒效能，可降低油耗20%以上，真正意義上做到了綠色環(huán)保與節(jié)能減排兼具。同時(shí)，“上汽π”還集成了雙平衡軸、發(fā)電機(jī)解耦減震器、高精度靜音齒輪、進(jìn)氣壓后消音器等十項(xiàng)最新降噪靜音設(shè)計(jì)與技術(shù)，全方位提升NVH靜音性能。

上汽名爵，MEGATECH 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：第三代MG6

其他搭載車型：暫

該發(fā)動(dòng)機(jī)自2015年上市以來，已經(jīng)經(jīng)歷了多次升級(jí)換代，目前集成了350Bar缸內(nèi)直噴、高壓縮比、高滾流比、小慣量渦輪等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了最大功率181馬力，最大扭矩285Nm的動(dòng)力輸出，在全新第三代MG6上可以實(shí)現(xiàn)百公里加速7.6s的成績。

上汽通用，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：別克昂科旗

其他搭載車型：雪佛蘭開拓者、凱迪拉克XT6等

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。它的亮點(diǎn)就在于運(yùn)用了Tripower可變氣門管理技術(shù),這一技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間切換，整個(gè)過程十分順暢，不會(huì)有任何突兀感?！伴]缸”的目的顯而易見，那就是為了追求燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)然了，為了降低燃油經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)師同樣也有在其它地方做文章，比如ATM主動(dòng)熱管理技術(shù)、35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先的動(dòng)力科技，這些技術(shù)也是發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力，降低油耗的功勛。

一汽-紅旗，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦車型：紅旗H5

其他搭載車型：T77 Pro

搭載的是最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124KW，百公里油耗值為6.2L，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在前不久推出的奔騰T77PRO上面也有搭載。采用了米勒循環(huán)、可變機(jī)油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等節(jié)能減排技術(shù)，最高熱效率39%。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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