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國(guó)產(chǎn)油電車十大排名(國(guó)產(chǎn)油電車十大排名品牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)產(chǎn)油電車十大排名的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
本文目錄:
一、電動(dòng)車排名前十名的有哪些?
電動(dòng)車排名前十名有:臺(tái)鈴電動(dòng)車、雅迪電動(dòng)車、愛(ài)瑪電動(dòng)車、新日電動(dòng)車、綠源電動(dòng)車、綠佳電動(dòng)車、小刀電動(dòng)車、立馬電動(dòng)車、小牛電動(dòng)車、寶島電動(dòng)車。
中國(guó)的電動(dòng)自行車制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域特征明顯。目前,已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地的板塊格局。此外,山東、河南等地也逐步成為電動(dòng)自行車制造企業(yè)的聚集地。因此中國(guó)十大電動(dòng)車品牌也都集中在這幾個(gè)板塊。
注意:
1、臺(tái)鈴電動(dòng)車成立于2004年,致力于為消費(fèi)者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。經(jīng)過(guò)多年的穩(wěn)健發(fā)展,現(xiàn)已成為集電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車與電動(dòng)輕便摩托車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司。
擁有深圳、無(wú)錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地,目前已出口到美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷量三個(gè)世界第一。
2、迪電動(dòng)車是雅迪科技集團(tuán)有限公司旗下電動(dòng)車品牌。連續(xù)六年入選中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)(榮膺中國(guó)輕工業(yè)電動(dòng)自行車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)第一名);連續(xù)15年高端銷量領(lǐng)先;榮獲中國(guó)行業(yè)企業(yè)信息中心官方頒發(fā)“2012年度電動(dòng)車銷售量、銷售額、市場(chǎng)占有率的三項(xiàng)第一”;是行業(yè)唯一一家產(chǎn)品覆蓋5大洲,暢銷83個(gè)國(guó)家的品牌。
3、愛(ài)瑪電動(dòng)車,是愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌,愛(ài)瑪電動(dòng)車是中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè),致力于時(shí)尚電動(dòng)車的研發(fā)與制造,獲國(guó)家認(rèn)證的五星級(jí)服務(wù)單位。
4、新日電動(dòng)車,即江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司(簡(jiǎn)稱:新日股份),是中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)首家登陸主板A股上市的企業(yè)(股票代碼:603787),致力于引領(lǐng)綠色出行新生活,目前已擁有無(wú)錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個(gè)生產(chǎn)基地。
2020年,新日電動(dòng)車推出“新日汽車級(jí)鋰電,保5年用10年”戰(zhàn)略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日MIKU Super等旗艦產(chǎn)品,暢銷全球近100個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
二、太平洋汽車網(wǎng)
