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古橋元素景觀設(shè)計(jì)分析(古橋元素景觀設(shè)計(jì)分析報(bào)告)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于古橋元素景觀設(shè)計(jì)分析的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、嚓。蘇州古橋的歷史挖挖?。?!緊急哈
蘇州環(huán)城內(nèi)外河網(wǎng)密布,憑藉眾多的橋梁,貫通古城內(nèi)外形成發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。隨著歷史的變遷,河道街巷時(shí)有興廢,橋梁也隨之新建或棄廢,變化十分繁復(fù)。城內(nèi)的橋梁數(shù)量,據(jù)宋《平江圖》著錄,時(shí)有橋梁314座;明代城內(nèi)水系變化不大,但河道總長(zhǎng)及數(shù)量上比宋朝有增加,橋梁達(dá)329座。清代,城內(nèi)部分河道填廢,古橋隨之廢棄較多,但亦時(shí)有新建,據(jù)清末《蘇城全圖》標(biāo)繪,城內(nèi)有橋311座。民國(guó)時(shí)期,城內(nèi)又有一批河道填廢,繼有一批古橋廢棄,同時(shí)亦有少量新建,民國(guó)29年(1940年)江蘇省建設(shè)廳繪《吳縣城廂圖》,城內(nèi)有橋261座。解放后又填廢一批河道,一批古橋拆除,至1985 年,古城內(nèi)有橋161座。自20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著對(duì)保護(hù)蘇州古城的重要意義的認(rèn)識(shí)逐步加深,保護(hù)古城的工作日益重視,保護(hù)力度不斷加大,古城內(nèi)橋梁也得到了很好的維護(hù)和修繕。
蘇州水文化的載體或者說(shuō)表現(xiàn)形式有古河道、古橋、水巷等直接表現(xiàn)形式,也有關(guān)于古橋的楹聯(lián)、碑刻、詩(shī)詞歌賦等間接表現(xiàn)形式。綜合分析這些表現(xiàn)形式,可以感受到蘇州古橋的深刻文化內(nèi)涵。
1、歷史悠久、飽經(jīng)風(fēng)霜。蘇州水的歷史,有史料記載的只能追朔到2500年前,實(shí)際上蘇州水的歷史毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)長(zhǎng)于蘇州城的歷史,只不過(guò)建城以前對(duì)蘇州的水系情況沒(méi)有系統(tǒng)、詳細(xì)的記載而已,伍子胥筑城也是依據(jù)自然條件因勢(shì)利導(dǎo),而不是在陸地上硬挖出一個(gè)水網(wǎng)來(lái)。但蘇州水文化的歷史可以說(shuō)與蘇州城同步。從伍子胥筑城開始,蘇州水文化前后綿延了2500年。河道歷史悠久,作為河網(wǎng)坐標(biāo)的橋梁也不例外。古橋歷史之久,可上溯到春秋,下及清末民初。