溪流防洪景觀設(shè)計公司（溪流防洪景觀設(shè)計公司）

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文章目錄列表:

• 1、四川甲級和乙級資質(zhì)園林景觀規(guī)劃設(shè)計單位有哪些

• 2、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容與方法？

• 3、誰幫忙出個園林綠化或者景觀設(shè)計的畢業(yè)論文題目和大綱

• 4、城市規(guī)劃中市政黃線是什么意思？

一、四川甲級和乙級資質(zhì)園林景觀規(guī)劃設(shè)計單位有哪些

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成都中秀景觀規(guī)劃設(shè)計有限公司 [普通會員] [四川-成都]

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四川省遠(yuǎn)景建筑園林設(shè)計研究院 [普通會員] [四川-成都]

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【產(chǎn)品與服務(wù)】：建筑設(shè)計、

四川天匯景觀園林設(shè)計工程有限公 [普通會員] [四川-成都]

四川省天匯景觀園林設(shè)計工程有限公司主要從事園林景觀設(shè)計、小區(qū)規(guī)劃等。代表作品有：山東南家泉山休閑廣場、彭州市蘭庭麗景花苑、都江堰崇義鎮(zhèn)官家花園、什邡春熙路、都江之春別墅景觀設(shè)計、青城山白鷺洲公園等。

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四川雅尚環(huán)境景觀有限公司 [普通會員] [四川-綿陽]

公司的設(shè)計項目遍布全國多個城市，并擁有城市規(guī)劃、園林學(xué)、建筑學(xué)、環(huán)境藝術(shù)、美術(shù)、旅游規(guī)劃策劃、工程技術(shù)等多方面的綜合人才。公司以積極的態(tài)度活躍于環(huán)境景觀設(shè)計領(lǐng)域，并且可在短時間內(nèi)完成高強度的設(shè)計任務(wù)，..

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井上（成都）商環(huán)境設(shè)計工程有限 [普通會員] [四川-成都]

本公司是日本知名景觀設(shè)計公司——井上商環(huán)境設(shè)計株式會社在中國設(shè)立的唯一合資公司。1998年成立以來，在北京、上海、廣州、青島、溫州、成都、重慶、武漢、南寧、昆明、沈陽、呼和浩特等城市承接了百余個大中型景觀..

【產(chǎn)品與服務(wù)】：景觀設(shè)計、

四川省成都四合院環(huán)境工程有限公 [普通會員] [四川-成都]

園林設(shè)施，工程，設(shè)計，銷售

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二、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容與方法？

通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設(shè)所面臨的問題的分析，提出城市濱河綠地規(guī)劃設(shè)計的基本原則，并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。 城市濱河綠地是城市開發(fā)中的重要資源，在提高城市環(huán)境質(zhì)量、豐富地域風(fēng)貌等方面具有極為重要的價值。由于處于水陸的邊際，濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富，往往是一個城市景色最優(yōu)美的地區(qū)，是形成城市景觀特色最重要的地段。同時，濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂、休閑等需要，這是城市其它環(huán)境所無法比擬的特性。城市建設(shè)，規(guī)劃先行。而對城市濱水綠地的規(guī)劃設(shè)計，不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設(shè)計模式上，應(yīng)該從更深、更廣的層面去理解和把握，特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析，將濱河綠地的建設(shè)納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護規(guī)劃中去，挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設(shè)過程中存在的不足，提出應(yīng)在傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，引入生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的方法，滿足新時期濱水綠地建設(shè)的要求，并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設(shè)計方法入手，對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的理論框架進行研究，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)起到一定的參考與借鑒作用。

1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設(shè)過程中存在的問題 由于認(rèn)識上的局限性和 *** 管理部門間的脫節(jié)，在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中，不同部門間的側(cè)重各有不同，如水利部門僅強調(diào)水系的防洪、水運、灌溉等功能，將水系作為工程實體而非城市公共空間來看待，較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對城市水系多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等，此舉確實能滿足使用功能上的需要，但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等，這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺的負(fù)面影響，將會給城市的發(fā)展帶來一系列無法彌補的損失。 主要表現(xiàn)在： 1封閉的硬質(zhì)人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚州古運河，原來河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合，使古運河水道變成僅有簡單功利價值的防洪、運輸通道。這種簡單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應(yīng)有的生態(tài)保護和環(huán)境凈化的作用，對于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸，使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間，把人與水分隔開來，使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求，河道兩岸3～7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板，使河道景觀缺乏靈性與變化，而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線，設(shè)定市民臨水活動空間，既豐富了濱水景觀，又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質(zhì)污染嚴(yán)重，缺乏科學(xué)有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴(yán)格管理，直接排入城市內(nèi)部河道，使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝，這樣的河道不加治理，不僅不能改善城市環(huán)境，反而會變成新的污染源。目前我國利用濱水植物治理水質(zhì)污染的技術(shù)已經(jīng)得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個成功的范例，它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘，栽植大量水生、沼生植物，通過植物吸收、過濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質(zhì)的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。這種思路對于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設(shè)計與地方文化脫節(jié)，景觀缺乏個性。很多城市濱水空間的設(shè)計，設(shè)計者缺乏對城市歷史、文化底蘊的充分挖掘和對基礎(chǔ)現(xiàn)狀的充分分析，照搬一般的設(shè)計模式，這樣建設(shè)出來的濱水景觀必定“千城一面”，缺乏特色和生命力。 對于城市濱水區(qū)域景觀的改造，若要徹底改變其功能和景觀上的不足，完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設(shè)， *** 決策者首先必須解決以下幾個問題： 其一，協(xié)調(diào) *** 管理部門間的工作，組織水利部門、水運交通部門、園林部門、城市規(guī)劃部門、環(huán)境保護部門等進行綜合環(huán)境評價，做到多目標(biāo)兼顧。 其二，綜合治理水道的水質(zhì)污染問題。濱河區(qū)的開敞性、可接近性都是建立在水質(zhì)條件良好的基礎(chǔ)上的，如果面對污染嚴(yán)重、散發(fā)著臭氣的河水，再好的親水空間，恐怕也沒有人愿意靠近。 總之，新時期城市濱河綠地環(huán)境的改造，必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源，從整個城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來進行濱水區(qū)的景觀建設(shè)，把市民的活動引向水邊。要做到這一點，首先應(yīng)從規(guī)劃設(shè)計入手，遵循科學(xué)的規(guī)劃原則和合理的設(shè)計手段，運用生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的理念對城市濱水綠地進行規(guī)劃設(shè)計，使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

2 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的實質(zhì)

