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吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)（吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 20:41:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 109 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、吉林市人民政府關(guān)于加強(qiáng)公路兩側(cè)控制用地管理的通告
2、長遼高速公路介紹？
3、關(guān)于設(shè)計(jì)小區(qū) 道路面積和景觀面積的問題
4、請(qǐng)問道路橋梁與渡河工程主要學(xué)什么？

吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)（吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）

一、吉林市人民政府關(guān)于加強(qiáng)公路兩側(cè)控制用地管理的通告

一、本通告所稱公路兩側(cè)控制用地（以下簡稱控制用地），是指從公路現(xiàn)有路基外緣起，吉林市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的璦大、圖烏、吉長、吉豐等公路兩側(cè)各四十米，規(guī)劃區(qū)外的國道二十米，省道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米以內(nèi)的土地。

計(jì)劃新建的縣級(jí)以上公路必須按上述規(guī)定預(yù)留土地，預(yù)留土地也屬于控制用地。二、控制用地只能用于擴(kuò)建或新建公路，未擴(kuò)建或新建公路前，其土地的所有權(quán)和使用權(quán)不變。三、控制用地不準(zhǔn)擅自占用，不準(zhǔn)新建永久性建筑物或構(gòu)筑物，不準(zhǔn)擅自挖砂取土、開山采石。四、控制用地因國家建設(shè)等需要，經(jīng)批準(zhǔn)可以修建臨時(shí)性建筑物和構(gòu)筑物，也可做臨時(shí)施工場地。在控制用地上修建的臨時(shí)性建筑物和構(gòu)筑物，要造型美觀，必須與周圍景觀協(xié)調(diào)。

控制用地的臨時(shí)使用期限為一年，期滿后如需繼續(xù)使用時(shí)，必須按規(guī)定辦理延期使用手續(xù)。五、使用控制用地、必須按下列規(guī)定辦理審批手續(xù)：

改建或新建公路的，須按《中華人民共和國土地管理法》和《吉林省土地管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定申報(bào)，由土地管理部門辦理征用或撥用土地手續(xù)。

修建臨時(shí)性建筑物、構(gòu)筑物或臨時(shí)占用場地的，須事先提出申請(qǐng)和設(shè)計(jì)任務(wù)書及與占地有關(guān)的圖紙資料，經(jīng)公路主管部門和交通管理部門審查同意后，到規(guī)劃部門審批建筑位置（吉林市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的由市規(guī)劃部門審批，城市規(guī)劃區(qū)外的，由各市、縣、區(qū)規(guī)劃部門審批），到土地管理部門辦理占地手續(xù)。六、控制用地上現(xiàn)有的不妨礙交通、公路建設(shè)的建筑物和構(gòu)筑物，可維持現(xiàn)狀，要搞好登記，標(biāo)明標(biāo)記，不準(zhǔn)再擴(kuò)建；影響交通、公路建設(shè)的，要限期遷建；已經(jīng)批準(zhǔn)正在建設(shè)的永久性建筑物，要限制規(guī)模，注意造型；已經(jīng)批準(zhǔn)但尚未動(dòng)工建設(shè)的，有關(guān)部門要立即撤回批件，不準(zhǔn)再建。七、對(duì)擅自在控制用地上修建建筑物和構(gòu)筑物，不按批準(zhǔn)的位置和面積占用土地，擅自挖砂取土、開山采石，不按規(guī)定期限拆除臨時(shí)建筑和讓出土地的，由土地、規(guī)劃、公路管理部門，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，觸犯刑律的，由司法部門依法追究刑事責(zé)任。八、土地、規(guī)劃、公路等部門，要各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，搞好公路兩側(cè)控制用地的管理。任何部門不得違反規(guī)定擅自批準(zhǔn)占用公路兩側(cè)控制用地和建筑位置，違者追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管人員的責(zé)任，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由批準(zhǔn)機(jī)關(guān)承擔(dān)。九、公路沿線的村屯、集鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)劃，要按著節(jié)約用地、合理布局、方便交通管理、美化公路沿線景觀的原則和本通告的規(guī)定，于一九八九年三月末前重新進(jìn)行調(diào)整和審批。十、本通告自一九八八年十月一日起生效。

二、長遼高速公路介紹？

長遼高速公路是一條長春至遼源的高速公路，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，2009年9月26日11時(shí)正式通車。中達(dá)咨詢對(duì)長遼高速公路作出如下介紹。

長遼高速公路遼源段是全省第一個(gè)提出人文理念的高速公路，巨大石刻《遼源賦》，讓您未進(jìn)遼源城便知遼源地域文化。休息區(qū)仿生藤架、桌椅體現(xiàn)了高速公路建設(shè)者的人文關(guān)懷，“梅花鹿”、“琵琶”、“二人轉(zhuǎn)”、“棉襪”等各式雕塑、雕畫展現(xiàn)了遼源“皇家鹿苑”的歷史文化，展示了遼源作為全國“琵琶之鄉(xiāng)”、“二人轉(zhuǎn)之鄉(xiāng)”、“梅花鹿之鄉(xiāng)”、“農(nóng)民畫之鄉(xiāng)”、“棉襪之鄉(xiāng)”的無窮魅力。