最費(fèi)油的SUV車排行榜國(guó)內(nèi)有哪幾種?堅(jiān)信許多顧客購(gòu)車都是會(huì)較為在意油耗主要表現(xiàn),終究伴隨著石油價(jià)格的增漲,如今養(yǎng)一臺(tái)車也是很難的,下面就由大家來(lái)整理一下十大油耗國(guó)產(chǎn)車排名,看一下都是哪幾種入選。
1、納智捷大7SUV
納智捷大7SUV的油耗一直是老調(diào)重彈的一個(gè)話題討論,并且也時(shí)常被我們吐槽是中國(guó)石化的戰(zhàn)略性合作方,據(jù)許多買車人體現(xiàn),在市區(qū)一切正常跑得話,大7SUV的油耗基本上全是在15個(gè)上下,這在現(xiàn)如今全是省油車型的銷售市場(chǎng)而言,也是一個(gè)較為恐怖的數(shù)據(jù)信息,并且在夏季擁堵吹空調(diào)的情形下乃至高些。油耗高并不意味著大7SUV有操控性,大部分地板油的情形下,你只有很突出體驗(yàn)到車在挪動(dòng)。
2、北京市BJ80
北京市BJ80的油耗也是國(guó)產(chǎn)汽車中非常高的,一百公里油耗基本上要去到14個(gè)上下,并且有一些買車人乃至體現(xiàn)出18、19個(gè)以內(nèi)的油耗,但是好于北京BJ80的市場(chǎng)定位是越野汽車,因此買硬派越野的人內(nèi)心都了解,終究如果家用車有那么高的油耗,也就只有眼巴巴看見(jiàn)錢夾“減肥瘦身”了,只有說(shuō)想買家用車的或是不能考慮到這新款車了。
3、陸風(fēng)X7
陸風(fēng)X7不但外型很像路虎攬勝,并且油耗也是朝著路虎攬勝靠,在市區(qū)走得慢的交通狀況下,基本上一百公里油耗都需要去到13個(gè)上下,盡管在數(shù)據(jù)信息上,對(duì)比起前2款車系好些上一些,但這也是一款緊湊SUV??!在車重日風(fēng)阻都較為有利的情形下,油耗仍然能媲美不太節(jié)油的中小型SUV,這或者便是陸風(fēng)X7把路虎攬勝的精粹也效仿得很及時(shí),稱得上國(guó)內(nèi)油老虎。
4、北京長(zhǎng)安CS95
北京長(zhǎng)安CS95是北京長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的旗艦級(jí)車系,并且油耗也是北京長(zhǎng)安大家族中最多的,市區(qū)油耗基本上都是在12-13個(gè)左右,這有較大的因素是和車重、空氣阻力相關(guān),終究北京長(zhǎng)安CS95是一款中大中型SUV,因此油耗高就是免不了的,終究那么大一匹“馬”,還想讓它少吃點(diǎn),多跑點(diǎn),這基本上是不大可能的。
5、榮威汽車RX8
榮威汽車RX8也不是節(jié)油的玩意兒,基本上一百公里油耗也需要去到12、13個(gè)上下,并且這也或是較為溫婉安全駕駛的情形下,假如猛烈安全駕駛得話,那_一百公里油耗也是要去到16、17個(gè)上下,終究那么大的車還想要去到10個(gè)之內(nèi)的油耗,基本上全是不可能的,但是這一油耗也無(wú)愧于榮威汽車旗艦SUV這一真實(shí)身份。
6、WEYVV7
WEYVV7做為萬(wàn)里長(zhǎng)城集團(tuán)旗下大品牌的車系,其油耗也是十分具備豪華車的水平,基本上一百公里油耗在12-13個(gè)上下,這一油耗針對(duì)很多買車人而言,也是相對(duì)比較高的,終究買WEYVV7的顧客,大部分全是家用,而在家用SUV這一精準(zhǔn)定位,一百公里油耗會(huì)干到12-13個(gè)也是非常無(wú)法進(jìn)行的。
7、北京市BJ40
從北京市BJ40的外表能夠看得出,這也是一臺(tái)硬派SUV,而硬派SUV大部分沒(méi)幾種是節(jié)油的,北京市BJ40的一百公里油耗也是在12個(gè)左右,自然,這一還沒(méi)有最多的,最大的情形下,有很多司機(jī)都能調(diào)到16個(gè)多,終究硬派、驅(qū)動(dòng)力、四驅(qū)都放到這,因此油耗高自然也是缺陷。
8、長(zhǎng)城哈弗H7
長(zhǎng)城哈弗H7也算得上長(zhǎng)城哈弗集團(tuán)旗下較為偏門的一款車系,盡管小眾,但是它的油耗并不低,大部分也是在11-13個(gè)上下,這一油耗針對(duì)一臺(tái)家用大城市SUV而言,也是算較為較高的水平,可是充分考慮長(zhǎng)城哈弗H7那么大的車體及其凈重,因此這一油耗也是免不了的,但是好在這個(gè)油耗也較為無(wú)愧于它的驅(qū)動(dòng)力。
9、奔流X80
