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南寧房企十大排名(南寧房企十大排名最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于南寧房企十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、“南寧軌道薈”是什么?
事情起源于南寧軌道地產(chǎn)集團公司公眾號“南寧軌道薈”在13日發(fā)布的一篇文章,其中提到,軌道地產(chǎn)作為南寧軌道交通集團全資子公司,始終踐行“每一分收入都反哺于軌道建設(shè)”的初心,在南寧五條地鐵線網(wǎng)成型之際,特別推出“10年地鐵自由!軌道地產(chǎn)邀您尊享免費乘車權(quán)益”活動。
具體的措施是,凡在2022年11月11日-12月31日期間成交軌道地產(chǎn)任一項目住宅房源的客戶,100%享受免費坐地鐵10年的福利。
不少網(wǎng)友算起了這筆賬:若按照南寧地鐵換乘最高票價7元計算,每天往返花費14元,連續(xù)乘坐10年最多也就花費5萬余元;再看該房企旗下各樓盤均價,大抵在每平方米1-2萬元不等,即購買一處房產(chǎn)的總價需要100萬元左右。如此一看,這張“10年期地鐵VIP卡”大概最多能算給業(yè)主打了9.5折。
“如果換成金額,實際給到購房者的優(yōu)惠其實并不起眼,但‘免費乘10年地鐵’的內(nèi)容表述,容易吸引購房者關(guān)注。而且,該優(yōu)惠有在今年11、12月這兩個月內(nèi)購房的限制條件,是企業(yè)一種階段性的促銷手段?!币拙友芯吭褐菐熘行难芯靠偙O(jiān)嚴躍進表示。
中指研究院企業(yè)事業(yè)部研究負責人劉水也表示,這屬于房企多種營銷策略的其中一種形式,是企業(yè)依據(jù)自身資源或者競爭優(yōu)勢做出的附贈型優(yōu)惠,一方面希望可以借此來吸引客戶的關(guān)注,另一方面也是為了能夠助力項目的銷售。
但嚴躍進同時提醒,地鐵乘坐主要涉及交通政策,和住房政策關(guān)系少,將房企的賣房行為和地鐵規(guī)則掛鉤,是否妥當有待商榷。所以類似營銷做法需要謹慎推進,把“免費乘地鐵”改為“贈送10年等額地鐵票的購房補貼”或許更合適。
企業(yè)為何“花式營銷”?
能將“買房”和“免費乘地鐵”兩個看似不搭邊的事件聯(lián)系起來,背后是因為南寧軌道地產(chǎn)有著獨特的背景。天眼查APP顯示,南寧軌道地產(chǎn)是南寧軌道交通集團有限責任公司的全資子公司,后者由南寧市國資委全資控股。
南寧軌道地產(chǎn)前身為南寧市房屋建設(shè)開發(fā)公司,成立于1981年。官網(wǎng)信息顯示,2013年南寧市房屋建設(shè)開發(fā)公司并入南寧軌道交通集團有限責任公司,2014年完成改制,更名為廣西中房置業(yè)有限責任公司,2019年再度更名為南寧軌道地產(chǎn)集團有限責任公司。
根據(jù)克而瑞廣西區(qū)域發(fā)布的《2022年10月南寧房企權(quán)益銷售榜》,南寧軌道地產(chǎn)位列南寧房企10月權(quán)益銷售榜的成交金額第八、成交面積第六。
克而瑞也特別提到,南寧軌道地產(chǎn)業(yè)績同比漲幅領(lǐng)跑,達221%。中新財經(jīng)注意到,在今年8月份,南寧軌道地產(chǎn)甚至還沒有進入到這份榜單的前十。
像南寧軌道地產(chǎn)在南寧地區(qū)有亮眼表現(xiàn)一樣,近來,不少地鐵集團、軌道交通集團等房地產(chǎn)投資主體,成為新的關(guān)注焦點。
在中指院發(fā)布的2022年1-10月全國房地產(chǎn)企業(yè)拿地金額TOP100排行榜中,便有廣州地鐵、廈門軌道交通、深圳地鐵集團、蘇州軌交集團、杭鐵集團、沈陽地鐵集團、合肥軌道交通集團這7家地鐵公司上榜,其中排名最高的廣州地鐵以165億元的拿地金額位居第16位。
但放眼整個樓市現(xiàn)狀,嚴躍進認為,這一政策還是體現(xiàn)了目前一些二線城市依然有較大的去庫存壓力,這也勢必使得房企的項目去庫存出現(xiàn)花式做法。
中指研究院數(shù)據(jù)顯示:1-10月南寧新建商品住宅成交套數(shù)39710套,成交面積443.34萬平方米;10月可售套數(shù)79671套,可售面積869.62萬平方米,出清周期19.65個月,壓力較大。
長期以來,房地產(chǎn)開發(fā)投資都是拉動南寧經(jīng)濟增長的重要動力。今年,南寧也一直積極出臺各項房地產(chǎn)鼓勵措施,包括降低首付、提高公積金貸款額度、鼓勵“一人購房全家?guī)汀钡取?span style="display:none">JAh創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
劉水指出,當前加速去化、回款現(xiàn)金流對房企來說顯得尤為重要,因此房地產(chǎn)企業(yè)在營銷策略方面也是花樣百出,以期能取得良好的銷售表現(xiàn)。
二、南寧優(yōu)居和江山地產(chǎn)哪個比較好
優(yōu)居集團成立于2015年,領(lǐng)先的房地產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺,全國連鎖品牌, 業(yè)務(wù)板塊涵蓋房地產(chǎn)交易、新房營銷代理、連鎖經(jīng)營管理、金融服務(wù)等為一體,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)科技及核心價值輸出,構(gòu)建房源真實、交易透明、服務(wù)專業(yè)、高效便捷的互聯(lián)網(wǎng)B2B2C交易服務(wù)資源平臺。
江山地產(chǎn)總部位于南寧,公司是集房地產(chǎn)商品交易的經(jīng)紀服務(wù)、樓盤代理、房地產(chǎn)項目策劃服務(wù)、房地產(chǎn)商品信息咨詢等于一體的專業(yè)房地產(chǎn)機構(gòu)。貴人置業(yè)作為南寧市房產(chǎn)局銀行資金合作單位、南寧市房產(chǎn)局資質(zhì)備案單位和南寧市中介協(xié)會會員單位,公司堅持以高要求、高標準為客戶進行優(yōu)質(zhì)的服務(wù),因此獲得廣大群眾的口碑,并獲得“南寧市房地產(chǎn)中介品牌價值企業(yè)”、“南寧市房地產(chǎn)行業(yè)誠信榜樣”等多項殊榮。廣西貴人置業(yè)投資有限公司是一家以房地產(chǎn)經(jīng)紀業(yè)務(wù)服務(wù)、金融投資為一體的公司。
三、南寧地鐵便宜嗎
南寧現(xiàn)有5條地鐵線在運營,票價2元至7元。如果按單程4元票價計算,一個上班族一個月22天往返乘坐地鐵,滿打滿算10年的交通費為2.1萬元。如果家里有兩人需要日常通勤,可節(jié)省交通費4萬-5萬元。折算為房價,相當于一套100平米的房子,每平米便宜了400-500元。
然而,根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),今年10月份,70個大中城市有58個城市新房銷售價格環(huán)比下跌,創(chuàng)年內(nèi)新高。南寧10月份新房的房價環(huán)比下降了1%,同比下降了3%。
在房地產(chǎn)下行的背景下,南寧軌道地產(chǎn)的促銷并不稀奇,甚至可以說噱頭大于優(yōu)惠力度。