學(xué)士河上的皋橋始建于漢代,三國(guó)時(shí)東吳建造的有樂(lè)橋,唐代建造的橋梁有確切文字記載的,有石巖橋?yàn)榘拙右姿ǎ暮顦驗(yàn)橄暮钏究账?,寶帶橋?yàn)橥踔偈婢栌駧еāL圃?shī)中提到的蘇州橋梁,有“烏鵲橋紅帶夕陽(yáng)”的烏鵲橋,“黃鸝巷口鶯欲語(yǔ)”的黃鸝坊橋,以及“揚(yáng)州驛里夢(mèng)蘇州,夢(mèng)到花橋水閣頭”的花橋。此外,張繼詩(shī)中的楓橋,南宋始建的有壽星橋,元初建的滅渡橋,明代建造的下津橋、普安橋,清代建的普濟(jì)橋,民國(guó)時(shí)期重建的彩云橋,至今這些古橋仍屹立在蘇州河道上。但是這些古橋如同蘇州的古河道一樣,見證了蘇州的歷史,同時(shí)也經(jīng)歷了戰(zhàn)火、洪水以及大自然風(fēng)化的洗禮,甚至是人為的破壞,大部分古橋解放后都重新修繕過(guò)了。連接蘇州規(guī)劃展示館與胥門公園跨護(hù)城河的是著名的萬(wàn)年橋,它與南郊寶帶橋、山塘彩云橋并稱蘇州橋梁的“三鼎甲”。但萬(wàn)年橋的命運(yùn)可以說(shuō)是坎坎坷坷:該橋始建于宋代;明朝嘉靖年間被整座橋拆下來(lái)送給大貪官嚴(yán)嵩;清乾隆五年(1740年)重建;1936年將石級(jí)改成斜坡,并拆除了橋亭和牌坊;1952年拆除舊橋面,翻建成鋼筋水泥梁橋;2004年又改成三孔仿古石拱橋,成為環(huán)古城風(fēng)貌一景。
2、信息豐富、特色鮮明。宋《平江圖》、明《蘇州府水道總圖》、清嘉慶二年《蘇州郡城河三橫四直圖》等老圖紙本身就是水文化的間接表達(dá)形式,可以從中解讀出大量的歷史信息,包括城市河道、橋梁的歷史演變信息。例如:各個(gè)時(shí)期橋梁的材料可以從側(cè)面反映當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力和手工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r;通過(guò)對(duì)古橋結(jié)構(gòu)、造型、基礎(chǔ)的分析,可以得出當(dāng)時(shí)的造橋工藝水平;通過(guò)對(duì)石欄望柱裝飾物的分析,可以得出當(dāng)時(shí)的圖騰信仰等等。蘇州的水文化具有鮮明的地方特色和民族風(fēng)格,一個(gè)個(gè)內(nèi)涵深厚、十分雅致的橋名,一副副筆墨精到、章法嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉蚵?lián),一件件技藝精湛、刀法秀美的雕刻,無(wú)不閃耀著蘇州人的智慧和創(chuàng)造。表2-2列出了古城區(qū)橋梁的命名規(guī)律,從中我們可以發(fā)現(xiàn)蘇州古橋豐富的文化內(nèi)涵。
3、小橋流水、詩(shī)情畫意。由于蘇州河多橋多,而且古橋造型秀美,與河道及周邊的自然環(huán)境融為一體。歷代文人墨客便常要為其吟詩(shī)賦詞,或攬橋思古,或憑欄懷遠(yuǎn),或借橋抒情,其中不乏傳世名作,如唐張繼的《楓橋夜泊》,從古到今學(xué)者們一直在爭(zhēng)論不休,宋歐陽(yáng)修就認(rèn)為:“句則佳矣,其如三更不是打鐘時(shí)”,這種古往今來(lái)的描摹和爭(zhēng)辯,對(duì)蘇州有了很大的推廣作用,水鄉(xiāng)風(fēng)貌漸漸地古今皆知、舉世聞名。
二、為什么很多古橋可以沿用到現(xiàn)代不垮塌?