奔流X80是一款很偏門的車系,并且在街上基本上也非常少看得清,盡管在市_上奔流X80較為“不張揚(yáng)”,可是它的油耗可并不不張揚(yáng),基本上一百公里油耗也在11-13個(gè)上下,并且它的市場(chǎng)定位是一臺(tái)緊湊SUV,這一油耗和精準(zhǔn)定位對(duì)比,徹底是越級(jí)的主要表現(xiàn),想來(lái)在油耗層面許多中小型SUV都是會(huì)比它好上那_一些。
10、好意頭GX7
好意頭GX7也不是等閑之輩,盡管在表面看起來(lái)一副憨厚老實(shí)的模樣,給人的第一感受便是穩(wěn)穩(wěn)的大城市SUV,可是只有我自己想起它在市區(qū)的一百公里油耗主要表現(xiàn)能去到11-13升多,因此當(dāng)你準(zhǔn)備僅僅市區(qū)代步出行,那_或是不能考慮到這新款車,要不然它看見(jiàn)不好像“干別人老婆”的車,但其實(shí)它能挖空你的錢包。
之上便是十大最費(fèi)油的國(guó)產(chǎn)汽車,但是如今伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,許多國(guó)產(chǎn)汽車的油耗主要表現(xiàn)都很開(kāi)朗,有很多車系乃至都能匹敵合資suv,終究規(guī)定不可以一下子定太高,并且如今國(guó)產(chǎn)汽車的提升也很顯著,提高也是要一步步來(lái),因此國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展室內(nèi)空間也有非常大,我們可以希望一下國(guó)產(chǎn)汽車之后還會(huì)繼續(xù)有什么轉(zhuǎn)變。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
三、國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車哪個(gè)品牌好
純電動(dòng)汽車好牌子:比亞迪、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、廣汽新能源、歐拉。
一、比亞迪
眾所周知,比亞迪汽車作為純電動(dòng)汽車的引領(lǐng)者之一,在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域可以說(shuō)是中國(guó)最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年還推出了安全級(jí)別更高的全新刀片電池,其代表產(chǎn)品有漢EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
二、蔚來(lái)汽車
蔚來(lái)汽車成立于2014年11月,中國(guó)總部坐落合肥,是由易車網(wǎng)李斌、京東劉強(qiáng)東、汽車之家李想、騰訊、高瓴資本等頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,是國(guó)內(nèi)十大電動(dòng)汽車品牌之一,在全球也披有影響力。公司目前的代表產(chǎn)品有ES8、ES6、EC6三款量產(chǎn)純電動(dòng)車型。
三、小鵬汽車
小鵬汽車于2014年由何小鵬、夏珩、何濤等三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立,總部位于廣州。經(jīng)過(guò)這6年多的努力奮斗,小鵬汽車已經(jīng)成為了中國(guó)乃至全球較有影響力的純電動(dòng)汽車牌子,公司于2020年8月27日正式登陸紐交所。現(xiàn)在公司推出了G3純電動(dòng)SUV和P7純電動(dòng)轎車兩款車型,P7的最高續(xù)航里程達(dá)到了706公里,是迄今為止續(xù)航最長(zhǎng)量產(chǎn)在售的純電動(dòng)汽車。
四、廣汽新能源
廣汽新能源品牌成立于2017年7月,是廣汽集團(tuán)旗下的純電動(dòng)汽車牌子,品牌旗下目前共推出了埃安Aion S、埃安Aion V、埃安Aion LX三款車型,其中埃安Aion LX續(xù)航里程達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的650公里,旗下的純電動(dòng)車型銷量也相當(dāng)不錯(cuò)。
五、歐拉
歐拉這個(gè)牌子創(chuàng)立于2018年,是長(zhǎng)城汽車旗下的純電動(dòng)汽車品牌,歐拉融入了開(kāi)放的設(shè)計(jì)元素,歐拉將以積極友好的姿態(tài),為新一代消費(fèi)者帶來(lái)一系列安全、可靠,充滿駕駛樂(lè)趣的純電動(dòng)汽車。成立兩年多時(shí)間來(lái),歐拉推出了iQ、黑貓、白貓、好貓四款車型。
四、電動(dòng)車十大品牌排名是怎樣的?