2．1 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計概念 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計在園林景觀設(shè)計領(lǐng)域尚處于起步階段，對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來，一般包含以下一個或兩個方面：1應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理來指導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計；2使規(guī)劃設(shè)計的結(jié)果在最大限度保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。 目前，園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設(shè)計”尚沒有一個更清晰的概念、完整的理論基礎(chǔ)以及明確的原則與標(biāo)準(zhǔn)，需要通過進一步的研究探討和不斷的實踐來充實完善。 2．2 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)涵 傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計一般是以人的需求為前提，以功能性、藝術(shù)性以及社會文化性為原則而進行的，滿足的是當(dāng)代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計理念相比，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求，即在滿足當(dāng)代人需求的同時，也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對于后者，傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計基本上很少考慮，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計是應(yīng)填補這項空白而出現(xiàn)的。 當(dāng)然，在目前社會條件下，自然資源匱乏，科學(xué)技術(shù)水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設(shè)計提供足夠的支援，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計還不能完全取代或演變?yōu)槌Ｒ?guī)的規(guī)劃設(shè)計手段。設(shè)計師們常常采用一種折中的或改良主義的手法，即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計手法相結(jié)合，在滿足近期城市發(fā)展需要的同時，加強對生態(tài)環(huán)境的保護和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點，形成一種附加于傳統(tǒng)設(shè)計手法之上的、要求更高的設(shè)計方法。但可以預(yù)見，隨看社會的發(fā)展，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的方法會被普遍采納，到那時，生態(tài)規(guī)劃設(shè)計就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計之外的，而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計融為一體的“常規(guī)”設(shè)計手法。