之所以那么多的古橋可以延用到現(xiàn)在都不垮塌,那是因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)的用量非常好,也就是說(shuō)他們用心去做了這座橋,橋的質(zhì)量非常好,而且也結(jié)合了各種力的元素,讓其能夠延長(zhǎng)壽命,主要是造橋就花了很大的人力和物力,而且貨真價(jià)實(shí)
三、莫斯塔爾古橋的詳細(xì)歷史和圖片
莫斯塔爾古橋(塞爾維亞-克羅地亞語(yǔ):Stari most,又譯莫斯塔爾老橋)是波斯尼亞和黑塞哥維那莫斯塔爾的一座16世紀(jì)的橋梁,橫跨內(nèi)雷特瓦河。古橋矗立了427年后于1993年11月9日波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間被摧毀。之后開始重建項(xiàng)目,并于2004年7月23日重新開放。2005年,莫斯塔爾古城的古橋地區(qū)被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。
原橋由 蘇萊曼一世于1557年下令建造,取代原有的穩(wěn)定性差的木制吊橋。建筑工程從1557年開始,耗時(shí)9年。根據(jù)記載橋于伊斯蘭歷974年竣工,轉(zhuǎn)換成公歷即1556年7月19日到1567年7月7日之間。關(guān)于橋的建造過(guò)程知之甚少,記載并保留下來(lái)的為傳說(shuō)和記憶,橋的建造者為Mimar Hayruddin。這是一座空前規(guī)模的橋梁,如果失敗則處以死刑,據(jù)記錄設(shè)計(jì)師準(zhǔn)備好在腳手架最終從完全落成的橋梁移走的那一天舉行葬禮。在橋梁竣工后,它成為世界上最寬的人工建造的拱橋。某些相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題至今仍然是一個(gè)謎:如何架設(shè)棚架;如何把石頭從河的一側(cè)運(yùn)到另一側(cè);如何在這么長(zhǎng)的建造周期內(nèi)讓腳手架保持可靠等。因此,這座橋梁可以列入當(dāng)時(shí)最偉大的作品。
毀壞
古橋矗立了427年后于1993年11月9日波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間被摧毀。在毀壞后,一座臨時(shí)的纜橋建造在原址。 波黑克族炮擊應(yīng)為 橋梁毀壞負(fù)責(zé)。[1][2][3]在莫斯塔爾古橋毀壞后,波黑克族發(fā)言人承認(rèn)出于戰(zhàn)略的重要性,他們故意摧毀它。 克羅地亞國(guó)防委員會(huì),曾試圖從波黑塞族的防御設(shè)施保護(hù)該橋,11月8日開始炮轟橋梁。然而,3個(gè)薩格勒布的工程師,其中一人在審訊中作證克羅地亞國(guó)防委員會(huì)無(wú)須對(duì)橋梁的毀壞負(fù)責(zé),橋梁由于波斯尼亞領(lǐng)土范圍內(nèi)啟動(dòng)的地雷而摧毀。位德國(guó)專家認(rèn)為這個(gè)分析在技術(shù)角度上是合理的。克羅地亞國(guó)防委員會(huì)指揮官斯洛博丹·普拉利亞克(Slobodan Praljak),目前因他下令破壞大橋正被前南斯拉夫問(wèn)題國(guó)際刑事法庭指控。主審法官讓-克勞德·安東內(nèi)蒂(Jean-Claude Antonetti)最近表示,目前還不能證明克羅地亞國(guó)防委員會(huì)的軍隊(duì)毀壞了古橋,也沒(méi)能證明誰(shuí)以何種方式毀壞古橋。
重建
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,重建橋梁的計(jì)劃被提上了日程。世界銀行、聯(lián)合國(guó)教科文組織、阿加汗文化信托基金和世界文化遺產(chǎn)基金會(huì)組成聯(lián)盟,以監(jiān)督莫斯塔爾古橋和古城中心的重建。 意大利、荷蘭、土耳其、克羅地亞、歐洲理事會(huì)發(fā)展銀行,以及波黑政府也提供了其他資金。 1998年10月,UNESCO成立了一個(gè)專家組成的國(guó)家委員會(huì)檢查設(shè)計(jì)和重建工作。根據(jù)決定,盡量按照原貌恢復(fù),使用同樣的技術(shù)和材料。匈牙利軍隊(duì)的潛水員從河中撈起原來(lái)的石料拱橋梁建造使用,不足部分則從當(dāng)?shù)氐牟墒瘓?chǎng)獲得石料。 重建開始于2001年6月7日,2004年7月23日落成。
四、短文閱讀,《中國(guó)石拱橋》是否是人文景觀類,并說(shuō)出你的依據(jù)
1
中國(guó)石拱橋
一、石拱橋的橋洞成弧形,就像虹。古人神話說(shuō),雨后彩虹是“人間天上的橋”,通過(guò)彩虹就能上天。我
國(guó)的詩(shī)人愛(ài)把拱橋比作虹,說(shuō)拱橋是“臥虹”“飛虹”等。
石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美,而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能幾十年幾百年甚至上
千年雄跨在江河之上,發(fā)揮交通作用。
我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史。《水經(jīng)注》里提到的“旅人橋”,大約建成于公元
282
年,可能是有記
載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的杰作。
其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋,還有北京附近的盧溝橋。
趙州橋橫跨在洨河上,是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋
修建于公元