中國(guó)電動(dòng)車質(zhì)量排名前十名
電動(dòng)車作為21世紀(jì)最主要的代步工具之一,其質(zhì)量的好壞,不但影響電動(dòng)車的使用壽命,更是與消費(fèi)者的生命安全直接聯(lián)系在一起。因此,質(zhì)量是消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車最為關(guān)心的事情。在此,對(duì)電動(dòng)車行業(yè)甚為了解的我向消費(fèi)者介紹一下行業(yè)里質(zhì)量較好幾個(gè)品牌。
電動(dòng)車排名是根據(jù)市場(chǎng)多年的反饋,消費(fèi)者的認(rèn)知度,以及未來(lái)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)等各種因素來(lái)排定的!我們將從質(zhì)量、銷量、廣告、發(fā)展?jié)摿?、發(fā)展速度等方面客觀、公正的評(píng)估出目前行業(yè)的名牌。而不是簡(jiǎn)單的以銷量來(lái)冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個(gè)方面來(lái)闡述。
1、質(zhì)量:這一塊深圳臺(tái)鈴獨(dú)占鰲頭,返修率極低。深圳臺(tái)鈴是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的企業(yè),把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產(chǎn)上,雖然名氣稍遜一籌,但質(zhì)量均高出其他品牌不少。
2、銷量:新日、雅迪、臺(tái)鈴、立馬、綠源齊頭并進(jìn),一時(shí)之間難分伯仲。這五個(gè)品牌占據(jù)全年總銷量的30%左右。他們已經(jīng)用自己的行動(dòng)證明他們是目前行業(yè)的一流品牌。行業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)就看他們的征戰(zhàn)四方了。
3、廣告:愛(ài)瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周杰倫擔(dān)綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺余力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。至于新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯(cuò)。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動(dòng)車行業(yè)廣告戰(zhàn)最激烈的一年。
4、潛力:最具發(fā)展?jié)摿﹄妱?dòng)車品牌,立馬電動(dòng)車飛越黃河將在2010年啟動(dòng),無(wú)疑最具發(fā)展?jié)摿?。?dāng)然綠源、速派奇也都是將來(lái)具有沖擊力的品牌!簡(jiǎn)易款北方的小鳥、高仕也將在未來(lái)有不可或缺的一席之地。至于愛(ài)瑪,現(xiàn)在他最重要的如何鞏固市場(chǎng),因?yàn)榕蛎涍^(guò)快帶來(lái)了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術(shù):電動(dòng)車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費(fèi)需求不同,科研也變得越來(lái)重要了。新日的雙動(dòng)力電機(jī)、上海立馬的超強(qiáng)核磁動(dòng)力電機(jī)、臺(tái)玲的力矩王電機(jī)都是行業(yè)里電機(jī)技術(shù)的代表者。尤其是深圳臺(tái)玲的力矩王動(dòng)力電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。深圳臺(tái)玲在湖南這塊丘陵、山地占80%以上面積的市場(chǎng)取得獨(dú)霸市場(chǎng)的地位,電機(jī)動(dòng)力功不可沒(méi),這就是最好的證明。當(dāng)然其他技術(shù)也不能少。
6、速度:發(fā)展速度最快的品牌,豪華款發(fā)展速度最快,上海立馬一馬當(dāng)先,當(dāng)仁不讓。短短幾年時(shí)間,就已經(jīng)躋身行業(yè)一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,雖然目前躋身行業(yè)一流,但是上海立馬卻大有后來(lái)居上之勢(shì),氣勢(shì)撩人。無(wú)論品牌形象還是終端市場(chǎng)都是在快馬加鞭。北方簡(jiǎn)易款以愛(ài)瑪為代表,08年的愛(ài)瑪速度讓行業(yè)見(jiàn)證了他的魅力。
7、廣告:09年廣告最不成功的品牌,如果說(shuō)雅迪以前采取的是跟隨戰(zhàn)略,那么在今年應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)超越的機(jī)會(huì)。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎么變也變不出個(gè)名堂來(lái)。砸下重金,不見(jiàn)效果,恐怕難保昔日地位,應(yīng)該加油了!