3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的原則

3．1 保持基址的整體性與連續(xù)性 城市濱水綠地建設(shè)要站在濱水綠地之外，從整個城市綠地系統(tǒng)乃至整個城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問題。像中國古代軍事家所說的那樣：善弈者，謀勢；不善弈者，謀子。“勢”就是全域性發(fā)展趨勢。江河的形成是一個自然力綜合作用的過程，這種過程構(gòu)成了一個復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進行濱水景觀規(guī)劃建設(shè)時，首先應(yīng)把濱水綠地作為一個系統(tǒng)來考慮，從區(qū)域的角度，以系統(tǒng)的觀點進行全方位的規(guī)劃，而不應(yīng)該把河道與大的區(qū)域空間分割開來，單獨考慮。 3．2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征，減少人為干擾與破壞 在地球表面進行任何的改造都會對其造成影響，但這并不表明人類就退出生物圈不再進行建設(shè)了，而是應(yīng)該認(rèn)識到人類的建設(shè)行為對生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小，通過設(shè)計來減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)能力，讓環(huán)境充滿生機與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質(zhì)結(jié)構(gòu)與生態(tài)特征，呈現(xiàn)空間異質(zhì)性，規(guī)劃設(shè)計之前應(yīng)該對基址進行系統(tǒng)的分析，考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態(tài)要素的特征，并在規(guī)劃設(shè)計過程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征，盡量減少人為干擾與破壞。 3．3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧 城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運、防洪等使用功能的問題，還應(yīng)包括改善水域生態(tài)環(huán)境，改進江河、湖泊的水質(zhì)，增加濱水綠地的游憩機會和景觀效果，提升濱水地區(qū)周邊土地的經(jīng)濟價值等一系列問題。僅從某一角度出發(fā)．均會有失偏頗，造成損失，因此必須統(tǒng)籌兼顧，整體協(xié)調(diào)。濱水景觀的規(guī)劃建設(shè)必須以系統(tǒng)工程為指導(dǎo)，在滿足基本使用功能的前提下，合理考慮景觀、生態(tài)等需求，把濱水綠地建設(shè)成多功能兼顧的復(fù)合城市公共空間，以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3．4 以綠為主，生態(tài)優(yōu)先 城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求，主要是通過植物來完成的，這就決定了對城市濱水空間的規(guī)劃建設(shè)，必須依據(jù)景觀生態(tài)學(xué)原理，模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結(jié)構(gòu)，以綠化為主體，以植物造景為主體，強調(diào)以鄉(xiāng)土樹種為主，兼顧植物群落的生物多樣性，運用天然材料，創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設(shè)計應(yīng)以保護生物多樣性，增加景觀異質(zhì)性，強調(diào)景觀個性，促進自然物能回圈，構(gòu)架城市生境走廊，實現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內(nèi)容加以體現(xiàn)。 3．5 景觀結(jié)合文化，突出地方性特色 自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護相結(jié)合，是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊、突出濱水綠地文化內(nèi)涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對一些具有深厚歷史文化的名城，充分挖掘城市歷史文化特色，利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達，保持城市歷史文脈的延續(xù)性，是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的重要原則，它對恢復(fù)和提高濱水景觀的活力，增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的方法與內(nèi)容 生態(tài)規(guī)劃設(shè)計以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則，以順應(yīng)基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質(zhì)與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標(biāo)準(zhǔn)。在傳統(tǒng)設(shè)計方法的基礎(chǔ)上以生態(tài)學(xué)設(shè)計原則和方法為指導(dǎo)重新分析、評價、整理和改良常規(guī)設(shè)計，如此兩者回圈往復(fù)，形成最終方案。 城市濱水綠地是一個包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復(fù)合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容主要包括對綠地內(nèi)部復(fù)合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎(chǔ)元素的設(shè)計與處理。 4．1 景觀風(fēng)格的定位與建筑、小品的設(shè)定 濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點景等功能要求，需要設(shè)定一定的景觀建筑、小品，一般常用的景觀建筑型別包括：亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊 樓、塔等；常用景觀小品包括：雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風(fēng)格的選擇主要根據(jù)綠地的景觀風(fēng)格的定位來決定，反過來，濱水綠地的景觀風(fēng)格也正是通過景觀建筑、小品來加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風(fēng)格主要包括古典景觀風(fēng)格和現(xiàn)代景觀風(fēng)格兩大類，其中，古典景觀風(fēng)格的濱水綠地往往以仿古、復(fù)古的形式，體現(xiàn)城市歷史文化特征，通過對歷史古跡的恢復(fù)和城市代表性文化的再現(xiàn)來表達城市的歷史文化內(nèi)涵，該種風(fēng)格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區(qū)域。例如揚州市古運河濱河風(fēng)光帶的規(guī)劃，由于揚州是擁有2000多年歷史的國家歷史文化名城，加之古運河貫穿城市的歷史保護區(qū)域，所以該濱河綠地的景觀風(fēng)格定位是以體現(xiàn)揚州“古運河文化”為核心，通過古運河沿岸文化古跡的恢復(fù)、保護建設(shè)．再現(xiàn)古運河昔日的繁華與風(fēng)貌，濱河綠地內(nèi)部與周邊建筑均以揚州典型的 “徽派“建筑風(fēng)格為主。而對于一些新興的城市或區(qū)域，濱水綠地景觀風(fēng)格的定位往往根據(jù)城市建設(shè)的總體要求會選擇現(xiàn)代風(fēng)格的景觀，通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等，雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城，但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域，所以在景觀風(fēng)格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風(fēng)格為主，通過現(xiàn)代風(fēng)格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當(dāng)然，濱水綠地景觀風(fēng)格的選擇，關(guān)鍵在于與城市或區(qū)域的整體風(fēng)格的協(xié)調(diào)。建筑小品的設(shè)定應(yīng)該體量小巧、布局分散，將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中，這樣才能設(shè)計出富有地方特色的有生命力的作品來。 4．2 濱水空間的處理與豎向設(shè)計 作為“水陸邊際”的濱水綠地，多為開放性空間，其空間的設(shè)計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀，人的站點及觀賞點位置處理有多種模式，其中有代表性的有以下幾種：外圍空間（街道）觀賞；綠地內(nèi)部空間（道路、廣場）觀賞、游覽、停憩；臨水觀賞；水面觀賞、游樂；水域?qū)Π队^賞等。為了取得多層次的立體觀景效果，一般在縱向上，沿水岸設(shè)定帶狀空間，串連各景觀節(jié)點（一般每隔300～500m設(shè)定一處景觀節(jié)點），構(gòu)成縱向景觀序列。豎向設(shè)計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，在景觀上構(gòu)成優(yōu)美多變的林冠線和天際線，形成縱向的節(jié)奏與韻律；在橫向上，需要在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求，所以要采取一種多層復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)。這種復(fù)式的斷面結(jié)構(gòu)分成外低內(nèi)高型、外高內(nèi)低型、中間高兩側(cè)低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設(shè)計，每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯(lián)絡(luò)，形成立體的空間系統(tǒng)。 濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差，由于景觀和生態(tài)的需要，要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺，臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。 1自然緩坡型：通常適用于較寬闊的濱水空間，水陸之間通過自然緩坡地形，弱化水陸的高差感，形成自然的空間過渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設(shè)定游覽步道，結(jié)合植物的栽植構(gòu)成自然彎曲的水岸，形成自然生態(tài)、開闊舒展的濱水空間。 2臺地型：對于水陸高差較大，綠地空間又不很開闊的區(qū)域，可采用臺地式弱化空間的高差感，避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解，每層臺地可根據(jù)需要設(shè)計成平臺、鋪地或者栽植空間，臺地之間通過臺階溝通上下層交通，結(jié)合種植設(shè)計遮擋硬質(zhì)擋土墻砌體，形成內(nèi)向型臨水空間。 3挑出型：對于開闊的水面，可采用該種處理形式，通過設(shè)計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠(yuǎn)眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標(biāo)高一般參照水體的常水位設(shè)計，通常根據(jù)水體的狀況，高出常水位O．5～1．Om，若風(fēng)浪較大區(qū)域，可適當(dāng)抬高，在安全的前提下，盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區(qū)域應(yīng)設(shè)定欄桿，當(dāng)水深較淺時，可以不設(shè)欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型：該種類型是指將水體引入綠地內(nèi)部，結(jié)合地勢高差關(guān)系組織動態(tài)水景，構(gòu)成景觀節(jié)點。其原理是利用水體的流動個生，以水泵為動力，將下層河、湖中的水泵到上層綠地，通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體，形成水的自我回圈。這種利用地勢高差關(guān)系完成動態(tài)水景的構(gòu)建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學(xué)美觀得多，但由于造價和維護等原因，只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點，不宜大面積使用。 4．3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設(shè)計 植物是恢復(fù)和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段，以綠地的生態(tài)效益作為主要目標(biāo)，在傳統(tǒng)植物造景的基礎(chǔ)上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結(jié)合地形的豎向設(shè)計，模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境，以恢復(fù)城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質(zhì)為目標(biāo)，綜合考慮綠地植物群落的結(jié)構(gòu)。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)建設(shè)濱水生態(tài)保護區(qū)，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外，還應(yīng)注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主，同時高度重視水濱的復(fù)合植被群落，它們對河岸水際帶和堤內(nèi)地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求，在適地適樹的基礎(chǔ)上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應(yīng)盡量采用自然化設(shè)計，模仿自然生態(tài)群落的結(jié)構(gòu)。具體要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應(yīng)盡量符合水濱自然植被群落的結(jié)構(gòu)特征；二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)植樹造林恢復(fù)自然林地，在河口和河流分合處建立溼地，轉(zhuǎn)變養(yǎng)護方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產(chǎn)力，能夠自我維護，方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學(xué)效益，同時，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經(jīng)濟性。 4．4 駁岸的設(shè)計 傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產(chǎn)生了許多消極后果，大規(guī)模的防洪工程設(shè)施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎(chǔ)，缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的手法應(yīng)該彌補這些缺點，推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復(fù)后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能，同時具有一定的抗洪強度。 生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3： 1自然原型駁岸：主要采用植物保護堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸，加之柳枝柔韌，順應(yīng)水流，增加抗洪、保護河堤的能力。 2自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實行喬灌草相結(jié)合，固堤護岸。 3人工自然型駁岸：在自然型護堤的基礎(chǔ)上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚巢，再在箱狀框架內(nèi)埋入大柳枝、水楊枝等；鄰水側(cè)種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。 4．5 道路系統(tǒng)的處理 濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)是構(gòu)成濱水綠地空間框架的重要手段，是聯(lián)絡(luò)綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式，現(xiàn)代濱水綠地道路的設(shè)計就是要創(chuàng)造人性化的道路系統(tǒng)，除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外，還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求，濱水綠地內(nèi)部道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計應(yīng)遵循以下主要原則和方法： 1提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng)，串聯(lián)各出、活動廣場、景觀節(jié)點等內(nèi)部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃，一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動態(tài)觀賞等功能，串聯(lián)備出、活動廣場、景觀節(jié)點等內(nèi)部開放空問，主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成；車輛道路系統(tǒng)一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設(shè)定，一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機動車消防、游覽、養(yǎng)護等和非機動車道路，主要連線與綠地相臨的周邊街道空間，其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織，避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地，由于湖面開闊，沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外，還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要，做到各行其道，互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑．創(chuàng)造多樣化的活動場所。綠地內(nèi)部道路、場所的設(shè)計應(yīng)遵循舒適、方便、美觀的原則。其中，舒適要求路面區(qū)域性相對平整，符合游人使用尺度；方便要求道路線形設(shè)計盡量做到方便快捷，增加各活動場所的可達性，現(xiàn)代濱水綠地內(nèi)部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造，平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng)，或采用直線和弧線、曲線結(jié)合，道路與廣場結(jié)合等形式串聯(lián)和各節(jié)點以及溝通周邊街道空間，立面上隨地形起伏，構(gòu)成多種形式、不同風(fēng)格的道路系統(tǒng)；而美觀是綠地道路設(shè)計的基本要求，與其他道路相比，園林綠地內(nèi)部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求，一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得，通過這種裝飾設(shè)計，創(chuàng)造多樣化的活動場所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道，增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別，其本質(zhì)的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內(nèi)部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎(chǔ)地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動場所，諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內(nèi)部備節(jié)點的各種形式的游覽道路、休息廣場等，結(jié)合欄桿、坐凳、臺階等小品，提供安全、舒適的親水設(shè)施和多樣的親水步道，以增進人際交流和創(chuàng)造個性化活動空間。具體設(shè)計時應(yīng)結(jié)合環(huán)境特征，在材料選擇、道路線形、道路形式與結(jié)構(gòu)等方面分別對待，材料選擇以當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土材料為主，以可滲透材料為主，增進道路空間的生態(tài)性，增進人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設(shè)計除對道路自身的精心設(shè)計外，還要考慮諸如坐凳、指示標(biāo)牌等相關(guān)的裝飾小品的設(shè)計，以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時，燈光照明的設(shè)計也是道路設(shè)計的重要內(nèi)容，一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺、泛光燈結(jié)合行道樹、輪廓燈臨水平臺、棧道等，燈光的設(shè)定在為游客提供晚間照明的同時，還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。