605
年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)
1300
多年了,還保持著原來(lái)的雄姿。到解放的時(shí)候,橋身有些殘損
了,在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)徹底整修,這座古橋又恢復(fù)了青春。
1
.石拱橋總的特征是歷史悠久,形式優(yōu)美,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,文中引用《水經(jīng)注》提到的“旅人橋”為的是說(shuō)
明中國(guó)石拱橋歷史悠久。
2
.從上面的幾段文字看,說(shuō)明的順序是(
C
)
A
.由本質(zhì)到現(xiàn)象
B
.由具體到概括
C
.由一般到個(gè)別
D
.由原因到結(jié)果
3
.第二段中寫“這種橋不但形式優(yōu)美,而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固”,“形式”和“結(jié)構(gòu)”的先后次序能否調(diào)換
?
為什
么
?
不能調(diào)換。先寫形式,是橋所給人的直觀印象,是感性認(rèn)識(shí)。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,是對(duì)橋的進(jìn)一步理解,亦即理性
認(rèn)識(shí)。因此它們之間的關(guān)系是遞進(jìn)的。
4
.第三段主要運(yùn)用的說(shuō)明方法是
( A )
A
舉例子
B
打比方
C
列數(shù)字
D
作比較
5
.第三段
"
我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有
"
一句中“幾乎”一詞的作用是什么
?
答:
“幾乎到處都有”是說(shuō)接近于到處都有。因?yàn)槭聦?shí)上不可能到處都有。用上“幾乎”
,表達(dá)準(zhǔn)確。
6.
文中用“最著名”修飾趙州橋和盧溝橋,說(shuō)明了什么?
答:“最著名”說(shuō)明趙州橋和盧溝橋在我國(guó)橋梁史上的地位和成就是最高的。
7
.第四段說(shuō)明的中心內(nèi)容是什么?
答:趙州橋是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。
13
、指出畫線句使用的說(shuō)明方法。(
2
分)
⑴全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)
37.4
米。(列數(shù)字)
⑵橋洞不是普通半賀形,而是像一張弓。(打比方)
2
、本文段運(yùn)用的說(shuō)明方法主要是
。
5
、從大量的驚人的杰作中,作者找出了哪幾座著名的橋?從哪個(gè)詞語(yǔ)可看出其中哪座橋更著名,更驚人?
[
答
]
。
6
、
“‘
旅人橋
’
,大約建成于公元
282
年,可能是有記載的最早的石拱橋了。
”
中的
“
大約
”
、
“
可能
”
能否刪去?為什
么?
[
答
]
。
(一)
2
、打比方、舉例子
5
、趙州橋、盧溝橋;當(dāng)推,趙州橋
6
、不能。因?yàn)?/p>
“
大約
”
、
“
可能
”
表推測(cè),如果
刪去就變成確定了,影響說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確嚴(yán)密
二、閱讀:
趙州橋非常雄偉,全長(zhǎng)
50.82
米,兩端寬
9.6
咪,中部略窄,寬
9
米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,
施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特,人不知其所以為”。
‖
這座橋的特點(diǎn)是:(一)
2
全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)
37.4
米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張
弓,因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡,便于車馬上下。(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的
設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過(guò)水量,減輕洪
水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱,橋身也更美觀。(三)大拱由
28
道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的
弓合攏在一起,做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到
影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;就連橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝
的張鷟說(shuō),遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出去,長(zhǎng)虹飲澗”。
‖
趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分
顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里還刻著他
的名字。
1.
概括這段文字的大意。選出正確答案,將它的字母填入括號(hào)內(nèi)。(
C
)
A.
