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道路與門戶景觀設計（道路與門戶景觀設計效果圖）

發(fā)布時間：2023-03-10 11:48:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 139 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于道路與門戶景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、景觀設計的基本概念
2、現(xiàn)代城市景觀設計的設計要點
3、什么是建筑景觀設計？具體指的是些什么呢？
4、商業(yè)街景觀設計說明有哪些分析要點?

道路與門戶景觀設計（道路與門戶景觀設計效果圖）

一、景觀設計的基本概念

景觀設計的基本概念

景觀設計的要素包括地形地貌，植被，道路，水體，鋪裝和設施景觀。下面我為大家整理了關于景觀設計的文章，一起來看看吧!

一、景觀設計的概念以及設計要素

景觀設計是指通過對環(huán)境的設計使人與自然相互協(xié)調(diào)，和諧共存。她是大工業(yè)時代的產(chǎn)物、科學與藝術的結(jié)晶，融合了工程和藝術、自然與人文科學的精髓，創(chuàng)造一個高品質(zhì)的生活居住環(huán)境，幫助人們塑造一種新的生活意識，更是社會發(fā)展的趨勢。景觀設計的要素包括景觀設計的素材的特點和基本知識。所有的景觀都是通過景觀要素來體現(xiàn)的，景觀設計的素材和內(nèi)容包括地形地貌，植被，水體，鋪地和景觀小品。其中，地形地貌是設計的基礎，其余是設計的要素。地形地貌是景觀設計最基本的場地和基礎。這里談的地形，是指景觀綠地中地表各種起伏形狀的地貌。在規(guī)則式景觀中，一般表現(xiàn)為不同標高的地坪、層次;在自然式景觀中，往往因為地形的起伏，形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。通常一般的景觀設計中所涉及到的部分，是后一部分內(nèi)容。地形地貌總體上分為山地和平原。進一步可以劃分為盆地、丘陵，局部可以分為凹地、凸地等。在景觀設計時，要充分利用原有的地形地貌，考慮生態(tài)學的觀點，營造符合當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的自然景觀，減少對其環(huán)境的干擾和破壞。同時，可以減少土石方量的開挖，節(jié)約經(jīng)濟成本。因此，充分考慮應用地形特點，是安排布置好其他景觀元素的基礎。景觀用地原有地形、地貌是影響總體規(guī)劃的重要因素，要因地制宜。

二、景觀設計的限制因素

景觀地形設計又不能局限于原有現(xiàn)狀，而要充分體現(xiàn)總體規(guī)劃的意圖，作必須的工程措施。所以每個景觀工程都有不同程度的"挖湖堆山"。山、丘的多少大小和容人量有關。同時還要考慮到因堆山而挖湖所減少的陸地面積并不小。

經(jīng)濟因素。有人計算，用1：2.5的坡度堆一個10米高的山，山頂上留30平方米地面，就要用13000立方米土，據(jù)估計，單是土方價約近50萬元。如果堆高20米，土方就達10余萬方了。因為高度增加一倍，土方量增了8倍。因此要掌握"山"的數(shù)量和高度，主次分明，畫龍點睛。因地制宜，就地取材改造地形。以上海為例，50-60年代的楊浦、和平、虹口公園因有日偽時期庫、靶場而堆山;70年代人民公園因人防工程出氣口而堆山;80年代楓涇公園因原址土丘而設計地形，皆合乎當時當?shù)厍槔怼?0年代濱海人工森林為改善種植條件和景觀而挖魚塘堆山;現(xiàn)在閔行區(qū)和環(huán)線指揮部計劃利用七寶附近垃圾山作公園，都是因地制宜好例子。

三、景觀設計的作用

景觀設計中的地形可以起到什么作用呢?簡單的來說，主要有四點： 1、改善植物種植條件，提供干、濕，以至水中;陰、陽、緩陡等多樣性環(huán)境。2、利用地形自然排水，所形成水面提供多種景觀用途，同時具有灌溉、抗旱、防災作用。 3、創(chuàng)造園林活動項目，建筑所需各種地形環(huán)境。 4、組織景觀空間，形成優(yōu)美園林景觀。在具體的設計表現(xiàn)手法方面，可以采用GIS新技術，如VR仿真技術手段進行三維地形的表現(xiàn)，以便真實地模擬實際地形，表達景觀設計后的場景效果，更好地和客戶進行交流溝通。