5 結(jié)語 城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計研究是一個大課題，涉及因素很多，諸如生態(tài)學(xué)、行為心理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、植物學(xué)、美學(xué)、文學(xué)……都是其理論參照構(gòu)架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的，也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設(shè)引入生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的必要性，并通過對我國當(dāng)前國情形勢的分析和國內(nèi)外理論、建設(shè)經(jīng)驗的總結(jié)，提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的理論框架，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)起到一定的參考與借鑒作用。

參考文獻References 1 安畫宇．園林景觀生態(tài)設(shè)計[J]．山東林業(yè)科技，2004，6：84—85． 2 湯曉敏，王云．濱水景觀的規(guī)劃設(shè)計模式探索[J]．上海農(nóng)學(xué)院學(xué)報，1999，173：182—188． 3 孫鵬．王志芳．遵從自然過程的城市河流和濱水區(qū)景觀設(shè)計[J]．城市規(guī)劃，2000，9：19—22． 4 束晨陽．城市河道景觀設(shè)計模式探析[J]．中國園林，1999，1：8—11． 5 王浩，趙永艷．城市生態(tài)園林概念及思路[J]．南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報，2000，5：85—88． 6 王東宇，李錦生．城市濱河綠帶整治中的生態(tài)規(guī)劃方法研究——以汾河太原城區(qū)段治理美化工程為例[J]．城市規(guī)劃，2000，9：27～30． 7 劉云．上海蘇州河濱水區(qū)環(huán)境更新與開發(fā)研究[J]．時代建筑，1999．3：23—29．

三、誰幫忙出個園林綠化或者景觀設(shè)計的畢業(yè)論文題目和大綱

僅供參考

園林在城市景觀設(shè)計中的作用

內(nèi)容摘要：

首先從概念方面探索城市、園林．綠化和景觀。繼而論證了城市景觀的綜合性和應(yīng)遵循的理念"人與天調(diào)，天人共榮"，并結(jié)合實例印證這些理念．論文還簡要地分析了生物的多樣性與城市景觀多樣性之間的關(guān)系。主張為不同生態(tài)習(xí)性的植物創(chuàng)造不同的生態(tài)環(huán)境以實現(xiàn)植物的多樣性和生物的多樣性．最后論述了城市景觀的特色，指出競相模仿的時風(fēng)是不能形成特色的病因，而治病的良方是繼承和發(fā)展中國傳統(tǒng)園林設(shè)計的主要理法"巧于因借，精在體宜"。要因地制宜而不要因“宜”制地。

關(guān)鍵詞： 景觀 多樣性 城市 園林 理念 植物 生物 良方

1、概念探討

作為地理學(xué)名詞，景觀泛指地表自然景色：“。城市景觀則涵蓋城市地表自然和人造的景色。園林是西晉沿用至今的名詞，始于人造自然，古寫的“藝“字象形人跪在地上雙手捧舉樹苗，是人因脫離了自然環(huán)境建村、鎮(zhèn)而又不滿足自然的恩賜，便人工植樹以改善人居環(huán)境的反映。園林的宗旨是不斷滿足人對自然環(huán)境在物質(zhì)和精神方面的要求，最大限度地發(fā)揮在生態(tài)環(huán)境、社會文化、休息游覽和經(jīng)濟等方面的綜合效益，促進人與自然的健康長壽和共同持續(xù)發(fā)展。園林循時而進，由城市園林發(fā)展到園林城市，包含宅園、公園，風(fēng)景名勝區(qū)等單項建設(shè)、城市綠地系統(tǒng)和大地景觀建設(shè)三層次。園林設(shè)計是園林學(xué)的中心，孫筱翔先生提出Landscape Architecture可譯為園林規(guī)劃設(shè)計的觀點是正確的．園林設(shè)計的因素包含構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用與塑造、園林建筑布置、園路和場地，植物種植，置石，假山與小品的設(shè)置等。是文科與理工科的貫穿、科學(xué)性與藝術(shù)性的交融、在廣義建筑學(xué)中與城市規(guī)劃學(xué)、建筑學(xué)共同組成一個學(xué)科和建設(shè)的系列。而綠地是城市用地的一種類型，指以有生命的綠色植物種植和覆蓋的用地。建設(shè)綠地的行為稱綠化。林學(xué)、農(nóng)學(xué)、園藝學(xué)和園林學(xué)等都是與綠化相關(guān)的學(xué)科而各有其本門研究的范疇。城市總體規(guī)劃中有城市綠地系統(tǒng)的專項規(guī)劃，而城市景觀不僅有綠化的要求，更要著眼于園林城市建設(shè)。說綠就是美是不全面的。園林不僅是綠，還有美學(xué)和園林藝術(shù)的內(nèi)容。

2、城市景觀的綜合性和應(yīng)遵循的理念

城市的概念也是循時代而發(fā)展的。進入現(xiàn)今的生態(tài)環(huán)境建設(shè)階段，城市的本質(zhì)從來就是而現(xiàn)在更應(yīng)強調(diào)的就是人類聚居藉以生存和生活的環(huán)境。環(huán)境的綜合性決 定了城市規(guī)劃和城市景觀的綜合性。綜合多樣的城市景觀可概括為人工景觀和自然景觀兩大類。人工景觀諸如建筑物、構(gòu)筑物及街道、廣場、駁岸等；自然景觀包括大自然景觀和人造自然景觀，亦即恩格斯所說的第二自然，我們稱謂的園林。城市景觀的普遍問題是過于人工化。園林構(gòu)成因素中面積最大的是綠色植物。惟綠色植 物，既可與山水自然景觀親和，又可與人工建筑物親和，并可有效地綜合生態(tài)環(huán)境與景觀兩方面來隔離過于密集的建筑景觀。

從宏觀而言，為了防止城市發(fā)展成“攤大餅“，可用隔離綠地加以分隔，而有些城市既想用這種名義，又打算作為建筑預(yù)留地用，因此稱為綠化隔離帶，這樣用地性質(zhì)就不是綠地了。實踐下來必然是雷聲大雨點小，有的大城市一半以上的隔離帶用地被批準(zhǔn)為建設(shè)用地，隔離帶上再造建筑和街道就無所謂隔離了。防止攤大餅的初衷也就難以實現(xiàn)。若用地定性為隔離綠地，則因不許侵占綠地而將保證隔離功能的實現(xiàn)，大片綠地，甚至一條綠帶，都具有這種隔離作用。從微觀而言，綠地植物能有效地以生機盎然的自然景觀調(diào)劑過于平滯和呆板的建筑線條、人工形體、質(zhì)感、色彩和氣氛。從理論上講是“以素耀艷“。