8、未來(lái):2010年最值得期待品牌就是上海立馬,2010年將舉行飛越黃河的大型活動(dòng),同時(shí)與采納品牌營(yíng)銷咨詢機(jī)構(gòu)合作,全面規(guī)劃市場(chǎng)、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國(guó)標(biāo)頒布之后搞如此大的動(dòng)作,意味深長(zhǎng)!2010年,真正的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始開(kāi)始,誰(shuí)能主宰電動(dòng)車行業(yè),我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽(yù)度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運(yùn)營(yíng)銷的波及,雖然還沒(méi)有在全國(guó)各地圈起地來(lái),但總體還是不錯(cuò)的。如果談及美譽(yù)度最高的品牌,以質(zhì)量著稱的深圳臺(tái)鈴這是當(dāng)之無(wú)愧了。購(gòu)買深圳臺(tái)鈴的都是通過(guò)口口相傳這樣的口碑去購(gòu)買的。當(dāng)然,雅迪、愛(ài)瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯(cuò)的。
10、渠道和終端:渠道和終端建設(shè),新日、雅迪可謂是行業(yè)的先行者,綠源也緊隨其后開(kāi)始建設(shè)。但是市場(chǎng)是個(gè)瞬息萬(wàn)變魔法場(chǎng),先行者雖然有一定先入為主的效應(yīng),但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進(jìn)軍河南,取得了不俗的佳績(jī),但是河南激烈的競(jìng)爭(zhēng)消耗了他們急行軍的步伐和戰(zhàn)斗力,給后進(jìn)者見(jiàn)縫插針機(jī)會(huì)。深圳臺(tái)鈴就是這樣一個(gè)后進(jìn)者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢(shì)迅速將渠道下沉,實(shí)現(xiàn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)包圍城市的戰(zhàn)略取得了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。渠道建設(shè)可謂速度最快、最有效。
當(dāng)然,在電動(dòng)車行業(yè)質(zhì)量做得好的也不只深圳臺(tái)鈴一家,深圳臺(tái)鈴質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)質(zhì)量較其他確實(shí)是高出不少。因此,制作了一個(gè)十大品牌電動(dòng)車質(zhì)量排名,與大家一起分享,如有不當(dāng)之處,敬請(qǐng)斧正!
綜上所述,通過(guò)以上十個(gè)方面綜合來(lái)看,可以總結(jié)得出電動(dòng)車的十大品牌:
第一名:天津捷安特
第二名:金華綠源
第三名:深圳臺(tái)鈴
第四名:上海立馬
第五名:無(wú)錫新日
第六名:常州阿米尼
第七名:天津愛(ài)瑪
第八名:無(wú)錫雅迪
第九名:天津富士達(dá)
第十名 :天津小鳥
還有朋友會(huì)覺(jué)得像雅馬哈電動(dòng)車、永久電動(dòng)車、千里馬電動(dòng)車、鳳凰電動(dòng)車、濟(jì)南輕騎電動(dòng)車、等由摩托車、自行車轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)車行業(yè)的品牌應(yīng)該不錯(cuò),但在電動(dòng)車行業(yè)里他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有他們本來(lái)行業(yè)里那么強(qiáng)大,還處于起步階段。
有些品牌像英克萊、蘇杰、森地、新飛、澳柯瑪、這些在北方品牌,像南方的歐派、王派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會(huì)覺(jué)得沒(méi)有進(jìn)前十名感覺(jué)不爽,但是他們?cè)谌珖?guó)市場(chǎng)目前還難有重大突破,還局限于區(qū)品牌的發(fā)展,向全國(guó)品牌過(guò)渡還需假以時(shí)日。尤其像富士達(dá),分為邦德—富士達(dá)和東方—富士達(dá),實(shí)力、渠道、市場(chǎng)均受到影響,需要從頭再來(lái)。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動(dòng)車行業(yè)第一批誕生的強(qiáng)勁品牌,他們的輝煌已經(jīng)被淹沒(méi),他們的時(shí)代一去不返,想要重返領(lǐng)導(dǎo)者行列,還需要不斷地奮力追趕。
當(dāng)然,這只是我知道的!或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!
以上就是關(guān)于國(guó)產(chǎn)油電車十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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