四、景觀設計中的道路設計

這里所說的道路，是指景觀綠地中的道路、廣場等各種鋪裝地坪。它是景觀設計中不可缺少的構(gòu)成要素，是景觀的骨架、網(wǎng)絡。景觀道路的規(guī)劃布置，往往反映不同的景觀面貌和風格。例如，我國蘇州古典園林，講究峰回路轉(zhuǎn)，曲折迂回，而西歐古典園林凡爾賽宮，講究平面幾何形狀。景觀道路和多數(shù)城市道路不同之處，在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求：組織游覽線路;提供休憩地面。景觀道路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是景觀一部分?？傊斎藗兊骄皡^(qū)，沿路可以休憩觀景，景觀道路本身也成為觀賞對象。規(guī)劃中的景觀道路，有自由、曲線的方式，也有規(guī)則、直線的方式，形成兩種不同的景觀風格。當然采用一種方式為主的同時，也可以用另一種方式補充。仔細觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規(guī)則式的;復興公園則相反，雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式，而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣，景觀道路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建筑。景觀道路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有道路和小廣場相結(jié)合等等。這樣寬狹不一，曲直相濟，反倒使道路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結(jié)合，各得其所。道路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的景觀用地并不成問題：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在話下。而在條件并不太好的地區(qū)，一般就不是這樣。為了延長游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，景觀道路往往設計成婉蜒起伏狀態(tài)，但是有的`地區(qū)景觀用地的變化不大，往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。

五、景觀設計的運用原則

景觀的設計當然應該首先注重實用，同時其所設置的環(huán)境也是人們戶外活動的場所，所以應該以適合、適用為原則。各項設施、設備應該以滿足使用者的需求為主，在符合人性化的尺度下，提供合宜的設施和設備，并考慮外觀美，以增加環(huán)境視覺美的趣味。必須要了解設施物的實質(zhì)特征(如大小、質(zhì)量、材料、生活距離等)、美學特征(大小、造型、顏色、質(zhì)感)以及機能特征(品質(zhì)影響及使用機能)，并預期不同的設施設計及組合、造型配置后所能形成的品質(zhì)和感覺，確定發(fā)揮其潛能。另外，設計中還必須考慮到設施景觀的安全性，以防止它們被盜或遭到破壞，大型的運動設施應建造必要的圍護。對于小型的設施應該把它們牢固的安裝在地面或者墻上，保證所有的裝配構(gòu)件都沒有被移動、拆卸的可能。

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二、現(xiàn)代城市景觀設計的設計要點

現(xiàn)代城市景觀設計的設計要點

現(xiàn)代城市景觀是復雜的綜合性有機組織，下面我為大家?guī)砹爽F(xiàn)代城市景觀設計的設計要點，希望對大家有用。

現(xiàn)代城市景觀設計的設計要點

(一)現(xiàn)代城市景觀設計要注重和諧統(tǒng)一性原則

現(xiàn)代城市包含內(nèi)容豐富，但一個城市不論是天際線是由城市景觀綜合構(gòu)成，是城市各部分景觀疊加而成，注重城市的整體形象是進行景觀設計的首要前提，但并不是說城市各部分景觀都要千篇一律，而是在維護整體形象的前提下實現(xiàn)局部特色而整體協(xié)調(diào)的目標，即我們經(jīng)常所說的"多元一體"。

(二)現(xiàn)代城市景觀設計要注重人文內(nèi)涵的表達

現(xiàn)代城市景觀設計不能僅僅是技術層面的傳達，還要注重通過城市景觀傳達出城市的人文品質(zhì)，在這一課題下主要應從城市的地方性特點和歷時性變化中加以訴求。地方性主要體現(xiàn)為城市景觀設計要適應城市所處的自然地理環(huán)境，還要對其獨特的地方文化風貌加以弘揚;歷時性主要表現(xiàn)為城市歷史積淀反應和城市發(fā)展過程中各階段的延續(xù)性體現(xiàn)。如果忽略了以上兩點，城市景觀設計容易陷入千城一面或者景觀要素無內(nèi)涵的堆砌和拼湊狀態(tài)。

(三)現(xiàn)代城市景觀設計要注重有序性和連續(xù)性

現(xiàn)代城市景觀設計要處理好各個景觀層次的銜接，及與周邊環(huán)境的序列組織，以道路景觀設計為例，設計時由道路出發(fā)，將與道路相聯(lián)系的綠化、道路設施、周邊建筑等統(tǒng)籌規(guī)劃，形成連續(xù)性的景觀層次。再如提供公共活動的城市廣場景觀設計，首先充分考慮其所處的位置，然后還要考慮人在其中活動的行為模式，各種行動的基本秩序情況，從而規(guī)劃處廣場景觀的秩序性。景觀設計中各組成部分時空上的組合和表達，由景觀的序列和連續(xù)性表達出來，有序性和連續(xù)性設計的成敗從某種程度上對景觀空間的使用效率起到?jīng)Q定作用。