城市景觀首先要繼承和發(fā)展中國傳統(tǒng)文化的哲學(xué)理念“天人合一“。這是中國文化的總綱。戰(zhàn)國時的管子早就提出“人與天調(diào)然后天地之美生“的理念?，F(xiàn)代的東西方文化也在人與自然協(xié)調(diào)、只有一個地球、而地球上不只有人、人與自然共同持續(xù)發(fā)展等理念方面有所統(tǒng)一。我國傳統(tǒng)文化對待人與自然的關(guān)系，常遵循“人杰地靈“而且說“景物因人成勝概“，不孤立地提以人為本。以人為本是對神與人之間的關(guān)系而言的。人與天調(diào)，天人共榮，人也就在其中了。中國文字“一人為大“、“一大為天“就包含人與自然的這種相互依存的辯證關(guān)系。人是大，但第一大是自然。上世紀(jì)末年國際建筑師大會在北京發(fā)表的《北京憲章》將20世紀(jì)概括為“大建設(shè)，大破壞“，而面對新世紀(jì)提出“將城市和建筑建在綠色中“，現(xiàn)在連房地產(chǎn)廣告均以園林勝景為招徠，房價也確因環(huán)境而漲落。但理念與行動間尚有不小的差別。城市景觀最基本的因素是山水形勝。我國60％以上的國土是山地，近山城市都有大水面，諸如惠州與杭州的西湖，寧波的月湖、南寧的南湖等。這些城市水面就面積而言都是今不如昔，都人為地縮小了。填湖造地，人造地面上再蓋建筑。只有少數(shù)是自然淤積，疏于清淤所致。毀山比破壞水資源更為普遍和嚴(yán)重。一種是采石，古代采去石材留下一個風(fēng)景區(qū)，采石不但不破壞風(fēng)景反倒美化了景觀。如浙江紹興的東湖就是當(dāng)時采石創(chuàng)造的風(fēng)景名勝區(qū)?，F(xiàn)在則是單純經(jīng)濟觀念主使，劈山頭，斷坡臂，甚至炸掉整座山，留下慘不忍睹的狼藉。另一種是在有丘陵起伏的用地上，仍然將只適用平原城市的方格道網(wǎng)往上扣。城市干道進入丘陵地仍追求“剛直不阿“，寬、平、直。逢山便開壑口并將山的自然坡面削為平的堤面。建筑用地似乎先把山地削平后才能建筑。環(huán)境是城規(guī)、建筑和園林創(chuàng)作之源。遇到山水怎能先夷為平地再建筑呢?因山勢、就水形就不建筑了嗎?傳統(tǒng)風(fēng)景區(qū)和園林建筑都善于化整為零，組成建筑組群，大大地減少了平整的面積，得到“因山構(gòu)室，其趣恒佳“的結(jié)論。城市道路也一樣，在平原上以平直求便捷．遇到丘陵地帶就不能順應(yīng)地彎一下嗎?保護了山形水勢就有了形勝優(yōu)美的環(huán)境，城市景觀也就因環(huán)境而突出了。這便是“先難而后得“和“景以境出“的道理，城市景觀與園林規(guī)模不同，理至則一。杭州孤山的西泠印社是典型的中國臺地園。從山麓到山腰，山頂布置了不少建筑和道路、場地。但并不是把自然的山削成一層層的人工平臺，而是附屬在自然的山形地勢上，格外地親和、妥切，室與山融為一體。另一種破壞就是炸山填江、填海。總感到用地不夠，便炸山填水為陸。城市用地哪有個夠呢?水陸的比例也是生態(tài)環(huán)境結(jié)構(gòu)的反映?，F(xiàn)在提出要恢復(fù)一千多平方公里的洞庭湖，而古代洞庭湖的面積為三千多平方公里。違反了水的自然循環(huán)就要成災(zāi)。管子說：“其功順天者天助之，其功逆天者天違之，天之所助，雖小必大；天之所違，雖成必敗“。人破壞了自然，自然是要報復(fù)的。因此也要控制城市發(fā)展規(guī)模周地制宜，而不是因“宜“制地。

廣義建筑學(xué)要求城規(guī)、建筑、園林相互滲透和交融。園林一方面要在城規(guī)指導(dǎo)下和明了主體建筑設(shè)計意圖的前提下尋覓自己的位置。也要在城規(guī)專家擔(dān)綱下介入城市總體規(guī)劃，專項規(guī)劃和在建筑師主持下配合室外環(huán)境設(shè)計。在園林專項中則要擔(dān)當(dāng)指揮全局的重任。那些把園林設(shè)計只看成是綠化、栽花種樹的，往往造成一種不科學(xué)的建設(shè)序列，即規(guī)劃帶頭，建筑緊跟、園林掃尾。有把大量建筑之初就應(yīng)解決的土方暫待園林處理的，也有做道路不留綠化帶和種植坑，最后只得用盆栽的。綜合的城市景觀建設(shè)要求園林設(shè)計不僅承擔(dān)專項，而且要同步進入總體規(guī)劃。包括城市、城市群、區(qū)域和大地景觀規(guī)劃。要實現(xiàn)建設(shè)秀美山川的宏愿，園林設(shè)汁者責(zé)無旁貸。

3 生物的多樣性與城市景觀的多樣性~GB cCmI{ m:|0?Eq.Q 1+C z W ,sy "_jA

生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一，同時也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。動物和微生物無不藉山林和水澤等生長和繁育。山林包括了水、空氣、土壤等主要的生態(tài)因子。一切生物都離不開地面，只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生 長和發(fā)育的環(huán)境才能達到生物的多樣性。因此，城市建設(shè)一方面要保護城市的自然資源，另一方面要對在城市化過程不可避免地破壞了的自然資源進行補償，并建立 城市的人工生態(tài)系統(tǒng)，保證城市持續(xù)發(fā)展。這就需要人工塑造地形，以形成適應(yīng)多種生物需要的人工小氣候條件。因此，地形設(shè)計不僅是創(chuàng)造不同的空間的手段，也是創(chuàng)造不同生態(tài)環(huán)境的手段。平地只是一種環(huán)境，坡谷是另一種環(huán)境。因微地形起伏可以創(chuàng)造陰、陽、向、背，加之理水的因素又出現(xiàn)干濕的差別。濕生、沼生、水生的植物就有了藉以生存和發(fā)展的環(huán)境。這樣生物的多樣性才得落到實處。植物景觀并不是單純種植物。植物是毛，地形是皮，皮之不存，毛將何以附焉?如前所述，城市景觀可概括為自然景觀和人工景觀，其多樣性的統(tǒng)一，總的來阱，是把人工建筑、街道融會到自然環(huán)境中。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發(fā)展的方向，是可以逐步實現(xiàn)的。 論文園林在城市