說(shuō)明趙州橋非常雄偉。
B.
說(shuō)明趙州橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。
C.
說(shuō)明趙州橋結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)巧,用料省,強(qiáng)度高,形式美。
D.
說(shuō)明趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。
2.
將這段文字劃分成三個(gè)層次,在文中用“‖”隔開。
3.
作者以準(zhǔn)確而生動(dòng)的語(yǔ)言解說(shuō)事物特點(diǎn),或運(yùn)用比喻,或列舉數(shù)字,或引用古籍,或舉例說(shuō)明等。分析
下邊的句子,指出它們各屬于哪一種?并指出這些句子分別說(shuō)明了有關(guān)趙州橋的哪一點(diǎn)?
(1)
全長(zhǎng)五十點(diǎn)八二米,兩端寬九點(diǎn)六米,中部略窄,寬九米。
列數(shù)字,準(zhǔn)確地說(shuō)明了趙州橋非常雄偉。
(2)
橋洞不是普通的半圓形,而是像一張弓。
打比方,生動(dòng)形象地描繪了趙州橋大拱的形狀,從而說(shuō)明了大拱上面的道路沒(méi)有陡坡的特征。
(3)
唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特,人不知其所以為”。
引用古籍,說(shuō)明趙州橋設(shè)計(jì)合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)巧妙絕倫。
(4)
橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里還刻著他的名字。
舉例子,具體真切地說(shuō)明趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的
智慧和力量。
(5)
唐朝的張鷟說(shuō),遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長(zhǎng)虹飲澗”。
引用古籍和打比方,生動(dòng)形象地說(shuō)明了趙州橋的形式美觀。
4.
要準(zhǔn)確地說(shuō)明對(duì)象,必須用語(yǔ)準(zhǔn)確,講究分寸,體會(huì)下邊句子中加黑詞語(yǔ)的作用。
(1)
在當(dāng)時(shí)可算
..
是世界上最長(zhǎng)的石拱。
“可算”
一詞表示估計(jì),
作者在說(shuō)明事物特點(diǎn)時(shí),
既有一定的資料作根據(jù),
又有資料掌握不全的顧慮,
所以必須
留有余地?!翱伤恪痹谶@里,表示對(duì)所下結(jié)論不作絕對(duì)肯定,這也是為了準(zhǔn)確說(shuō)明事物特點(diǎn)。
(2)
大拱的兩肩上
...
,各
.
有兩個(gè)小拱。
“兩肩”準(zhǔn)確形象地說(shuō)明了小拱在大拱兩端之上,而不是與大拱平行的位置?!案鳌睖?zhǔn)確地說(shuō)明了小
拱的分布和
數(shù)量。
5.
文中“這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)”是指什么?
大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。
10
、趙州橋“便于車馬上下”的原因是什么?
3
橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡。
7
、本文段的說(shuō)明中心是
。
8
、文段引用張嘉貞和張
鷟
的話,分別說(shuō)明趙州橋哪些方面的特點(diǎn)?
[
答
]
。
10
、本文段的結(jié)構(gòu)方式是
。
11
、本文段主要運(yùn)用的說(shuō)明方法是
。
12
、文段說(shuō)明趙州橋的具體特點(diǎn),先寫
,次寫
,再寫
,最后寫
。
13
、劃分下面句子的主干。
趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。
[
答
]
主干是
。
14
、
“
在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱橋
”
這句話中的
“
當(dāng)時(shí)可算
”
能否刪去?為什么?
