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    巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)(巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)公示)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-13 23:46:26     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 82        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)(巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)公示)

    一、巴彥淖爾市臨河區(qū)河套大街有沒(méi)有改造計(jì)劃

    巴彥淖爾市臨河區(qū)河套大街有改造計(jì)劃

    河套大街西起西苑路,東至紅星路,全長(zhǎng)9278米。其中,拆遷面積約29萬(wàn)平方米,道路9278米(包括道路、人行道、排水管道、紅線內(nèi)綠化隔離帶、路燈、景觀燈、紅綠燈、交通標(biāo)線、隔離柵欄、公交候車廳、過(guò)街通道等),綠化建設(shè)454畝。道路設(shè)計(jì)為行車道、綠化帶、人行道共60米寬。

    二、對(duì)比三條自駕進(jìn)出新疆的路線,看什么樣的路,才是景觀大道

    自駕西藏或者新疆,想必是每個(gè)有車一族的夢(mèng)想,作為一個(gè)喜歡自駕游的攝影愛(ài)好者,就用我近年走過(guò)的幾條進(jìn)出新疆的路線,和大家做個(gè)分享和探討。 看看那條路是最值得走景觀大道?,F(xiàn)在出游除了相機(jī)還多了臺(tái)無(wú)人機(jī),加上實(shí)時(shí)記錄沿途風(fēng)景的靈睦數(shù)碼視頻云臺(tái)。沿途的路況景色,基本上可以被我無(wú)死角記錄。有圖有真相,我們通過(guò)地面及空中不同視覺(jué)的照片記錄。帶大家了解一下這幾條進(jìn)出新疆的路線。

    第一條路線:從西藏阿里的獅泉河出發(fā),走俗稱新藏公路的G219國(guó)道進(jìn)入新疆葉城。

    第二條路線:走G7京新高速,經(jīng)內(nèi)蒙古和甘肅進(jìn)入新疆哈密。

    第三條路線:從青海德令哈出發(fā)經(jīng)茫崖,阿爾金山和羅布泊兩大無(wú)人區(qū),走G315國(guó)道進(jìn)入新疆若羌。

    第四條路線:走312國(guó)道或者與之平行的連霍高速經(jīng)蘭州-武威-張掖-嘉峪關(guān)-瓜州-進(jìn)入新疆哈密。

    目前這幾條線路的路況都良好,即使是新藏公路,只要不是遇到下雪,轎車都完全勝任。

    全程平均海拔4500米以上,海拔5000米以上的路段有130公里。幾乎所有路段均為高寒缺氧的無(wú)人區(qū),氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%,荒涼到極致,又美到無(wú)以倫比。

    去年自駕進(jìn)疆,特意將G7納入線路之中,從廣東幾乎橫穿整個(gè)中國(guó)從是山西過(guò)黃河到內(nèi)蒙,從巴彥淖爾進(jìn)入傳說(shuō)中的景觀大道G7京新高速,但實(shí)際情況怎么樣,有圖有真相。從地面到航拍,我們一起來(lái)欣賞一下這條新晉網(wǎng)紅公路。

    有人可能不明白,我們?yōu)樯稄陌蛷┠谞栭_始上G7而不是從北京開始整條京新高速,大家如果有方位感,就應(yīng)該明白,巴彥淖爾到北京這段,其實(shí)是和京藏高速G6基本平行,有的路段還重疊了,路上滿是往來(lái)寧夏,青海,甘肅的大車,所以北京到巴彥淖爾,應(yīng)該算是進(jìn)藏方向,真正的京新高速,應(yīng)該屬于巴彥淖爾之后到哈密這段,中間還經(jīng)過(guò)額濟(jì)納旗,可惜人算不如天算,算計(jì)回來(lái)這段一千三百多公里,感覺(jué)好像個(gè)大傻子一樣跑了差不多兩天,中間還在額濟(jì)納旗住了一晚。一路上除了戈壁就是戈壁。

    終于在快到哈密時(shí),眼前看到點(diǎn)風(fēng)車,算是點(diǎn)小景,畢竟我們都是早年就見(jiàn)識(shí)過(guò)達(dá)板城風(fēng)車群的人。

    走過(guò)G7之后,讓我徹底醒悟了一件事,就是不要再信那些所謂網(wǎng)紅景觀大道。高速路上有沒(méi)有風(fēng)景先不說(shuō),即使有景觀你能隨意停車欣賞嘛?