(四)現(xiàn)代城市景觀設計要注重功能上的`復合性與適用性

現(xiàn)代城市景觀是復雜的綜合性有機組織，它以城市中生活的人的活動為中心，包容著著人們?nèi)粘Ｉ詈凸の幕瘖蕵?，成為人的物質(zhì)和精神需求的承載平臺。因此現(xiàn)代景觀設計時首先就應該有功能性的滿足，既要以不同的設計手法應對城市景觀復雜的使用差異，還要注重人性化設計，在適用方面構(gòu)建既安全舒適又能夠滿足精神生活的場所，只有充分的做好這兩個方面，才能趨近設計以人為本的終極目標。

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三、什么是建筑景觀設計？具體指的是些什么呢？

分類: 教育/科學 >> 科學技術 >> 工程技術科學

問題描述:

我要寫畢業(yè)論文了，題目是建筑景觀設計；建筑與景觀，但是我不能確定這個范圍，請大家?guī)兔χ更c一下，謝謝！

解析:

給你一份演講稿作參考：

建筑與景觀設計

在中國，以前沒有景觀設計這個詞，有關這類設計活動在中國稱為“園林設計”。由于門戶不同，在中國這類設計教育往往被排斥在建筑學科之外，只是在農(nóng)學院、林學院有那么幾個園林設計系，這種做法與英國Horticulture 這類學科的設置非常接近。

所謂景觀設計，又所謂景觀建筑學是發(fā)生于英、美資本主義成熟時期的新興學科，典型案例則是紐約的中央公園、華盛頓的中軸線景觀以及英國的一些公園設計?！熬坝^設計”這個詞在中國正式啟用是改革開放以后的事，特別是近幾年，隨著城市設計的介入，環(huán)境質(zhì)量意識的提高，人們開始思考這個問題，當然，思考歸思考，當今中國的所謂景觀設計業(yè)務又大多數(shù)來自于那些個圈地發(fā)財?shù)姆康禺a(chǎn)奸商。因此，景觀設計還沒有開始在中國奠定自己的理論和實踐基礎，就墮落成為了房地產(chǎn)商們的售樓圈套的一個必要的組成部分，此做法，嚴重地扭曲了景觀設計的基本精神，那些既不遮蔭又十分昂貴的棕櫚樹飛遍大江南北就是這個原因。

中國，由于封建時期太長，也就是說：中世紀的意識形態(tài)的影響過于深刻，人口眾多，貧富懸殊，長期以來自我保護意識強于向公眾、大自然開放必要的生活空間。歐洲中世紀的城堡，石壁堅厚，缺少窗子，正是人類恐懼自然甚至敵視自然的表現(xiàn)；在中國，客家民居，空間的內(nèi)聚性很強，對外封閉，強調(diào)以家族的力量抵御外來勢力，這些都是人類在生產(chǎn)力水平低下的情況下回避自然，以至對自然景觀視而不見的居住習慣。因此，在中國，我們從前輩那里所得到的設計遺產(chǎn)，只是幾個封閉的園子，園子里模仿自然山水，并自詡為“宛若天開”。中國文人、帝王將相的所謂景觀意識連幾個出家人都不如，只要看看喇嘛寺、普陀山、五臺山，這一點就非常明白了。依我之見，中國鋪天蓋地的景觀設計都是那些地主老財思想指導下的相對封閉的造園活動，與真正意義上的景觀設計相去甚遠。

那么，什么是景觀設計呢？我的回答是：首先，不要造作，不要浪費，不要無病 *** ，造房子留點兒空地讓居民們有個出口氣的地方就得了，我們沒有那么多水資源、人力資源、苗木資源來為謀暴利者提供附加值。真正的景觀設計務必是自自然然的，當然也是安安全全的，經(jīng)濟實惠的，設計形態(tài)是服從于原始的自然景觀形態(tài)的。也就是說，景觀設計是以屬于自然一部分的人和其相關物象的多樣化生存環(huán)境、多層次的功能性和審美性因素相關聯(lián)的一個系統(tǒng)工程為工作對象的。此間，沒有以藝術為幌子的騙局，只有動植物學基礎，水資源的運用與保護，對地形地貌的尊重，以及該方便時候給人提供的方便等必要疏導性的設計處理。這里，要強調(diào)的植被是個基本問題，本土化、地方化和多元化是基本原則。其次，景觀設計的另一個重要問題就是“看法”問題，