4 城市的形勝和自然地形的利用、改造

4．1 置縣、建市都首先要相地

其中形勝便是對地理位置和地形、地貌環(huán)境優(yōu)勢的概括。地方志大多有形勝的描述。形勝為地理形勢優(yōu)越性之概要?！盾髯?#8226;強國說》：“其國塞險、形勢便、山林川谷美、天材之利多，是形勢也?！耙晕錆h而言，大江北流而東去，漢水西來，龜蛇兩山隔江東西相望，水口三分江湄。漢陽即當(dāng)漢水之陽，漢口是漢水之口，武昌的黃鶴樓因長江、蛇山之山形水勢而雄踞。長江與漢水相匯之水口是武漢三鎮(zhèn)的形勝所在，目前對水口的布置尚不成氣候。宜在古龍王廟的古意基礎(chǔ)上賦以時代的新詩，武漢的城市形勝景觀便有可能為之一振。 城市形勝是如何認(rèn)識和充分利用和發(fā)揮的問題，屬于自然資源的保護和利用。另一方面城市景觀無論宏觀或微觀而言，還須以人工在利用的基礎(chǔ)上塑造自然式地 形。像武漢這樣有水貫市的城市，都有洪水災(zāi)害的問題。從長遠(yuǎn)考慮則百年一逾的水位很高。如簡單地設(shè)堤防洪，必須提高水堤的高程，人在江邊但見大堤高聳卻看 不見江景。實際上洪水來勢雖猛但歷時不長，一般都在一星期左右。如何在洪水位保證不淹的前提下，再開辟堤外常水位的江湄綠地，種植耐水植物，平時人在江水堤外游覽江景，洪水來時任其淹沒，水退了人再進來。還可將造堤和江邊地形塑造結(jié)合為一體。土山種樹其外，防洪堤其內(nèi)?？傊剿饕幌氯绾卧诎踩那疤嵯?，盡可能減少水土構(gòu)筑物煞風(fēng)景的負(fù)面。如堤外不宜設(shè)置枯水位時的綠地，則可考慮在堤內(nèi)與土山地形結(jié)合，使堤頂在滿足防洪的前提下層寬為濱江道供人們散步一覽江景，并利用過街天橋與堤內(nèi)建筑或街道連接起來并布置人造地面綠地。但這不是我們說了就算數(shù)的，防洪要靠水利專家，我們要主動向他們請教，爭取互相合作，以避免濱江河因解決城市景觀而損害防洪。要靠疏淤治水，泥沙沉積的河床因容量減小，水位升高，而抬高堤面高程并非上策，亦破壞濱江景觀。

4．2 人造自然地形

城市景觀概括為人工與自然兩大類型。目前是人工化氣氛太重而自然環(huán)境不足以相應(yīng)。人造自然的因素本不多，主要是地形地貌和植物種植、置石和假山等。其中最帶基礎(chǔ)性和本質(zhì)性的是地形。地形給人自然氣氛的感染是很濃的。城市用地少有絕對平整的，大多是本有自然起伏，而“三通一平“給平掉了。建設(shè)用地未必一定要先平而后建設(shè)。城市除了挖方的土源外，礦渣、垃圾在一定條件下可用作種植土或人工造山。礦渣和垃圾等廢棄物的暴露一則污染空氣，二則有塌方的危險。茂名市用油頁巖煉油要出大量有害的油渣。他們用以造地形，于其外再填近2M深的種植土，山上種植芒果等樹木。數(shù)年后監(jiān)測芒果含毒量遞減，而且可望無毒食用，一般樹木花草則生長茂盛。城市道路立交后熱島效應(yīng)更強，但地面高下相銜，也是最好創(chuàng)作自然地形的地方。其間綠地或藉壁延崗，或高下拉坡，得回轉(zhuǎn)處逶迤生姿。沒有必要全作成幾何模紋花臺。有面積大的中心綠島則更宜在符合安全視距等交通要求的前提下，造土丘曲折起伏以緩解圓形中心島過于規(guī)整的氣氛。城市道路進入丘陵地就當(dāng)山回路轉(zhuǎn)。如果一定要直線穿過，路兩旁被破壞了的丘陵地也要進行補償性的復(fù)原修整。既已在路旁，要給些回旋余地，自然地曲折回環(huán)，或脊或谷，虛實相生。并在兩側(cè)天際線方面大做文章，土山起伏帶動了樹木花草的俯仰和具有優(yōu)美旋律和寓于節(jié)奏感的樹木天際線的變化。人工造土山實際上也是增加城市綠量的手段。因土山的坡面積大于土山所占的底面積，高程隔開以后植物各占不同高程的空間，綠量就增大了。如果有大型公共綠地或單位用地與城市干道四面相銜接。為了隔離交通噪聲和揚塵、尾氣，可考慮采用降低用地高程，以沉床地形處理，周圍以土山范圍并大量植樹，從干道往旁看土山和樹木并不太高，而在用地內(nèi)則顯得四周自然山林環(huán)境，在視距小的部分甚至自然山林可以從視覺上全部遮擋城市林立的高樓大廈而忘記自己身居鬧市之中?？傊岳煤退茉熳匀坏匦螢槭侄螌τ谡{(diào)劑城市景觀過于人工化方面有廣闊的前途，事實上目前利用得還很不夠。