簡介

長遼高速公路遼源段，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬26米。該高速公路成為多種新技術(shù)的精品工程：橋涵建筑采用PIC板或竹膠板取代鋼模板，使橋涵光滑明亮；路基填注全部采用自下而上振動(dòng)分層碾壓技術(shù)，從而確保道路全線無一處沉陷及橋頭跳車現(xiàn)象。長遼高速公路遼源段路面平整度低于0.8毫米（國家標(biāo)準(zhǔn)為不超過1.2）。

詳細(xì)介紹

景觀路

長遼高速公路共有大小6處景觀區(qū)和一處半山體大型宣傳標(biāo)語。大挖方段的臺(tái)階上栽植云杉等樹木為全省首創(chuàng)，景色和景致更具有獨(dú)特的立體感。有占地15000平方米的人文景觀區(qū)，被稱為吉林高速“第一景”。

遼源收費(fèi)站亭的二龍戲珠及沿途的綠化景觀遙相呼應(yīng)，形成渾然一體，不知不覺中您會(huì)進(jìn)入“車在路上行，人在畫中游”的觀景境界。

生態(tài)路

長遼高速公路遼源段的綠化設(shè)計(jì)不僅起到防雨水沖刷的功能型作用，還要修建成美觀靚麗的生態(tài)型設(shè)計(jì)，以優(yōu)化植物配植為主，強(qiáng)調(diào)生態(tài)綠化。道路兩旁草坪、盆景等組成絢麗垛子的各式圖案，立體綠化層次分明，突出層次效果。在高速公路邊坡上用云杉、蒙古櫟、大黑松、大垂柳等樹木拼湊成一道道綠色景觀。綠化上達(dá)到了一年三季有花看，一年四季路常青的效果。

2009年9月26日11時(shí)許，長春至遼源高速公路正式通車。據(jù)了解，長春至遼源高速公路，不但是遼源市的首條高速公路，也是吉林省今年惟一竣工通車的高速公路，標(biāo)志著我省高速公路里程已經(jīng)突破1000公里。伊通到遼源段高速公路主線全長45公里，總投資14.7億元，是遼源的第一條高速公路。明年吉林省將繼續(xù)加快高速公路建設(shè)，預(yù)計(jì)到2011年，吉林省高速公路里程將突破2000公里，到2015年，吉林省將實(shí)現(xiàn)市縣通高速。

以上就是中達(dá)咨詢對(duì)長遼高速公路的介紹。更多關(guān)于公路的知識(shí)，請(qǐng)您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識(shí)欄目。

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三、關(guān)于設(shè)計(jì)小區(qū) 道路面積和景觀面積的問題

根據(jù)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范：

居住區(qū)用地平衡控制指標(biāo)：

居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)的道路用地面積比例分別為：10~18%、9~17%、7~15%

居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)的公共綠地（景觀面積）面積比例分別為：7.5~18%、5~15%、3~6%

同時(shí)，居住區(qū)內(nèi)綠化用地占總景觀用地的比例（也就是軟景）宜大于50%

希望對(duì)你有所幫助，我手邊有規(guī)范，還有什么問題可以追問。

另外，居住區(qū)，小區(qū)，組團(tuán)是根據(jù)居住人口規(guī)模進(jìn)行區(qū)分的，所以給我面積也沒太大意義。6公頃有可能是一個(gè)組團(tuán)或者是兩個(gè)組團(tuán)。

望采納。

四、請(qǐng)問道路橋梁與渡河工程主要學(xué)什么？

道路橋梁與渡河工程主要學(xué)《路基路面工程》、《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》、《城市道路設(shè)計(jì)》、《路基路面工程實(shí)習(xí)》、《橋梁工程》、《工程材料基礎(chǔ)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《道路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》、《橋梁工程實(shí)驗(yàn)與檢測》、《道路景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)》等。部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：道路工程、橋梁工程。

道路橋梁與渡河工程主要研究道路工程、橋梁工程、地下工程等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行道路和橋梁的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造等。例如：道路的翻修施工，立交橋的設(shè)計(jì)建造，路基路面的勘測，道路周邊景觀的設(shè)計(jì)等。

道路橋梁與渡河工程專業(yè)可以在工程類企業(yè)從事結(jié)構(gòu)工程、工程勘測、工程設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、工程檢測、工程評(píng)價(jià)、工程管理等工作，也可以在政府、事業(yè)類單位從事道路規(guī)劃、橋梁設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)等工作。

開設(shè)院校有哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)、鄭州大學(xué)、長安大學(xué)、廣州工業(yè)大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、太原理工大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)、長沙理工大學(xué)、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)、武漢工程大學(xué)、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、重慶交通大學(xué)、寧夏大學(xué)、沈陽建筑大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)、南華大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等等。

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以上就是小編對(duì)于吉林道路景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。