    沒(méi)走過(guò)G315國(guó)道,就不知道羅布泊無(wú)人區(qū)和阿爾金山無(wú)人區(qū)的博大和荒蕪,這一路風(fēng)景有的不是秀麗,而是那種能震撼人眼球和身心的凄美。

    同樣有人用媲美某國(guó)XX號(hào)公路來(lái)比喻 G315國(guó)道 ,我不覺(jué)得這樣的比喻能把國(guó)道G315抬高多少,G315國(guó)道經(jīng)過(guò)的茫茫柴達(dá)木盆地,有著廣褒無(wú)垠的神奇西域中最神秘雅丹地貌, 是人文薈萃的絲綢之路的一部分。青海乃至整個(gè)青藏高原,又蘊(yùn)藏著多少人類文明的璀璨 歷史 ?!澳闳羰㈤_,蝴蝶自來(lái);你若精彩,天自安排”。G315國(guó)道,就是中國(guó)的景觀大道。不需要與誰(shuí)媲美。

    這一段路上的精彩美景,主要處于兩個(gè)環(huán)線中的一段。

    一,適合夏天的路線,蘭州-青海湖-德令哈-大柴旦-敦煌-玉門關(guān)- 瓜州 -嘉峪關(guān)-張掖-武威-蘭州,

    二,適合秋天的路線,蘭州-銀川-額濟(jì)納旗-酒泉- 瓜州 -嘉峪關(guān)-張掖-蘭州,

    從瓜州 上連霍高速約380公里就到新疆的哈密。我走過(guò)幾次都是沿著以上兩個(gè)環(huán)線走,基本不考慮從這里進(jìn)出新疆。有時(shí)間寧可多走一次新藏公路或者G315國(guó)道。

    新藏公路以前有段路是一千公里沒(méi)有油加,說(shuō)的是阿里獅泉河到新疆葉城1060公里這段。09年7月,我們從廣州自駕進(jìn)藏走新藏公路,兩臺(tái)陸巡都是雙油箱,在低海拔試過(guò)續(xù)航跑800公里以上,每個(gè)車需再各備兩個(gè)20升的油桶。

    現(xiàn)在的新藏線已經(jīng)不存在一千公里沒(méi)有油加的說(shuō)法了,2017年這次的新藏公路,獅泉河125公里的日土縣有加油站,日土102公里到多瑪鄉(xiāng)也有個(gè)中石油的加油站。

    我們是在多瑪加滿油就跑460公里到了三十里營(yíng)房。住一晚后,第二天在三十里營(yíng)房的中石化把油加滿,366公里就到了葉城,快到葉城之前的60多公里處就有加油站,我看到加油的車不多,就在這里把油加滿直接跑到喀什。

    至于文中其他三條路線,更不用擔(dān)心沒(méi)有油加,車沒(méi)油也是自己?jiǎn)栴},油質(zhì)不用擔(dān)心,我們17年開的是途觀燒97號(hào)油,路上偶爾只有92的,開起來(lái)也一樣正常,還有就是高原上行車比我們平時(shí)油耗會(huì)低10%以上。原因眾說(shuō)紛紜,我認(rèn)為應(yīng)該是空氣稀薄風(fēng)阻低才是主要原因。再就是新藏線西藏往新疆走,高海拔往下走,車的續(xù)航能力也會(huì)更長(zhǎng)。