5 城市景觀的特色

藝術(shù)的生命是特色。城市景觀作為藝術(shù)而言也必須創(chuàng)造特色。特色的大敵是模仿。一時一風(fēng)，競相模仿。令人置身城市中周環(huán)回顧而不知身居何處。病因在于不借鑒先進城市如何尋覓、捕捉和創(chuàng)造特色，從而也來找本城市的特色。而是人云亦云，不知為何而云。治療的良方就是中國傳統(tǒng)園林藝術(shù)的主要理法“巧于因借，精在體宜“。藉因才出果，精在如何體驗本城市之異宜，包括宜和不宜的自然資源和人文資源。首先是保護和發(fā)展山水形勝的特色。唐代白居易《馀杭形勝》說：“馀杭形勝四方無，州傍青山縣枕湖“。概括了三面湖山一面城的形勝。西依湖山東建城。杭州市對湖山的保護與發(fā)展總的講是成功的。但盡管三面湖山，它對一面城的景觀負(fù)荷也是有限的。高樓林立爭回西湖便形成從湖濱上船西行“不堪回首“之諷，把建筑學(xué)家警世的漫畫作為藍圖，應(yīng)視為教訓(xùn)。杭州市擴建，要在錢塘江北岸建新城區(qū)，那就不要再壓錢塘了。錢塘江比西湖更不經(jīng)壓。城市必沿江而成帶狀發(fā)展。江之藍線應(yīng)與綠線相接，順江曲折，節(jié)點處綠地擴大，而高層建筑要住后站。作為歷史名城，城市景觀要受到歷史文化的制約。南宋畫院創(chuàng)造的西湖十景是有嚴(yán)謹(jǐn)章法所在的。西湖東南吳山下一帶的主景是“雷峰夕照“。而今在舊城隍廟的基址上新建城隍閣，表面上強調(diào)城市道路對景要高大的形體，實際上是單純經(jīng)濟觀點作怪，造起偌大一座城隍閣壓在吳山上，這就破壞了西湖十景的章法，而將最最接近基層市居的城隍束之高閣，令人痛心。其山下的廣場模仿嶺南的塑石工藝。漠視“有真為假，做假成真“，“的傳統(tǒng)理法，造出一堆假石。杭州玉泉新建的山溪以靈隱冷泉溪流為師，掇得很成功，饒有杭州特色。就是塑石也要外師吳山之石來加以人工創(chuàng)造。舍本逐末，令人嘆息。公共建筑和居住建筑的形象，一方面突出杭州的環(huán)境特色。一方面要研究杭州古代建筑的某些特色因素如何創(chuàng)造性地運用在現(xiàn)代建筑上。驚見上海浦東由國外設(shè)計的中華第一高樓金貿(mào)大廈有杭州寶叔線性的神韻?，F(xiàn)代高層建筑吸取了古代文化的因素，這就值得深思了。城市景觀的特色是分項因素的總和，其中也包含標(biāo)志性的重點景觀。有地之宜便有地之不宜，要承認(rèn)不良的氣候因素存在，杭州還不同于嶺南，夏季酷熱，冬又寒冷。冬天室外需要陽光取暖，因此常綠闊葉和常綠針葉樹占的比重不宜過大，在開敞空間中應(yīng)有一定比重的落葉樹。一方地域必有一方特征，從自然資源而言山水性格、土壤石質(zhì)、地帶性植物群落的景觀特色等。植物種植主要以地帶性植物群落為師而又有為數(shù)少的植物引種。在人文資源方面則各地有各地的文脈，通過學(xué)習(xí)、研究地方志可以了解古代的文化。通過收集現(xiàn)代資料和實地踏查又可以了解發(fā)展的情況。再把自然資源和人文資源擰成一股繩，便可發(fā)現(xiàn)藉以創(chuàng)造城市景觀特色的因素還是很豐富的。借景的理念是很概括的，“巧于因借“的“巧“體現(xiàn)在“借景隨機“p1。山形水勢、四時季相、樹木花草、風(fēng)花雪月、晝夜陰晴無不可成為隨機的所在。有心的創(chuàng)造意旨往往開始只是星星的火花。要善于捕捉微小的火花，捉準(zhǔn)了就可以夸張放大，逐漸從邏輯思維的概念設(shè)計向形象思維邏輯飛躍，景觀便順理成章了。園林組成因素諸如山水、建筑、山石、樹木都不會說話，必須借助賦予自然景物中的文化以表達，運用景名、額題、景聯(lián)和摩崖石刻等為表達手段，烘托景觀的意境。而借景的創(chuàng)作要求以“臆絕靈奇“為最高境界，似乎是想瘋了，想到絕處才能逢生，這才能達到“靈奇“的高水平。景觀創(chuàng)造是客觀的，取決于在客觀上是否能與觀景者在心靈方面產(chǎn)生共鳴，讓人為之心動，這便是“借景無由，觸情俱是“的至理。

四、城市規(guī)劃中市政黃線是什么意思？

城市黃線，是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。

城市綠線，是指城市各類綠地范圍的控制線。

《城市黃線管理辦法》

第一條　為了加強城市基礎(chǔ)設(shè)施用地管理，保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常、高效運轉(zhuǎn)，保證城市經(jīng)濟、社會健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，制定本辦法。

第二條　城市黃線的劃定和規(guī)劃管理，適用本辦法。

本辦法所稱城市黃線，是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。

本辦法所稱城市基礎(chǔ)設(shè)施包括：

（一）城市公共汽車首末站、出租汽車停車場、大型公共停車場；城市軌道交通線、站、場、車輛段、保養(yǎng)維修基地；城市水運碼頭；機場；城市交通綜合換乘樞紐；城市交通廣場等城市公共交通設(shè)施。

（二）取水工程設(shè)施（取水點、取水構(gòu)筑物及一級泵站）和水處理工程設(shè)施等城市供水設(shè)施。

（三）排水設(shè)施；污水處理設(shè)施；垃圾轉(zhuǎn)運站、垃圾碼頭、垃圾堆肥廠、垃圾焚燒廠、衛(wèi)生填埋場（廠）；環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場和修造廠；環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站等城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施。

（四）城市氣源和燃?xì)鈨ε湔镜瘸鞘泄┤細(xì)庠O(shè)施。

（五）城市熱源、區(qū)域性熱力站、熱力線走廊等城市供熱設(shè)施。

（六）城市發(fā)電廠、區(qū)域變電所（站）、市區(qū)變電所（站）、高壓線走廊等城市供電設(shè)施。

（七）郵政局、郵政通信樞紐、郵政支局；電信局、電信支局；衛(wèi)星接收站、微波站；廣播電臺、電視臺等城市通信設(shè)施。

（八）消防指揮調(diào)度中心、消防站等城市消防設(shè)施。

（九）防洪堤墻、排洪溝與截洪溝、防洪閘等城市防洪設(shè)施。

（十）避震疏散場地、氣象預(yù)警中心等城市抗震防災(zāi)設(shè)施。

（十一）其他對城市發(fā)展全局有影響的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

第三條　國務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國城市黃線管理工作。

縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市黃線的規(guī)劃管理工作。

第四條　任何單位和個人都有保護城市基礎(chǔ)設(shè)施用地、服從城市黃線管理的義務(wù)，有監(jiān)督城市黃線管理、對違反城市黃線管理的行為進行檢舉的權(quán)利。

第五條　城市黃線應(yīng)當(dāng)在在制定城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃時劃定。

直轄市、市、縣人民政府建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同規(guī)劃階段的規(guī)劃深度要求，負(fù)責(zé)組織劃定城市黃線的具體工作。

第六條　城市黃線的劃定，應(yīng)當(dāng)遵循以下原則：

（一）與同階段城市規(guī)劃內(nèi)容及深度保持一致；

（二）控制范圍界定清晰；

（三）符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

第七條　編制城市總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容和深度要求，合理布置城市基礎(chǔ)設(shè)施，確定城市基礎(chǔ)設(shè)施的用地位置和范圍，劃定其用地控制界線。

第八條　編制控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃，落實城市總體規(guī)劃確定的城市基礎(chǔ)設(shè)施的用地位置和面積，劃定城市基礎(chǔ)設(shè)施用地界線，規(guī)定城市黃線范圍內(nèi)的控制指標(biāo)和要求，并明確城市黃線的地理坐標(biāo)。

修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，按不同項目具體落實城市基礎(chǔ)設(shè)施用地界線，提出城市基礎(chǔ)設(shè)施用地配置原則或者方案，并標(biāo)明城市黃線的地理坐標(biāo)和相應(yīng)的界址地形圖。