(二)
7
、
橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,
施工技術(shù)更是巧妙絕倫
8
、
制造奇特,
形式優(yōu)美
10
、總分總
11
、
列數(shù)字、
打比方
12
、
橋的外形,橋的結(jié)構(gòu),施工特征,橋的設(shè)計(jì)者
13
、水平和價(jià)值顯示了智慧和力量
14
、不能。因?yàn)檫@些詞表示對(duì)所下結(jié)論不
作絕對(duì)肯定,也是為了準(zhǔn)確說(shuō)明事物的特點(diǎn),刪去則會(huì)影響說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確嚴(yán)密
15
、
①②③//④⑤//⑥⑦
;總說(shuō)趙州橋的
外形和設(shè)計(jì)施工的特點(diǎn);從四個(gè)方面具體說(shuō)明趙州橋的特點(diǎn);總括趙州橋的技術(shù)水平和不朽價(jià)值
三、閱讀
①永定河上的盧溝橋,修建于公元
1189
到
1192
年間。②橋長(zhǎng)
265
米,由
11
個(gè)半圓形的石拱組成,
每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一,自
16
米到
21.6
米。③橋?qū)捈s
8
米,路面平坦,幾乎與河面平行。④每?jī)蓚€(gè)石拱之間
有石砌橋墩,把
11
個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。⑤由于各拱相聯(lián),這種橋叫做聯(lián)拱石橋。⑥永定河發(fā)水時(shí),來(lái)
勢(shì)很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是這座橋從沒(méi)出過(guò)事,足見它的堅(jiān)固。⑦橋面用石板鋪砌,兩旁有石
欄石柱。⑧每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。⑨這些石刻獅子,有的母子相抱,有的交頭接耳,有的
像傾聽水聲,千態(tài)萬(wàn)狀,惟妙惟肖。
1.
這段文字共九句話,可劃分為四個(gè)層次,從下列四種劃法中選出一種正確的,將它的字母填入括號(hào)內(nèi)。
(
B
)
A.
①‖②③④‖⑤⑥⑦‖⑧⑨
B.
①‖②③④⑤‖⑥‖⑦⑧⑨
C.
①②③‖④⑤⑥‖⑦⑧‖⑨
D.
①②③④‖⑤‖⑥‖⑦⑧⑨
2.
以上四個(gè)層次,分別說(shuō)明了盧溝橋的四個(gè)特征。這四個(gè)特征是什么?用簡(jiǎn)潔的話寫在下邊的橫線上。
①歷史悠久。
②結(jié)構(gòu)精巧。③強(qiáng)度高,堅(jiān)固耐用。
④形式美。
3.
文中將盧溝橋和與之有關(guān)的兩岸河堤作比較,說(shuō)明了盧溝橋的什么特點(diǎn)?
答:鮮明突出地說(shuō)明了盧溝橋堅(jiān)固的特點(diǎn)。
4.
盧溝橋橋長(zhǎng)
265
米,由
11
個(gè)半圓形的石拱組成。這
11
個(gè)石拱的排列,是不是中間一個(gè)最大,左右一對(duì)
一對(duì)兩兩相對(duì)稱的?根據(jù)課文回答問(wèn)題,并說(shuō)說(shuō)文中這樣寫體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的什么特點(diǎn)?
答:大拱左右的石拱不是兩兩相對(duì)稱的。課文中說(shuō)“每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一,自
16
米到
21.6
米”,可見橋
拱長(zhǎng)度并不對(duì)稱。這樣寫是作者在核實(shí)了每個(gè)石拱的長(zhǎng)度后所作的結(jié)論,列舉數(shù)字精確,體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)
言準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
5.
“
幾乎
與河面平行”,“幾乎”一詞用得準(zhǔn)確,表達(dá)了什么意思?
答:“幾乎”是對(duì)“與河面平行”的限制,意思是接近于“與河面平行”,強(qiáng)調(diào)了路面平坦的程度。
6.
這段文字的最后一句對(duì)盧溝橋上的石刻獅子進(jìn)行了生動(dòng)的描寫。這一句用了什么修辭方法?這樣描寫有
什么表達(dá)作用?
答:
這一句用了排比、
擬人的修辭方法。
這樣描寫不但能使讀者對(duì)盧溝橋形式優(yōu)美的特點(diǎn)有具體的感受,
而且使文章富有色彩。
以上就是小編對(duì)于古橋元素景觀設(shè)計(jì)分析問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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