一個重要的說法：“ To see and to be seen ”。在中國園林中，這一點體現(xiàn)得尤其充分。窺視是景觀設計的重要手法，許多好的攝影作品都是窺視的杰作，景觀設計中框景、借景的手法說白了就是占便宜。按中國的看法，道學與景觀設計是有無之間的辨證關系，中國人做的就是關系：生活與道路的關系，疊水與交通的關系，休憩與橋梁的關系，橋梁與水和山體的關系，橋梁與對面房子的關系，村落與亭子的關系，鋪地與當?shù)夭牧系年P系等等。中國的景觀設計就是用道家思想在有無之間、不經(jīng)意之間形成的，不是施工圖能畫出來的，是匠人們因材、因地一點點兒弄出來的，好的景觀是科學的，同時也是藝術的，當然，也必然是技術的。

那么，建筑師如何設計景觀呢？當我們處在景觀設計還不成形的時期，我們不得不認真地調(diào)查研究地域、地貌、周邊環(huán)境這個基本問題，對基本的物理因素在學習和研究建筑設計的早期就應該關注。另外，對于建筑師和建筑學的學生來說，一個非常重要的研究課題不是建筑本身而是總圖，某種意義上講，我是主張“總圖決定論”的。我永遠不會看好那些花里胡哨、張牙舞爪、自我表現(xiàn)的中外建筑師，我認為他們根本就不懂什么是環(huán)境，他們根本就不尊重地方文化和那個地方本身。從一張普通的總圖我們一定能看出來這個建筑師是否關注周邊房子，關注由于建筑的存在而引起的資源問題和可持續(xù)發(fā)展問題，甚至我們能看出其職業(yè)道德的高下。生存環(huán)境能夠決定人的心態(tài)，因此，不能將建筑僅僅理解為“房子”，應充分考慮其室內(nèi)外的聯(lián)系及其與周邊環(huán)境的關系?！拔覀冊O計的是場所，而不是空間”?！翱臻g”是一個非常抽象的概念，一個沒有階級、沒有文化、沒有更多思想的東西，所以，我們要少用這個詞，多用“場所”這個詞，多考慮一些環(huán)境、文脈、關系以及物象之間對話的可能性，并且，用這些常用的語匯來表達我們的建筑設計。

好的總圖正是一個真正的景觀設計的開始，如果一個建筑師、一個建筑的學習者能夠在總圖上有清醒的景觀意識，再加上他能謙遜地與植物學家、農(nóng)學家以及其他相關的水利、地質(zhì)、能源專家協(xié)作，那么這個團隊的同心協(xié)力的設計活動，往往會引導出一個相對健康的所謂景觀設計的雛形。有了一個健康的雛形，有了一個系統(tǒng)的構(gòu)筑思維，很顯然，地形得到了尊重，資源得到了保護，生態(tài)環(huán)境得到了優(yōu)化，景觀之美也就在其中了。這里，我要強調(diào)的是，景觀設計是科學與設計的結(jié)合，而這個科學我指的是生命科學、環(huán)境保護科學，而不是簡單地找個施工員，邀一幫人種種樹、鋪鋪馬路牙子、搞點噴泉疊瀑、做做臺階、放個雕塑、搞個形象工程那一類不入流的偽劣產(chǎn)品。

四、商業(yè)街景觀設計說明有哪些分析要點?

關于商業(yè)街景觀設計，營造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的，有些步行商業(yè)街景觀設計得像兵營一樣，非常整齊，道路非常寬闊。大理石上去了客流下來了，不銹鋼上去了，效益下來了。商業(yè)街對商業(yè)氛圍要求非常高。下面一起來看看商業(yè)街景觀設計有哪些要點要分析吧!

一. 交通分析

運動與通路：設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放松的運動有機的結(jié)合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放松休閑的觀賞景觀。

采用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節(jié)點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調(diào)平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。

人車分流：通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。

二. 空間分析

商業(yè)街的主要特點是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街的尺度，都控制在8-12m左右，而這又是針對兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街，15#地的商業(yè)街是單側(cè)式的，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi)，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關節(jié)點上設置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。

三. 景觀節(jié)點

以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設置三大景觀區(qū)，它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性，通過軸線的控制來實現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場與商業(yè)街區(qū)，旱噴泉廣場區(qū)，鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區(qū)的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動功能。

四. 色彩分析

建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào)，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來區(qū)別，色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚)，其整體為明亮的暖色調(diào)。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都采用暖色調(diào)設計，形成從色彩上達到統(tǒng)一的效果。

五. 停留區(qū)域與心理學邊界效應理論

邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們在商業(yè)街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。

愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。

人的活動是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的，通過孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會，然后在開始游戲并占有整個空間。

彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。

變換的接到空間，小型廣場的穿插使步行網(wǎng)絡的心理距離變短了。

人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強烈的。

哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。

開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節(jié)，令人賞心悅目。

臺階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。