第九條　城市黃線應(yīng)當(dāng)作為城市規(guī)劃的強制性內(nèi)容，與城市規(guī)劃一并報批。城市黃線上報審批前，應(yīng)當(dāng)進行技術(shù)經(jīng)濟論證，并征求有關(guān)部門意見。

第十條　城市黃線經(jīng)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃一并由直轄市、市、縣人民政府予以公布；但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開的除外。

第十一條　城市黃線一經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自調(diào)整。

因城市發(fā)展和城市功能、布局變化等，需要調(diào)整城市黃線的，應(yīng)當(dāng)組織專家論證，依法調(diào)整城市規(guī)劃，并相應(yīng)調(diào)整城市黃線。調(diào)整后的城市黃線，應(yīng)當(dāng)隨調(diào)整后的城市規(guī)劃一并報批。

調(diào)整后的城市黃線應(yīng)當(dāng)在報批前進行公示，但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開的除外。

第十二條　在城市黃線內(nèi)進行建設(shè)活動，應(yīng)當(dāng)貫徹安全、高效、經(jīng)濟的方針，處理好近遠(yuǎn)期關(guān)系，根據(jù)城市發(fā)展的實際需要，分期有序?qū)嵤?/p>

第十三條　在城市黃線范圍內(nèi)禁止進行下列活動：

（一）違反城市規(guī)劃要求，進行建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的建設(shè)；

（二）違反國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行建設(shè)；

（三）未經(jīng)批準(zhǔn)，改裝、遷移或拆毀原有城市基礎(chǔ)設(shè)施；

（四）其他損壞城市基礎(chǔ)設(shè)施或影響城市基礎(chǔ)設(shè)施安全和正常運轉(zhuǎn)的行為。

第十四條　在城市黃線內(nèi)進行建設(shè)，應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)批準(zhǔn)的城市規(guī)劃。

在城市黃線內(nèi)新建、改建、擴建各類建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)依法向建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）申請辦理城市規(guī)劃許可，并依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。

遷移、拆除城市黃線內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。

第十五條　因建設(shè)或其他特殊情況需要臨時占用城市黃線內(nèi)土地的，應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。

第十六條　縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）應(yīng)當(dāng)定期對城市黃線管理情況進行監(jiān)督檢查。

第十七條　違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等法律、法規(guī)予以處罰：

（一）未經(jīng)直轄市、市、縣人民政府建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）批準(zhǔn)在城市黃線范圍內(nèi)進行建設(shè)活動的；

（二）擅自改變城市黃線內(nèi)土地用途的；

（三）未按規(guī)劃許可的要求進行建設(shè)的。

第十八條　縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）違反本辦法規(guī)定，批準(zhǔn)在城市黃線范圍內(nèi)進行建設(shè)的，對有關(guān)責(zé)任人員依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第十九條　本辦法自2006年3月1日起施行。

《城市綠線管理辦法》

第一條 為建立并嚴(yán)格實行城市綠線管理制度，加強城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱城市綠線，是指城市各類綠地范圍的控制線。

本辦法所稱城市，是指國家按行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)。

第三條 城市綠線的劃定和監(jiān)督管理，適用本辦法。

第四條 國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國城市綠線管理工作。

省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的城市綠線管理工作。

城市人民政府規(guī)劃、園林綠化行政主管部門，按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)城市綠線的監(jiān)督和管理工作。

第五條 城市規(guī)劃、園林綠化等行政主管部門應(yīng)當(dāng)密切合作，組織編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。

城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分，應(yīng)當(dāng)確定城市綠化目標(biāo)和布局，規(guī)定城市各類綠地的控制原則，按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)確定綠化用地面積，分層次合理布局公共綠地，確定防護綠地、大型公共綠地等的綠線。

第六條 控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)提出不同類型用地的界線、規(guī)定綠化率控制指標(biāo)和綠化用地界線的具體坐標(biāo)。

第七條 修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，明確綠地布局，提出綠化配置的原則或者方案，劃定綠地界線。

第八條 城市綠線的審批、調(diào)整，按照《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》的規(guī)定進行。

第九條 批準(zhǔn)的城市綠線要向社會公布，接受公眾監(jiān)督。

任何單位和個人都有保護城市綠地、服從城市綠線管理的義務(wù)，有監(jiān)督城市綠線管理、對違反城市綠線管理行為進行檢舉的權(quán)利。

第十條 城市綠線范圍內(nèi)的公共綠地、防護綠地、生產(chǎn)綠地、居住區(qū)綠地、單位附屬綠地、道路綠地、風(fēng)景林地等，必須按照《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》、《公園設(shè)計規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)，進行綠地建設(shè)。

第十一條 城市綠線內(nèi)的用地，不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進行開發(fā)建設(shè)。

有關(guān)部門不得違反規(guī)定，批準(zhǔn)在城市綠線范圍內(nèi)進行建設(shè)。

因建設(shè)或者其他特殊情況，需要臨時占用城市綠線內(nèi)用地的，必須依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。

在城市綠線范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出。

第十二條 任何單位和個人不得在城市綠地范圍內(nèi)進行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場、排放污水以及其他對生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動。

近期不進行綠化建設(shè)的規(guī)劃綠地范圍內(nèi)的建設(shè)活動，應(yīng)當(dāng)進行生態(tài)環(huán)境影響分析，并按照《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，予以嚴(yán)格控制。

第十三條 居住區(qū)綠化、單位綠化及各類建設(shè)項目的配套綠化都要達到《城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)的規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)。

各類建設(shè)工程要與其配套的綠化工程同步設(shè)計，同步施工，同步驗收。達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，不得投入使用。

第十四條 城市人民政府規(guī)劃、園林綠化行政主管部門按照職責(zé)分工，對城市綠線的控制和實施情況進行檢查，并向同級人民政府和上級行政主管部門報告。

第十五條 省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)定期對本行政區(qū)域內(nèi)城市綠線的管理情況進行監(jiān)督檢查，對違法行為，及時糾正。

第十六條 違反本辦法規(guī)定，擅自改變城市綠線內(nèi)土地用途、占用或者破壞城市綠地的，由城市規(guī)劃、園林綠化行政主管部門，按照《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》的有關(guān)規(guī)定處罰。

第十七條 違反本辦法規(guī)定，在城市綠地范圍內(nèi)進行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場、排放污水以及其他對城市生態(tài)環(huán)境造成破壞活動的，由城市園林綠化行政主管部門責(zé)令改正，并處一萬元以上三萬元以下的罰款。

第十八條 違反本辦法規(guī)定，在已經(jīng)劃定的城市綠線范圍內(nèi)違反規(guī)定審批建設(shè)項目的，對有關(guān)責(zé)任人員由有關(guān)機關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

另外

第十九條 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃所確定的，城市規(guī)劃區(qū)外防護綠地、綠化隔離帶等的綠線劃定、監(jiān)督和管理，參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本辦法自二○○二年十一月一日起施行。

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