南寧地鐵石埠站。秋池 攝
南寧地鐵71%收入來自房地產(chǎn)
南寧軌道交通集團主要身份是地鐵建設(shè)和運營,但是財報顯示,其房地產(chǎn)收入遠遠大于地鐵運營收入。
2021年,南寧軌道交通營業(yè)收入為33.66億元,其中22.58億元來自商品房銷售收入,只有4.71億元的收入來自軌道交通運營。商品房和物業(yè)服務(wù)收入占到總收入的71%左右。

南寧軌道地產(chǎn)集團的前身為南寧市房屋建設(shè)開發(fā)公司,成立于1981年,2013年11月并入南寧軌道交通集團。據(jù)其官網(wǎng)介紹,南寧軌道地產(chǎn)現(xiàn)有9家子公司及1家代管企業(yè),公司員工共1000多人。
成立至今,南寧軌道地產(chǎn)累計開發(fā)約30個住宅小區(qū),以及一些配套公共建筑。2020年,其在南寧房地產(chǎn)企業(yè)銷售金額中排名第十,目前的開發(fā)模式主要是“軌道+地產(chǎn)”。

南寧軌道地產(chǎn)發(fā)布的圖片顯示,其在南寧至少有15個TOD項目、13個地產(chǎn)項目、4個新城類項目。
據(jù)“南寧軌道薈”顯示,目前南寧軌道地產(chǎn)有5個項目在售,價格在8600元至12500元之間。除了可以免費乘坐地鐵,如果推薦成交至高可得3萬元獎勵,樓中樓戶型再獎勵4萬元。
截至2022年三季度末,南寧軌道交通集團資產(chǎn)1084.93億元,負債682.42億元,資產(chǎn)負債率為62.89%,比去年同期小幅上漲;現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物25.19億元,同比下降約55%。
房地產(chǎn)已成地鐵公司重要收入來源
地鐵前期建設(shè)投入高,后期運營收入低,基本上所有地鐵公司的票款收入都無法覆蓋成本,因此不得不尋求其他收入來源。
政府補助是一方面。以南寧軌道交通為例,2022年前三季度,總營收為21.96億元,另外收到政府補貼(其他收益)6.69億元,最終凈利潤為2.43億元。如果除去政府補貼,南寧軌道交通實際處于虧損狀態(tài)。
據(jù)統(tǒng)計,2021年,北京基礎(chǔ)設(shè)施投資公司(北京地鐵母公司)獲得了214億元的超高補貼,蘇州軌道交通、青島地鐵、成都軌道交通獲得了60億-70億元的政府補助,寧波、南京、長沙、天津等地公司獲得的補助在30億-46億元之間。獲得10億以上補助的還有重慶、廈門、西安、南昌、無錫等城市的軌交/地鐵集團。
除了政府補助,不少地鐵公司學習港鐵的發(fā)展模式,將軌道和地產(chǎn)結(jié)合,開發(fā)TOD項目賣房。杭州地鐵就在財報中提到,地鐵線路的開通,能夠?qū)Φ罔F上蓋空間、站點周邊以及沿線的土地資源帶來高額的增值效果,為解決內(nèi)地城市建設(shè)地鐵所面臨財政投入不足的困境提供了有效支撐。
四、南寧市房地產(chǎn)中哪個物業(yè)公司算好的?
在南寧市中,恒大物業(yè)公司相對來說是不錯的,同樣類型的還有保利、榮和、龍光。這些物業(yè)在南寧市還是名列前茅的。
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