    一,G219藏新公路沿途沒(méi)有景點(diǎn),但就一路都是風(fēng)景。

    這一路沿途大部分地方都是無(wú)人區(qū),補(bǔ)給比較困難,最穩(wěn)妥的是路上看到油站就把油加滿。再就是干糧水果西紅柿黃瓜等,盡量備充足,多準(zhǔn)備一些高熱量的食物。

    這條路風(fēng)景雖美,同時(shí)也挑戰(zhàn)人的體質(zhì),有身體下地獄,眼睛上天堂之說(shuō)。跑西藏最好還是備個(gè)氧氣瓶,要比如五公斤那種液化氧氣瓶。記得配上吸氧的加濕器。

    二,G7京新高速,一路上,除了戈壁就是戈壁,偶爾有點(diǎn) 沙漠。

    去年五月份我走這條路時(shí),沿途的的服務(wù)區(qū)油站開的估計(jì)不到三成,一個(gè)大原則,看到油站就加滿油。巴彥淖爾到哈密,中間的額濟(jì)納旗胡楊林算是經(jīng)典,但只有秋天那一個(gè)月。所以一路上基本沒(méi)有風(fēng)景可言。

    三,國(guó)道G315新疆青海這一段,輪景色則是一場(chǎng)視覺(jué)上的盛宴。

    沿途美景不斷,各種雅丹地貌。還有秀美阿爾金山,茫茫羅布泊。

    翡翠湖,冷湖魔鬼城,德令哈外星人基地和哈拉湖,以及世界上獨(dú)一無(wú)二的水上雅丹。

    目前德令哈的外星人基地遺址因?yàn)槠渲苓叺耐兴睾涣袨樽匀槐Wo(hù)區(qū),已經(jīng)封閉了。我的照片是2015年7月份的時(shí)候拍攝的。

    這幾條路線,我個(gè)人認(rèn)為,最精彩的就是新藏公路和G315國(guó)道,這也是幾次進(jìn)出新疆比選的往返路線,我17年是新藏線到新疆,G315出新疆,19年是G7進(jìn)新疆,G315出新疆,2012年時(shí)就是G315進(jìn)新疆。

    綜上所述,自駕出游的朋友,應(yīng)該明白如何選擇自己的進(jìn)疆路線。

    我的看法就,如果你自駕的目的只是為了到達(dá)新疆的某個(gè)地點(diǎn),那就簡(jiǎn)單,把路線直接委托給導(dǎo)航幫你設(shè)計(jì),肯定是效率高時(shí)間短的路線。如果你喜歡風(fēng)景在路上的那種自駕享受,新藏公路和G315國(guó)道就是你的首選。至于那條G7京新高速,我們把它留給貨車司機(jī)大佬們用吧,作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)而言,G7京新高速可以說(shuō)是作用巨大。但如果說(shuō)是自駕游的景觀大道,就肯定是排不上號(hào)的,趕時(shí)間進(jìn)出新疆可以作為首選。

    三、巴彥淖爾的景點(diǎn)介紹

    巴彥淖爾的景點(diǎn)介紹

    巴彥淖爾,為內(nèi)蒙古地級(jí)市,位于內(nèi)蒙古西部,這里會(huì)有什么景點(diǎn)呢?本文是我為大家收集整理的巴彥淖爾的景點(diǎn)介紹,歡迎參考借鑒。

    納林湖

    在內(nèi)蒙古烏蘭布和沙漠東北部的巴彥淖爾農(nóng)墾納林套海農(nóng)場(chǎng),有一處原始形成的處女湖,這里煙波浩淼,歐鳥盤旋,快艇飛馳,翠葦擺蕩,青山綠水,交相輝映,讓人仿佛置身于大自然的美輪美奐之境,這便是素有大漠明珠之稱的納林湖。

    納林湖距磴口縣城40公里,距烏海市機(jī)場(chǎng)120公里,距巴彥淖爾市區(qū)95公里。她是巴彥淖爾農(nóng)墾繼烏梁素海之后又一個(gè)極具有旅游開發(fā)價(jià)值的內(nèi)蒙古西部第二大淡水湖和重要的濕地,湖泊呈不規(guī)則半月形,總面積2萬(wàn)畝,凈水面積60%,平均水深3.5米,最深處可達(dá)6米。是主要的鳥類繁殖地和遷徙地。湖中有大小島嶼十余處,其中最大的面積約150畝;八個(gè)游樂(lè)灣風(fēng)光亮麗,景-人,百余種候鳥在這里生長(zhǎng)繁殖,其中國(guó)家一、二級(jí)保護(hù)鳥有:白天鵝、黑天鵝、灰鶴、白鷺、灰鷺、鴻雁、雉雞、野鴨等數(shù)十種。黃河鯉魚、草魚、鯽魚、鰱魚、鯰魚、武昌魚及河蟹、河蝦等水產(chǎn)品在周邊地區(qū)享有盛名。湖里長(zhǎng)有茂密的蘆葦,年產(chǎn)量可達(dá)2000噸。

    阿貴廟

    巴彥淖爾市的阿貴廟位于蹬口縣沙金套海蘇木境內(nèi)的狼山山脈中,坐落在漢代古城雞鹿塞西邊的溝內(nèi),是內(nèi)蒙古地區(qū)紅教喇嘛的唯一寺廟。蒙古語(yǔ)意為有山洞的廟。占地1500畝。清朝定名為“宗乘寺”。為典型藏式建筑,順山勢(shì)建成大雄寶殿及陪殿,共981間。阿貴廟奉其創(chuàng)始人印度僧蓮花生為祖師。

    阿貴廟建于清德宗光緒三年(1877年),藏名為“拉西任布·嘎定林阿貴”,清朝改為“宗乘寺”,并于民國(guó)元年(1912年)懸刻有滿、蒙、藏、漢四種文字的大匾一塊。

    殿內(nèi)供奉釋跡牟尼像。陪殿內(nèi)供有紅教派本尊達(dá)不仁和生象。

    阿貴廟依山臨隔水而建。山上青蠻迭翠,清溪瀉玉;寺前清流緣漪,碧波蕩漾;周圍山花繽紛,芳香醉人,綠樹成蔭,百鳥和鳴,一派天然風(fēng)水寶地。它以其宏偉壯麗的建筑,美好的.傳說(shuō)和仙境般的自然地理環(huán)境,吸引了無(wú)數(shù)宗教僧侶、游人和考古學(xué)者。

    人根峰

    在巴彥淖爾市磴口縣哈騰套海蘇木西25公里的溝內(nèi),有一巨大石柱巍然聳立,直指蒼天,該柱呈紅褐色,高28米,粗10人可以合圍,形狀酷似男性生殖器,當(dāng)?shù)厝朔Q之為人根峰,[1] 有關(guān)此峰傳說(shuō)甚多,相傳伏羲和女媧在此處造人后,便把他們的生殖器留下來(lái);穆桂英在此拴過(guò)馬后,生下了楊文廣;周圍百姓聽說(shuō)后,不育男女不遠(yuǎn)千里來(lái)此跪拜,虔誠(chéng)祈求上蒼賜予。

    敖倫布拉格鎮(zhèn)距離巴彥淖爾市磴口縣僅60多公里的砂石路,西部夢(mèng)幻大峽谷中有一塊紅色巨石,看似普通,但其白色的沙紋竟然驚現(xiàn)出蒙文“阿拉善”自然石碑字樣,令人驚嘆。當(dāng)?shù)啬撩穹Q之“神文”。

    不知多少年前,敖倫布拉格牧民在當(dāng)?shù)匚挥陉幧接嗝}的七彩神山四周放牧?xí)r,意外在山谷中發(fā)現(xiàn)了一處酷似男性生殖器的“擎天”石柱。[1]

    山谷中,這樽巨大的石柱巍然屹立,直指蒼天,高近30米,要十幾人才能合抱;整體呈褐紅色,最高處長(zhǎng)著少許綠草?!叭烁濉钡钠嫣匾裏o(wú)數(shù)文人騷客競(jìng)相賦詩(shī),其中一首抄錄如下:“一柱擎天號(hào)‘人根’,[1] 百丈偉哉刺青天。古寺百年盛香火,土著千里朝其間。眾女跪求天賜子,群男默禱挺且堅(jiān)。人類繁衍千百億,賴此一柱保綿延”。

    母門洞

    母門洞,酷似女性的生殖器官,洞內(nèi)常年溫潤(rùn)。天地造物讓人感到無(wú)比的神奇。人根峰與母門洞的一陽(yáng)一陰,吸引了國(guó)內(nèi)外許多性學(xué)家。

    更有傳說(shuō),人根峰與母門洞,是當(dāng)年伏羲和女媧在此處造人后,便把他們的生殖器留了下來(lái)。用于祈福人類繁衍,子孫綿長(zhǎng)。

    世界各地許多土著民族都有崇拜生殖器的文化,地方部門正在申請(qǐng)列入聯(lián)合國(guó)世界自然遺產(chǎn)名錄,予以保護(hù)、吸引了世界各國(guó)游客紛至沓來(lái),欣賞此絕景奇觀。

    有人認(rèn)為人根峰和母門洞為自然景觀。也有人說(shuō)人根峰和母門洞是人文景觀,是按伏羲女媧石外形建造的,是生殖崇拜的產(chǎn)物。伏羲女媧石是兩塊天然的奇石,也就是陰陽(yáng)奇石,是黃金家族的圣物。后流傳到和碩特部蒙古族,供奉在王府里,而王府對(duì)外秘而不宣。后以伏羲女媧石外觀為模本建造了兩處景觀,以供族人祭拜。據(jù)傳陰陽(yáng)石在第四或第五代和碩特王爺時(shí)便不知所蹤。

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    四、巴彥淖爾市機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候修,誰(shuí)知道,動(dòng)工 了嗎 ?

    已經(jīng)動(dòng)工了,到2010年底完工。建在巴彥淖爾市五原縣天吉泰鎮(zhèn)

    2008年11月26日8:10 11月12日,國(guó)務(wù)院研究決定了擴(kuò)大內(nèi)需的四項(xiàng)實(shí)施措施,其中之一是審批了內(nèi)蒙古巴彥淖爾民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,標(biāo)志著巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)正式立項(xiàng)。目前巴彥淖爾市相關(guān)部門正在抓緊制定可研性報(bào)告和細(xì)化方案,同時(shí)開展土地預(yù)審和環(huán)境影響評(píng)價(jià)、機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)等工作,計(jì)劃2009年上半年開工建設(shè),2010年建成并投入使用。

    巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)計(jì)劃投資3億元左右,為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)等級(jí)4C,滿足C類飛機(jī)使用要求。機(jī)場(chǎng)位于五原縣天吉泰鎮(zhèn)境內(nèi),距市首府所在地臨河區(qū)中心直線距離33公里。本期建設(shè)一條2600米×45米的跑道,建設(shè)站坪面積150米×126米,新建航站樓3000平方米。工程還配套建設(shè)貨運(yùn)區(qū)工程、空管工程、供電工程、助航燈光工程、供水工程、排水工程、消防救援工程、供熱工程、供油工程等。工程總投資約3億元,建設(shè)需用鋼筋2千噸、水泥2萬(wàn)噸,動(dòng)用土方100多萬(wàn)立方米,預(yù)計(jì)建設(shè)期間將帶動(dòng)1200余人就業(yè),機(jī)場(chǎng)建成后大概需要工作人員100余人。巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)建成后將開通的主要航線為巴彥淖爾至北京、銀川、西安等地。

    巴彥淖爾市東鄰包頭市,西連阿拉善盟,南隔黃河與鄂爾多斯市相望,北與蒙古國(guó)接壤,是連接我國(guó)華北、西北的重要交通樞紐,也是對(duì)外開放的重要節(jié)點(diǎn),加快這一地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò),將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)縮小地區(qū)差距、推動(dòng)西部大開發(fā)將起到積極的作用。

    建設(shè)巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)是完善國(guó)家民航機(jī)場(chǎng)布局和加快支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)的需要。國(guó)家“十一五”民航發(fā)展規(guī)劃明確提出要加強(qiáng)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),按照西部加密原則增加支線機(jī)場(chǎng),巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)已列入國(guó)家確定的40個(gè)新建機(jī)場(chǎng)計(jì)劃中。因此,建設(shè)該機(jī)場(chǎng)對(duì)完善國(guó)家民航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃、加強(qiáng)西部地區(qū)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)也有積極地推動(dòng)作用。

    巴彥淖爾市是內(nèi)蒙古自治區(qū)重要的綠色農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地,可耕地面積1100萬(wàn)畝,盛產(chǎn)小麥、葵花、甜菜、瓜果等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和肉羊、奶牛、絨山羊等優(yōu)質(zhì)畜產(chǎn)品。市內(nèi)礦產(chǎn)資源也非常豐富,硫、銅、鐵、鉛、鋅等儲(chǔ)量可觀,具有非常高的開采價(jià)值。與巴彥淖爾市接壤的蒙古國(guó)南戈壁省礦產(chǎn)資源也十分豐富,其中,該省塔本陶勒蓋煤礦距巴彥淖爾市甘其毛都口岸190公里,現(xiàn)已探明儲(chǔ)量530億噸;位于該省東南的奧云陶勒蓋銅礦,距甘其毛都口岸僅70公里,初步探明是亞洲儲(chǔ)量最大的銅礦。為了加強(qiáng)與蒙古國(guó)在資源利用上的合作,國(guó)家已將甘其毛都口岸批準(zhǔn)為陸路一類口岸,常年開關(guān)。機(jī)場(chǎng)的建設(shè),將有力促進(jìn)招商引資的步伐,繁榮邊貿(mào)口岸經(jīng)濟(jì)并帶動(dòng)二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,從而推動(dòng)巴彥淖爾市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

    建設(shè)機(jī)場(chǎng)對(duì)推動(dòng)巴彥淖爾市旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)和快速發(fā)展也具有積極意義。巴彥淖爾市旅游資源大致可分為綠(草原、田園、次生林)、藍(lán)(湖泊)、禽(烏梁素海鳥類)、野(戈壁自然野趣)、情(少數(shù)民族風(fēng)情和邊疆情趣)、史(陰山巖畫、古長(zhǎng)城等歷史遺存)六大特色,具有自然景觀奇、人文景觀美、歷史文化久、宗教文化多的特點(diǎn)。良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為塑造“黃河明珠、塞上江南”及“河套文化源泉,陰山草原故鄉(xiāng)”的旅游主題形象和旅游品牌奠定了良好的基礎(chǔ)。2007年巴彥淖爾市共接待國(guó)內(nèi)外游客113萬(wàn)人次,旅游創(chuàng)匯5.05億元。但是由于地處北疆,游客出行至巴彥淖爾市只能選擇公路、鐵路等交通運(yùn)輸工具,由于距離長(zhǎng)、時(shí)間長(zhǎng),使巴彥淖爾市的旅游業(yè)受到嚴(yán)重制約。建設(shè)巴彥淖爾機(jī)場(chǎng),將使游客出行更加便利,從而促進(jìn)旅游業(yè)的快速發(fā)展。

    以上就是小編對(duì)于巴彥淖爾景觀設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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